Saab 9-5 Evap System Repair (Upgrade)

Summary

Dans cette vidéo, l'auteur montre comment améliorer le système EVAP d'une voiture sous 9/5, en utilisant un tuyau en silicone de 6 mm de diamètre, des clapets anti-retour et des vannes. Après avoir démonté et inspecté les lignes EVAP et les vannes défectueuses, il remplace les anciennes pièces par de nouvelles. Il explique également l'importance de vérifier l'état des vannes et des tuyaux pour éviter les fuites de pression et restaurer la pleine puissance du moteur. À la fin, il invite les spectateurs à s'abonner pour d'autres vidéos.

Takeaways

• 😀 Vous aurez besoin de tuyaux en silicone de 6 mm de diamètre pour l'amélioration du système EVAP.
• 😀 La longueur totale de tuyau nécessaire est d'environ 1,5 mètre (ou un peu plus).
• 😀 Des vannes anti-retour (ou vannes de décharge) de 6 mm sont également nécessaires pour cette mise à niveau.
• 😀 Des pinces sont nécessaires, et il est possible de réutiliser celles déjà présentes sur votre véhicule.
• 😀 Un diagramme montre les étapes de l'installation des nouvelles vannes et tuyaux dans le système EVAP.
• 😀 Le remplacement des vannes et des tuyaux est essentiel, car les vannes peuvent se bloquer ou se fissurer avec le temps.
• 😀 L'objectif est d'éviter les fuites de pression qui peuvent entraîner des pertes de puissance (boost).
• 😀 Le premier pas consiste à retirer la ligne EVAP du corps du papillon, comme indiqué sur l'image empruntée à Internet.
• 😀 Vérifiez l'état des vannes bleues en soufflant dedans : l'air ne doit pas passer d'un côté (si cela se produit, la vanne est défectueuse).
• 😀 Après avoir ajouté de nouvelles lignes et vannes, assurez-vous que toutes les vannes anti-retour sont installées correctement pour éviter les fuites.
• 😀 Cette mise à niveau contribue à restaurer la pression de suralimentation, vous permettant de bénéficier de toute la puissance de votre moteur.

Q & A

Quel matériel est nécessaire pour la mise à niveau du système EVAP ?

Vous aurez besoin de tuyaux en silicone de 6 mm de diamètre, d'une longueur d'environ 1,5 mètre (ou un peu plus), de valves anti-retour (aussi appelées valves unidirectionnelles), de colliers de serrage et, éventuellement, de réutiliser vos anciens colliers.

Pourquoi faut-il changer les valves du système EVAP ?

Les valves peuvent se bloquer ou se fissurer avec le temps, ce qui peut provoquer des fuites de pression (boost leak). C'est pourquoi il est important de les remplacer pour maintenir la performance optimale du système.

Quel est l'objectif principal de cette modification du système EVAP ?

L'objectif est d'améliorer l'efficacité du système EVAP en remplaçant les tuyaux et les valves, ce qui permet d'éliminer les fuites de pression et de restaurer la pleine capacité de boost.

Comment vérifier si les valves bleues sont en bon état ?

Vous pouvez souffler dans les valves pour vérifier leur état. L'air ne doit pas passer d'un côté de la valve si elle est en bon état. Si l'air passe, la valve est défectueuse et doit être remplacée.

Que faut-il faire après avoir retiré la ligne EVAP du corps du papillon ?

Il faut suivre la ligne EVAP jusqu'à la connexion et la déconnecter, en vous assurant de ne pas endommager les composants pendant le processus.

Pourquoi est-il important de vérifier les valves unidirectionnelles après l'installation ?

Il est essentiel de vérifier que les valves unidirectionnelles sont installées correctement et fonctionnent bien pour éviter les fuites de pression et garantir que le système fonctionne comme prévu.

Est-ce que le changement des lignes EVAP et des valves améliore les performances du moteur ?

Oui, en remplaçant les lignes et les valves défectueuses, vous éliminez les fuites qui peuvent réduire la pression de boost, ce qui améliore les performances globales du moteur.

Quels sont les signes qui montrent que les composants EVAP doivent être remplacés ?

Les signes incluent des valves qui ne fonctionnent pas correctement, des tuyaux fissurés ou endommagés, et une perte de pression de boost, ce qui peut indiquer une fuite dans le système.

Comment s'assurer que les nouvelles lignes et valves sont correctement installées ?

Il est important de vérifier que toutes les connexions sont bien serrées et que les valves sont installées dans la bonne orientation. Vous pouvez aussi tester le système en soufflant dans les valves pour vérifier leur bon fonctionnement.

Est-il nécessaire de remplacer les colliers de serrage ?

Non, ce n'est pas nécessaire. Vous pouvez réutiliser vos anciens colliers de serrage tant qu'ils sont en bon état. Cependant, assurez-vous qu'ils sont suffisamment serrés pour éviter les fuites.