なぜ飛行機は日本海上空を飛ばないのか？【ゆっくり解説】
Summary
TLDRこの動画では、日本海を飛行機が飛ばない理由について深く掘り下げています。冬の厳しい気候条件や北朝鮮のミサイル開発問題が大きな影響を与えていることが明らかになります。さらに、日本の国内でも飛行機が飛べない「横田空域」など、航空業界や国際関係にかかわる複雑な問題が存在することを知ることができます。興味深い内容で、ユーザーが今後の動きに注目するよう促します。
Takeaways
- 🌊 飛行機は日本海の上空を飛ばない主な理由は厳しい気候条件と北朝鮮のミサイル開発問題であると説明されています。
- ✈️ 日本海を飛ぶルートは近道になることがあるにもかかわらず、航空会社は太平洋を通るルートを好む傾向にあるそうです。
- 🛫 2015年までには多くの航空会社が日本海上空を飛行していたが、現在はロシアの航空会社だけが使用していると伝えられています。
- 🌬️ 日本海の冬は非常に低い気温和強風が吹くため、飛行機の飛行に大きな影響を与えるといわれています。
- ❄️ 豪雪地帯が多い日本海側では大量の雪が降ることもあり、飛行機の視界が悪化し安全性が低下する可能性があると説明されています。
- 🚀 北朝鮮のミサイル開発が激化し、安全上の懸念から航空会社が日本海上空を避けるようになったとされています。
- 🛃 日本国内にはアメリカ軍が管理する横田空域など、日本航空機が飛べない空域があると教えられています。
- 🔄 経済制裁は北朝鮮に大きな影響を与えるとされている一方で、効果が薄れているとも指摘されています。
- 🔄 北朝鮮は外国で働く労働者から外貨を獲得し、経済制裁の影響を回避していると報告されています。
- 🌐 国際社会は北朝鮮との関係改善のための優和策も行っているとされていますが、核開発問題が依然として解決されていない状況が続きます。
Q & A
なぜ飛行機は日本海の上空を飛ばないのですか？
-日本海の上空を飛ぶことは厳しい気候条件と北朝鮮のミサイル開発問題による安全性の懸念から避けられています。
日本海を飛び回ることでどのような利点があるとされていますか？
-日本海を飛び回ることで、韓国やアメリカへの飛行距離が短縮され、近道になることがあります。
2015年までに日本海を飛行ルートとして使用していた航空会社はいくついましたか？
-2015年までには17カ国34社の航空会社が日本海を飛行ルートとして使用していました。
日本海を飛ぶルートと比較して、現在使われているルートの年間の燃料費はどれくらい増えると言われていますか？
-航空会社1社あたりで年間の燃料費が数多から数10億円増えると言われています。
日本海の気候条件が飛行機の運行に与える影響とは何ですか？
-冬の気温が低く、強風が吹くことから、飛行機の期待に氷が付着したりエンジンが凍結する恐れがあります。
北朝鮮のミサイル開発問題が飛行機の運行に与える影響とは何ですか？
-北朝鮮のミサイル開発問題は、飛行機の安全を脅かすため、航空会社が日本海を避けることになります。
日本国内で飛行機が飛べない空域として知られるものは何ですか？
-日本国内で飛行機が飛べない空域として「横田空域」と呼ばれるエリアがあります。
横田空域の存在はなぜ重要な問題となっていますか？
-横田空域はアメリカ軍の戦略的拠点であり、日本の民間航空機が飛べないことで飛行時間が長くなったり燃料消費が増える影響があります。
北朝鮮のミサイル開発を阻止するために行われている取り組みには何がありますか？
-国際的な圧力かけや経済制裁、他国からの支援の提供などがあります。
経済制裁が北朝鮮の一般層に与える影響とは何ですか？
-経済制裁のダメージは一般層に集中しており、逆に国内の団結力を高める効果もあるとされています。
北朝鮮が核を有していることで得ている利点とは何ですか？
-核を有することで、北朝鮮はアメリカを含む周辺国や国際社会に対して一定の威力を有しています。
Outlines
🌊 日本海を飛ばない飛行機の理由
日本海を飛ばない飛行機の理由について解説しています。太平洋を飛ぶ方が近道に見えるにもかかわらず、日本海上空を飛行する飛行機は少なく、2015年までは34社が日本海を飛行ルートとして利用していたが、現在はロシアの航空会社7社のみです。その理由は、日本海の気候条件が厳しいことと、北朝鮮のミサイル開発問題による安全性の懸念からです。
❄️ 日本海の気候条件
