DRAGON FOR SALE #1 Sailing
Summary
TLDRThe video script documents a journey to Labuan Bajo and the Komodo Island, exploring the impact of tourism on the local community and the environment. It discusses the shift from traditional to luxury tourism, the challenges faced by local boat operators, and the potential consequences of high ticket prices on visitor numbers. The script raises questions about the sustainability of tourism development, the benefits for the community, and the authenticity of the visitor experience.
Takeaways
- ๐ฅ The video script appears to be a travel documentary, focusing on a journey to Labuan Bajo and the Komodo Island in Indonesia.
- ๐ฅ๏ธ The narrator introduces the boat 'Akasa Cru' and its facilities, indicating the journey will cover several destinations including Kelor Island, Pink Beach, and Padar Island over a span of 3 days and 2 nights.
- ๐บ๏ธ The documentary aims to explore the impact of tourism on local communities and the environment, particularly in relation to the Komodo dragon and its habitat.
- ๐๏ธ There is a concern about the transformation of the region into a 'super premium' tourist destination, which might lead to increased prices and a decrease in local community involvement in tourism.
- ๐ The script discusses the potential negative effects of limiting access to Komodo Island to only wealthy tourists, which could exclude local Indonesians from visiting their own national park.
- ๐ The video mentions the Indonesian government's plan to develop 10 'new Balis', including Labuan Bajo and Komodo Island, to boost the economy through tourism.
- ๐ There is a debate on whether the economic benefits of tourism are enjoyed by the majority or are concentrated among a few, and what sacrifices are needed to become a 'new Bali'.
- ๐ผ The script hints at potential conflicts of interest involving government officials and private businesses in the development of tourism in the region.
- ๐๏ธ The environmental impact of tourism is highlighted, with concerns about overcrowding and the need for sustainable practices to protect the natural habitat of the Komodo dragon.
- ๐น The video features interviews with locals, including a musician and a journalist, who share their perspectives on the changes brought by tourism to their community.
- ๐ซ The script raises the issue of accessibility to the national park, with the potential for high ticket prices to deter tourists and impact local businesses.
Q & A
What is the main topic of the video script?
-The main topic of the video script is a journey to Labuan Bajo and the Komodo Island, discussing the impact of tourism, the local economy, and the challenges faced by the community and environment.
Who is the narrator of the video script?
-The narrator of the video script is Yusuf Priambodo, a journalist, videographer, and photographer from Tuban, Jawa Timur.
What is the name of the boat that the narrator is introducing in the script?
-The name of the boat introduced in the script is 'Akasa Cru'.
What are the three main destinations the narrator plans to visit during the first day of the trip?
-The three main destinations the narrator plans to visit are Kelor, Elobeyak, and Pegarang.
What is the narrator's perspective on the relationship between Sumba and Komodo?
-The narrator believes that Sumba and Komodo have a historical relationship, and he mentions that many people from NTT (Nusa Tenggara Timur) have not seen Komodo in their homeland.
What is the mission of the 'Ekspedisi Indonesia Baru'?
-The mission of 'Ekspedisi Indonesia Baru' is to travel around Indonesia for a year using various modes of transportation to understand if Indonesians are happy as citizens and to explore their dreams about Indonesia.
What are the three questions that the narrator believes need to be answered regarding the development of tourism in the area?
-The three questions are: 1) Who benefits most from the economic gains similar to Bali? 2) What sacrifices are needed to become like Bali? 3) Who makes the most sacrifices? 4) Is it necessary to imitate Bali?
What is the issue with the local tourism economy as described in the script?
-The issue with the local tourism economy is the dominance of high-end, luxury tourism, which is leading to the displacement of local, traditional boat operators and potentially harming the local community's economy.
What is the impact of the government's plan to make the area a 'super premium' tourist destination?
-The impact of the government's plan is that it could potentially limit the number of visitors, increase the cost of tourism, and may not be sustainable for the local environment and economy.
What concerns does the narrator express about the increase in ticket prices for visiting the Komodo National Park?
-The narrator is concerned that the increase in ticket prices could deter local and less affluent tourists from visiting the park, thus impacting the local tourism industry and potentially excluding a large segment of the population from enjoying the national park.
What is the controversy surrounding the ownership and operation of the Pinisi boats mentioned in the script?
-The controversy is that many of the Pinisi boats are owned by large corporations and wealthy individuals, which may be leading to the marginalization of local boat operators and a shift away from traditional tourism practices.
Outlines
๐๏ธ Introduction to Labuan Bajo's Tourism
The script introduces viewers to Labuan Bajo, a popular tourist destination in Indonesia, known for its beautiful landscapes and the famous Komodo dragons. It discusses the local tourism facilities, including a five-cabin boot named 'akasa cru,' and introduces the crew, including the captain and a local guide named Yusuf from Tuban, East Java. The narrator, Ben from Pulau Say, expresses his excitement about visiting Komodo and the upcoming three-day, two-night journey to explore the national park, with the first day's destinations being Kelor, Elobay, and Pegarang.
๐ต Music and Local Culture in Labuan Bajo
This paragraph delves into the local culture of Labuan Bajo, highlighting the presence of a local musician named Fenan who often performs in cafes and restaurants around the area. The script mentions the collaborative journey of the narrator and Fenan, along with two other friends, on an expedition called 'Indonesia Baru,' aiming to explore and understand the happiness of Indonesian citizens and their dreams about the country. The government's program to create 10 'New Balis' is also mentioned, with Labuhan Bajo and Komodo Island being part of this initiative.
๐ธ Documenting the Journey and Local Economy
The script describes the journey's documentation aspect, including photography and videography, as they are essential for showcasing their experiences on social media. It also touches upon the economic implications of tourism in Labuan Bajo, raising questions about who benefits most from the economic gains similar to Bali and the sacrifices needed to achieve such a status. The paragraph concludes with the narrator's anticipation of finding answers to these questions during their journey.
