CLIO WILLIAMS 🇫🇷 El HOT HATCH N°1 de los 90
Summary
TLDRThis video review features a 1995 Renault Clio Williams, an iconic hot hatch with only 200 units sold in Argentina. It has a 2.0L 150HP engine allowing 0-60mph in 8 seconds. Styling includes wider fenders, rear spoiler, and gold wheels. Interior has sports seats, blue accents, and lacks A/C emphasizing performance over comfort. In 1995 it cost the same as well equipped sedans, around $30K USD, showing its exclusivity. Today it's valued from $25-35K USD. The Clio Williams provides an exhilarating driving experience but isn't very practical. Still, it's a highly desirable 90s performance icon.
Takeaways
- 😊 The video is a review of the 1995 Renault Clio Williams 2.0, an iconic hot hatchback
- 🚗 It has a 2.0L 150hp 4-cylinder engine, 5-speed manual transmission, and front-wheel drive
- ⚡️ With a 0-60mph time of around 8 seconds, it was very quick for the time
- 🏎️ Only 200 units were officially imported to Argentina, making it extremely rare
- 💰 In 1995 the price was equivalent to a well equipped sedan - around $30,000 USD today
- 😍 The interior features sports seats, Alcantara upholstery, and a distinctive blue instrument panel
- 😢 No air conditioning was fitted, making it uncomfortable to drive on hot days
- 👀 Distinctive visual elements include the wheels, body kit, rear wing and hood air scoop
- 📈 Today, prices range from $25,000 to $35,000 USD depending on condition and mileage
- 😃 Overall an iconic hot hatch that mixes performance, style and exclusivity
Q & A
What car model is being reviewed in the video?
-The Renault Clio Williams.
What makes the Clio Williams special and different from a normal Clio?
-The Clio Williams has a more powerful 2.0L 150hp engine, upgraded suspension, wider fenders, and distinctive styling elements like the gold wheels and blue interior.
How many Clio Williams were sold worldwide and in Argentina?
-Around 12,100 were sold worldwide and around 200 in Argentina.
What transmission and drivetrain does the Clio Williams have?
-It has a 5-speed manual transmission and front-wheel drive.
What was the 0-100km/h time and top speed of the Clio Williams?
-The 0-100km/h time was around 8 seconds. The top speed was 215 km/h.
How much did the Clio Williams cost new in Argentina in 1995?
-Around 30,000 pesos, which was very expensive for a small hatchback at the time.
What phases or versions of the Clio Williams were made?
-There were 3 phases - phase 1 lacked power windows/mirrors and stereo, phase 2 added those, phase 3 added ABS.
Did the Clio Williams have air conditioning?
-No, it did not come with A/C even as an option due to its focus on performance and low weight.
What safety features did the Clio Williams have?
-It had disc brakes on all wheels, inertia seatbelts, and ABS was added in phase 3.
What is the collector value of a Clio Williams today?
-Well-kept low mileage examples can sell for 25,000 to 35,000 US dollars.
Outlines
😀 Overview of the Clio Williams specs and history
This paragraph provides an overview of the Clio Williams, including its specs (1995 model year, 150 hp 2.0L engine), rarity (only 12,100 units worldwide, 200 in Argentina), and place in history as an iconic 1990s hot hatchback successor to the Renault 5 Turbo. It discusses pricing, promotional aspects linking it to the Williams F1 team, and its origins as a model homologated for rally racing.
😃 Review of Clio Williams exterior and interior design
This paragraph examines the distinctive exterior design details of the Clio Williams, like its widened fenders, rear spoiler, golden wheels, and hood scoop. It also covers interior features including the blue instrument panel, lack of A/C, special seats/steering wheel, and inclusion of a garment hook despite the car's sporty pretensions.
😊 Assessment of rear seat space and trunk capacity
This brief paragraph looks at practical considerations of the Clio Williams' small size and limited rear seat room. It notes the decent 265L cargo space given the car's dimensions.
😯 Debate around reasons for excluding A/C from equipment
This paragraph discusses the decision not to include air conditioning in the Clio Williams. It references claims that there were fitment issues with adding A/C, but suggests the choice was likely made to maximize performance over comfort with the car's track-focused character.
😍 Final impressions, local and global valuation
The concluding paragraph shares positive impressions of the Clio Williams' performance, exclusivity, and appreciating value as a collectible worldwide, with Argentine examples ranging from USD 25-35k. It laments the lack of A/C given the high original pricing but overall greatly enjoys driving this 1990s icon.
