【N-BOX超えた?!】新型日産ルークス ハイウェイスターGマイナーチェンジ試乗! 内装&外装編 デリカミニと比較して違いは? | NISSAN ROOX HIGHWAYSTAR G ターボ 2023
Summary
TLDRThe script provides an overview and review of the new 2024 Nissan X-Trail Highway Star G ProPilot model. It compares features and specs to the Mitsubishi Delica D:5 mini van. Highlights include the sharp, futuristic exterior design, adaptive high beam headlights, spacious and feature-packed interior with lots of storage, sliding and reclining seats, and standard advanced driver assist features like ProPilot and Around View Monitor.
Takeaways
- 🚗 日産の新型ルークスハイウェイスターGプロパイロットエディションの内外装について詳細なレビューを提供。
- 🔍 デリカミニとの比較を通じて、兄弟車でありながら異なる特徴を解説。
- 💡 マイナーチェンジにより、顔つきが大きく変更され、現代的でシャープなデザインに。
- 🌟 アダプティブハイビームを含む先進のヘッドライト機能を搭載。
- 🎨 内装では、ブラックの合成皮革とレッドのステッチが施されたスポーティーなデザイン。
- 🚀 ナビシステムやUSBポートの配置、エアコンの操作パネルなど、利便性とテクノロジーに富んだ仕様。
- 🛠 シートバックテーブルやプラズマクラスター付きサーキュレーターなど、後部座席の快適性にも配慮。
- 🔧 日産独自のプロパイロット機能を含む充実した運転支援システムを搭載。
- 🔑 鍵のデザインや機能性にも言及、日産車特有の便利機能を紹介。
- 📊 最後に、新型ルークスの市場における位置付けと商品力の強さを強調。
Q & A
新型ルークスハイウェイスタープロパイロットエディションのマイナーチェンジの特徴は何ですか？
-マイナーチェンジでは、顔つきが大きく変わり、最近の日産のデザイン言語に統一された未来的でシャープな印象になりました。また、アダプティブハイビーム機能が追加され、グリルにはメッキがライン上に入るようになりました。
日産の軽自動車におけるアダプティブハイビームの特徴は何ですか？
-アダプティブハイビームは、先行車や対向車をカメラで読み取って自動で光軸を調整する高度な機能で、日産の軽自動車に搭載されています。
新型ルークスのボディサイズについて教えてください。
-全長は3,395mm、全幅は1,475mm、全高は1,780mmで、軽自動車の規格いっぱいいっぱいのサイズです。
新型ルークスハイウェイスターGのタイヤとアルミホイールに関する情報はありますか？
-ターボモデルには15インチのタイヤとアルミホイールが装着されており、デザインは比較的シンプルです。
新型ルークスのインテリアについて特筆すべき点は何ですか？
-ブラックの合成皮革とレッドのステッチが入ったスポーティーな印象のシートが特徴で、中央部分にはドットパターンが施されています。また、ナビ画面はデリカミニと全く同じで、カープレイ非対応やHDMI端子がない点など、いくつかの欠点もあります。
ルークスに搭載されている運転支援システムにはどのようなものがありますか？
-プロパイロット機能が搭載されており、アダプティブクルーズコントロールとレーンキープコントロールが全車速域で利用可能です。
新型ルークスでのUSBポートの配置について教えてください。
-フロントシートにはUSBポートがなく、後部座席のシートバックにUSBのタイプAポートが1口のみ設置されています。
新型ルークスのサーキュレーターにはどのような機能がありますか？
-サーキュレーターはプラズマクラスター付きで、特に夏場の後部座席の暑さを軽減するために空気を循環させる機能があります。
新型ルークスのラゲッジスペースの特徴は何ですか？
-ラゲッジスペースは広く、床下にも収納スペースがあります。また、後部座席を前後にスライドさせることでラゲッジ容量を拡大することが可能です。
新型ルークスの購入を検討している人に対してのアドバイスはありますか？
-デリカミニとの比較も含めて、新型ルークスの商品力は非常に高いと感じられます。興味がある方は日産の店舗で見積もり相談や試乗をしてみることをお勧めします。
Outlines
😊新型ルークスの外観とインテリアを見ていく
新型ルークスハイウェイスターGプロパイロットエディションの外観とインテリアを紹介。マイナーチェンジで顔付きが変わり、ヘッドランプ、グリル、サイドビューなど外観の変更点を解説。インテリアもデリカミニとの違いなどを見ていく。