日本海の冬は気温が非常に低く、強風が吹くことから飛行機の飛行に支障が出ることがあります。氷が飛行機に付着したり、エンジンが凍結する可能性もあります。また、日本海側は豪雪地帯が多く、大量の雪が降ることで視界が悪化し、飛行機の安全性が低下する恐れがあります。
🚀 北朝鮮のミサイル開発問題
北朝鮮のミサイル開発が激化し、飛行機が日本海上空を飛ぶことを避ける要因となっています。2015年には17カ国34社の航空会社が日本海を飛行していたにもかかわらず、北朝鮮のミサイル発射の脅威から現在はロシアの航空会社7社のみが飛行しています。icaoは国際標準に従い、事前通告を求めることecidedしていますが、北朝鮮は勧告を行わない状況が続いています。
🛫 横田空域と日本の領空問題
日本の国内にも飛行機が飛べない空域があり、それが横田空域です。これは第二次世界大戦後のサンフランシスコ平和条約に基づき、アメリカ軍が管理する地域となっています。日本は民間航空の効率化と経済的な観点から空域の解放を求めていますが、アメリカは軍事的な役割を主張しており、交渉は難航しています。
💼 北朝鮮経済制裁の効用と限界
北朝鮮に対する経済制裁は2006年に国連から決議され、実施されていますが、その効果は不明確です。経済制裁は北朝鮮の一般層に影響を与えており、逆に国内の団結力を高める可能性もあります。中国やロシアは北朝鮮を支援しており、アメリカへの牽制を兼ねています。経済制裁は北朝鮮のミサイル開発を阻止する有効な手段ではないと主張する声もあります。
🌐 北朝鮮の核開発と国際関係
北朝鮮の核開発は国際社会の懸念を呼び起こしていますが、核を放棄することで得られるものと失うものが対比しています。リビアの事例から見ると、核を放棄したことで国際関係は改善されたが、国内の民主化運動が高まり、独裁者が殺害されたことも示しています。北朝鮮は核を保持することでアメリカなどの外部圧力を防ぎたいと考えており、核開発を続けています。
Mindmap
Keywords
💡日本海
💡飛行機のルート
💡シベリア高気圧
💡北朝鮮のミサイル開発
💡icao
💡横田空域
💡経済制裁
💡リビア
💡アラブの春
💡日米関係
Highlights
旅行の移動時間も楽しいと感じる人もいるという意見が示された。
特に飛行機の窓際から見る景色は日常生活でなかなか経験できないものだという話。
太平洋を飛ぶ際には地球の大きさを感じることができるという体験が語られた。
日本海を飛ぶ飛行機が少ない理由に気候条件の悪さがあげられ、飛行機の安全が脅かされる可能性があると説明された。
日本海を飛ばない理由として、北朝鮮のミサイル開発問題も影響していると語られた。
2015年までは日本海上空を飛行ルートとして使っていた航空会社がいたが、現在はロシアの航空会社だけが使うと報告された。
日本海を飛ぶと燃料コストが増加するという経済的な理由も飛行機が飛ばない理由として挙げられた。
日本国内でも飛行機が飛べない空域があると示され、その一例として横田空域が紹介された。
横田空域はアメリカ軍が管理しており、日本の民間航空機は特別な許可がない限り飛べないと説明された。
日本側は民間航空の効率化を求め、アメリカ側は軍事的役割を主張しているという日米間の対立が存在すると報告された。
経済制裁による北朝鮮への圧力が実際に効果が出ているかが疑問視され、一般層の国民に影響が大きいと指摘された。
中国とロシアは北朝鮮を支援している背景にはアメリカへの牽制が存在すると分析された。
経済制裁が逆に北朝鮮国内の団結力を高める可能性があるという見方も示された。
リビアの事例から見た核開発放棄のリスクと北朝鮮がそれを恐れている理由が語られた。
国際的な協力と施策が北朝鮮のミサイル開発問題解決に向けて行われていると報告された。
北朝鮮問題は単なる飛行機の飛行ルートだけでなく、歴史的背景や周辺諸国との対立が絡み合った複雑な問題であると結び付けられた。
Transcripts
00:00ねえねえどうしたんだ久しぶりに旅行に
00:02行きたいと思っているんだけどどこに
00:04行こうか決められないのよね旅行か現地に
00:07行くのももちろん楽しいけど移動時間も
00:10楽しいよなそうよね特に飛行機の窓際に
00:13座るのが日日常的な景色が見られてワワ
00:16できるわ確かに空からの景色は日常生活で
00:19はなかなか見れるものじゃないからなそう
00:22よね太平洋の方が見えた時はなんだか地球
00:25の大きさを感じるようだったわなんだか