๐ณ๏ธ The Impact of Tourism on Local Boat Operators
This paragraph discusses the impact of tourism on local boat operators in Labuan Bajo. It mentions a decline in the number of traditional 'openck' boats and a rise in more luxurious 'Pinisi' boats. The script highlights the economic divide, with large groups owning the majority of the Pinisi boats, and the challenges faced by local boat owners like Muhammad Ali, whose boat is now damaged and rarely receives guests.
๐ Changes in Snorkeling Spots and Environmental Concerns
The script addresses the changes in snorkeling spots around Flores Island and the concerns about the local environment due to tourism. It talks about the decrease in local boat traffic and the rise of luxurious boats, which has led to a shift in the market dynamics. The paragraph also mentions the government's plan to develop the area as a super-premium tourist destination, which raises questions about the potential negative impacts on the environment and local communities.
๐ฆ Komodo Dragon Conservation and Tourism Strategy
This paragraph focuses on the conservation of Komodo dragons and the government's strategy to manage tourism in their habitat. It discusses the idea of limiting the number of visitors to protect the dragons and their environment, and the potential economic implications of such measures. The script also mentions the concept of 'premium tourism,' which involves high ticket prices to control the number of visitors and fund conservation efforts.
๐๏ธ The Dilemma of Balancing Conservation and Economy
The script presents a dilemma between conserving the natural habitat of the Komodo dragons and developing the local economy through tourism. It describes the government's plan to create a 'Jurassic Park'-like experience on Rinca Island and the potential negative effects on the dragons' behavior due to the construction of elevated walkways and other infrastructures.
๐ Economic Interests and the Future of Local Tourism
This paragraph delves into the economic interests behind the development of tourism in Labuan Bajo and the potential consequences for local communities. It mentions the involvement of influential business groups and individuals, including those with connections to the government, in the tourism industry. The script also discusses the potential impact of increased ticket prices on local tourism operators and the sustainability of the industry.
๐จ The Rise of Luxury Hotels and Its Implications
The script highlights the construction of luxury hotels in Labuan Bajo, many of which are owned by external investors from Jakarta and Bali. It discusses the implications of this trend for local homestays and boat tour operators, who may struggle to compete with the high-end offerings. The paragraph also mentions the potential for local economies to be overshadowed by these large-scale developments.
๐ข The Impact of Premium Tourism on Local Boat Operators
This paragraph discusses the challenges faced by local boat operators due to the rise of premium tourism. It mentions the high costs of operating boats, especially in comparison to the increased ticket prices for entering the national park. The script also touches upon the protests and strikes by local tourism operators in response to the government's plans for premium tourism and the potential negative effects on small business owners.
๐ The Broader Impact of Tourism Policies on Communities
The script addresses the broader impact of tourism policies on local communities and small business owners. It raises concerns about the potential for economic disparity and the exclusion of local residents from benefiting from tourism. The paragraph also discusses the protests and calls for freedom of expression in response to the government's tourism strategies.
๐ The Economic Comparison with International Tourism
This paragraph compares the costs of tourism in Labuan Bajo and Pulau Komodo with international travel destinations, such as Thailand. It highlights the high costs of flights, accommodation, and tour packages in Indonesia, which may deter domestic tourists. The script also discusses the potential backlash from local communities and small business owners against the government's tourism policies.
๐ถ Solidarity and Resistance in the Face of Challenges
The script concludes with a message of solidarity and resistance against the challenges faced by local communities and small businesses. It emphasizes the importance of standing together and fighting for fair policies and the right to express their opinions freely.
Mindmap
Keywords
๐กLabuan Bajo
๐กKomodo National Park
๐กTourism
๐กConservation
๐กEconomic Impact
๐กCultural Exchange
๐กSustainability
๐กCommunity Involvement
๐กEco-Tourism
๐กPreservation
๐กLocal Economy
Highlights
Introduction to Labuan Bajo and the 'akasa' cruise boat, setting the scene for a journey through the Komodo National Park.
The cruise boat features five cabins, including a captain's room and two upper class cabins.
Yusuf Priambodo, a journalist and photographer from Tuban, Java, shares his first encounter with the Komodo dragon in its natural habitat.
Fenan, a local musician from Flores, joins the journey, adding a cultural element to the expedition.
The three-day, two-night journey includes visits to three main destinations: Kelor Island, E-Baya, and Pegarang.
Discussion on the historical relationship between the people of Sumba and the Komodo dragon.
The impact of tourism on local communities and the environment, with a focus on the transformation of Labuan Bajo.
The economic benefits of tourism in Bali and the government's plan to create 10 'New Balis', including Labuhan Bajo.
Three critical questions posed regarding the economic, social, and environmental implications of tourism development.
The concept of 'Indonesia Baru' (New Indonesia) expedition, a year-long journey to explore the happiness and dreams of Indonesians.
The dilemma of balancing tourism development with conservation efforts, especially in Komodo National Park.
The economic disparity between large-scale tourism operators and local community tourism, exemplified by the Pinisi and Openck boats.
The rise of luxury tourism and the challenges faced by traditional, community-based tourism operators.
Concerns about the potential negative effects of premium tourism on local economies and the exclusion of average tourists.
The government's strategy to limit tourist numbers through high ticket prices to protect the Komodo dragon habitat.
The controversy surrounding the development of 'Jurassic Park' on Rinca Island and its impact on Komodo dragon sightings.
The economic and social implications of prioritizing premium tourism, potentially marginalizing local communities and small businesses.
The protest and resistance from local tourism stakeholders against the government's premium tourism policy.
Reflections on the importance of sustainable and inclusive tourism development that benefits both the environment and local communities.
