Classic Porsche 911 Cost of Ownership: Is This 3.2 Actually the Cheapest Air Cooled Porsche To Own?

Summary

Dieses Video bietet einen Einblick in die Kosten der Besitz eines klassischen Porsche 911. Der Autor teilt seine persönlichen Kosten für den Kauf und die Wartung eines 1986er Porsche 911 über zwei Jahre mit. Von der PPI-Prüfung bis zu Reparaturen, Reparaturen und Austausch von Reifen, bis hin zu zusätzlichen Kosten für Verbesserungen und Modifikationen. Er vergleicht auch seine Erfahrungen mit anderen Porsche-Modellen und gibt einen Einblick in die allgemeinen Kosten der Besitz eines solchen Fahrzeugs.

Takeaways

• 🚗 Der Kanal ist dediziert dem Besitz und der Erfahrung mit klassischen Luftgekühlten Porsche 911.
• 📈 Der Besitzer teilt die Kosten des Besitzes einer 1986er Porsche 911 aus zwei Jahren mit.
• 💰 Die Kosten des Besitzes umfassen Reparaturen, Räder, Lackreparatur und diverse andere Kosten.
• 🔍 Vor dem Kauf wurde eine PPI durchgeführt, die 850 Dollar kostete, darunter auch eine Kompressions- und Lecktest.
• ✈️ Zusätzliche Kosten für den Kauf umfassen Flug, Hotel und Mietwagen für den Transport der mitgekauften Teile.
• 🔄 Der Besitzer entschied sich nach der Reparatur des Sonnenschutzes, verschiedene Reparaturen und Wartungen durchzuführen.
• 🛠️ Es wurden auch Upgrades und Änderungen an der Fahrzeugausrüstung vorgenommen, einschließlich des Wechsels des Auspuffsystems.
• 💡 Die Kosten für den Besitz des Fahrzeugs beliefen sich auf 11.295 Dollar und 26 Cent, ohne den Kaufpreis.
• 📊 Im Vergleich zum vorherigen Besitzer, der das Fahrzeug über 6,5 Jahre für 28.000 Dollar gehalten hat, ist die jährliche Kostenstruktur unterschiedlich.
• 📈 Der Kaufpreis des Fahrzeugs im Jahr 2019 lag bei 47.000 Dollar, was auf eine Gesamtkosten von etwa 59.000 Dollar für zwei Jahre schließen lässt.
• 🤔 Der Besitzer reflektiert über den Wert des Fahrzeugs im heutigen Markt und den persönlichen Kosten des Besitzes.

Q & A

Was kostet der Besitz eines klassischen Porsche 911 im Durchschnitt pro Jahr?

Der Besitzer des 1986 Porsche 911 hat im Durchschnitt 5600 Dollar pro Jahr für den Betrieb des Fahrzeugs ausgegeben.

Wie viel hat der Besitzer für den Kauf des 1986 Porsche 911 ausgegeben?

Der Besitzer hat im November 2019 47.000 Dollar für den 1986 Porsche 911 gezahlt.

Was sind die Hauptkosten, die der Besitzer für den Betrieb des Porsche 911 in den letzten zwei Jahren hatte?

Die Hauptkosten umfassen den Kauf des Fahrzeugs, Reparaturen, Ersatzreifen, Lackkorrektur, Servicearbeiten wie Ölwechsel und Batterieersatz, sowie Aushängeschilder wie Wechsel des Exhausts und Radiofehlerbehebungen.

Wie hat der Besitz des 1986 Porsche 911 im Vergleich zum 993 und 964 ausgefallen?

Der Besitzer fand, dass der 1986 Porsche 911 weniger störanfällig und kostengünstiger im Betrieb als die 993 und 964 war.

Was sind die Kosten für die ursprünglichen Reifen, die auf das 1986 Porsche 911 montiert wurden?

Die ursprünglichen Michelin AS3 Plus Reifen kosteten 848 Dollar, einschließlich Montage und Balancieren für 319 Dollar, also insgesamt 1167 Dollar.

Welche Reparatur oder Modifikation war die teuersten im Laufe der beiden Jahre?

Die teuersten Kosten entfielen auf eine umfangreiche Reparatur und Modifikation, die 2640,57 Dollar kostete, einschließlich des Wechsels des Exhausts, Einbau eines Weevo Classic Shift Kits und diverser anderen Reparaturen.

Was hat der Besitzer über den Zustand des Fahrzeugs nach zwei Jahren gesagt?

Der Besitzer fand, dass das Fahrzeug im Vergleich zum Kaufpreis und den Betriebskosten im Marktwert gut positioniert ist und er sich gut finanziell darin befindet.

Welche zusätzlichen Kosten flossen beim Kauf des Fahrzeugs zusammen?

Zusätzlich zum Kaufpreis flossen Kosten für eine PPI (Preis-Performance-Index), Flugtickets, Hotel und Miete eines U-Haul Trucks zusammen, was insgesamt etwa 2000 Dollar betrug.

Was war das Hauptproblem mit den ursprünglichen Reifen, die auf das Fahrzeug montiert wurden?

Der Hauptkritikpunkt an den ursprünglichen Michelin AS3 Plus Reifen war, dass sie für den Bedarf des Fahrzeugs nicht ideal waren, weshalb sie nach etwa einem Jahr gegen Yokohama Advance Reifen ausgetauscht wurden.

Was war die Gründe des Besitzers, das Fahrzeug nicht zu verkaufen?

Der Besitzer entschied sich, das Fahrzeug nicht zu verkaufen, weil es sehr gut dokumentiert und erhalten war und er an dem Wagen noch Freude hatte.

Was sind die Einschätzungen des Besitzers über den aktuellen Marktwert des 1986 Porsche 911?

Der Besitzer hat nicht direkt einen Marktwert genannt, aber er bemerkte, dass ähnliche Fahrzeuge im Markt für 65.000 bis 70.000 Dollar gehandelt wurden.