00:28壮大な話になってきたなせっかく太平洋も
00:31見たんだから次は日本会の景色も見てみ
00:33たいわね確かに太平洋とは違う景色が
00:36楽しめるかもしれないが実際にそれを
00:39叶えることは難しいかもしれないぜそうな
00:42のそもそも日本海上空には飛行機が
00:44ほとんど飛んでいないんだそういうこと
00:46だったのねでもなんで日本海は飛行機が
00:49飛ばないのかしらじゃあ今回はなぜ飛行機
00:52は日本海上空を飛ばないのかについて解説
00:54するぜよろしくお願いしますそれでは今日
00:57もゆっくりしていってね
01:04[音楽]
01:05なぜ飛行機は日本海の上空を飛ばないの
01:08かしらわざわざ迂回するよりも突っ切った
01:11方が近道にもなるし良い気がするわ確かに
01:14それはその通りなんだぜ実際に韓国や
01:16アメリカに飛行する場合は日本海を通った
01:19方が近道になるんだ韓国はなんとなく
01:21イメージしやすいわねでもアメリカも近道
01:24になるのそうなんだぜ霊夢は今長方形の
01:28世界地図を思い浮かべているんじゃかそれ
01:30はメルカトル図法と言って平面上に度と
01:33軽度を正確に表すための地図だ実際の地球
01:36はどんな形になっている常識じゃない弾の
01:39形をしているわそうだだから実は日本から
01:43アメリカに飛行する場合も日本海上空を
01:45通るルートの方が近いと言われているんだ
01:48そういうことだったのねでもそれなら
01:50なおさらルートとして使った方が良い気が
01:53するんだけどどうしてそうならないの
01:55かしら実は全く使われていなかったわけで
01:58はないんだ20155年までは17カ国
02:0134社の航空会社航空会社が日本海上空を
02:04飛行ルートとしていたんだだから飛行機が
02:07飛べないんじゃなくて飛ばないっていう
02:09ことなのね2015年まではって言った
02:11けど現在はどうなの現在はロシアの
02:14航空会社が7車だけ使っているさっきは
02:17近道の話をしたけど実際はどんなルートが
02:20使われているのかしら実際は成田発
02:22ニューヨーク着で調べると太平洋の北海道
02:25沖を通ってアラスカやカナダの上空を飛行
02:28するルートが使うれているそしてこれを
02:31日本海上空を飛行するルートと比較すると
02:33航空会社1社あたりで年間の燃料台が数多
02:37から数10億円増え運行時間が30から
02:3940部程度増えると言われているんだぜ
02:42なるほどそうだったのね2015年までは
02:45飛行ルートとして使われていたことも実際
02:47に近道になることも理解できたわでもそれ
02:51だとなおさら飛行ルートとして使われない
02:53のは変じゃないかしら確かに今までの説明
02:56だとそう思うのも無理はないよなじゃあ
02:58ここからは飛行機が日本海を飛ばない理由
03:01を解説していく
03:04ぜまず1つ目の理由としてあげられるのは
03:07日本界上空の気候条件の悪さだ飛行機が
03:10飛べないほど天気が悪いってことなの一言
03:13で言うならそうだが正確に言うならいくつ
03:15かの理由があるんだまずは冬の気温と強風
03:18だ日本海は冬は強風でかつ気温も非常に
03:21低いこれによって飛行機の期待には氷が
03:24付着したりエンジンが凍結する恐れもある
03:27んだぜそんなことが起こってしまうのねで
03:30もどうして日本海は気温が低くて強風が
03:32吹くような場所なのかしらこれにも日本海
03:35の地理的な要因が大きく影響しているんだ
03:38では日本海はどんな場所にあるか考えてみ
03:40てくれえっと北にはロシアがあって南は
03:43日本があるわよねまさにそれが日本海に
03:46強風が吹く理由のポイントだそもそも風が
03:49吹く原因は2つの気圧の気圧さが原因だ冬
03:52になるとロシアにはシベリア高気圧と呼ば
03:54れる強い換気が発生し太平洋側には太平洋
03:58低気圧という比較的温暖な空気が発生する
04:01この2つの気圧が対立するとその境界線で
04:04は気圧さによって強風が吹くなるほどその
04:07境界線がちょうど日本海のあたりという
