NINGUEM FALA DISSO!!! ENERGIA PRA PRODUZIR GASOLINA!!!
Summary
TLDRThe speaker passionately discusses the energy consumption involved in producing gasoline versus the efficiency of electric cars. They highlight the surprisingly high energy cost of creating a liter of gasoline, which is around 1 kW, and compare it to the distance an electric car can travel with the same amount of energy. The argument emphasizes the environmental benefits and efficiency of electric vehicles, challenging the common misconceptions and urging the audience to research the topic further.
Takeaways
- 🚗 The speaker discusses the misconception that electric cars consume a lot of energy to charge and questions if there will be enough energy for everyone if all cars become electric.
- 🔍 The speaker conducted extensive research to understand the energy consumption required to produce 1 liter of gasoline, finding it difficult to get a precise figure.
- 📚 They referenced an article from the University of Texas and other scientific articles from American universities to find information on the energy used to produce gasoline.
- 💡 The idea for the research was sparked by a statement from Elon Musk, who suggested that if we stop producing gasoline, there will be enough energy for electric cars.
- 🌍 The speaker found that it takes around 1 kW of energy to produce 1 liter of gasoline, which they found shocking and counterintuitive.
- 🚘 Many electric cars can travel about 10 km with 1 kW of energy, which is the same distance that a gasoline car can travel with 1 liter of gasoline, highlighting the inefficiency of gasoline production.
- 🌿 The production of gasoline is not only energy-intensive but also polluting, as it requires large amounts of energy and water, and then the car itself pollutes further when it burns the gasoline.
- 🏭 The speaker mentions a study from a European country, possibly the UK, from 2008 that showed a single oil refinery used more energy than several cities in that country.
- 🔮 The exact amount of energy used in the entire process of gasoline production, from extraction to refining, is hard to find but is suggested to be between 1 kW and 5 kW per liter.
- 📉 The speaker emphasizes that electric cars are more efficient and environmentally friendly, and that the energy used to produce gasoline could be better used directly in electric cars.
- 📢 The speaker calls for people to research this topic themselves, as it is not widely discussed and can be difficult to find information on.
Q & A
What is the main concern discussed in the video script about electric cars?
-The main concern discussed is whether there will be enough energy to charge electric cars if everyone switches to them, and the energy consumption required to produce gasoline.
What did the speaker find difficult to determine through their research?
-The speaker found it difficult to determine the exact amount of electrical energy spent to produce 1 liter of gasoline.
What is one of the sources the speaker refers to for their research?
-The speaker refers to an article from the University of Texas and scientific articles from American universities for their research.
What was the speaker's reaction to Elon Musk's statement about electric cars and energy?
-The speaker was inspired by Elon Musk's statement to further research the energy efficiency of electric cars compared to gasoline-powered cars.
How much energy does it take to produce 1 liter of gasoline according to the speaker's research?
-The speaker's research suggests that it takes a little more than 1 kilowatt-hour (kWh) to produce 1 liter of gasoline.
What is the speaker's argument against the sustainability of gasoline-powered cars?
-The speaker argues that gasoline-powered cars are not sustainable because they require a significant amount of energy to produce gasoline, and then the cars themselves pollute when they burn the gasoline.
What example does the speaker give to compare the efficiency of electric cars to gasoline-powered cars?
-The speaker gives the example that many cars can travel about 10 km with either 1 liter of gasoline or 1 kWh of electricity, but electric cars are more efficient.
What did the speaker find about the energy consumption of a petroleum refinery?
-The speaker found a study from a European country that showed a petroleum refinery consumed more energy than several cities in that country.
What is the speaker's claim about the difficulty of finding specific data on energy consumption for gasoline production?
-The speaker claims that it was very difficult to find specific data on the energy consumption for gasoline production, even after searching in multiple languages.
What does the speaker suggest as a reason for the lack of public discussion on this topic?
-The speaker suggests that companies and brands might want to hide this information because it undermines the argument against electric cars.
What advice does the speaker give to the audience regarding the information presented?
-The speaker advises the audience to research the topic themselves because it can be difficult to find concrete information, and they should not just take his word for it.
Outlines
🚗 The Energy Paradox of Electric vs. Gasoline Cars
The speaker introduces a controversial idea about the energy consumption of electric cars compared to gasoline-powered ones. They question the common argument that electric cars require a significant amount of energy for charging and ponder whether there will be enough energy to support a world full of electric vehicles. The speaker shares their research journey, which includes consulting scientific articles and even Elon Musk's perspective, to understand the energy expenditure in producing gasoline. They emphasize the difficulty in finding exact data but eventually discover that producing 1 liter of gasoline consumes over 1 kW of energy, which is a shocking revelation that challenges the sustainability of gasoline as a fuel source.