👀インテリアの違いをナビから順にチェック
インテリアの違いをナビ、エアコン、シートなどから順にチェックしていく。ナビはデリカミニと同じだが、欠点も紹介。エアコンパネルのタッチセンサーにも触れる。インパネデザイン、ドアポケットなどの違いもチェック。
💺運転席から助手席までシートなど確認
運転席と助手席のシート周りを確認。ステアリング、メーター、エアコン、ドリンクホルダーなどをチェックした後、助手席側のグローブボックス代わりの二重底トレーがあることを紹介。
😚ステアリングを握ってエンジンをかける
ステアリング周りからエンジン始動時のアニメーションを見ていく。メーターはアナログ2眼と4.2インチのマルチインフォメーション。運転支援のボタンでプロパイロットにも触れる。上質なインテリアを称賛。
🚪乗り込んでリアシートまでチェック
乗り込んで運転席からリアシートまでFeaturesを確認。リアシートのスライド、リクライニング、サーキュレーターをチェック。荷室スペースも広く、評価している。
Mindmap
Keywords
💡マイナーチェンジ
💡日産
💡ハイウェイスターGプロパイロットエディション
💡デザイン
💡アダプティブハイビーム
💡軽自動車
💡インテリア
💡先進安全技術
💡ドライブフィール
Highlights
日産の新型ルークスハイウェイスターGプロパイロットエディションの内外装レビュー
デリカミニとの違いと共通点の紹介
マイナーチェンジによる顔つきの変化とデザインの統一感
アダプティブハイビームの搭載とその機能性
外装のメッキ加工とライトのデザイン変更
ターボモデルに装着される15インチタイヤ&アルミホイール
BピラーとCピラーのマットな仕上げとその比較
ハイウェイスターGのスポーティーな内装デザイン
シートの質感とデザイン、ハイトアジャスターの存在
ナビシステムの共通点と欠点の指摘
エアコン操作パネルのタッチセンサー式への変更
シフト操作と360°カメラの利便性
プロパイロット機能の紹介とその特徴
リアウインカーの豆球使用とそれに関する感想
サーキュレーター搭載とプラズマクラスターの効果
Transcripts
00:00はいどうも車カバワンソチューブです今回
00:02はマイナーチェンジしました日産の新型
00:06ルークスハイウェイスターGプロ
00:08パイロットエディションこちら内外装を見
00:10ていきたいと思います私ねルークスとは
00:13兄弟車の三菱のデリカミニこちら乗って
00:16ますのでデリカミニと兄弟車とはいえ結構
00:19違うところあるんですねその違いなんかも
00:22レポートしながら内外装を見ていきたいと
00:24思います取材に協力していただいているの
00:26は私もエクストレイルセレナ購入してる
00:29東京日産マステさんですねありがとう
00:31ございますで新型ルクスのねえ見積もり
00:33なんかももらってきていますのでそちら
00:35間に合えばブログでアップしたいと思い
00:37ますのでえ下の概要欄リンク貼っておき
00:39ますのでえチェックしてみてくださいそれ
00:41ではえ新型ルークスハイウェイスターG
00:43プロパイロットエディションエクステリア
00:45から見ていきたいと思いますが今回のね
00:47マイナーチェンジで顔付きが結構変わり
00:49ましたねまセレナ顔もう本当ミニセレナ
00:52みたいな感じの結構最近の日産のデザイン
00:55文法に統一されたという感じでかなりねえ
00:59未来的というかですねシャープな感じに
01:01なったと思いますそしてえヘッドライトな
01:04んですけれどもこの上の部分がねセレナ
01:07みたいな感じでこれポジションランプとし
01:08て光ってますでえこちら下の部分がえロー
01:11ビームですけれどもなんとアダプティブ
01:13ハイビームがあるということでこれは
01:15デリカミニでもねえアダプティブハイ
01:18ビーム用意されてますが日産の軽自動車に
01:20はなんと先行車対抗車のところをカメラで
01:23読み取って車高してくれるというハイテク
01:25なハイビーム備わっていますでちなみに
01:27ウインカーはこんな感じで光りますが残念
01:30ながらえウインカーは豆球となっています
01:33まデリカにも豆球ですけどねそしてグリル
01:36のところにはねメッキがこうライン上に
01:37入るようになったのが今回のえマイナー
01:39チェンジの変更点ですけれども下のところ
01:41はねこのVG型というかLG型にえまた
01:44光るとだから光るところは結構多いですよ
01:46ねで今ロビーも点灯させてますけども
01:49こんな感じとでえその下はえフグランプに
01:53なっていますそしてえサイドの方回って
01:55いきますがえ新型Nルークスのボディ
01:57サイズは全長
02:001475前行1780と軽自動車の企画
02:03いっぱいいっぱいなので他のね多くの軽
02:05自動車と全長全幅は一緒ですね続いてえ