04:10ことねその通りだぜそしてシベリア高気圧
04:13によって運ばれてきた強い換気は日本界の
04:15海面との温度さも大きいこれによって空気
04:19の大流が発生しやすくなることも風が
04:21強まる原因だシベリア後期圧と太平洋定期
04:24圧が原因で強風が吹くということは分かっ
04:27たわでも寒い場所や風が強い場所日本海
04:30だけじゃないわよねさっきも飛行機で
04:32アメリカに行く時はアラスカやカナダの
04:34上空を通るって話をしていたし風が強くて
04:37機体が揺れても飛行機が運行することだっ
04:40てあるわよねそれはその通りだでも日本海
04:43上空が飛行ルートに向かない気候条件は実
04:46はこれだけじゃないんだ日本国内でも日本
04:48海側はどんな地域だえっと確か豪雪地帯が
04:52多いわよねそうだつまり冬の香水量降雪量
04:56が世界的に見ても非常に多いこれは飛行機
04:59の運行において視界が悪化し着陸や離陸の
05:01安全性が脅かされてしまう一般的な飛行に
05:05おいても積雪や香水の可能性が見込まれる
05:08エリアは避けられるんだなるほどわざわざ
05:10安全性が低くなる飛行ルートを選ぶ必要は
05:13ないものねそういうことだぜ実際に悪天校
05:16の中での飛行機の運行は非常に危険で事故
05:19も起きている2009年に起きたエール
05:21フランス447便墜落事故もその1つだ
05:25この事故は体性洋上で起こったものだが
05:27高校中にラキ流や雷雨に遭遇してしまい
05:30飛行機の気圧系が氷結してしまったんだ
05:33これによって自動操縦システムに誤った
05:35気圧情報が送られてしまい機体は失速寸前
05:39の状態に陥りパイロットが適切に対応でき
05:41ずに墜落してしまったんだいかに飛行機の
05:44高校において機構条件が重要なのかがよく
05:47分かったわこれが飛行機が日本海上空を
05:50飛ばない理由の1つ目だぜ2つ目の理由は
05:52何なのかしら2つ目の理由は北朝鮮の
05:55ミサイル開発問題だあのバンバン飛ばし
05:58てるミサイルねあれに当たると危険だから
06:01飛行機が飛ばないってことそうだぜさっき
06:04の2015年までは17カ国34社が日本
06:07回上空を飛行していた話を覚えているかえ
06:102015年からはロシアの7社のみになっ
06:13たって話よねそうだ実はちょうどその辺り
06:16から北朝鮮のミサイル開発は激化している
06:19んだ北朝鮮は2016年まではミサイル
06:22発射前に予定時刻や落下地点をあらかじめ
06:25勧告していたんだ以外にもちゃんと連絡が
06:28あったのねああだがここから北朝鮮はその
06:31勧告をしなくなってしまったんだえなんで
06:34そんなことになってしまったのかしら
06:37はっきりとした理由は分からないがいくつ
06:39か考えられるものとしては他国への
06:41プレッシャーをかけたいのではとする意見
06:43や他国の反応を伺いそれも含めたテストを
06:46しているのではないかと言われているな
06:48ミサイルの性能だけじゃなくて周囲の国の
06:51反応も伺っているのねこの問題行動によっ
06:54て国連の専門機関の国際民間航空機関
06:57icaoは2017年10月に開いた理事
07:00会で人口衛生などを打ち上げる際の事前
07:02通告を定めている国際標準を守るように
07:06求める共同提案を全回一致で採択したんだ
07:09いろんな国に迷惑がかかっている感じがし
07:11て違う国の話なのになんだか申し訳ないわ
07:14でも実際のところ軍事的な原因で飛行機が
07:17飛べなくなったりすることはよくあること
07:19なのかしらこれはよくある話なんだぜ
07:22北朝鮮のようにミサイル開発も軍事的な
07:25原因の1つだがもっと大きな軍事的な
07:28出来事があるよな戦争ねそうだ近年で言え
07:32ば実際にロシアウクライナの戦争で
07:34icaoによって戦争地域上空が飛行禁止
07:37区域に指定されたんだこれによって多くの
07:40航空会社はウクライナ上空を避けるように
07:42なった確かに戦争中の空はミサイルだけ
07:45じゃなくて戦闘機も飛んでいたりして危険
07:47だものね他にも相手側の国に圧力をかける