🔍 Deep Dive into Energy Consumption for Gasoline Production
The speaker delves deeper into the energy inefficiency of producing gasoline, comparing it to the energy required to power electric cars. They mention a conservative estimate of 1 kW per liter of gasoline, which they found after extensive research, including consultations with AI like Chat GPT and various sources. The speaker argues that electric cars are more energy-efficient, as the energy used to produce gasoline could be directly used to power electric vehicles for the same distance. They also touch upon the environmental impact, stating that gasoline production and use pollute more than electric cars. The speaker encourages the audience to research the topic further, highlighting the lack of public awareness and discussion on this significant energy and environmental issue.
Mindmap
Keywords
💡Electric Car
💡Energy Consumption
💡Gasoline Production
💡Efficiency
💡Environmental Impact
💡Sustainability
💡Refinery
💡Elon Musk
💡Energy Density
💡Pollution
💡Research
Highlights
The speaker introduces a controversial idea about the energy consumption of electric cars and the misconceptions around it.
A common argument against electric cars is the fear of not having enough energy to charge them if everyone switches to them.
The speaker questions the energy expenditure to produce 1 liter of gasoline and the difficulty in finding accurate data on this topic.
A reference to an article from the University of Texas and other American universities' theses as sources of information.
Elon Musk's response to the question about the environmental impact and energy sufficiency of electric cars is mentioned.
The speaker emphasizes the difficulty of finding concrete data on energy consumption for gasoline production.
A claim that producing 1 liter of gasoline consumes more than 1 kilowatt-hour (kWh) of energy, which is considered shockingly high.
Comparing the energy efficiency of electric cars to that of gasoline-powered cars, suggesting that electric cars can travel further with the same energy.
The environmental impact of gasoline production and usage is highlighted, including pollution from both production and combustion.
A study from a European country in 2008 is mentioned, which showed that a petroleum refinery consumed more energy than several cities.
The speaker argues that the energy used to produce gasoline is not sustainable and could be better used directly in electric cars.
The difficulty of finding this information is emphasized, suggesting a possible cover-up by companies and brands.
The speaker shares a conservative estimate of 1.19 kWh per liter of gasoline, rounded down to 1 kWh for simplicity.
A discussion on the inefficiency of gasoline engines compared to electric motors, despite gasoline having more concentrated energy.
The speaker invites the audience to research the topic themselves due to the difficulty in finding information and the potential for misinformation.
A mention of the energy required for other processes in the gasoline production chain, beyond just the refining process.
The speaker concludes by emphasizing the importance of understanding the full energy picture when comparing electric and gasoline cars.
Transcripts
bom deixa eu falar min essa essa ideia
que eu descobri cara é é absurdo assim
eu vou falar para vocês aqui eu nem
falei em lugar nenhum essa ideia tá
Galera vocês já param para pensar no
principal argumento das fake News aí ou
do pessoal que realmente não entende tem
um pessoal que genuinamente não entende
isso fala assim Ivan vocês você você já
parou para pensar que quando você tem um
carro elétrico e você precisa abastecer
você gasta muita energia é realmente
você gasta muita energia tá e se todo
mundo tiver carro elétrico Ivan como que
a gente vai ter energia suficiente para
abastecer esses carros
elétricos galera Alguém aí tem noção do
quanto de energia elétrica é gasto para
produzir 1 l de gasolina eu fiquei com
essa dúvida muito na minha cabeça e fui
pesquisar e vocês não imaginam o quão
difícil é saber disso é muito difícil é
muito difícil mesmo galera
principalmente acredito eu porque as
pessoas não querem que você saiba não
querem Mark não querem expor esse tipo
de coisa para vocês terem noção eu
pesquisei tanto isso mas tanto tanto
isso que eu fui parar em artigo de