02:09サイド寄っていきましょうでこちらの
02:11ハイウェイスターGにはですねえターボ
02:14モデルにはこ15inのタイ&アルミ
02:16ホイルが装着されるということでデザイン
02:19は結構シンプルでいいんじゃないかなと
02:21思いますま結構デリカminiのデザイン
02:24とはね違ってデリカには結構タフな感じ
02:26ですがルークスはどっちかっていうと年型
02:29のシャープな印象がありますそしてえB
02:32ピラーはあブラックのボディカラーでも
02:35こういうマットな仕上げなんですねちなみ
02:37にデリカミニではですねボディカラーの
02:39ブラックを選ぶとここもこのグロスのね
02:41ボディ外反と同じえグロスで塗られると
02:44いうその差はありますねちなみにCピラー
02:47はデリカにでもこうマットな感じになり
02:48ますそしてえリアの方回っていきますけど
02:51もはいリアビューはこんな感じですねK
02:54スーパーハイトワゴンなんで各社大体
02:56サイズとかは同じなんですけども結構
02:59キャラクターはそれぞれ違いますよねでも
03:01デリカminiとまリアのねデザインとか
03:04トカの感じとかは似てますねでルーフが
03:07ちょっと浮いて見えるようなガラスライン
03:09がですねえリアガラスに繋がるような
03:12デザインになってるとこの辺も同じですね
03:14ま外反色が黒だとまルーフが浮いて見える
03:17という感じではなく全部ブラックで統一さ
03:19れたような感じになりますがこれもまた
03:20良いんじゃないでしょうかちなみにリア
03:22ウインカーも豆級となっていますそして
03:25ここに日産のえロゴがあってでナンバーも
03:29豆キュとまこの辺はデリカミニと一緒です
03:31ねでハイウェイスターのえロゴがあってS
03:34ハイブリッドというねえ日産ではね
03:36マイルドハイブリッド搭載されてるという
03:38ことなんでこれはね走りのドライブ
03:40フィール編でお届けしますけどこれもまた
03:42良いポイントなんですよでリフレクターが
03:44あってマフラーはまちょっと見える感じに
03:47なっていますまもうちょっと隠しちゃって
03:50も良かったんじゃないかなと思いますけど
03:51ね正面から見るとま結構見えるかなという
03:55感じですね続いて内装見ていきましょう錠
03:59はですねえこれでポッチタイプになってい
04:01ます会場もポッチタイプですね鍵穴は
04:03見えるタイプですがちゃんとベゼルもつい
04:05てるというところはNボックスよりも
04:07ちょっと見栄えがね鍵の見栄は良いですで
04:09ドアを開けるとこんな感じ90°まで開き
04:12ますねまさすが日本の軽自動車という感じ
04:14ですそして
04:16えドアの内側ですけどこの辺はハードプラ
04:19ですねまこの辺はデリカミニと一緒でも肘
04:21置きの部分とこのちょっと内側のねこの辺
04:24はえソフトパッドになってるとブラックで
04:26分かりにくいですけどここはソフトパッド
04:28になってますこれもデリカミニと一緒です
04:29ねでウンドスイッチ台座自体もグロス
04:32ブラックになっていてここもデリカメニと
04:33一緒となっていますワンタッチオープン
04:35できるのは運転席だけでインナードア
04:37ハンドルもちゃんとメッキになってると
04:39この辺の質だが結構いいですよねそしてえ
04:43ドアポケットにはドリンクが置けるように
04:45なっているという感じですねでヒジは
04:47プレッセとなっていますで続いてシート
04:50ですけれどもこちらのハイウェスターGで
04:51はですねブラックのえ合成比較とレッドの
04:54ステッチが入ってるということで結構
04:55スポーティーな印象ですねで中央の部分も
04:58あここのあのなんかドットパターンなって
05:01ますけどもここもレザーというか合成格に
05:04なってますねファブリックとかではない
05:06ですねこの辺はだからあのデリカにと
05:09異なるところですねデリカには確か中央の
05:11部分ファブリックだったかと思いますでえ
05:13シートはハイトアジャスターもついている
05:16とでえペダル類ですけどもはいアクセル
05:20ペダルはえ先式となっていますでまフロア
05:23がねえこの辺がフラットになっていてま
05:25左右のウォルしやすくなってるのは良い
05:27です
05:28ねそれでは乗り込んでみましょうやっぱ
05:32この辺もね段差ないんで乗り込みしやすい
05:34ですよね軽自動車はでドア閉めた音は
05:36こんな
05:37[音楽]
05:40感じ
05:43はい新型ルークスハイウェイスターGプロ
05:46パイロットエディションのインテリア前傾
05:48はこんな感じですねま基本的にはデリカ
05:50ミニと同じなんですが違うところもいくつ