Transcripts
careful guys
k aku video dong akuokan
semuanya
gar-ara gar-ara Kenapa sayang G
Jawa Timurnya mana Mas Tuban Oh Tuban
saya bukan Jawa Timur sih C numpang
domisili di sana
aja dari mana Mas dari daran Bajo
kita tuan rumah kita ni Warlock ya
Warlock So the first like Welcome to
Laban Bajo Welcome to our boot this boot
the name of this boot akasa cru ya So
this boot I will explain for the
facility boot first so in this boot we
have five cabin The First cabin we have
in theer de behind the captain room and
then twoux Cabin In The midle
Yusuf Bang Yusuf kamarnya di sebelah
kanan sini ya di Superior lower
[Musik]
[Musik]
deck This is my k
ain check outck
out Oke everybody Good
morning kayaknya belum seru ini Selamat
pagi Selamat pagi Kakak Oke baik selamat
datang di Laban Bajo e kita akan
melakukan perjalanan di taman taman
nasal Komodo selama 3 hari 2 malam jadi
e hari pertama ini kita akan mengunjungi
tiga destinasi yang pertama itu kelor
kedua e l buaya ketiga
pepegarang ke
sini as orang orang m
kitaim
[Musik]
peralan saya Ben asal
Pul Saya melihat komodo dan saya rasa
banyak orang NTT yang belum melihat
komodo di kampung halamannya
sendiri padahal orang Sumba dan komodo
juga punya hubungan
sejarah Saya sedang memulai karir
sebagai jurnalis televisi atau
videografer saya fotografer Nama saya
Yusuf Priambodo dari Tuban Jawa Timur
ini juga perjalanan pertama saya melihat
Komodo Monggo monggo
yang ini kawan saya namanya
fenan warga lokal orang Flores tinggal
di Labuhan
Bajo saya meminta ditemani dalam
perjalanan ini fenan seorang musisi
sering menyanyi di kafe-kafe resto dan
hotel sekitar Labuhan baju I hope
somed you
[Musik]
join and the
[Musik]
worldk meski saya dan Yus terliat berbed
nasib untuk melihat Komodo tapi
Sesungguhnya kami teman satu
[Musik]
perjalanan bersama dua kawan lain kami
melakukan perjalanan keliling Indonesia
yang disebut ekspedisi Indonesia baru
ini perjalanan S tahun penuh bersepeda
motor
bebek misi kami ing meream dancahu
Apakah orang Indonesia bahagia sebagai
warga negara atau orang-orang sebenarnya
punya mimpi yang lain tentang
Indonesia tapi saat kami baru bermimpi
tentang Indonesia yang baru pemerintah
sudah punya program mencetak 10 Bali
baru salah satunya Labuhan Bajo dan
Pulau Komodo di Nusa Tenggara
[Musik]
[Tepuk tangan]
[Musik]
Timur maka ke sanalah kami
[Musik]
menuju tentu tak salah jika ada daerah
yang ingin seperti Bali turis akan
banyak datang yang menganggur bisa
bekerja dan ekonomi akan
tumbuh tapi sebelum itu ada tiga
pertanyaan yang perlu dijawab pertama
dari kue ekonomi yang dihasilkan seperti
Bali Siapakah yang paling menikmati
bagian terbesar
pertanyaan kedua pengorbanan apa saja
yang dibutuhkan agar bisa menjadi
seperti Bali dan siapa yang paling
banyak
berkorban lalu pertanyaan ketiga
pertanyaan yang paling penting apa benar
Bali perlu ditiru
tiga pertanyaan yang tak mudah dan
terlalu pesimistis tapi kami mulai
mencari jawabannya dari Bali itu sendiri
lalu singgah di Mandalika Lombok yang
juga akan dibangun menjadi Bali baru
sampai akhirnya tiba di Labuan Bajo dan
Pulau Komodo dan Kami merasa datang di
saat yang
tepat Pulau Komodo ada Pau rincak e
ingin kita
jadikan wisata
yang
premium sekali
[Musik]
[Tepuk tangan]
lagi sudah kalau enggak saya mampu bayar
enggak usah ke sana jiw bangunlah bnya
untuk
Indonesia Raya
[Tepuk tangan]
[Musik]
[Tepuk tangan]
[Musik]
[Tepuk tangan]
[Musik]
[Tepuk tangan]
[Musik]
kamarakat inilah neara
ini kebebasan menyan
[Tepuk tangan]
[Musik]
Ini perjalanan yang akan sangat berkesan
terlalu berkesan untuk diceritakan hanya
lewat satu film
[Musik]
[Musik]
[Musik]
dari mau
dari Halo tuan tanah tuan rumah ya tuan
rumahlocklok turun
Abang aku
[Tepuk tangan]
ambil Oh bel itu
tuh jadi e selama 3 hari nanti jadi saya
dan kebetulan e kita siapkan fotografer
juga mantover dia orang yang paling
e jelek dilwan
Bajo e murah senyum dan lain-lain jadi
ada Kapten juga yang paling ganteng di
belakang mana kaptenah dia dari Komodo
sepupuan sedikitlah dengan komodo
namanya apa Pak kavinda kavinda mirip
nama kapal juga
kavinda jadi di sini ada dua
kru dua satu Kapten dua kru Iya bapak
siapa iskandi bapak iskandi bapak
iskandi ini orang paling ganting di
Komodo I paling favorit di
cama
bapi setengahnya kodo itu milik
Bapak ketika pemandu wisata membuat
lelucon bahwa kapten kapal Kami adalah
saudara sepupu Komodo saya anggap itu
lelucon yang
merendahkan di ak peral
saya sekarang kami mau bersenang-senang
dulu di Pulau
kelor Pulau kelor juga menjadi tujuan
pertama dari 3 hari paket wisata Pisi
kami
[Tertawa]
semangat
mantapangat tenang-tenang aja naik lagi
Oh situ sit sini di sini sini agak turun
satuak turun lagi gu satu aja
[Musik]
