ハーレーは初心者でも乗れる??【ヘリテイジクラシック】

マッスルバイクちゃんねる
9 Feb 202209:18

Summary

TLDRこのビデオは、ハーリー・デイビッドソンのヘリティジ・クラシックバイクのレビューを通じて、バイクの魅力と乗り心地を紹介します。重さや取り回しの難しさ、そしてその独特の音やパワーについて触れながら、バイクに対する愛着と乗り慣れるまでの苦労を詳述しています。また、初心者向けには難しいかもしれないと先方への注意を促しつつ、ハーリーの存在感と独自の乗り心地を体験する価値を強調しています。

Takeaways

  • 😀 ハーレー・ダビッドソンのヘリティジクラシックは、ハーリーらしいと慕われるモデルです。
  • 🚴‍♂️ ハーリーのサイドスタンドの取り扱いは、他のバイクと比べて若干の努力が必要です。
  • 🏍️ ヘリティジクラシックは比較的重く、平坦な道でも取り回しに緊張感があります。
  • 👢 身長が低い方には、サイドスタンドの取り扱いが少し難しいかもしれません。
  • 🛣️ ハーリーは荒れた路面を走行する際にも、安定感があり、段差に対する衝撃が少ないという利点があります。
  • 🔊 ハーリーの音は大きな特徴で、住宅街や夜間・早朝には注意が必要です。
  • 🎶 ハーリーのエンジン音は中毒性があり、特にハーリーファンには魅力的です。
  • 💨 発進時のパワーは非常に高く、クラッチ操作だけで高速が出せると評価されています。
  • 🦾 ハーリーのハンドル操作は、他のバイクと比べて重く感じるかもしれません。
  • 🔄 ハーリーのコーナーリングは、慣れるまでは細かい調整が必要かもしれません。
  • 🌟 ハーリーの存在感は非常に高く、他のバイクと比べて周囲からの注目を集めやすいと感じます。

Q & A

  • このビデオでは何についての紹介をしていますか?

    -このビデオではハーリー・デイビッドソンのヘリティジ・クラシックバイクに関する紹介をしています。

  • ビデオの目的は何ですか?

    -ビデオの目的は、ハーリーに興味のある人や将来的にハーリーに乗りたいと思っている人に、このバイクのメリットとデメリットを伝えることです。

  • ビデオで紹介されたバイクの重さはどの程度ですか?

    -ビデオでは具体的な重量は言及されていませんが、サイドスタンドを取り扱う際に若干の労力が必要なことを示しています。

  • サイドスタンドを取り扱う際の注意点は何ですか?

    -サイドスタンドを取り扱う際は、普通のバイクよりも若干バイクを立てることが必要です。また、身長が低い方にとっては取り扱いが難しいかもしれません。

  • このバイクの取り回しについてどう述べていますか?

    -このバイクは重たいため、平坦な道でも多少の緊張感がありますし、坂道になると特に怖いと感じるかもしれません。

  • バイクの乗り心地についてどう説明していますか?

    -バイクの乗り心地については、慣れれば片手でも支えられると説明されています。また、足の位置についても心配は不要とされています。

  • このバイクの音についてどう述べていますか?

    -このバイクの音は迫力があり、発進時のパワーも素晴らしいと述べています。しかし、住宅街や夜や朝は注意が必要とされています。

  • 走行中のバイクの特性についてどう述べていますか?

    -走行中のバイクは荒れた路面でも心感が良いとされ、段差を踏む衝撃が少なく、ハンドルが切れたり車体が曲がってしまうことはないと述べています。

  • コーナーリング時のバイクの特性についてどう述べていますか?

    -コーナーリング時はハンドルを曲げる際の重さやタイムラグがあると述べていますが、思ったよりもスムーズに曲がるとも述べています。

  • 初心者にこのバイクをおすすめするのですか?

    -初心者にはこのバイクは難易度が高いとされており、一度試乗してみることをおすすめしています。

  • このバイクの印象についてどう述べていますか?