05:52かあります細かく見ていきましょうでまず
05:55ナビ見ていきますけどもはいナビ画面は
05:58ですねこちらイかなレカMinと全く一緒
06:02ですねうんこの辺のナビシステムなんかは
06:04一緒なのでま先にちょっとねえデリカに
06:07使ってての欠点をちょっと言っちゃいます
06:09とHDMI端子とかがないっていうのと
06:12カープレー非対応となっていますなのでま
06:15私の大好きなオッドキャストとかは使え
06:17ないという感じになってますその辺は
06:19ちょっと残念かなとあとメディアの
06:21スロットもないのでCDDVDとかは入り
06:23ませんのでご注意くださいまそういうの
06:25入れたいという人はですねま別のディラー
06:27オプションで8inのディスプレオーデオ
06:29とかも用意されてますのでそっちを選ん
06:31ちゃってえカープレーとかを使うっていう
06:33のもありだと思いますでえその下はですね
06:36ハザードラント押しやすい位置にあってえ
06:39エアコンのルーバーに関してもメッキの
06:42過食がしてやってたからこの辺の見栄も
06:44結構いいですよねで以前はここにねUSB
06:47の穴あったかと思うんですがデリカに同様
06:50ここの穴なくなっちゃいましたねうんなの
06:53でフロントシートにはUSBポート1個も
06:56ないという形になりますのでそこはね
06:58デリカに同様5ご注意くださいでその下は
07:01ねちょっとしたトレーになっていてここ
07:03結構ねスマホとかひょいとメガネとか
07:05ひょいとえ放り込んでおくのに便利な
07:07トレーになっていますそしてえシフトです
07:10けどもここは本川巻きとかではなくてねえ
07:12売れたんですがこのえプッシュスイッチの
07:15ところはえメッキ過食されているとでDに
07:18入れるとで下がLになっているとでRに
07:21入れるとはいこのように360°カメラ
07:24起動しますインテリジェントアラウンド
07:26ビューモニターついてますさすが日産です
07:28ねさらにですねねはいこちらミラーなん
07:31ですけどミラーにもこの360°カメラの
07:34情報が映るとでこれもデジタルインナー
07:36ミラーになっていてはいこのようにリアも
07:39えカメラで映った映像にもなるし普通の
07:43ミラーにもなるけどちゃんとここにえ
07:45バックモニターのガイドと360°ガイド
07:48が出るこれはデリカminiでは標準装備
07:51Tプレミアムとかねプレミアムのグレード
07:53には標準装備となっていますがルークスで
07:55はこれオプション扱になっていますなので
07:57けたくない人は付けなくてもオッケとなっ
07:59ていますそしてエPに入れるとそして電動
08:03パーキングブレーキそしてオートホールド
08:05付いてますおそらくこれもメモリー機能
08:07あると思いますデリカminiにオート
08:09フルドのメモリー機能付いてるんで
08:11ルークスにもおそらくついてるでしょう
08:12やっぱこの辺はいいですねそしてえこれ
08:15プッシュスタートのスイッチとなってい
08:17ますでこの辺がですね全てえピアノ
08:19ブラックになっていてでタッチセンサーに
08:22なってるんですねなのでまオートとかAC
08:26とかこのリアのデフロスターとかのデフ
08:29ロストとかオフとかあるんですけど
08:32もで風量がねこれでえこのようにタッチで
08:35切り替えることができるとでまオートにし
08:38とくとで温度はこれで調整するんですが
08:43ただですねここにトレイがあるじゃない
08:45ですかでここにトレーに物置くとなんか
08:48うっかりこの辺とかのデフロスターの
08:49スイッチを触っちゃっててなんかめっちゃ
08:52風がえ吹いてるとかですねあとメガネとか
08:55置いたりとかあとエアコンのルーバーを
08:57こう動かす時にちょっとこう固定するため
08:59ににこの辺にこう手を置きながらこうやっ
09:00て調整したりとかするとうっかりこの辺
09:02触れてしまって作動しちゃったりしてるん
09:04でここはねタッチセンサーじゃない方が
09:07個人的にはありがたかったかなと誤作動が
09:10結構多いですうっかり触っちゃってますね
09:13まあとねこれピアノブラックの面積が多い
09:15んで埃とか指紋とかが若干目立つんでま
09:18スマホ守る君とかね塗っとくと良いと思い
09:20ますあの車のピアノブラック部分を保護
09:23するんであればスマホ守る君おすすめです
09:25ねでワン速チューブの視聴者の方のために
09:27ですね5%オフクーポン発行していただい
09:29てますので下の概要欄からねスマホマモル
09:32君購入される方5%オフで買って
09:34いただければと思いますそしてえこちらの