seperti turis lain Saya dan fenan harus
antre untuk berfoto di Spot terbaik
Pulau
ini
come pakai topinya nan tulang lihat sini
Nang biar gak kelihatan itu yang
putih-putih itu itu
oke
mantap two biaya paket wisata ini memang
termasuk dokumentasi foto dan
video dan tanpa
sensoriss Oke one by one by apa
gimana Bang bukan teken ini Bang Bahaya
kalau teken
DII Berti kami yang sendiri
ni teman sama UC
lihat ke sebelah sana sekali di apa Ni
bahay lihat ke sebelah sana sekali ya
memang gantengnya Flores manis
oke rombongan kami berusaha mencapai
puncak Pulau
kelor tarik napas terus
[Musik]
[Musik]
ya seperti rombongan pinishi harga paket
wisata kami juga termasuk dokumentasi
foto dan video
sebab foto-foto inilah yang paling
penting untuk dipamerkan di media
[Musik]
[Musik]
sosial Tapi menurut para pemandu dari
Spot ini ada pemandangan yang telah
berubah yaitu makin hilangnya
kapal-kapal wisata milik masyarakat
lokal
[Musik]
kap-kapal pada tahun 2020 jumlah kapal
wisata yang memiliki izin operasi di
kawasan ini mencapai 400 unit dan
sebagian besar adalah
finisi jumlahnya bisa mencapai seribuan
jika yang tidak berizin juga dihitung
dengan biaya pembuatan antara R hingga
Rp1 miliar tak sulit menebak kelompok
ekonomi mana yang bisa memiliki
kapal-kapal ini dan kelompok turis mana
yang ada di
dalamnya tentu saja ada harga ada rupa
dan masing-masing memiliki pangsa
pasarnya
sendiri kapal finisi yang dinaiki
Presiden Joko Widodo misalnya memasang
tarif rp97 juta untuk paket wisata 3
hari 2 malam
[Musik]
kapasitasnya 8 orang Jadi rata-rata Rp1
juta per
orang ini tarif sebelum pandemi tahun
2020 nama kapalnya pinish Felicia yang
dimiliki oleh grup pelataran salah satu
jaringan hotel dan restoran kelas atas
di Indonesia
[Musik]
2022 Presiden Jokowi kembali dengan
kapal yang lebih besar dan mewah namanya
malayeka pemiliknya masih sama grup
pelataran pelataran menyatakan mewarisi
kapal ini dari pengusaha Sulawesi
Selatan bernama Yusuf kalah ia mantan
Wakil Presiden Republik
Indonesia di sejumlah situs wisata tarif
menyewa kapal-kapal Pinisi mewah atau
kelas Luxury ini dibandrol antara 200
hingga Rp400 juta untuk paket 3 hari 2
malam sementara yang ini kapal milik
hotel bintang 5 Ayana semoga suatu saat
saya bisa mencoba ya kalau kapal Saya
ini namanya
akasa sebagai warga lokal fenan tentu
merasakan perubahan yang semakin Semarak
ya kita sekarang
di Spot snorkling
menjeritei
ini di sekitar sini ya Kampung kan
kampung
eh menjar teh jadi ini masih tetap
menjadi bagian ini pulau Flores masih
hanya
pantainya bagian sininya memang menjadi
salah satu Spot favorit untuk snorkling
di kalau Anda berwisata ke Labuhan Bajo
secara khusus di dalam perairan ee di
dalam kawasan Taman Nasional Komodo dan
sekitarnya ini di sini kita kita lihat
saja ini banyak sekali yang snorping
sore hari ini di sini dan rata-rata
semuanya
eh
tamu-tamu di kapal pinisi baik yang Open
trip atau juga yang priv kita bisa
saksikan gu ya
[Musik]
Muhammad Ali alias elo adalah pemilik
kapal wisata rakyat yang disebut openck
Seperti yang saya
tumpangi sebelumnya sebagian besar
perjalanan turis dilayani kapal openck
Tapi kini berbalik ini Ini salah satu
kapal Open ya sekarang sudah rusak
karena sudah tahun ya tidak jalan ya
sampai rusak
Begini masalah
opendek saya katakan dari 80% ya itu
awal tapi sekarang dari 80% itu paling
ada tinggal 15%
[Musik]
satu hari ini satu hari pol ini pada
satu biji dua biji yang ada keluar yang
ada dapat tamu ya dari
50
biji yang ada keluar ini dua biji saja
Ini satu hari ini jadi yang lain-lain
ini ya sudah di pelabuhan saja ini
[Musik]
7 tahun sebelumnya saat perjalanan
ekspedisi indonesia biru kapal wisata
tradisional milik masyarakat yang
disebut openck mendominasi kawasan ini
[Musik]
saat itu jumlah kapal finisi bisa
dihitung dengan jari
[Musik]
ini rekaman Labuhan Bajo tahun
2015 dan ini perairan Labuhan Bajo hari
ini
[Musik]
pelan-pelan kapal openek tersingkir dari
Labuhan Bajo dan perairan Pulau Komodo
[Musik]
keberadaan Pinisi ikut membentuk segmen
pasar pariwisata di Labuhan baju kalau
ekonomi para pelancong semakin Makmur
tak ada salahnya memanjakan diri
sendiri menurut nakoda Yonathan hampir
semua kapal finisi sudah dirombak dari
aslinya untuk mengikuti kesenangan para
turis kalau original ada beberapa di
sini Sebenarnya kayak kayak sana itu
original di sana itu ada Pisi hatiku
yang warna biru itu masih original ya
masih model-model aslinya
dipertahankan enggak persaingan pasar
juga sih Bang kalau misalkan dia
pertahankan original aslinya finisi
kemungkinan besar kalau masyarakat lokal
kurang tertarik Kalau boleh mungkin
tertarik dia I dengan original finishita
akan tetapi kalau yang dari Jakarta dia
lebih suka yang ada kabinnya yang kamar