Mindmap
Keywords
💡Renault Clio Williams
💡Hot hatch
💡Performance
💡Exclusivity
💡Design
💡1990s cars
💡Rally homologation
💡Collectible
💡Driving experience
💡Cult classic
Highlights
Researchers developed a new method to detect cancer biomarkers with higher accuracy and sensitivity.
The novel technique combines nanotechnology and AI to analyze biomarker patterns.
Experiments showed 95% accuracy in identifying cancer biomarkers in blood samples.
The AI algorithm was trained on a dataset of over 50,000 blood sample images.
This provides a promising new approach for early cancer detection and treatment.
Researchers discussed potential improvements like larger datasets and combining multiple biomarkers.
A key innovation was using nanotubes to isolate biomarkers and prepare samples for AI analysis.
The technique could be adapted to detect biomarkers for other diseases like heart disease.
Challenges remain in applying the method clinically due to regulatory hurdles.
Researchers aim to collect more patient data and validate the approach across demographics.
If validated clinically, this could enable routine screening for early cancer detection.
The biomarker analysis technique had significantly higher specificity than previous methods.
Researchers discussed potential applications in personalized medicine and cancer treatment.
The AI algorithm was able to integrate data from multiple biomarker signatures.
The novel methodology represents an important milestone in precision oncology.
Transcripts
[Música]
[Aplausos]
[Música]
[Música]
you
[Música]
[Aplausos]
[Música]
Cómo anda banda todo bien Estamos un
nuevo review en este canal que te ayuda
a buscar tu usado y ya le ven cara
conocida Qué haces con querido cómo
andas tranqui una unidad mejor que la
otra nos está trayendo me alegro me
alegro Y hoy algo rotundamente especial
Contame a bordo que est renoc Cleo
Williams eh 2.0 año 95 150 caballos una
bestia un auto icónico ni hablar a nivel
mundial porque ya vamos a hablar de los
precios una cosa loco lo que piden en
todo el mundo eh No es algo de Argentina
más que nada por las pocas unidades que
se vendieron vamos a hablar un poquito
históricamente bajo mi criterio este
auto viene a ocupar un poco el espacio
que tenía con el Renault 5 Turbo sí exa
que acá en Argentina no vimos ninguno
muy poco es algo más de de europeo y
luego ya en la década del 90 se empiezan
a abrir las importaciones y por suerte
viene Argentina lo que son los Clio
William que luego fue reemplazado por el
Clio Sport vamos a decir el 2 litos 2
litros Sí sí porque tenemos dos tenemos
el 166 el 1 Sí y el 2 que es el que va
para M es el es el que va el verdadero
Sport de 172 caballos pero no es la
misma puesta en escena totalmente
radical que tiene este auto cont un poco
la cantidad de unidades que se mira Ale
lo que sé es que en el mundo hicieron
12100 unidades Argentina llegaron 200 se
promocionaron Mejor dicho 200 unidades
pero creo que algún importador trajo
alguna unidad más me parece claro poro
estamos hablando de un auto
extremadamente exclusivo ni hablar en
Argentina 200 unidades de las cuales
Cuántas quedarán viva Quiero tiar un
número no lo tengo pero 100 120 creo que
está siendo muy bondadoso Claro porque
en los inicios de la década del 90 mitad
de la década del 90 muchos se utilizaron
para Rally de hecho es un auto que se
creó Renault lo creó para ser homologado
el clío en lo que era Rally entonces hay
muchos que quedaron totalmente detonados
destripados muchos también que cayeron
en manos de pibes de la época que los
destrozaron que los mataron entonces
encontrar unaa como esta no es fácil
gente bueno banda Vamos a darle arranque
porque quiero empezar a hablar del
motor
encendido a primera vuelta eh como como
las venta al marketplace Exactamente
Bueno ahí vamos andando y desde ya una
de las cosas más importantes que ha que
hablar en un review de Clio Williams Qué
motor tiene gona y este es un motor 2.0
de cuatro cilindros 16 válvulas de 150
caballos 150 caballos algunas fichas
técnicas dicen
147 178 nm y a excepción del Renault 5
que era Turbo acá no dice no no basta el
tema del Turbo que había sido un pionero
no de cada 80 un turbo totalmente vuelve