09:37方助手席の方も合わせて見ちゃいますが
09:38ここトレーになってますでここティッシュ
09:40入るんですよこれめちゃくちゃ便利やぱ
09:42生活感のあるティッシュとかは目隠しして
09:45置いとけるところがあるのは非常にいい
09:46ですねでグローブボックスもそこそこの
09:48要石があるとで車検証とかを入れるのに
09:51大体グローブボックス専用しちゃうかと
09:53思うんですがルークスにはですねはいここ
09:57にですねはいグローブボックスの代わりに
10:01ここに車検書入れておけるマックス2kg
10:04のえ助手席のトレーがあるんですねで
10:07しかもこれがですね二重底になっていて
10:10はいこの下にもですねえトレイがあるんで
10:13ここの下に車検証入ります今ねあの試乗車
10:16なんであの取りやすい位置に車検証が入っ
10:18てますが二重底になっていてここに車検証
10:22入れておけばですねえ車検証の目隠しにも
10:25なりますしさらにその上にも靴とかね
10:27なんかちょっと汚れ物とかいてもオッケー
10:29というめちゃくちゃね気の効いたトレイが
10:31ここについてこれもグッドですねそしてえ
10:36ここに大型のアームレッソがありますこれ
10:38も肘き性良いですしディーラーオプション
10:41でここにこうパカって開く収納にすること
10:43もできるとそしてえこの下んところです
10:45けれども引き出し式のえドリンクホルダー
10:47になっているとでマックスえ大火流3kg
10:51になってますがこのドリンクホルダーだけ
10:52引っ込めてここだけ使うこともできますで
10:54さらにですねその下にはえここ
10:56アクセサリーソケットが付いていて全席に
10:59はですねフロントシートにはえUSB
11:01ポートが1つもありませんのでここのえ
11:04シガソケットアクセサリーソケットにまあ
11:06ねカ村さんとかのえシガーソケットUSB
11:08とかを挿すと良いんじゃないかなと思い
11:10ます私もデリカミニでそういう風に使って
11:12ますカ村さんのシガーソケットUSBはね
11:14下の概要欄にリンク貼っておきますので気
11:16になる方はチェックしてみてくださいで
11:18その下はですねこのトレーになっていてま
11:20ペットボトルとかちっちゃいやつだったら
11:22ここに2つぐらい入れられるとゴミ箱とし
11:24て使っても良いこういうね目隠しして
11:25おけるトレイがあるのは良いですねでその
11:28下はなんか光ってますがこれはドラレコと
11:31かのユニットですかねはい続いて助手席の
11:34方ですけれどもダッシュボード上部はま
11:36当然カチカチ中央のところにスピーカー
11:38付いてますねでここ
11:40の前面のところがですねステッチ付きの
11:43ソフトパッドになってんですねここは
11:45デリカミニよりいいですねでエアコンの
11:47ルーバーの周りもちょっとグロスになって
11:49いて見栄えも良いですしまこの辺は
11:51カチカチですけどその下はねえこのように
11:53ティッシュが入れられる箱になっています
11:56でえこっち側にドリンクホルダーになって
11:58いるとそしてえこっち下がグローブ
12:01ボックスになっていますで続いてえ
12:03ステアリングホイールですけれどもこちら
12:05本革巻きになっていますちなみに
12:07ステアリングですがあま当然テレスコは
12:10付いてなくてチルトのみとなっています
12:12これは多くの軽示動車一緒ですねで
12:15ステアリングスイッチありますけれども
12:17こちら側がえメーターのえ情報を
12:19切り替えるスイッチとなっています
12:21ちょっとエンジンかけてみましょうかね
12:24ポチはいそうするとこういうルークスが
12:28ぐる回るようなオープニング
12:30アニメーションがあってはいメーターの
12:32情報を切り替えられるとまアナログ2眼と
12:35え4.2inのえカラーのマルチ
12:39インフォメーションディスプレイとなって
12:40ますがタイヤアングルガイドああタイヤ
12:42アングルガイドしかないんだここがですね
12:45デリカミニだとヒルディセント
12:48コントロールとあとグリップコントロール
12:50が4駆機能として追加されてるんですねだ
12:53からデリカミリの方がアクロ走破性の走行
12:56モードは結構充実していますまそれ以外は
12:59多分一緒か
13:02なはい結構ねえ1度に表示できる情報量は
13:06まそれほど多くないんですけどもま
13:09エネルギーモニターとかあとはえ燃費系と
13:13かを表示することができるという感じです
13:17ねでえアナログ2眼なんでタコメーターも
13:22付いてるのはいいですよねライバルの車軽
13:25自動車ではですね最近タコメーターが
13:27なくなってしまってスピードメだけになっ