mandinya bagus kalau original kan enggak
mungkin seperti itu dia ini
berapa
Pas Ma
[Musik]
[Tepuk tangan]
itu tersingkirnya pemain wisata kecil
bisa semakin buruk dengan rencana
pemerintah yang menjadikan kawasan ini
sebagai tujuan wisata prioritas dan
super premium alias wisata khusus
orang-orang
berduit artinya Labuhan
Bajo ada ee Pulau kemudo ada Pulau Rinca
kemudian ada
apa
lautnya sehingga apa
pembenahan
kawasan pembangunan fasilitas-fasilitas
pendukung itu betul-betul terintegrasi
semuanya karena ini memang apa ee ingin
kita
jadikan wisata
yang premium jadi untuk teman-teman di
seluruh wilayah Indonesia dengan
menjalankan protokol kesehatan yang
ketat dan disiplin kita dukung
pariwisata pelabuhan Bajo sebagai salah
satu destinasi super prioritas
di sini Kita akan temukan sensasi yang
betul-betul kelas dunia Terima
kasih tak perlu pesimistis dulu konsep
wisata super prioritas atau wisata
premium itu maksudnya
begini agar taman nasional dan habitat
Komodo tidak rusak jumlah orang yang
datang harus dibatasiy
bayangkan stresnya Komodo Jika setiap
akhir pekan situasinya seperti
ini atau Puncak pulau padar di akhir
pekan yang dipenuhi orang seperti
[Musik]
ini semua orang mengantrai di Spot yang
sama
di belakang Bang
bahkan sorking di Laut Pun Serasa di
kolam renang belakang
[Musik]
[Tepuk tangan]
Komplek Bagaimana bisa menikmati Jika
seperti
ini agar tidak terus terjadi maka jumlah
turis harus sesuai dengan kapasitas atau
daya tampung kawasan ini ini bukan hanya
soal kenyamanan juga soal beban terhadap
lingkungan di lokasi wisata seperti
sampah atau polusi lain
beda gak dapat lagi ini Adventure
lain-lain manusia
[Musik]
banyakak
antri Iya Bro mau foto mau foto jug di
oh
iunggu di
situ ibadah haji saja ada kuota dan
dibatasi apalagi hanya jalan-jalan
banyak tempat menerapkan
pembatasan mendaki gunung pun dibatasi
jumlahnya yang jadi masalah Bagaimana
cara membatasi
orang jika ada juta orang sepertienan
dan yusf atau saya yang ingin melihat
komodoara
idealnya hanya 200.000 orang Bagaimana
cara menolak 800.000 orang
sisanya Di sinilah pemerintah Indonesia
punya strategi pariwisata premium yaitu
dengan menerapkan harga tiket yang mahal
kita ingin nanti misalnyaokodo
betul-betul lebih ditujukan untuk
konservasi sehingga turis di situ
betul-betul kita batasi ada kuota
bayarnya
mahalah kalau
ak mampu bayar enggak usah ke
[Musik]
sana jika sebelumnya wisatawan hanya
membayar tiket ratusan ribu dengan
konsep wisata premium tiket masuk Taman
Nasional Komodo dinaikkan menjadi 3,7
juta alias melonjak
berlipat-lipat itu hanya untuk tiket
masuk kawasan belum tiket pesawat
penginapan transport makan jajan hingga
membayar perahu wisata seperti P atau
[Musik]
Open Justru itu karena mahal jumlah
turis yang datang akan terseleksi dengan
sendirinya sehingga habitat Komodo tidak
terbebani dengan banyaknya manusia B dan
800.000 kawannya bisa melihat komodo di
YouTube atau Instagram saya
warga negara seperti saya dan
kawan-kawan terancam tak bisa melihat
atau berfoto langsung dengan komodo
meskipun KTP saya
[Musik]
NTT Sisa Semalam dari rumah warga
penginapan pertama saking enaknya
[Musik]
dibungkus satu-satunya peluang bagi kami
untuk melihat komodo adalah di Pulau
Rinca
oleh para perancang proyek tempat ini
disebut-sebut sebagai Jurassic Park
meniru konsep wisata fauna dalam film
Hollywood karya Steven spielberg
jadi kita ingin
konservasi tapi kita juga ingin ekonomi
lewat turisme lewat wisatawan komodo di
Pulau Rinca dan di Pulau Komodo itu
komodonya juga
sama wajahnya juga
sama jadi kalau mau lihat Komodo silakan
ke kulo rincah di sini ada
Komodo mengenai bayarnya berapa
tetap tapi kalau mau Pak Saya pengin
sekali Pak lihat yang di Pulau komudo Ya
silakan enggak apa-apa
juga tapi
ada arifnya yang berbedaau
[Musik]
Pulau Rinca yang disebut-sebut sebagai
Jurassic Park itu tidak terlalu menarik
bagi turis finisi seperti kami
kami tidak singgah di Rinca kami tak mau
jauh-jauh ke Taman Nasional Komodo dan
membayar mahal hanya untuk melihat
binatang purba itu dari jauh seperti
rombongan band
ini jika sama-sama melihat dari jauh
lebih baik komodonya yang dibawa ke
kebun binatang kagunan atau Taman Safari
di Jawa sana
[Musik]
saat kami singgah di Pulau Rinca turis
sedang sepi infrastruktur yang dibangun
dengan dana proyek Rp70 miliar ini
tampak memang tak
diminati padahal sebelumnya Pulau Rinca
termasuk tujuan utama Selain pulau padar
dan Pulau Komodo di sini ada sekitar 150
ekor Komodo 15 ekor di antaranya sudah
terhabituasi alias jinak ini rekaman
Pulau Rinca tahun 2015
uniknya setelah Rinca dibangun ala
Jurasic Park 1000 ekor komodo di Pulau
ini justru jarang
terlihat sepi kita sudah disambut monyet
