Diferenciales (Lo mas importante) Cómo funcionan y Cómo modificar.. #LSD #positivo #axle

Summary

En este video, se explora el funcionamiento de los diferenciales, un componente crucial en los automóviles, especialmente en los de alto rendimiento. Se detalla su historia, tipos, y cómo influyen en la tracción y la eficiencia de los vehículos. Desde los diferenciales de deslizamiento limitado hasta los sistemas de vectorización de torque, el video cubre las opciones disponibles para mejorar el rendimiento y la tracción del auto, destacando la importancia de elegir el tipo adecuado según el uso del vehículo. Además, se explica cómo la relación final del diferencial afecta el torque y la velocidad del auto.

Takeaways

• 🚗 El vídeo aborda cómo funcionan los diferenciales y lo que se debe saber sobre ellos, especialmente para mejorar el rendimiento de los vehículos.
• 🛠️ Se describe que el diferencial tiene dos funciones principales: cambiar la dirección de la fuerza de rotación de la transmisión y permitir que las llantas se muevan a diferentes velocidades.
• 🛞 Un diferencial ayuda a que las ruedas exteriores giren más rápido que las interiores durante una curva, lo cual es esencial para un manejo suave.
• 🚙 Los diferenciales de deslizamiento limitado (LSD) son populares para el uso diario y para mejorar el rendimiento del vehículo.
• 🔧 Los bloqueadores se usan comúnmente en vehículos 4x4 y bloquean físicamente los engranajes, haciendo que las ruedas giren juntas, lo cual es útil en condiciones difíciles.
• 🔥 Los Lincoln Locker son diferenciales soldados que hacen que las ruedas giren siempre juntas, siendo útiles para drag racing y drift.
• 💻 Los diferenciales modernos, como la vectorización de torque, utilizan sistemas computarizados para distribuir la fuerza de manera más eficiente.
• 📏 La relación final del diferencial afecta tanto el torque como la velocidad final del vehículo. Una relación más alta aumenta el torque pero reduce la velocidad final.
• 🔧 La elección de la relación de engranajes depende del uso previsto del vehículo y del tamaño de las llantas.
• 👍 Se recomienda el uso de relaciones intermedias como 3.55 para un buen equilibrio entre torque y velocidad en condiciones normales.

Q & A

¿Qué es un diferencial y cuál es su función principal en un vehículo?

Un diferencial es un componente mecánico que tiene dos funciones principales: 1) Cambiar la dirección de la fuerza de rotación de la transmisión hacia las llantas. 2) Permitir que las llantas giren a diferentes velocidades, lo cual es crucial para una conducción cómoda y eficiente, especialmente al tomar curvas.

¿Por qué es necesario que las llantas giren a diferentes velocidades?

Cuando un vehículo toma una curva, la llanta exterior necesita recorrer más distancia que la llanta interior. Si ambas llantas giraran a la misma velocidad, la conducción sería ineficiente y dificultosa. El diferencial permite que las llantas giren a diferentes velocidades, facilitando un manejo más suave y controlado.

¿Qué problemas puede causar un diferencial en situaciones de baja tracción?

En situaciones de baja tracción, como en terrenos resbalosos o cuando una llanta está en el aire, el diferencial tiende a enviar la mayor parte de la fuerza a la llanta con menor resistencia. Esto puede resultar en pérdida de tracción y dificultades para avanzar, ya que una llanta puede patinar mientras la otra no recibe suficiente fuerza.

¿Qué es un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) y cómo mejora el rendimiento del vehículo?

Un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) es un tipo de diferencial que utiliza embragues para conectar las llantas cuando una comienza a patinar. Esto ayuda a distribuir la fuerza de manera más equitativa entre las llantas, mejorando la tracción y el rendimiento en condiciones de baja adherencia.

¿Qué tipo de lubricante se recomienda para un diferencial LSD y por qué es importante?

Se recomienda un aceite con un modificador de fricción específico para diferenciales LSD. Este aditivo asegura que los embragues del LSD funcionen correctamente, evitando desgaste prematuro y asegurando un rendimiento óptimo del diferencial.

¿Qué son los bloqueadores de diferencial y en qué situaciones son útiles?

Los bloqueadores de diferencial son dispositivos que bloquean los engranajes del diferencial, haciendo que las llantas giren al unísono. Son especialmente útiles en vehículos 4x4 y en situaciones fuera de carretera donde se requiere máxima tracción en ambos lados del eje.

¿Cómo funciona un 'Lincoln Locker' y cuáles son sus aplicaciones principales?

Un 'Lincoln Locker' es un método casero de soldar los engranajes del diferencial, convirtiéndolo en un diferencial totalmente bloqueado. Esto es útil en aplicaciones de drag racing y drifting, donde se busca máxima tracción y control de las llantas traseras.

¿Qué es la vectorización de torque y cómo mejora la eficiencia en vehículos modernos?

La vectorización de torque es una tecnología avanzada que utiliza sistemas computarizados y frenos controlados electrónicamente para distribuir el torque de manera óptima entre las llantas. Mejora la eficiencia y el control del vehículo, especialmente en automóviles de alto rendimiento.

¿Cómo afecta la relación de engranajes del diferencial al rendimiento del vehículo?

La relación de engranajes del diferencial afecta tanto el torque como la velocidad final del vehículo. Una relación más alta (mayor número) proporciona más torque pero reduce la velocidad final, mientras que una relación más baja (menor número) ofrece mayor velocidad final pero menos torque.

¿Cómo se calcula la relación final de un diferencial?

La relación final de un diferencial se calcula dividiendo el número de dientes de la corona por el número de dientes del piñón. Por ejemplo, si la corona tiene 41 dientes y el piñón tiene 11 dientes, la relación final es 3.73.