07:51ために航空交通を閉鎖するなどして変更せ
07:53ざるを得ない状況にさせるパターンや国内
07:56の政治の変化で変更されるパターンもある
07:59戦争や軍事的なものはそれぞれに正義が
08:02あるから難しいけれど繋がっている空なん
08:04だからうまく共有できればいいのにと思う
08:06わ本当にその通りだと思うぜ日本海上空を
08:10飛行機が飛ばない原因は理解できたかOK
08:13よ冬の厳しい気候条件と高水量は飛行機が
08:16安全に運行するのに向いていないことと
08:19北朝鮮のミサイル開発問題が大きく関わっ
08:21ていることが分かった
08:24わ少し話は変わるが日本の国内にも飛行機
08:28が飛べないがあるのを知っているかえ
08:31初めて聞いたわ日本国内の空なんだから
08:34自由に飛べるんじゃないの実はそうでも
08:36ないんだ例えば横田空域と呼ばれている
08:39エリアがあるここは文字通り日本の飛行機
08:41は飛べないエリアになっているそんな名前
08:43の場所があるのねでも飛べないって言って
08:46も少しのエリアなんでしょ甘いぜその範囲
08:49は東京都心から北は新潟県まで西は伊豆
08:52半島や長野県にまで及ぶんだちょっと広
08:55すぎない余裕で想像を超えてきたわよどう
08:58してそんなにに広い範囲に渡って日本の
09:00飛行機が飛べないのかしらこの空域は第2
09:03次世界対戦後にサンフランシスコ平和条約
09:06に基づいてアメリカ軍がこの地域を管理
09:08することになったんだそれ以来横田空域は
09:11アメリカ軍の重要な戦略的拠点となって
09:14いるんだぜ現在もアメリカ軍が管理してい
09:17て日本の民間航空機は特別な許可がない
09:20限り飛べないんだ日本の空が外国に管理さ
09:23れていたなんて全然知らなかったわでも
09:25それだけ広い範囲だと影響も大きいんじゃ
09:28ないかしらそうだな例えば東京から西日本
09:32へ飛ぶ飛行機はこの空域を避けて迂回し
09:34なきゃならないこれが原因で飛行時間が
09:37長くなったり燃料消費が増えたりするんだ
09:40やっぱりそうよねそうなってくると乗客の
09:43時間も奪われるし何より飛行機のチケット
09:46がその分高くなってそうで腑に落ちないわ
09:48確かにそういったこともあるかもしれない
09:50な日本は領土問題もたくさんあるけれど
09:54横田空域についても変換を求めたりして
09:56いるのかしら横田空域の変換につついては
09:59これまでも何度も交渉は行われているんだ
10:02ぜそうなのああ日本とアメリカは何度も
10:05交渉を重ねてきたんだがなかなか難しいん
10:08だアメリカ側はこの空域が重要な軍事的
10:11役割を果たしていると主張しているんだ
10:13軍事的な役割ってどういうことなのかしら
10:16アメリカの主張はどんな感じなのアメリカ
10:19はこの空域が自国の軍事作戦や安全保障に
10:22とって不可欠だと言っているまるで盾の
10:25ように自国と同盟国を守るためのものだと
10:27主張しているんだなんだか腑に落ちない
10:30回答ね日本側はどんな主張なのこれに対し
10:33て日本側は民間航空の効率化や経済的な
10:36観点から空域の一部を民間期に解放する
10:40ことを求めているんだ日本からすれば
10:42わざわざ狭い道を歩かされているような
10:44もので道は広い方が良いに決まってるから
10:47な日本側の主張は当然よね外国の軍事的な
10:51理由で国内の空が自由に使えないなんて理
10:54不尽さを感じてしまうわただこれは国民の
10:57感情で動くほどの簡単な話ではないんだ
11:00確かにそれで変換されてたら特に変換され
11:03ているわよねどんな理由で変換されないの
11:05かしらこの問題はいくつかの観点から見て
11:08いく必要があるまずは政治的な観点だ政治
11:12的にこの問題は日米関係のバランスを示し
11:15ている日本は同盟国としての協力を重視し
11:18つつ自国の利益も追求しなきゃならない
11:20なるほど同盟国としてアメリカを怒らせ
11:23ないようにしたいけど国内の利益を
11:26ないがしろにするわけにもいかないって
11:27ことねそうだ
11:29まさに綱渡りをしているような状態なんだ