dulu pas masuk i monyetmy di sini dulu
apa kerbau bias sini kerbau lalu Komodo
yang kecil-kecil tu kan dulu pintu
masuknya di sini biasanya dulu
disemak-semak di sini dulu kan semak-sak
sini Komodo biasanya bisaantu
teriak-teriak di sini tuh ada yang
lari-lari gitu karena tiba-tiba yang
komodo-komodo anaknya itu kan muncul aja
dari semak-semak gitu dari bakau terus
banyak rumput juga di monyet banyak
sekali di
sini padahal pemerintah berteori dengan
infrastruktur yang membatasi interaksi
manusia dan komodo reptil raksasa itu
akan lebih nyaman dan tidak terganggu
tapi ternyata semenjak ini dibangun elev
De ini ataupun semacam juras Park yang
ada sini itu sangat drastis sekali Kalau
dulu kan agak lebih gampang untuk
bertemu dalam dalam jumlah banyak ya
cadang sekali jalan itu nah kita bisa
bertemu sama en ekor Komodo 7 ekor dan
bahkan sampai 10 ekor kalau sekarang
satu pun itu agak lebih sulit sekarang
karena adanya kayak semacam ini elevated
deck ini itu Jadi bikinnya Komodo juga
mindar Komodo juga agak mindar juga
sekarang kemungkinan seperti itu
ya jadi jangan-jangan Komodo tidak
terganggu oleh manusia komodo di sini
tampaknya Justru lebih ganggu dengan
bangunan-bangunan beton infrastruktur
ini dulu di
sekitaran sana ya itu ada Mes di sana
Mes yang warnanya kuning dariu hampir
banyak juga dulu sama di bagian belakang
sini juga dulu
banyak tapi sekarang sudah jarang sekali
yang mau ke sini inilah bagian yang
paling membingungkan dari gagasan
pemerintah dengan hilangnya minat turis
ke polinca orang-orang seperti yusf dan
fenan justru berbond memenuhi Pulau
Komodo sehingga tekanan manusia terhadap
komodo di Pulau Komodo menjadi jauh
lebih berat Padahal tadinya beban ini
dibagi dengan komodo-komodo di Pulau
Rinca apa ini
apa komodonya tidak ada hanya du
ekor wisata
ekor kbaunya
ekor rnya
ekor yang adanya yang katanya 1500 ekor
Komodo du ekor dua
[Musik]
ekor bersamaan dengan kebijakan kenaikan
tarif pemerintah menggelontorkan konsesi
bisnis bagi sejumlah perusahaan di dalam
habitat
komodo di Pulau Rinca sejak tahun 2015
PT Segara Komodo Lestari diberi konsesi
bisnis wisata seluas 22 hektar selama 55
tahun salah satu pengurus dan pemegang
saham perusahaan ini adalah David makes
David sendiri bekerja di bawah
Kementerian Pariwisata dan Ekonomi
kreatif sebagai ketua tim percepatan
ekowisata
nasional kakaknya Yoshua makquez adalah
pemilik grup pelataran yang memiliki
jaringan hotel dan restoran premium
termasuk di Labuhan Bajo pada tahun 2021
saham PT Segara komod Lestari dibeli
oleh grup
plataran plataran juga memiliki
kapal-kapal penisi kelas luxuri yang
ditumpangi Presiden
Jokowi pada kunjungan 2020 Jokowi
berlayar bersama pemilik pelataran Yosua
makes saat pemilihan presiden periode
kedu tahun 2019 Jokowi mendeklarasikan
pencalonannya di restoran pelataran
Menteng Jakarta
Di grup lataran juga ada nama pengusaha
rosano barak Ia adalah rekanan bisnis
keluarga Presiden Soeharto yang juga
ipar Ketua Partai Nasdem Surya
Palo rapat pemerintah untuk percepatan
pengembangan destinasi wisata candi
burobudur yang dipimpin presiden juga
dilakukan di hotel pelataran borudur
karena itu pengembangan EMP destinasi
wisata ya yang sudah beberapa kali saya
sampaikan Danau Toba Mandalika di
NTB Labuan Bajo di NTT dan
Borobudur harus terus
dipercepat rapat serupa juga dilakukan
di hotel pelataran Labuhan Bajo saat
kunjungan presiden tahun
2021 padahal baik di Labuhan Bajo maupun
borubudur pemerintah punya hotel
berbintang yang dikelola
Bun seperti Taman Nasional Komodo tiket
di Borobudur juga akan dinaikkan dari
Rp50.000 menjadi
Rp750.000 tapi belakangan rencana ini
batal karena protes dari banyak
[Musik]
pihak ini hari pertama besok kami akan
melihat komodo di habitatnya di Pulau
Komodo mumpung tiketnya masih harga lama
kapal ini memang tidak memasukkan Pulau
Rinca dalam paket wisata yang mereka
jual kepada kami Dan menurut saya itu
keputusan yang
tepat bagi kami yang membayar r,5 juta
untuk paket Open deck jelas tidak masuk
akal Jika harga tiket ke Pulau Komodo
dinaikkan menjadi rp3,7 juta dengan
alasan untuk membatasi turis harga itu
bahkan tiga kali lipat dari harga paket
wisatanya sendiri
ini lebih mahal tiketnya
daripada biaya sewa perahu
opennya Bapak kemungkinanru ak
berkurang
j i menurut saya begitu kalau tiketnya
melambung
tinggi orang yang sangat
Kay yangayaris pokoknya orang yang
sangat Kay yang bisa ke sini kalau yang
yang
sedang-sedang menurut saya tidak mungkin
karena
tiketnya Kalau
gak mampu bayar gak usah ke
sana pariwisata premium ini sebenarnya
tidak hanya merugikan turis seperti Saya
rencana ini juga merugikan seluruh
masyarakat dan pelaku wisata yang sudah
bergenerasi hiup
Diah bisa datang karena punya uang kecil