Universidad do Texas e artigo científico
de de Mestrado doutorado de
universidades Americanas em inglês e aí
eu tive que traduzir obviamente para eu
conseguir entender e mesmo assim não
achei um dado totalmente com dezente tá
ou seja quantos kow H quantos kW H
quanto de energia é gasto para produzir
1 l de gasolina E aí ti tive que
recorrer a artigos ainda mais antigos da
onde que me surgiu toda essa dúvida é
foi justamente de uma fala do Elon musk
que eu já vou falar para vocês aqui
agora que perguntaram para ele o
seguinte Ô willon Será que todos esses
carros elétricos aí que você tá
produzindo e eles são realmente mais
verdes e tal mas a gente vai ter energia
elétrica para poder abastecer todos
esses carros elétricos E aí o que ele
respondeu foi o seguinte sim se pararmos
de produzirmos gasolina a gente vai ter
energia para todos os carros elétricos e
eu comecei a pensar sobre isso mais uma
vez comecei a pesquisar e tudo mais E aí
depois de pesquisar para caramba e achar
alguns artigos sobre isso eh inclusive
galera até mesmo chat GPT eu perguntei
porque era tão difícil de achar e assim
o chat CPT é uma inteligência artificial
que nada mais faz do que V escolhar a
internet o banco de dados dele para
poder saber aonde que achar isso E aí eu
pesquisei em português pesquisei em
inglês pesquisei em espanhol pesquisei
em francês e várias para poder achar e
não achei nada 100% concreto mas achei
vários dados que todos eles apontaram
cara é é impressionante isso mas todos
eles apontavam para pouco mais de 1 kW
por l de gasolina o que para mim é
insano tá é insano você produzir você
gastar mais de 1 kW h para produzir 1 l
de gasolina é realmente insano Por que
que é insano galera porque a gente
começa a fazer os parâmetros de
comparação e para 1 kW muitos carros
conseguem andar 10 km com 1 kW e muitos
carros a gasolina consegue andar 10 k
com 1 lro de gasolina Isso significa que
a gente tá gastando o tanto de energia
que a gente podia injetar direto no
carro elétrico para produzir a porcaria
de 1 l de gasolina isso é insano é
insano porque além da gente ah não mas o
carro elétrico ele polui muito porque
você precisa e gerar a energia elétrica
pro carro caramba mas a gasolina polui
duas vezes porque você precisa de litros
e litros e Wats wat para poder gerar 1 l
de gasolina para depois o carro ainda
queimar e poluir mais cara isso é tão
insano e quebra qualquer argumento
negacionista contra o carro elétrico que
é por isso que todas as empresas do
mundo e todas as marcas querem esconder
isso mas um dos artigos que eu achei bem
legal Foi um artigo de um país da Europa
que eu tem alguns dias isso não me
lembro qual país é se eu não me engano
foi da da grande Bretanha lá da
Inglaterra se eu não me engano tá que
eles fizeram um estudo se eu não me
engano em 2008 galera isso nunca veio à
tona ninguém fala sobre isso o estúdio
de 2008 se eu não me engano de que uma
uma fábrica lá uma refinar de petróleo
gastou mais do que algumas cidades
daquele país só de energia então o
quanto de energia massiva é gasta para
produzir 1 litro de energia de gasolina
é insano e as pessoas não falam nisso tá
alguém já tinha noção disso Alguém já
coloa aí por favor no chat galera sei
que vocês devem estar meio atônitos
quando eu tava quando descobri isso mas
alguém tinha noção disso De quanto de de
gasolina de energia elétrica é feit é
gasto para produzir 1 lro de gasolina e
cara é insano é insano ano você pegar 1
kW que injetado direto no carro elétrico
você poderia andar uns 10 km tá
arredondando aqui e aí você pega isso e
coloca no para produzir 1 l de gasolina
para não dar os mesmos 10 km cara você
polui duas vezes além de não ser nada
nada nada ecológico você polui duas
vezes ainda não é nada sustentável
porque você poderia muito mais colocar
direto no carro e ninguém fala sobre
isso cara e não precisam acreditar em
mim galera por favor pesquisem tudo isso
mas já adianto que vai ser difícil vocês
acharem tá E esse valor que eu falei de
1 kW é de 1 l é 1 kW por L que eu achei
é um valor muito conservador tá achei
algumas eh próprio chat GPT fala que
varia entre 1 kW e 5 kW porque vai
depender da onde a usina da onde a
Refinaria vai estar tá se ela tiver mais
perto da fonte geradora de energia se
ela tiver mais longe do tipo de petróleo
que ela vai refinar E isso ainda só fala
da refinaria não fala do quanto de
