EL MOTOR ELÉCTRICO UNIVERSAL SIN TIERRAS RARAS DE MAHLE

Summary

Dans cette vidéo, l'auteur présente un moteur révolutionnaire de la société allemande Mahle qui ne nécessite pas l'utilisation d'aimants fabriqués avec des terres rares, rendant le moteur plus efficace qu'un moteur électrique conventionnel. Ce moteur, qui peut atteindre une efficacité supérieure à 95 % et fournir une puissance maximale de 140 kW, est conçu pour être installé dans n'importe quel véhicule sans nécessiter un espace considérable. Le moteur utilise une technologie de transmission inductive, éliminant l'usure des pièces. Actuellement en phase prototype, il sera prêt pour la production en série dans deux à trois ans.

Takeaways

• 😀 Le moteur de la société allemande Mahle ne nécessite pas d'aimants fabriqués à partir de terres rares, ce qui le rend plus efficace qu'un moteur électrique conventionnel.
• 😀 Les moteurs électriques traditionnels utilisent des aimants fabriqués à partir de terres rares, mais ces matériaux sont coûteux et rares.
• 😀 L'absence de terres rares dans le moteur Mahle réduit le coût de production et augmente son efficacité.
• 😀 Le moteur Mahle réduit le frottement des pièces, ce qui augmente sa durée de vie et réduit la chaleur générée, offrant ainsi une solution pratiquement sans entretien.
• 😀 La technologie du moteur Mahle repose sur une transmission inductive sans contact, ce qui évite l'usure et améliore l'efficacité à haute vitesse.
• 😀 Ce moteur est capable de fonctionner avec une efficacité supérieure à 95 %.
• 😀 Il offre une puissance maximale de 140 kW (environ 187 chevaux), équivalente à celle d'un moteur à combustion.
• 😀 Ce moteur est compatible avec différents niveaux de puissance et ajuste automatiquement sa vitesse.
• 😀 Il peut supporter jusqu'à 800 volts, ce qui offre une grande flexibilité d'application.
• 😀 Actuellement en phase de prototype, ce moteur sera disponible pour la production en série d'ici deux à trois ans.
• 😀 Le moteur Mahle pourrait-il concurrencer Yamaha ? Les avis sont partagés, mais il reste à voir s'il restera au stade de prototype ou sera produit en série.

Q & A

Quel est le principal avantage du moteur développé par Mahle par rapport aux moteurs électriques traditionnels ?

Le moteur de Mahle n'utilise pas d'aimants fabriqués avec des terres rares, ce qui le rend plus efficace et moins coûteux en production.

Pourquoi les moteurs électriques traditionnels utilisent-ils des terres rares ?

Les terres rares sont utilisées pour fabriquer des aimants, qui sont essentiels pour générer le mouvement du moteur.

Quelles sont les conséquences de l'absence de terres rares dans le moteur Mahle ?

L'absence de terres rares dans le moteur réduit le coût de production, évite le frottement des pièces, augmente l'efficacité, prolonge la durée de vie du moteur et réduit la chaleur générée.

En quoi l'absence de frottement améliore-t-elle le moteur Mahle ?

L'absence de frottement permet une plus grande efficacité, une plus grande durée de vie du moteur et réduit l'usure, ce qui rend le moteur pratiquement sans entretien.

Quel est l'impact de la technologie de transmission de puissance inductive utilisée par Mahle ?

La transmission de puissance inductive permet au moteur de fonctionner sans contact physique, ce qui élimine l'usure et garantit une efficacité élevée même à des vitesses élevées.

Quelle est l'efficacité du moteur Mahle à haute vitesse ?

L'efficacité du moteur Mahle est supérieure à 95 % à haute vitesse, selon le fabricant.

Quelle est la puissance maximale du moteur Mahle et à quoi cela correspond-il dans le contexte des moteurs à combustion ?

Le moteur Mahle peut offrir une puissance maximale de 140 kW, ce qui correspond à environ 187 chevaux, équivalant à la puissance d'un moteur à combustion.

Le moteur Mahle est-il flexible en termes de puissance ?

Oui, il offre différents niveaux de puissance, avec une variation possible à la hausse ou à la baisse, et est associé à un changement automatique de vitesse.

Quel est le voltage supporté par le moteur Mahle ?

Le moteur Mahle peut supporter jusqu'à 800 volts.

Quel est le statut actuel du moteur Mahle et quand sera-t-il disponible en production ?

Le moteur est actuellement en phase de prototype et devrait être prêt pour la production en série dans environ deux à trois ans.