11:32確かに戦争で負けた国相手に強気で無理な
11:34交渉はできないものね次に安全保障的な
11:37観点だ安全保障的にはこの空域は日米安全
11:41保障体制の一環として重要なんだしかし
11:44やはり民間航空の安全と効率も考慮しない
11:47といけないそのバランスを取るのが難しい
11:50んだ確かに北朝鮮中国ロシアとアメリカと
11:53対立する国は日本の周りに多いものねもう
11:571つが日米地協定だこれは在日米軍の地位
12:00を定めた協定だこの協定により横田空域の
12:04管理も含めて在日米軍の活動が規定されて
12:07いるんだ国同士の協定も結ばれているのね
12:10確かに複雑な問題だわ複雑なのは分かった
12:13けど何か解決へアプローチできないの
12:16かしらこの問題を解決するためには安全
12:19保障的な問題と民間航空の効率の問題を
12:22両立して解決できる画期的なアイデアが
12:25必要になるな実際にも過去何度かに渡って
12:29変換という形が取られている完全に変換さ
12:32れないのはそれだけ難しい問題だってこと
12:34ねそういうことだ実は日本の空域問題は他
12:38にもあるぜ曰に空域という場所もあるが
12:41こちらは山口県愛媛県広島県島根県の4件
12:45にまたがっている横田空域だけじゃなかっ
12:48たのねああこちらも場所は違えど横田空域
12:51と同じ問題を抱えている曰に空域について
12:54も管理は日本地協定に基づいているし民間
12:57の航空機への影響や近隣住民への騒音問題
13:01などの指摘が上がっている横田空域と曰に
13:04空域初めて聞いたけどいい勉強になったわ
13:07この問題は日本の航空業界においても日米
13:10関係においても重要な問題だからこの機会
13:13に知っておいて欲しかったんだぜ日本に
13:15領土問題だけでなく領空問題があった
13:18なんて知らなかった
13:21わ日本海の話に戻るぜそもそも北朝鮮の
13:25ミサイル開発ってやめさせられないの
13:27かしらやめてもらえれは以前みたいに
13:29たくさんの航空会社が利用する飛行ルート
13:32になると思うんだけどミサイル開発をやめ
13:34させたいのは他国も同じで実際に色々な
13:37働きかけをしているぜ例えばどんなものが
13:40あるかしら国際的な圧力をかけたり経済
13:43制裁を行ったりしているな経済制裁って
13:46ニュースでも時々耳にすることがあるけど
13:49実際ちゃんと効果があるのかしら良い着眼
13:52点だな経済制裁とは簡単に言えば北朝鮮の
13:55輸出入に制限をかけることだがこれによる
13:58ダメージを回避した抜け穴を使うことで
14:00軽減しているんだせっかく国際的に制裁し
14:04てるのにそれじゃ意味ないじゃない一体
14:06どんな抜け穴があるのかしら北朝鮮は外国
14:09で働く労働者を通じて外貨を稼いでいるん
14:12だそしてその労働者が受け取った報酬の7
14:14割から9割を国に送金させるんだえ労働者
14:18の手元には全然残らないじゃないこれが
14:20意外とそうでもないんだ報酬のほとんどを
14:23国に取られたとしても残った金額は北朝鮮
14:26の平均月収よりも高額になって
14:29だから労働者は報酬を自刻に送る分と家族
14:32への仕送りの分そして手元に残す分として
14:35使っているんだでも外国で働いているの
14:38ならそのまま逃げちゃうこともできるん
14:40じゃないそう思えるよなでも実際はほぼ不
14:43可能なんだ労働者は報酬の大部分を国へ
14:46送金させられる代わりに生活を保証して
14:48もらえるこれは一見親切層に聞こえるが
14:51実際は労働者の監視も兼ねていると言われ
14:54ているぜひえなんだかもうさすがて感じ
14:57さえしてきちゃうわねそして経済制裁で
15:00生じたダメージのほとんどが一般層の国民
15:02が被っているエリート層や最高指導者には
15:05ダメージがないのほとんどないと言って
15:07いいだろうなそれも自レマとなってしまっ
15:10ているんだもどかしいわね北朝鮮への経済
15:13制裁は2006年に国連アンポよって採択
15:16されて行われてきたがそれ以前とそれ以降
15:19の経済的な指標を比較しても実際に効果が
15:21出ているとは言いがいのが現状だ例えば