13:29ていてタコメーターはあのマルチ
13:31インフォメーションディスプレイで表示し
13:33てくださいみたいなま微妙なコスト削減に
13:35なってたりしますがそうすると燃費がこう
13:38あのマルチインフォメーション
13:39ディスプレイで表示できなくなってしまっ
13:41てまあちらを立てればこちらが立たず状態
13:43になってしまうんでやっぱあのタコ
13:46メーターはあのこういう風にねアナログ
13:48なり常時表示できるようになってると良い
13:50んじゃないかなと思い
13:51ますそしてえこちら側がはい運転支援の
13:56ボタンとなっていますがこのブルーの
13:57ボタン押してえセットとやると今走ってる
14:00速度からアダプティブクルーズ
14:02コントロールえ前方の車両に追従してえ
14:05走行してくれるえクルーズコントロールが
14:07始まりますでしかもルークスがいいのが
14:10ですねプロパイロットついてるんですねな
14:12のでライバルメーカーの軽車ではですねえ
14:15時速60kmとか65km以上じゃないと
14:19白線の中央を維持して走ってくれるレーン
14:21キープコントロールとかがねえ65km
14:23以上じゃないと使えなかったりするんです
14:25がえ日産のルークスとかデイズとかあとは
14:28ま兄弟のデリカminiとかではですねえ
14:30全車速領域でえアダプティブクルーズ
14:32コントロールさらにレンキープもして
14:34くれるとこの辺が日産の軽自動車の優れ
14:38てるところですねそしてえこの辺は
14:41シルバーの過食がしてあってただ惜しい
14:43ところとしてはですねパドルがないですね
14:46これデリカminiだと実はパドルがある
14:48んですよここはなぜか差別化されていると
14:52デリカminiのTプレミアムではパドル
14:54がありますただ日産のえルークスではえ
14:57ハイウェイスターのGとというターボでも
14:59パドルなしとなっていますでえちなみに
15:03ウインカー入れるとはい3回点滅する
15:07タイプとなっていますまヘッドアップ
15:08ディスプレーは当然ないですがメーター
15:10フードのところにもシルバーの過食がして
15:11あるとでえステアリングの右側には
15:14エアコンの吹き出し口があってここにも
15:15シルバーの過食があってあここもすごい
15:18ステッチ付きのソフトパッドになってる
15:21ちなみに助手席の方もここステッチ付きの
15:23ソフトパッドになってるこの辺はデリカに
15:26よりはるかに見栄えがいいですねいや
15:29すごいなルークスでえここにねドリンク
15:32ホルダーありますちなみに鍵はこれ日産の
15:35鍵ですねスライドドアのオープナーもつい
15:38てるんだへえでエボとかよりいいのはこれ
15:41爪が付いてますよねなのであの小さい
15:44ドリンクとか置いた時でも点灯しないん
15:46ですよエボこれなくなっちゃったんであの
15:49ショート感とか置いた時にグラグラし
15:51ちゃったり細いあのペットボトルとかだと
15:54グラグラしちゃうというこれねやっぱつい
15:56てるといいですそしてえその下はは
15:58スライドドアのオープナーそしてえ
16:00アイドリングソップオフのスイッチとか
16:03なっていますで特にこれ以外はなくちなみ
16:07にステアリングヒーターはあこれついて
16:10ないですが寒冷仕様にするとオプションで
16:13シートヒーターステアリングヒーター付い
16:15てきますルークス買われる方はえ管をつけ
16:18た方がいいですねそしてえオーバーヘッド
16:21ですけれども先ほどもういったえ
16:23インテリジェントアラウンドモニターに
16:25なっているとで通常のミラーにもできると
16:27でこちらえオプションでドラレコついて
16:30ますがこれはねナビとかとセットでえナビ
16:32レコパッケージみたいなものもあります
16:34そしてさらに日産が優れているのがですね
16:37はいこちらSOSコールでま万が一例えば
16:40煽られたとかですね事故ったとかっていう
16:41時にオペレーターにつがるSOSコール
16:44これがついてるとこれはデリカになかった
16:46のでこのコネクテッドが充実していると
16:49いうのは日産のルークスのえいいところだ
16:52と思いますただまルームランプに関しては
16:55ですねデリカミニもルークスも豆球とない
16:58ますのでここは私オプションで打ち替え
17:00ましたちなみに新型NBOXカスタムでも
17:03あの仙台はねルームランプLEDだったの
17:05に新型では豆級になぜかねグレードダウン
17:08してましたねはいそしてバニティミラー
17:10ですが照明はないですがミラーがあって
17:12ちなみにえ助手席側にもミラー完備されて