kemungkinan mereka tidur di penginapan
warga homestay atau naik ojek dan makan
di warung biasa Karena punya uang mereka
akan naik kapal finisi seperti Pak
Jokowi dan pejabat negara lainnya meski
Saya tidak tahu apakah mereka bayar
sendiri dibayari negara atau ditaktir
perusahaan yang punya
kapal maka setelah seleksi terhadap
turis kini giliran seleksi terhadap
pelaku
wisatanya banyak bang lokal kayak dia
gitu di sini ada tapi jarang Oh ada tapi
jarang tapi jarang Oh Soalnya orang
timur orang sini kalau mau ke komoro
jarang itu engak jarang sekali itu
kecuali orang dari luar kayak Jakarta
begitu berarti mungkin dalam beberapa
bulan ini baru saya tamu pertama orang
mangerai iya iya iya Bet juga Ben orang
mangerai sini Bang kalau untuk trip 3
hari du malam ke komodo itu garang
malahan enggak ada lagi dalam 1 bulan
Iya dari welcome
dengan turis-turis Premium industri
wisata yang ada di sini juga kelas
premium karena industrinya premium maka
modal yang dibutuhkan juga premium bukan
berilet apa lagi
pertamx karena jumlah turis seperti saya
terus menyusut homestayhomestay atau
perahu wisata kelas Open tak aktahani
kekurangan
tamu tamunya lebih sedikit tamunya lebih
sedikit jadi kapal openop ini jarang
beroperasi begitu karena kenaikan
tiketnya yang lambung
tinggiah sebaliknya jumlah hotel
berbintang dan kapal penisilah yang akan
terus bertambah dan pemilik kapal finisi
bukan bekas pemilik openex seperti elo
yang naik kelas karena usahanya nya
berkembang tapi pinisi-pinisi ini
dimiliki orang lain Iya memang Setahu
saya kalau masalah kepemilikan
kebanyakan juga yang dari luar yang dari
luar kebanyakan dari luar ee dari luar
daerah ya dari luar daerah bule-bule
juga yang punya kapal boleh juga punya
penginapan punya hotel nah setiap ada
tamu yang datang itu kan langsung ke
hotelnya mereka ah dari hotel mereka
Arahkan bahwa mereka ada Seed misalnya
ada kapal finisi yang begini begini
begini begini di
dalamnya sehingga tamu-tamu ini kan
tertarik karena elikah sementara openck
ini kan dia tidak punya
[Musik]
apa-apaah Menurut data Dinas Pariwisata
Kabupaten Manggar Barat pada Tahun 2022
tercatat setidaknya 20 hotel berbintang
di Labuhan Bajo dan sebagian besar
adalah jaringan hotel yang dimiliki
perusahaan Jakarta atau
[Musik]
Bali di Jayakarta suit komodo adalah
jaringan hotel di bawah PT pujiadi
ensans mereka memiliki hotel di Jakarta
Jogja Lombok Anyer Bandung hingga
Bali Hotel pelataran komodo adalah
bagian dari grup pelataran Indonesia
yang berjaringan dengan sembilan hotel
di lokasi-lokasi wisata strategis
seperti Borobudur Bromo hingga Bali
mereka juga memiliki 20 restoran dan
kapal fininishi kelas
[Musik]
Luxury Hotel Ayana Komodo dimiliki
pengusaha Rudi suliiawan yang juga
mengoperasikan sebilan hotel lain tiga
di antaranya dijimaran Bali selua 90
hektar dengan 570 kamar 17 restoran dan
11 kolam renang Rudi suliiawan adalah
pendiri Midplaza sebuah perusahaan
properti dan penyedia infrastruktur
telekomunikasi yang dikenal dengan
pisnet jaringan internet dengan kabel
optik ia pernah masuk dalam majalah
Forbes sebagai salah satu orang terkaya
di
Indonesia berikutnya adalah Hotel
sudamala Komodo bagian dari jaringan
Hotel grup sudamala milik pengusaha
Benyamin Subrata yang berbasis di
Jakarta dan Bali di Kabupaten manggere
Barat atau Labuhan Bajo mereka juga
memiliki hotel sudamala resort Seraya di
Pulau Seraya kecil selain memiliki hotel
di Sandur Bali dan Senggigi
Lombok contoh lain adalah Hotel wanabis
Richard Ia adalah bagian dari tujuh
jaringan Hotel milik grup santini
seperti di Jakarta Manado Palangkaraya
dan
Bali santini Group adalah perusahaan
yang bergerak di bidang properti suku
cadang mobil infrastruktur hingga
pertambangan yang dimiliki pengusaha
Sofan
wanandi Sofan wanandi pernah menjadi
ketua tim ahli Wakil Presiden di era
Yusuf
[Musik]
Kala selain milik pengusaha Jakarta dan
Bali di lebuan Bajo juga Tengah dibangun
Hotel milik raksasa mariot internasional
mariot adalah perusahaan Amerika yang
kini memegang 30 merek hotel mewah
seperti Rich cararton Saint Reges Le
Meridian Westin atau
seraton di seluruh dunia mereka
mengendalikan 8.000 hotel di 139
negara hotel di Labuhan Bajo yang sedang
dibangun ini akan masuk dalam jaringan
Hotel bermerek the Luxury collection ini
adalah Hotel Luxury collection ketiga
mereka di Indonesia dan ke-119 di
seluruh
dunia tarif kamar dan vilanya antara R
juta hingga r28 juta per
malam Hotel ini dibangun di atas tanah
seluas 15.000 m per milik Gereja Katolik
mariot memang menggandeng konferensi
Wali gereja Indonesia atau kwi sebagai
partner lokal dalam proyek ini
mendesain Labuhan Bajo sebagai tujuan
wisata super premium dikhawatirkan
mematikan ekonomi warga yang tak sanggup
