Иномарки в такси запретят! Вас заставят покупать российские машины за свой счёт! Отрасль умрёт?

ПРО TAXI

27 Feb 202405:41

Summary

TLDRВ этом видео обсуждается инициатива законодателей о переводе такси на автомобили российского производства. Автор критикует эту идею, указывая на высокую стоимость отечественных автомобилей и на то, что многие из них содержат значительное количество импортных деталей. Также поднимается вопрос о финансовой нагрузке на водителей такси, многие из которых используют в качестве рабочих машин иномарки и ещё не выплатили по ним кредиты. Видео подчеркивает, что подобные изменения могут привести к уходу водителей из профессии и сделать такси роскошью, недоступной для большинства жителей регионов.

Takeaways

😕 Предлагаемый закон о локализации автомобилей такси вынудит многих частных водителей уйти из этого бизнеса
😠 Переход на отечественные автомобили обойдется дорого для водителей из-за их высокой стоимости
🤔 Большинство современных таксистов - это частники, работающие на собственных автомобилях
😣 Из отечественных моделей для такси реально подходят только Лада Веста и Гранта
🤨 Гранта и Веста стоят в 3-6 раз дороже, чем несколько лет назад
😯 Российские автомобили значительно дороже импортных аналогов
🙄 Многие таксисты до сих пор не адаптировались к требованиям закона 580-ФЗ
😫 Если такси перейдет на российские автомобили, то его стоимость возрастет многократно
🤬 Законодатели не понимают последствий принимаемых решений для таксистов и пассажиров
😢 В малых городах такси может практически исчезнуть из-за новых требований

Q & A

Какие автомобили предлагается использовать для работы в такси в рамках нового законопроекта?
-Согласно законопроекту, для работы в такси должны использоваться только российские автомобили, такие как УАЗ, Лада Веста, Лада Гранта и Лада Нива.
Почему автор считает переход на российские автомобили разорительным для таксистов?
-Потому что российские автомобили стоят намного дороже - например, Лада Гранта обходится в 1.2 млн рублей по сравнению с 470 тыс. за иномарку. К тому же, они менее надежны и будут требовать дополнительных затрат на обслуживание и ремонт.
Какие изменения произошли в российском такси по сравнению с советскими временами?
-В отличие от советских времен, когда такси принадлежали государственным паркам, сейчас большинство таксистов - это частники, работающие на собственных автомобилях. Они сами оплачивают все расходы и определяют график работы.
Какие последствия может иметь принятие нового закона для региональных таксистов?
-В регионах последствия могут быть особенно серьезными - значительная часть таксистов просто уйдет из этого бизнеса. Учитывая, что в регионах и так плохо с транспортом, это ещё больше усугубит ситуацию.
Почему автор считает невозможным ограничивать рост цен на такси даже при дефиците машин?
-Потому что при сокращении числа такси в несколько раз неизбежно резко возрастет спрос. И никакие ограничения на цены не заставят оставшихся таксистов возить за копейки в условиях дефицита.
Какой выход из сложившейся ситуации видит автор?
-Автор считает, что принятие новых требований просто убьет такси как вид транспорта и бизнеса, особенно в регионах. По его мнению, большинство таксистов в таком случае просто уйдут в другие сферы.
Как новый закон соотносится с недавно принятым 580-ФЗ?
-Пока не все регионы успели адаптироваться к требованиям закона 580-ФЗ, а уже предлагаются новые изменения касательно автопарка такси. Такая ситуация создает дополнительные сложности для таксистов.
Какие аргументы приводит автор против использования российских автомобилей?
-Автор аргументирует тем, что российские автомобили слишком дорогие при их качестве, морально и технически устарели, а также требуют повышенных затрат на обслуживание и ремонт.
Почему автор называет предлагаемые меры непатриотичными?
-Хотя данные меры позиционируются как патриотические и поддерживающие отечественный автопром, на деле они разорят многих таксистов и в целом нанесут урон этому бизнесу и транспортной отрасли.
Какова основная мысль, высказанная автором в этом видео?
-Автор считает, что новые требования по переводу таксопарка на отечественные авто приведут к массовому уходу таксистов из этого бизнеса и фактически убьют такси как сферу услуг, особенно в регионах.