    -このバイクは存在感があり、他のバイクよりも舐められにくいという印象を持たれることが示されています。

Outlines

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🏍 ハーレー・ヘリティッジクラシックの乗り心地と特徴

この段落では、ハーレー・ヘリティッジクラシックの乗り心地とその特徴について紹介しています。ビデオはバイクのレビューではなく、ハーリーに乗る人や将来ハーリーに乗りたい人々に向いているメリットとデメリットについて語るという趣旨です。特に、バイクの重さと取り回しの難しさを重点的に説明しており、サイドスタンドの出し入れの仕方や、バイクの扱いやすさ、足の届き、ハンドルの持ち方などについて詳述されています。また、音の迫力や走行時の安定感、荒れた路面での走行感などについても触れています。

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🛣️ ハーレーの走行性能とツーリングの適性

第二段落では、ハーレーの走行性能とツーリングの適性について考察しています。走行時の安定感やコーナーリングの能力、直進時の安定性について述べ、特にUターン時のハンドルの操作について詳細に触れています。また、ハーリーの存在感や他のバイクとの違い、下道での走行における疲労感、高速道路での乗り心地などについても議論されています。最後に、初心者に対するハーリーの適性や、試乗を検討している人々に向けたアドバイスを提供しています。

Mindmap

Keywords

💡ハーリーダビッドソン

ハーリーダビッドソンは世界有数のバイクメーカーであり、特にアメリカンなイメージを持つブランドです。このビデオでは、そのクラシックなスタイルと重厚感に焦点を当て、ハーリーダビッドソンのバイクに対する憧れや乗り心地について語られています。例えば、「ファー0ダビッドソン」というモデルについて触れています。

💡ヘリティージクラシック

ヘリティージクラシックは、ビデオで紹介される特定のバイクモデルであり、クラシックなデザインと伝統的な要素を備えています。ビデオではこのモデルが「最もハーリーらしい」バイクであるとされ、その重さや乗り心地について詳細に説明されています。

💡サイドスタンド

サイドスタンドはバイクの立てるための部分であり、ビデオではハーリーのサイドスタンドを取り扱う際の特殊な点に触れています。特に、他のバイクと比べて取り扱いが多少異なることが強調されています。

💡重さ

ビデオではバイクの重さが取り扱いやすさや乗り心地に与える影響について議論されています。重さが大きな要素であり、特に坂道や緊急ブレーキの際に感じられると示唆されています。

💡取り回し

取り回しはバイクの操作性や運転時の柔軟さを指し、ビデオではヘリティージクラシックの取り回しについてその重さと比較して説明されています。特に、坂道や混雑した状況での操作が難しくなることが指摘されています。

💡ハンドル

ハンドルはバイクの方向転換を制御する部分で、ビデオではその形状や持ち方について説明されています。特に、背中を広げたような持ち方や、身長や腕の長さに依存する点に言及されています。

💡発進

発進はバイクのスタートや加速を指し、ビデオではそのパワーと操作の容易さについて触れています。特に、アクセル操作が不要でクラッチだけで高速が出せる点に強調されています。

💡走行音

走行音はバイクが走行する際の音を指し、ビデオではその迫力や音量について議論されています。ハーリーの音はその特徴の一つであり、住宅街や夜間で注意が必要とされています。

💡荒れた路面

荒れた路面は不平滑な道路を指し、ビデオではバイクがこのような路面を走行する際の安定感や乗り心地について説明されています。特に、段差や凹凸に強い耐久性があることが強調されています。

💡コーナーリング

コーナーリングは曲がり方を指し、ビデオではそのスムーズさについて触れています。特に、ハーリーのコーナーリングは他のバイクと比べて重さやタイムラグがあるものの、スムーズに曲がれることが示されています。

💡ツーリング

ツーリングは長距離のバイク旅行を指し、ビデオではその際のバイクの快適性や適性について議論されています。特に、高速道路でのツーリングに適していることや、下道での疲れやすさを指摘しています。