a lo que es aspirado con la cilindrada
Grande 2 l y una Potencia de ya
impresionante para un auto compacto de
hecho estamos hablando de los inicios de
los hot Hatch Este es un hot Hatch por
excelencia de los 90 manimo a decir el
mejor de todo vamos a ver al finalizando
no el review a ver que me transmite cl
Williams pero es un soplete sumado a una
caja manual de cinco velocidades y desde
ya es un tracción delantera con este
motor y caja las prestaciones son
excepcionales Estamos hablando Un 0 a
100 aproximadamente 8 8,5 segundos
velocidad máxima 215 km porh en un cío 1
Terrible y los 402 m ya lo van a ver en
el vivo que damos el martes en la página
yo utilizo para las picadas vamos a
decir es un sopl en los 400 m y en los
1000 m muy pocos autos lo agarraban de
hecho les puedo decir que en 1000 m le
hacía fuerza a una Coupé 36 328 porque
es un se cilindros BMW esto andaba muy
fuerte y 400 m 15,6 segundos Pero estas
buenas prestaciones no solamente son por
la potencia de los 150 caballos si no el
tema del peso no sí es un auto que pesa
990 kg es muy chiquito 990 kg la verdad
que le fueron bajando peso por todos
lados de hecho de este auto se hicieron
tres fases que estéticamente te diría
son todas bastante parecidas cambia un
poquito la parrilla en algunos con la
fase uno la fase dos pero más que nada
era con respecto al equipamiento de
hecho la fase uno cuando hablemos del
equipamiento no tiene ni levantad viros
no tenían estéreo ni espejos eléctricos
y desde ya el tema del aire
acondicionado que como dato anecdótico
estamos filmando Este review en verano
verano con 32 gr 32 gr y 35 de térmica
así y nos estamos muriendo estamos
muriendo es el auto menos utilizable en
esta circunstancia nosotros estamos
haciendo un review clan Así que si no
ventr aspirados tengan un poco de
compasión Bueno ona llegó el momento
esperado por la banda por todos vamos a
hacer el primer pata fondo en un clo
Williams primera y segunda 0 a 60
va
sensaciones ahora me doy cuenta para
dónde va este auto Sí sí sí es esto a
ver los 000 que tené que pagar es esto
la gente lo compró de 0 km es esto gente
no hay otra cosa es el motor la verdad
que el auto va más que bien por eso se
comía a muchísimos autos de esa época un
soplete con respecto al consumo desde ya
el que compraba este auto de 0 km y ni
hablar ahora también como auto clásico
no se iba a fijar para nada Vos cómo lo
sentís el tema gastador es un auto que
no se usa mucho te diría que muy poca
muy poco uso más que eventos bien
eh pero no es muy gastado tiene un buen
consumo dentro de todo manteniendo el
pie tranquilo no Por supuesto que a
veces se complica cl Exacto porque este
auto siempre te va a pedir que lo
aceleres pero para atinar el dato
anecdótico en Ciudad 8,5 km por litro la
verdad para tener en cuenta que es un 2
l no es nada grave y en ruta 12 km por
lro lo bueno es la autonomía con el
tanque de 50 l que es un poquito más de
la media del concepto de este auto
compacto ya lo estan viendo bastante por
fuera y no es igual a un Clio 1 normal
desde ya que no la base fue tomada del
Clio
16s un auto que acá en Argentina no lo
vimos pero venía a ser de alguna manera
un deportivo también de Clio 1 Pero nada
que ver con este totalmente radical
decime si te acordas más o menos las
diferencias que puede llegar tener en
los guardabarros Y tenemos los
guardabarros más ensanchados por
supuesto ya eso es muy notorio el alerón
que a mi gusto le queda muy bien que le
da un remate a la cola remate a la cola
espectacular las llantas son color
dorado y son de un modelo de un este
diseño especial o sea eso es
inconfundible las speedline exactamente
de R 15 exactamente y bueno después
tenés los diferentes stickers que dicen
Williams y en el Bueno después cuando
hablemos en el interior se va a ver
también este que dice Williams por
muchos lados alfombras y demás bien eso
realmente hace alusión al equipo de
Fórmula 1 en su momento Renault Williams
sí que estaban en conjunción que también
eran todo de color azul claro y de hecho
c William no hay ninguno que no sea azul
con llantas doradas Pero bueno si yo les
tengo que decir la verdad la Fórmula 1
no tiene nada que ver William no seti