17:15いるま照明はね掲示路車でついてる車
17:17ほとんどないですから
17:20ね続いて鉱石見ていきましょう鉱石をね
17:23開けるにはここのボタンを押すと開ける
17:25ことができるとこれで手錠はできないです
17:27オープナーですね
17:29はいそしてえルークスの鉱石はこんな感じ
17:31ですねまやっぱさすがにめちゃくちゃ広い
17:34ですね足元めちゃ広ですそしてまフロアも
17:38低いんで乗り込みもしやすいという形に
17:41なっていますいやめちゃ広でしょこれで
17:45乗り込む際にグリップもま結構大型のもの
17:47が付いているとでここも段差がないのでえ
17:50めちゃくちゃ乗り込みはしやすいですね
17:52はい乗り込みますとよっこら正一とじゃ
17:55ちょっとドア閉めてみましょうか
17:57ねはい当然パワースライドドアになってい
18:01ますそしてですねあここソフトパッドに
18:04なってるまこれねデリカにもそうですけど
18:07新型Nボックスがねこれ全部ここカチカチ
18:09になっちゃってますからそういう面では
18:11ルークスとかの方が質感が優れてるんじゃ
18:13ないかなと思いますちなみにここもソフト
18:15パッドになってますがここもソフトパッド
18:18でしたいや気づかんかった結構ルークス
18:22質感気を使って作られてますねそしてえ
18:25手動ですけどもはいサシェードが付いて
18:27いるとまこれやっぱねコブ座席に乗る人は
18:30ねあの眩しかったり熱かったりしないから
18:32これついてるといいですよねこれはあの他
18:34のライバルにも搭載されていますでこの辺
18:37には特に過食はないとでドリンクホルダー
18:39もドアのところにはないという形になって
18:42いますがはい優れてるポイントとしては
18:45ですねはいシートバックテーブル運転席
18:48助手席側備わっているとちなみにデリカに
18:51はなぜか運転席がのシートバックテーブル
18:54がないというここねルークスと違うとこな
18:56んですよさらにこの片口にあるはい助手席
19:00を運転席とか後部座席からスライドさせる
19:03ことができるはいこのレバーもデリカミニ
19:07にはなかったですいやこれはルークスの
19:09優れてるポイントじゃないでしょうかいや
19:11いいですねこれさらにスライドはスライド
19:15はしないのかあこのシートバックの
19:18背もたれを調整するだけですねこれ
19:21スライドもしたらなおいいなと思うんです
19:22けどあなるほどあれですねこれを倒して
19:26あのお母さんが運転席に座ってで助手席を
19:30こっち倒してでこちらのですね後部座席が
19:32これスライドできるんですよでそうする
19:36とはいここまで前に来ますでこれを倒して
19:40はいそうすると運転席からですねお母さん
19:43がはいここにチャイルドシートをつけたお
19:45子さんとかがいる際にですねこう運転席
19:48からでもアクセスが近いとあの不安な思い
19:51をさせないというそういう配慮があるこう
19:54いう片口のえなんかこう倒すやつですね
19:57はい
19:59なんでこちらね今あのお伝えした通り
20:01スライド幅が結構30cm近くスライドし
20:04ますねなのであの後部座席もこんぐらい前
20:08に来ることができるとまその分2室もね
20:10広げることもできますね
20:12はいでこちらシートはリクライニングも
20:15可能となっているとはい今最大に
20:19リクライニングしてるところですねま残念
20:21ながら肘置きはないです肘置きが付いてん
20:24のはまNボックスとかぐらいです
20:27ねそしてえこちらのシートバックテーブル
20:30にはですねはいドリンクホルダーが2口
20:33完備されているとでここにコンビニフック
20:35も付いているのでまちょっと物をかける
20:37こともできるとでその下はシートバッグ
20:41ポケットは運転席側にはないですねまただ
20:44助手席側にはですねシートバッグ上部にも
20:47あのこポケットがありますこれデリカに
20:49ないですねでえ助手席側にはシートバック
20:53テーブルあってこれはデリカにもついて
20:54ますでここにフックがあってその下にも
20:56ちょっとしたポケットががあってここに
20:59USBのタイプAですねが一口だけあると
21:03いうことなんで運転席助手席にはUSB
21:06ポートないのでここからみんな取るかあと
21:09はですねえこの下のところにです
21:13ねはいアクセサリーソケットがあるんで
21:16そこにまカ村さんとかのねえシガソケット
21:19USBとかを挿すとま2口分使えるんで
21:22ディラオプションで高いの付けるよりは
21:23そういうねえサードパーティーのものつけ
21:25てしまった方が良いんじゃないかなとも
21:26思いますそしてもう足も組めるぐらい余裕