💡存在感

存在感はバイクの目立つ外観や印象を指し、ビデオではハーリーダビッドソンのバイクが他のバイクと比べて強い存在感を持っている点に触れています。特に、他のドライバーに対する影響や、そのブランドのイメージについて説明されています。

Highlights

ビデオはハーリー・デイビッドソンのヘリティジ・クラシックのレビューではなく、ハーリーに乗る人や将来に乗りたい人に向いている人向けの情報提供

ヘリティジ・クラシックは「最もハーリーらしい」バイクとされているが、全般的なハーリーの理解には至らない

バイクの重さが立ち上がりや取り回しに影響を与え、身長が低い場合特に操作が難しい

サイドスタンドの取り扱いは他のバイクと比較して若干の労力が必要

バイクの取り回しは平坦な道では慣れるまで緊張感があるが、坂道では特に怖い

ハーリーの音は住宅街や夜間・早朝には注意が必要で、音の大きさは他のバイクと比較して騒音が高い

走行中のハーリーは荒れた路面でも安定しており、段差を踏む衝撃が少なく安心感がある

ハンドルの操作は曲がる際の重さやタイムラグがあるものの、スムーズに曲がることができる

ハーリーの乗り心地は他のバイクと比較して特殊で、特にuターン時の操作感が印象的

初心者に向いているかについては難しいとされ、ハーリーに慣れるまでには苦労が予想される

ハーリーの存在感は非常に高く、他のバイクに乗っている際よりも周囲からの注意が集まる

初心者向けには他のバイクよりも難易度が高いとされ、ハーリー専用の技術を身につける必要がある

走行中のハーリーは直進安定性が高いが、発進停止を繰り返すことで疲労感を感じやすい

ハーリーの乗り心地は高速道路でのツーリングに適しており、下道での利点は少ないが存在感が高まる

ハーリー・デイビッドソンのバイクは唯一無二で、憧れている人は乗ってみることを勧める

ヘリティジ・クラシックの購入を検討している人は試乗を通じて自分の好みを確認するべき

チャンネルではバイクの情報を発信しており、参考になればチャンネル登録やコメントを呼びかけている

Transcripts

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はいどもマッスルばいくちゃんねるのゆっ

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ちです今回はファー0ダビッドソン

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ヘリテイジクラシックの動画を撮って行き

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たいと思いますただ今回の動画はこの

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バイクのレビュー動画ではありません具体

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的にはこれからはぁでに乗ろうと思ってる

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方や将来的にハーレーに乗りたいと思って

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いる方にハーレーはこういう人に向いて

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ますよこういう人には向いいないですよ

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こういうメリットがありますよこういう

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デメリットがありますよーというところを

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お伝えしていきたいとおもいますちなみに

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そういった趣旨の動画を撮影する上でなぜ

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このヘリテイジプラッシュ句を選んだのか

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というとハーレー乗りの方やディーラー

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さんに聞いても現行のハーレーではこの

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バイクが一番ハーレーらしいとを慕ってい

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たからです当然ディテージークラシックに

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乗ったからといってハーレーのすべてを

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理解できるわけでもないので一つの意見と

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して参考にしていただけると幸いですいや

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まずは皆さんが一番気になるであろう重さ

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についてお話ししていこうと思います今も

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平坦な道でサイドスタンドを出してバイク

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を立てているんですけどこのサイド

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スタンドを出しでするという作業自体もう

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どこ衣装という感じがありますね特にこれ

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はハーリーの特徴というよりはアメリカン

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の特徴でもあると思うんですけどサイド

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スタンドを出し入れする際は普通のバイク

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よりも若干バイクを立てる必要がはあり

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ます平均的なバイクで言うと曲率ぐらい

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バイクを立ててやればサイドスタンドは

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でるんですけどこのファーでは直立では

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受けませんなので若干外側に傾けてやる

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必要がありますね両手でハンドルを持って

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いる状態でやると結構腕を伸ばさないと

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いけないので身長が低い方は神遠いかも

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しれないですただ慣れればですね片手でも

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バイクは支えられるので練習し台から

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そして取り回しについては皆さんの想像

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通りまあ重たいですね結構バイクの扱いに

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は慣れている方だと思うんですけどそんな

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簡単に動かせるという感じではないです

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結構緊張感がありますね平坦な道であれば

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まあまあ慣れれば言ってるかなという感じ

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ではあるんですけどちょっとでも坂道に

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なってると怖いですね正直ハーリーに関し

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ては走行中の店頭よりも取り回し中の転倒

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の方が多くなるんじゃないかと思います

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ただこういうアメリカンタイプの場合彼に

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ついては倒してしまってもバターンと寝る

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わけでもないので重たさはあるんですけど

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引き起こしはそこまで苦労しないかなとは

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思いますとはいえ取り回しに苦労する方は

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引き起こしにも苦労することになると思う

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ので軽く扱えるバイクとは言えないですね

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相手はまたがっていきます足つきに感謝は

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僕の身長が172センチ股下80cm ん

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ですけど両足のかかとは余裕で着きます脚

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付きの心配はいらないですねこれだけ足