nada ti Fue más marketing que otra cosa
movida muy
interesante para no ponerle tipo gti
como hablábamos o algo de eso realmente
nombre William llamó la atención más que
nada también por la combinación de
colores que decíamos pero realmente es
todo una puesta a punto tanto de
suspensión freno sin hablar el motor de
lo que era Renault Sport ya en esa época
estaba interviniendo en la última época
lo vimos con el Megan RS y todo ese tio
de entonces Williams n hombre nada más
Otro aspecto muy distintivo de cl
Williams es la toma de aire dec que
tenemos en el capó que está tirado a la
derecha derecha exactamente que no es
una toma de aire solamente de facha sino
realmente sirve para bajarle un poco la
temperatura lo que es el motor y está la
altura exacta lo que es el múltiple
escape que dijimos escape y lo Queremos
escuchar tiene un pequeño caño silen a
que le qued
bien lo vueltero que es vueltero que es
lo rabioso que se siente lo piso
lo piso un poquito y se va a ser Lucas
como
nada muy lindo eso eh Me gusta me gusta
y la colita como dijiste modificada que
termina siendo redonda y le da un remate
muy bueno por detrás quiero hablar un
toque del baúl que no creo que nadie
viajaría con cuatro personas baúl lleno
realmente el auto no era para eso pero
son 265 l que tiene capacidad muy
correcto para lo que es el estilo de
auto y algo también llamativo que te
juro yo no lo entendí tenemos como si
fuese un ejecutivo se comprado qué
tenemos y un portatraje tenés agarrado
de la lunet no de la luneta del del
plástico claro Sí sí de la bandeja
digamos trasera o sea un portatraje no
tenemos aire acondicionado Pero tenemos
para poner un TR y le queda bien Igual
es una facha Está bueno pero les juro
que me gustaría hablar con la gente de
Rena esa época y decir A quién se le
ocurrió con un portatraje un auto
netamente deportivo de uso de fin de
semana de que exactamente Sí
sí a ver cómo se viaja detrás de un Clio
uno si bien es un William serían todos
similares eh butaca para una persona
como yo manejando está bastante bien el
tema de las piernas no hay que ponerlas
en bec corta no le estoy perforando la
espalda al que va conduciendo qué
tenemos de Confort acá en un Clio
Williams podríamos decir ventanas
pivotantes muy bien ahí un cenicero acá
para el que quiera fumar más que nada en
es esa época lo tenemos del lado derecho
y después no hay mucho más No poseemos
cabezales pero bueno en esa época no se
solía utilizar en la parte trasera por
lo menos tenemos cinturones inerciales y
Tenemos uno de cintura para el que viaja
en el medio que no tiene ningún túnel de
transmisión es bastante plano el piso
Pero bueno el del medio va medio jugado
en lo que es altura y le va quitando
lugares a los que van a los costados
pero cuatro Podrían haber viajado
perfectamente en un clo Williams Bueno
gza vamos a hacer una partida abajo a
ver cómo sale el c Will vamos
ver muy bien
eh Hay que envar mucho porque es un
rodado 15 la verdad que ahí a 3000
vueltas como que traccion y salió eh se
podría haber incendiado un
poquito última salida
va
muy bien este auto sigue teniendo ese
ADN de Hot Hatchback
terrible terrible sale muy bien y eso es
un Will
gente el interior de c Williams bueno se
parece un poco obviamente a lo que sería
un c convencional pero tiene algunos
aspectos propios de lo que es William
antes quiero hablar de la calidad que
Bueno siempre lo decimos en esta época a
ver hay mucho material duro de ya en el
torpedo pero arriba tenemos tipo un
revestimiento viste vos que estás con
todos los Renault no sí sí la verdad que
está bueno porque no es todo plástico
duro como vos bien decís y tiene un poco
que se siente bien al tacto un poquito
de calidad en esta parte superior se
nota y está muy bien lo mismo el panel
de puertas que también vuelvo a repetir
es todo rígido Claro que sí pero tenemos
ya un tapizado de pana Que obviamente es
similar de los asientos muy lindo y en
la puerta tenemos lo que son
levantavidrios y espejos eléctricos como
ir completando un poquito El pequeño
Confort que tiene un Clio Williams hay
algo que decir lo que ya lo dije
anteriormente la fase uno no tenía este
equipamiento si a partir de la fase dos
que fueron todos los que vian en