energia elétrica é gasta por exemplo
extrair o petróleo que seria muito mais
só que o valor mais aproximado na
verdade que eu achei foi 1.19 kW por L
eu arandi para 1 kW para ficar o mais
amigável possível para vocês entenderem
mas é insano tá eu chego a falar que
provavelmente a gente consegue gerar
andar mais com carro elétrico do que com
1 l de gasolina é é insano é insano é
não assim quando eu descobri isso eu eu
demorei até para dormir à noite porque
eu fiquei assim cara como que ninguém
fala disso E aí enfim tem tem outras
coisas desse mesmo nível galera que eu
guardo para mim para qualquer dia que eu
for um debate tá tem outras coisas desse
nível assim de quebrar a mente que eu
não falo para ninguém não falo para
ninguém mesmo porque eu falo assim o dia
que me chamaram para um debate contra um
cara negacionista de carro elétrico aí
que fala mal eu vou jogar esse tipo de
coisa mas ninguém nunca fala tá vamos lá
não querer jogar sal na tua cerveja mas
ação fracioná do petróleo não precisa de
1 w energia elétrica e sim uma fonte de
calor como GLP 1 l de gasolina pura tem
mais do que 10 kW Bom vamos lá e você
está falando aí só D dis são fracionada
do petróleo né OK mas e o petróleo como
chega na torre de fracionamento e PR e
pras pessoas que vivem lá e pras bombas
e máquinas e tudo e eu falo de refinaria
como um total tá isso são Dados não sou
eu que tô inventando tá G vocês podem
ficar à vontade para pesquisar aí eu não
ia falar aqui se eu não tivesse
pesquisado antes e eu ia falar que
talvez e tal mas fique à vontade para
pesquisar aí e você tá falando só da
torre de fracionamento opa só a torre de
fracionamento eu tô falando do processo
inteiro de de refino tá E nem tô falando
da processo de refino pesquisem aí cara
pesquisem aí baixem o chat GPT e joguem
no Google Google também que vocês vão
ver o que eu tô falando de fato a torre
de fracionamento ela não precisa de e
aquecimento embora eu não faça ideia não
precisa de energia elétrica embora eu
não faça ideia do que tipo eles usam
como fonte de calor você falou que é GLP
Ok mas eles precisam de energia para
várias outras coisas principalmente
bombeamento tudo mais enfim pesquisem eu
entendo sobre tor de fracionamento um
pouquinho sei como é que funciona mas
existem muitos outros gastos energéticos
que não essa questão de aquecimento Tá
bom você vai produzir com 1 kW até um
amigo postou aqui eu não tenho certeza
disso que falou que 1 l de gasolina
produz 10 kW certo show mas a ideia aqui
não é falar de eficiência do combustível
e s eficiência no carro tá bom Porque de
fato 1 l de gasolina ele é mais ele tem
mais energia concentrada ali queimando
do que 1 kW correto correto só que por
que que eu não acho legal você calcular
assim porque é o seguinte um 1 l de
gasolina você vai colocar um carro o
carro elétrico ele é muito mais
eficiente do que um carro a combustão
então mesmo a gasolina tendo muito mais
energia compactada ali por litro do que
é 1 kW o carro a combustão vai andar
muito menos porque ele vai jogar muita
energia fora como calor como e atrito e
tudo mais então eu acho muito mais
plausível você colocar com 1 kW e 1 l de
gasolina quanto cada carro vai andar
geralmente é bem próximo tá é bem
próximo geralmente com a média tá 1 l de
gasolina você vai andar a média de 10 km
e 1 kW você vai andar dependendo do
carro também mais ou menos uns 10 km
então assim é bem média realmente é bem
próximo disso mesmo que 1 l de gasolina
tenha em tese mais energia concentrada
só que o os motores eu falo tudo que é
movido da gasolina é muito mais
ineficiente do que o motor elétrico
Então você transporta menos energia
menos energia mesmo no sentido puro da
palavra só que no final na energia
elétrica mesmo sendo menos energia por
conta da maior eficiência você tem um
trabalho muito superior enfim Entrei um
pouco técnico demais aqui mas não é
assim que se calcula tá E e no final o
saldo Dá quase zero pra locomoção pra
carro então você ao invés de usar esse
um kW para produzir 1 l de gasolina era
muito mais fácil você injetar esse 1 kW
direto no carro elétrico que você ia
andar a mesma coisa ia deixar de
produzir um malefício tão grande que a
gasolina né depois você tem que queimar
ela e tudo mais enfim é realmente é uma
coisa bem bizarra tá
[Música]
bom
[Música]
d d d d
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