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好きがいいのでバックする時はまた買った

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状態で後ろに下がった方がやりやすいと

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思いますただまたがった状態で前に押すの

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は足の位置と思うさ的に厳しいですそして

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ポジションについては国産の大型

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アメリカンとそこまで違いはないですね

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ただハンドルの形的には背中をこう広げた

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状態でハンドルを持つことになるので身長

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が低い肩や腕が短い方はちょっとしんどい

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かもしれないです相手は宴水をかけていき

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ますん

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ところが何

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まあ音の迫力についてはさすがはぁでです

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ね自分の声もちょっと聞き取りづらいです

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そして発進時のパワーも凄いのでもう発信

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するときにアクセルを回す必要がないです

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ねクラッチ操作だけでめちゃくちゃ速度が

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出ますはいては出発します

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ということでここからは走行中のハーレー

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の様子なんかをお伝えしていこうと思い

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ますやっぱり走行中の音については

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ちょっと言い方は悪いですけどうるさい

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ですね当然この音がハーディの良い

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ポイントでもあると思うんですけど住宅街

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とか夜や朝は結構気を使いますねなので

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もうこれは当然ですがおとなしくスーッと

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刃意向を走らせたいという方には向いてい

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ないですね逆に言うとこの音というのは

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furry にし欠かせないことだと思う

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のでもうハーレーの音に惚れ込んだ人は

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ハーリーにしか通れないと思いますね僕も

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このバイクを含めていくつかのはぁでの

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車種には乗ったことがあるんですけど

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やっぱりこの身体に響くし道東不規則な

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アイドリングというのは中毒性があります

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ねとはいえ誰が聞いてもうるさいと思う

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ような音量であることには変わりないので

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音については動画だけではなく実際に聞い

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てみた方がいいと思いますねで今ちょうど

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荒れた路面を走っているんですけど

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心感が凄いですいつもならば段差を踏むの

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が嫌なのでちょっと避けたりするんです

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けどこのハーレーであればそのまま凸凹道

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を送っていきます当然段差を踏むことに

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よる衝撃がないわけでもないんですけど

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車体全体の揺れと体に伝わってくる振動が

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極端に少ないですねそして何より者退治

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タイの揺れが少ないのでハンドルが切れ

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たり車体がくにゃっと曲がってしまうよう

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なことがないので全体的な安心感が強い

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ですねちょっとわかりにくい表現になるか

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もしれませんがこの治療張って走行する

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ような感覚というのは国産のバイクには

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なかなかないんじゃないかと思います

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さすがただピロ五大陸を走るためで作られ

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たバイクといった感じですねボクの感覚的

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にはサスペンションの動きが高級セダンに

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似てる気がしますねとういう直進時の安定

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性の話を聞くとじゃあコーナーリングは

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どうなんという話になってくると思うん

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ですけど

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持っていたよりもカッチリと曲がってくれ

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ます特にそれを実感したのが u ターン

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の時ですね最初お店を出るときに u

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ターンに近い形で右折をしましたがその時

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もどっこいしょーみたいな感じで曲がった

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わけではなかったですねそこが一番個人的

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には記念してたポイントではあったんです

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けどしっかりと行きたい方向に高温受けて

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体重をかけてバイクお墓向けてやることで

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しっかりと曲がってくれましたね当然ネイ

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キットスポーツタイプのバイクと比べると

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ハンドルを曲げる際の重さやバイクを

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寝かし com 歳のタイムラグというの