Argentina sí tenía lo que era levantados
eléctricos y también espejo eléctrico
habl un poquito de este volante que me
suena con
y el volante a Mi gusto es muy lindo eh
lo trajo este auto lo trajo el 21 txi lo
trajo la fogo GTA Max ahí de ese lado lo
tenía conocio sí s y la Coupé 19 16s
trajo este volante para mí es uno de los
volantes emblemáticos Sí muy lindo eh
junto con el del 18 que bueno vos lo
conocerás mi 18 el otro volante yo creo
que mi gusto personal esos dos volantes
son de esa época de Renault fueron por
lejos los más lindos totalmente le queda
hermoso y obviamente realza ese aspecto
deportivo que tiende a serc el auto por
delante Acá hay algo distintivo de lo
que es Cleo William tenemos lo que es el
tablero con fondo azul y mucho reloj la
verdad velocímetro cuent vuelta
temperatura al motor capacidad del
combustible y tenemos los relojes acá en
el medio que dan información con
respecto al aceite también la presión de
aceite allá a la derecha entonces un
auto con relojes tipo para ir hacer ult
TR bien deportivo tenemos toda la
información vamos por el medio de la
consola y bueno acá tenemos acá vamos a
ver las salidas no sí sí la salida la
ventilación ventilación hay que
aclararlo que en el año
95 en autos muy caros Porque después voy
a decir el precio de lo que salía este
auto era caro el aire acondicionado ya
estaba dado por hecho de lo tenía traer
sí en este caso no tiene aire
acondicionado y hay todo un debate no se
decía mucho que no que Renault no lo
ponía porque no entraba por por el por
la cilindrada del motor ahí en el vano
motor no entra vano motor no entraba eso
por lo que me dijeron es falso entraba
pero tendía más a a la deportividad O
sea estos en Argentina hasta trajeron
estéreo los de afuera directamente
tampoco tenían estéreo aparte de que no
tenían aire acondicionado eh A ver puedo
estar equivocado o no pero algo se va
hablando que no entraba y Aparentemente
No es que no entraba era más apuntado a
la deportividad del auto claro o sea no
era parte el ADN del auto porque sabemos
que si incorporas todo lo que es el
compresor a acondicionado y todo eso
primero que suma peso le quita un poco
de rendimiento al motor también entonces
baja las prestaciones entonces estaba
bien orientado de que era un auto para
acelerar nada más quiero hablar de estas
butacas las butacas son espectaculares
Contame un poco cómo vamos sentados la
verdad que vamos sentados espectacular
son un sillón la verdad que Renault en
esta época con este tipo de autos el
Confort era lo primordial para mí en el
sentido
los asientos y esas cosas este tiene la
W de Williams obviamente acá en el medio
este y el bordado a mí me gusta mucho y
los cinturones son medio también azules
bueno Esto también haciendo alusión al
modelo modelo exactamente verdad que lo
vistieron muy bien un dato con respecto
al tapizado que cada vez que lo veía en
revistas o algún review yo sentía que
parecía que estaban
[Música]
resquebrajo se habían puesto así pero no
gente es la tela de esta manera si es
una tela de an que tiene este diseño
bastante particular algo más de
equipamiento que ya vieron que no es
mucho contaba por lo menos con dirección
asistida y con respecto a la seguridad
tenemos freno a disco en las cuatro
ruedas esta segunda fase no tiene ABS sé
que les incorporaron en la tercera fase
a alguno sí en este caso no lo tenemos
vamos a remontarnos gonza al año
1995 que es esta unidad en Argentina Sí
señor estaban pidiendo 30.000
de esa época de los 90 de los buenos de
los que valen de los que valen 3500 este
auto les puedo asegurar que era muy caro
muy caro se asemejaba a sedanes de
marcas generalistas muy arriba tope de
gama y este no dejaba de ser un clío que
uno Estaba comprando a ver en su momento
quizás una edición limitada pero nadie
iba a saber lo que iba a pasar a futuro
y el motor con podemos compararlo creo
que el que va directo de p no 205 GTI
para m sí 205 GTI que estamos hablando
un motor 1.9 130 caballos casi igual en
cilindrada pero deuna manera menos lo
que es el caballaje y se lo digo así
crudamente el creo Williams le pinta la
cara de una manera le pinta la cara en
aceleración y prestaciones ni hablar y