15:252005年の1人あたりGDP国内総生産
15:27は540ドルだったが経済制裁が始まった
15:31翌年の2007年は5999ドルと上昇し
15:34ているこのことからも経済制裁が北朝鮮に
15:37ダメージを与えられているかは微妙な
15:39ところなんだあら数字で見ると上昇して
15:42しまっているのねじゃあ制裁がダメなら
15:45言わ波動北風と太陽の太陽みたいにするの
15:49よ優和は経済制裁とは対象的に国家間の
15:52緊張緩和や関係の改善のために使われるな
15:55日本やアメリカも北朝鮮に優和的な施策は
15:58はこれまでにも言ってきたんだ例えば日本
16:01は人道的支援として食料の援助や医療支援
16:04災害支援を行ってきたしアメリカは6社
16:07会談というアメリカ北朝鮮韓国中国日本
16:11ロシアが参加する他国間交渉を行ったり
16:14トランプ政権の時には直接の対話も行われ
16:17たんだ思っていたよりもいろんなことを
16:20やってきていたのねああだがこれについて
16:22は停滞を繰り返している優和と制裁を
16:25繰り返している現在の状況では長期的な
16:27解決にはならないんだ本当に難しい問題ね
16:31中国やロシアも北朝鮮を支援してい
16:33るってどこかで聞いたことがあるんだけど
16:36それは本当なのかしら本当だぜロシアは
16:39さっき話した北朝鮮労働者の受け入れ先に
16:41なっているし中国は実際に金銭や石炭食料
16:45などの物資を送っているんだなんでそんな
16:48ことをするのかしら中国やロシアだって
16:50北朝鮮のミサイル開発が進んでしまったら
16:53恐ろしいはずじゃない中国とロシアは
16:56北朝鮮よりももっと大きい相手に対して
16:58牽制しているんだぜそれがアメリカだ
17:01北朝鮮を支援することとアメリカへの牽制
17:04がどう繋がってくるのかしら仮にもし
17:06アメリカの経済制裁によって北朝鮮が崩壊
17:09してしまったとしようアメリカが戦闘に
17:12立って行った制裁の効果が高かったことの
17:14証明になるよなそうなるとどうなるか
17:17分かるかアメリカの国際的な立ち位置が
17:20強くなるのかしらその通りだ知っての通り
17:23中国とロシアはどちらもアメリカと敵対し
17:25た考え方の国だただでさえアメリカは世界
17:28位の国なのだからこれ以上影響力が高まら
17:31ないようにしたいと思うのは当然だろうな
17:34これは北朝鮮の問題だけじゃなくてか国の
17:36思惑が工作しているのねそういうことに
17:39なるなそれに実は経済制裁でミサイル開発
17:42を阻止しようとするのは有効な方法では
17:45ないとする味方もあるんだそれはどういう
17:47ことなの先ほども話したが経済制裁の効果
17:50でダメージを受ける人たちは誰だった
17:53エリート層ではない一般層の人たちだった
17:55わそうだこの一般層の人たちに経済制裁は
17:59どのように見えているのかが問題だえ時国
18:02のミサイル開発が原因で経済制裁を受けて
18:05いるのだから自国のトップに不満を持つん
18:08じゃないの日本で同じことが起きていれば
18:10たくさんの情報からそんな考え方に至るか
18:13もしれないだが北朝鮮では違う時国で豊か
18:16な暮らしが遅れないのは外国の敵対行為の
18:19性として経済制裁が国内のプロパガンダに
18:22利用されているんだせっかく経済制裁をし
18:25てダメージを与えたと思っても逆にそれが
18:27来た鮮国内の団結力を高めてしまっている
18:31のねそうだこれも経済制裁の効果が薄まっ
18:34てしまう一員なんだじゃあもう北朝鮮の
18:37トップの考え方が変わるのを待つしかない
18:39のねそうなるのは嬉しいことだが現実的に
18:42は難しいだろうなリビアという国を知って
18:44いるか聞いたことはあるわアフリカにある
18:47国よねそうだリビアはアフリカの北部に
18:50ある国家だキムジョン雲は北朝鮮がこの国
18:53のようになることを恐れているのではない
18:55かと言われているどういうことなの969
18:59年にリビアではムアン丸
19:02ガダン握ったんだガダバは独特な独裁者
19:05だったんだよ独裁者ってことは国民の意見