Outlines

00:00

🚖 Законопроект о локализации такси

В этом разделе обсуждается инициатива законодателей о переходе такси на использование автомобилей российского производства. Автор выражает недовольство этой идеей, ссылаясь на несколько проблем: ограниченный выбор подходящих российских автомобилей, высокие цены на них, и большое количество импортных деталей в доступных моделях. Также поднимается вопрос о финансовой нагрузке на таксистов при необходимости замены иностранных авто на российские, а также о том, как это повлияет на частных водителей, которые составляют большую часть рынка такси.

05:01

🏙️ Последствия для малых городов

Во втором разделе рассматриваются потенциальные последствия предложенного закона для малых городов, где альтернативы такси ограничены. Автор предсказывает значительное уменьшение числа такси и рост стоимости услуг, что может привести к тому, что такси станет роскошью, доступной не всем. Поднимается вопрос о том, что произойдет, если спрос значительно превысит предложение, и как это повлияет на доступность и цены на такси, особенно в экстремальных условиях, таких как снегопады.

Mindmap

Keywords

💡такси

Основная тема видео - работа частных таксистов и инициатива властей о переводе такси на отечественные автомобили. Такси упоминается в контексте частных водителей, кредитов на покупку машин, цен на автомобили, доходов таксистов.

💡частные водители

Большинство современных таксистов - частные водители, работающие на собственных автомобилях. Они сами оплачивают расходы и определяют график работы. Многие брали кредиты на покупку машин.

💡инициатива властей

Власти предлагают закон о переводе такси на отечественные автомобили российского производства. Это вызовет необходимость покупки новых дорогих машин для таксистов.

💡стоимость автомобилей

Обсуждаются высокие цены на отечественные автомобили по сравнению с иномарками, на которых работают таксисты. Приводятся примеры цен Vesta, Гранта, Москвич.

💡уход из профессии

Многие таксисты не смогут позволить себе новые дорогие машины и уйдут из этого бизнеса обратно на основную работу.

💡регионы

От инициативы властей больше всего пострадают регионы, где много частных таксистов. Такси может исчезнуть в малых городах.

💡спрос и предложение

Если число такси сократится, а спрос сохранится, цены на поездки резко вырастут. Но власти не смогут это контролировать.

💡советское такси

В советские времена такси принадлежало госпаркам, сейчас - частникам. Новый закон вернёт ситуацию к советской модели с госконтролем.

💡общественный транспорт

В регионах, кроме такси, нет альтернатив общественному транспорту, который был уничтожен в 90-е годы. Люди останутся без возможности передвижения.

💡исчезновение такси

Если закон примут, такси в регионах фактически исчезнет, поскольку частники не смогут работать на новых условиях. Останется лишь недоступная для большинства роскошь.

Highlights

Власти хотят принять закон о переводе такси на отечественные автомобили

Если закон примут, под новые требования для работы в такси попадут только определенные автомобили российского производства

Большинство таксистов - это частные водители, которые таксуют на своих машинах и сами оплачивают все расходы

За полгода к закону 580-ФЗ адаптировались ещё далеко не все регионы

Цены на отечественные автомобили настолько высоки, что многим проще уйти из такси, чем поменять машину

Веста за 2 млн рублей - "лучше бы две квартиры в зажопинске купил"

Гранта за 1.2 млн стоила в 6 раз дешевле 10 лет назад, а технически почти не изменилась

На отечественные автомобили накидывают 300-500 тыс. рублей в автосалонах запросто

Предлагают влезть в кредиты, взять "ведро" за 3 млн, переплатить в 3 раза - ради чего?

Большинство таксистов предпочтут уйти из этой профессии, если примут новые требования

Такси станет роскошью, как в советское время

Эффективные менеджеры убили общественный транспорт, а теперь хотят убить и такси

Что будет, когда машин станет в 3 раза меньше? Такси подорожает в 10 раз

Власти кричат, что такси может дорожать не более чем на 20%. А если машин мало?

Такси просто умрёт