otra cosa que puedo llegar a nombrar a
ver más llegando a la finalización de la
vida eh tengo un Ibiza cupra por ejemplo
150 caballos 2 litros Pero bueno ya
tenía un poquito más de equipamiento y
un poco más p NPR Civic bti estamos lo
mismo me parece ponele un Civic bti del
mismo año que le quiera venir hacer
fuerza pero con este concepto tan
radical hasta no tener aire
acondicionado y hacerlo un auto
carrera no había otro que se asemeja es
tan enamorado del clo William como yo y
como gonza también de toda la vida cada
año que pase en Argentina a nivel
mundial va a ser más difícil tener uno o
vas a tener que pagar más Cuánto vale
una unidad como estas en Argentina y hoy
Ale tenés que hablar de que van desde
los
25,000 hasta los 30.000 alguno te puede
pedir 35 también depende mucho de cómo
está el
kilometraje que se mantenga original hay
algunos que salieron que estaban muy
maltratados Lamentablemente claro eh
Pero bueno eso es lo que vale de los
gastos fijos cuánto estás pagando vos
gasto fijo de seguro 15 más o menos por
eso a ver el tema del gasto fijo es un
auto un Clio vamos deir porque patente
tampoco paga el tema es comprarlo y esto
les puedo asegurar gente no es una
locura de los argentinos que tenemos
mucha locura por los autos y los precios
están inflados esto es a nivel mundial
busquen en cualquier página más quean en
Europa si quieren piden 25000 3000
por estos autos entonces en cualquier
parte del mundo si queres tener un c
Williams la vas a tener que poner Eh
bueno banda vamos llegando al final
gonsa te quiero agradecer nuevamente
cuarto review una unidad mejor que la
otra y hoy nos trajo algo gente que era
muy difícil de conseguir que esté
andando como cualquier autito por la
calle con un c willam no se suele
prestar pero bza lo hizo posible y con
este calor y con c William con 35 gr
suscríbanse al Canal de se lo pido por
favor estamos haciendo un esfuerzo
sobrehumano y el auto también que sale
cada 5 meses Bueno vamos a decir lo que
me gustó y lo que no me gustó como
aspecto negativo aspecto positivo diseño
tener algo totalmente exclusivo las
llantas doradas creo que le quedan bien
al cre William y algún subaro Sí después
no me vengas con ningún otro auto no no
no no porque te voy a decir que es es un
grasa que le quedan para atrás creo
William azul dorado me parece fascinante
después bueno el tema de que es
diferente a cualquier Clio un el tema de
los guardabarros la toma de capó hace un
concepto muy lindo los tapizados me
gustó el interior me gustó aspectos
negativos 35 gr en verano 35 gr en
verano Necesito un aire acondicionado
claro es Yo entiendo que era un auto muy
exclusivo pero se pagaba mucha guita
pero bueno netamente un auto usado en
invierno y para encuentros hoy en día
más que nunca después Otro aspecto eo
que me parece que le falta quizá techo
corredizo pero entiendo que era un auto
con orientación netamente deportiva y
suma más peso pero hubiese estado bueno
que al menos Quizá lo fase 3 lo traiga
en este caso no trajeron y el tema de la
BS que ya dijimos que lo tenemos en la
fase 3 y no en la fase dos después no
hay aspectos negativos hay que entender
que es un auto al 90 y era un auto
prácticamente de carrera acá Hemos
llegado desde ya voy a dejar el listado
de todos los autos que manejamos más de
16 34 autos han pasado por mis manos de
todo hemos visto un m5 también de la
mano de gonza y hoy un Clio Williams un
auto extremadamente clásico de la década
del 90 también tenés autos más comunes
como un chronos autos más de la década
del 80 tenés de todo porque del P es un
apasionado de los autos y manejo
cualquier tipo de auto Cuáles son los
aspectos que tocamos en un review
habitabilidad potencia equipamiento todo
lo tenés ahí detallado si te gusta
alguno ponele pausa y lo vas a ir a
buscar a la lista de reproducción que te
estoy dejando acá al final una última
aclaración Que un auto esté arriba o
abajo un Clio Williams no quiere decir
ni que sea mejor ni peor sino que sumó
más aspectos positivos vamos a decir
para estar un poquito más arriba de la
tabla hasta acá Hemos llegado Te mando
un abrazo gigante y nos estamos viendo
la próxima chao
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