21:30に広いですねで運転席173の私の
21:33ドラポジに合わせた状態で手のひら2枚分
21:35ぐらいということでまちょっと計測不能な
21:38ぐらい広いという感じになっています
21:40そしてですねえルークスで特筆すべきは
21:42こちらですね
21:44サーキュレーターこれが付いてるとしかも
21:46プラズマクラスター付きとなっています
21:48これね夏場やっぱコブ座席暑いということ
21:52であの特に軽自動車はですねえエアコンの
21:55吹き出し口が足元にこうついて手もなんか
21:58弱かったりとかするんでで前のねえ
22:01エアコンの風を強くすると運転席は寒いと
22:04いう形になっちゃうんでやっぱ
22:05サーキュレーターついてないと後部座席は
22:08しんどいということなんでこれでやっぱ
22:10ついてた方がいいですねま冷たい風が来る
22:13というよりは空気を循環させることが
22:15できるのでま後部座席でも暑かったり
22:17寒かったりしないとこれも付いてる
22:19プラズマクラスター付きこれデリカミニに
22:21もちなみについてい
22:23ますそしてえこの横のところにはですね
22:27ドリンクホルダーとまちょっとねスマホと
22:29か立てておけるようなものそして
22:30スピーカーが付いているとで反対側も同様
22:33にドリンクホルダーとまスピーカーが付い
22:35ているという感じですね三角窓も大きいん
22:38で結構明るいしここにグリップもついてる
22:40のでえボディが揺れる際にもえ捕まること
22:43ができるという感じです続いてラゲッジも
22:45見ていきましょうオープナーはここです
22:48ね
22:50はいルークスのラゲッジスペースはこんな
22:52感じですね広角で見るとこのぐらいあると
22:55いう形でま後ろまでねえシート下げている
22:58とま溶接はそんなないですけどもこの下も
23:01ねあ結構深いですねパンク修理キット入っ
23:04てますがだから結構この床下に収納でき
23:07そうですねでさらにま先ほど言いました
23:10けどこの片口のレバーでえスライド前後
23:13することができますのでま最大このね
23:1530cmぐらいはこのラゲッジ容量を拡大
23:17することができるとまこうすると結構広い
23:20ですよ
23:21ねはいこのぐらいの要石になるということ
23:24でま結構荷物詰めそうですよねさらにま
23:28これだとま運転席側はね私の173の
23:30ドラポジに合わせてるんであの助手席側は
23:33ね1番後ろに下がってる状態なんで助手席
23:35側もね
23:37少し前に出せばこの状態でも人が座れそう
23:41ですねそしてえこれを戻してでこちら側の
23:44リクライニングレバーでこのようにえ後部
23:48座席を倒すことができるとまそうすると
23:50ですねまほぼほぼフラットなえ荷室になる
23:53と広角で見るとこんな感じですねはいはい
23:58これちょっと浮いちゃってますがこのよう
24:01に最大2室にすることができますはいと
24:04いった感じで新型日産
24:06ルークスハイウェイスターGプロ
24:07パイロットエディション見てみました
24:09けれどもいかがだったでしょうかいや
24:11改めて商品力やばいっすね新型nbxも私
24:17買ってますのでまデリカminiと比較し
24:19てみたいと思いますが合わせてルークスも
24:22かなり良いんじゃないかと思うんで気に
24:24なってる方はね日産のお店足を運んで
24:26見積もり相談試乗され見てはいかが
24:28でしょうかこの後ねえ新型ルの市場編もお
24:31届けしますので是非チャンネル登録して
24:33チェックしてみてください車でもなんでも
24:35ね欲しいと思った時は快ですからね使って
24:37経済待ちていきましょうそれではあなたの
24:39物ご撃するもワンソ次回も楽しみ
24:54[音楽]
24:56に
24:59[音楽]
25:14あ
Browse More Related Video
Nissan Versa 2024, EL RIVAL A VENCER
토레스 EVX 시승기! - 가격은 최고입니다! 차박하기 정말 좋아요! 겨울에도 괜찮습니다!
【改良版ヤリスクロス】調べたらこんなに変わってた！25の変更ポイント一挙公開。良くなった点もあるが悪くなった点もあり【Toyota Yaris Cross】
Porsche Macan (2024) | Dieser Porsche Macan elektrisiert | Vorstellung mit Sebastian Friemel
Avaliação Kia Niro Rio 2024 - DEU AULA PRO COROLLA CROSS!
VW Golf GTI facelift unveiled - REVIEW 2024
5.0 / 5 (0 votes)