19:09は聞かない政治家だったのねガダンは自分
19:11の考えを国策にして反対意見は許さなかっ
19:14た特に政治的自由や表現の自由はかなり
19:18制限されたんだ北朝鮮と似ているわねだが
19:21ガダバ政権化でリビアはいくつか良い変化
19:24もあったんだ例えば教育や医療の充実だ
19:27ガフは油収入を国民に還元して無料の教育
19:31や医療サービスを提供したこれによって
19:33リビアの生活水準は上がったんだ独裁者
19:36って聞くと悪いことばかりなイメージしか
19:38ないけど改善された部分もあったのねただ
19:41国というのは内部の問題だけではないガフ
19:44の外交関係はかなりトゲトゲしさがある
19:46ものだったんだガフは反西洋主義を掲げて
19:50西側諸国と対立したテロ支援の疑いもあっ
19:53て国際社会からは孤立してしまったんだ
19:56まさに北朝鮮と同じ状況じゃないだが天気
19:59が訪れる核開発も行っていたリビアは
20:022003年にこれを放棄したんだ国際的に
20:05も良いことじゃない他国とも仲良くなれ
20:08そうだわああ実際に国際社会との関係は
20:11改善されていっただが核を放棄したリビア
20:14は外部からの軍事的な介入を防ぐ手段が
20:17なくなってしまった核がなくなるのはいい
20:20ことだけじゃないのねそう核の放棄は一見
20:23すると良い出来事のように思えるが他国の
20:25侵入や内部の反省不運動を高めてしまうと
20:28いう見方もできるんだぜ実際に2011年
20:31にアラブの春という民主化運動が起きた
20:34リビア国内でも反省府運動が高まりガダバ
20:37は反対制覇によって殺害されたんだ北朝鮮
20:40がこの国のようになることを恐れてい
20:42るっていうのはこのことを指していたのね
20:44ああこれは独裁国家のトップが核を放棄
20:48することで起きた歴史的な事例だ実際に
20:50起きた出来事があるのだからキムジョン運
20:53が恐れるのも無理はないさらに2018年
20:55のシンガポールサミットの前にアメリカの
20:58トランプ元大統領は交渉が失敗した場合の
21:01キムジョン運の未来がフと同じくらい暗い
21:03もになるかもしれないという発言もして
21:06いるんだぜアメリカの大統領にそんなこと
21:08を言われたら誰でも怯えるわよしかも日本
21:11アメリカ韓国による合道軍事演習では
21:14北朝鮮指導者の排除がシミュレーションさ
21:16れたんだぜ北朝鮮のミサイル開発は問題だ
21:20けど近隣の国や世界最強の国にそんなこと
21:23をされたら核が手放せないのも納得できて
21:26しまうわね
21:29ということで今回は日本海にはなぜ飛行機
21:31が飛ばないのかを解説したぜ日本海は飛行
21:34ルートにするためには気候条件が厳しいっ
21:37てことや北朝鮮によるミサイル開発の問題
21:40が大きく関わっていることが分かったわ
21:42単に飛行機の飛行ルートについて見てみる
21:44だけでもいろんな理由が見えてくるし国際
21:47的な問題まで出てくるから興味深いよな
21:51それに日本にも飛行機が飛べない空がある
21:53のはびっくりさせられたわ横田空域は今な
21:56を続いている領空問題だからな今日知って
21:58もらえたことで少しでも今後の動向を気に
22:01してもらえると解説した会があったと
22:03言えるぜまさか自分の国の空にそんな問題
22:06があったなんて知らなかったわ核開発問題
22:09も普段ニュースで見るだけだとなんで
22:11そんなことしているんだろうくらいにしか
22:13考えていなかったけど歴史的な背景や周辺
22:16の国々との対立が大きく関わっている問題
22:19だったのねああ北朝鮮は日本にとっても
22:22身近な国の1つだしその国が日本海に向け
22:26てミサイルを飛ばし続けているというもは
22:28今まで考えていた以上に複雑な要因をはん
22:31でいたよなそうねこれからニュースを見て
22:34も何が起きているのか少し理解できそうな
22:36気がしてきたわというわけで今回は以上だ
22:39ご視聴いただきありがとうございました
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