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はどうしてもあるんですけど皆さんが想像

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しているよりもスムーズに曲がってくれ

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ますねただこれもボクの感覚的な話なて

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しまって申し訳ないんですけど森味や

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コーナーリングについてはあの国産

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アメリカンとはちょっと違いますねなので

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いうこともハーレーで練習したことがない

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ので細かい説明はできないんですけど

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ハーレーに乗るのであればファーで専用の

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雷ていくというのを身につける必要があり

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そうですそういった点では他のバイクより

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も難易度が上がってしまうかもしれない

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ですねテーマこのバイクに乗り始めて1

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時間半から2時間が経過したんですけど

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やっぱり他のバイクと比べるとこういった

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込みやすい道では疲労感はちょっとたまり

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やすい店計測で走り続ける分には直進安定

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性が高いので全然疲れはしないんですけど

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発進停止を繰り返すと全体的な重さの急い

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で疲労感はたまりますねなので下道メイン

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でツーリングに行く人からするとこの

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バイクは額には乗れない高速メイン s

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ツーリングに行く人はめちゃくちゃ楽と

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いったように乗り方や乗る人によって印象

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がガラッと変わるバイクだと思いますね

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じゃあ下道では一切メリットがないのかと

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いうと決してそういうわけではなくて

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やっぱり

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存在感がすごいですまったくバイクに興味

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がない人でもハーレーダビットソンという

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名前を一度も聞いたことがない人っていう

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のはまずいないと思うので心なしか他の

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バイクに乗っている時よりも幅寄せ押され

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たり車間距離を進められることが少ない地

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がしますまあたぶんそういう運転をして

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いる車のドライバーというのはものの大き

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さメーカーなどで強さを量っていると思う

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ので変な話他のバイクよりもハーレーに

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乗っていれば舐められにくいですね車で

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言うところの黒塗りの高級セダンみたいな

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感じだと思いますそういったポイントが

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ハーレーの個人的な印象になるんですけど

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初心者にオススメできますかと聞かれると

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ちょっと難しいかな絶対にバイクに乗り

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慣れてない人がハーレーに乗るのはアカン

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でぇというわけではないんですけど確実に

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苦労はすると思います当然ハーレーの中に

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もこのヘリ桂樹クラシックよりも乗り

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やすいものがあるんですけど相州上で乗っ

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た cbi nc よりもクセがあって

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乗りにくいことには変わりないので

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ハーレーの購入を検討している方をは一度

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試乗してみた方がいいと思いますしでき

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ないにしても国産の大型アメリカンは絶対

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に1回は試乗しておいた方がいいと思い

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ますただやっぱりハーレーダビッドソンと

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いうバイクは唯一無二なので憧れている人

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は是非乗ってみてほしいですねファーでの

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購入を検討している方はぜひ一つの意見と

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して参考にしてみてくださいまた派手に

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乗ったことのある方は良いポイント気に

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なるポイント自分はこう思うというものが

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あればぜひコメント欄に書き込んでいって

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こと歳ということで今回の動画は以上に

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なりますこのチャンネルではこのような

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バイクの情報を発信しているので参考に

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なった方はぜひチャンネル登録をお願いし

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ますグッドボタンコメントも頂けると励み

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になるのでぜひ宜しくお願いしますそれで

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は次回の動画でお会いしましょうバイ

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バーイ

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[音楽]

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[音楽]

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