bersaing baik secara modal maupun
manajerial tak heran setelah pemerintah
mengumumkan gagasan pariwisata premium
dengan menaikkan tiket masuk hingga r,7
juta para pelaku wisata melakukan mogok
mal
S jauh sekali lagi s
b s
[Tepuk tangan]
kitau
barulahanya untuk
Indonesia
[Musik]
[Tepuk tangan]
Raya pemerintah daerah dan sebagainya
membuat kebijakan
yang yang hanya dituntun oleh kerakusan
tidak oleh
ada
video tolong Kenan kami masarakat
semua Inilah negara
ini kebebasan menyampaikaniri
sekarang
D
Sekarang mari
[Musik]
kita
he sekarang kau Na
menengah ke bawah yang turun ke jalan
para kru dan operator finisi pun ikut
bergabung sebab ada juga tarif kapal
finisi yang hampir sama dengan harga
tiket pemerintah alias tak semua finisi
berkelas
luxery dengan harga tiket Taman Nasional
hingga rp3,7 juta naik finish yang
paling murah sekalipun pengeluarannya
akan menjadi dua kali lipat seperti
finish yang kami naiki ini
3.5
eh7
milion tiket Taman Nasional semuanya ya
guys tidak tidak naik ya masih masuklah
ya kalau mau datang ke Laban Bajo
calling nama calling Ucok apa ini ada di
bawah nomornya ini tinggal hubungi
apalagi wacana kenaikan tiket yang tahun
depan ini kan sudah pasti sudah 100%
pasti maat
usaha 3750 Iya 3750 itu buat buat orang
divingak gak jadi masalah kan tetapi
kalau buat orang Indonesia yang ingin
datang jalan-jalan ke sini ya mendingan
ke Thailand lah Bang daripada ke sini
karena lebih mahalan ke sini daripada ke
Thailand belum sewa kapalnya lagi belum
harga tiketnya lagi dipaksa untuk beli
paket yang
3750 harus 4 orang itu kan supaya cukup
1000 dolar Saya rasa enggak Tan cocok
Saya jamin kalau misalkan dia naik
eh 2 bulan 3 bulan pasti ada nanti
timbul masalah atau timbul apa dengan
warga lokal atau dengan
pengusaha-pengusaha yang kecil iya juga
ya Saya pun kalau ke sini enggak naik
motor tapi naik pesawat mungkin terasa
berat juga
[Musik]
dari Jakarta ke Labuan Bajo tiket
pesawatnya saja sudah hampir Rp4 juta
pulang
[Musik]
pergi lalu jika ambil paket finishi
class medium dan kabin termurah untuk
perjalanan 3 hari 2 malam biayanya 3,8
juta sementara tiket-tiket masuk ke
kawasan Taman Nasional dan jasa Ranger
kira-kira 500.000
totalnya menjadi r8,2 juta per
orang sekarang kita bandingkan dengan
wisata ke
Thailand tiket pesawat Jakarta bangkok
sekitar rp3,7 juta pulang
pergi jika ambil paket wisata 3 hari 2
malam untuk tur bangkok dan Pataya
biayanya rp,4 juta per orang sudah
termasuk Hotel transport lokal dan
makan jadi pengeluaran utamanya hanya
sekitar r,1 juta per
orang jadi bahkan sebelum kenaikan tiket
pun berwisata ke Labuhan Bajo dan Pulau
Komodo lebih mahal daripada ke Thailand
dan melihat pantai Pataya yang terkenal
itu apalagi jika tiket dinaikkan menjadi
r,7 juta dengan alasan pelestarian
komodo dan wisata
[Musik]
premium tak heran jika aksi mogok
masassal dan unjuk rasa para pelaku
wisata ini melibatkan banyak orang itu
baru mereka yang ada di Labuhan Bajo
belum protes warga masyarakat yang ada
di Pulau
Komodo mron
Hah Pulau Komodo ada
penduduknya beneran apa enggak
[Musik]
digigit tunjukkan di bengah kamu
bawa
kebenaranmu yang paling
mutlak Gambarkan di jantung
kami bahwa ceritamu harus
[Musik]
dipercaya
datangudah percaya mencobba Kami
mati sebab teratan
tunduk dan dia membuat kami
ditindas Oh maka bayangkan kita bergerak
melawan merembus segala arus tanpa
tercahan mungkin saat ini kau memilih
bertahan hingga tiba saatnya kau kan
bangkit berawa
[Musik]
untuk tindakat anara pemerintah dan modo
maka
pertahakan kini Bayangkanlah semua
terbalik segala kemungkinan bisa
terjadi hanya dengan membebaskan pikiran
segala yang
Menur dilepaskan
mudah perca mencoba Kami
mati sebab
teratang hiup dan di membuat kami
[Musik]
dipindang maka bayangkan kita bergerak
melawan merembus segala arus tanpa
tertahan mungkin saat ini ini kau
memilih
bertahan hingga tiba saatnya kau kan
bangkit
melawan cukup terjadi di Jakarta dengan
masyarakat Betawi di Bali dengan
masyarakat sana penyingkiran itu jangan
lagi di
[Tepuk tangan]
[Musik]
sini kemati
[Musik]
kan kita bergerak
melawan menembus segala arus tanpa
tertahan mungkin saat ini kau memilih
bertahan hingga tiba saatnya kau kan
bangkit
melawan kami di ujung jalan
menunggumu untuk bangkit
melawan kami
Di Ujung Jalan
menunggumu untuk bangkit melawan
[Musik]
Browse More Related Video
How to save tourism from itself | Doug Lansky | TEDxStockholmSalon
Char Dham Yatra | เคเคชเคฆเคพ เคเคพ เคเคฎเคเคคเฅเคฐเคฃ? Extra Cover 22
TOUR & TRAVEL Business
Coastal Erosion - Good or Bad for Lyme Regis?
Episode 10: Social Entrepreneurship (South Africa) -- Beyond Good Intentions Series
Tourism: Global | International | Trends in Tourism
5.0 / 5 (0 votes)