AC and induction motors explained
Summary
TLDRВ этом видео обсуждается работа асинхронных двигателей переменного тока (AC motors). Автор объясняет, что такое асинхронный двигатель, его особенности и недостатки, такие как требование высокого тока, проблемы с контактами и износом, ограничения по скорости вращения и риск перегорания. Затем вводится идея универсального двигателя, который работает как на переменном, так и на постоянных токах, благодаря замене статора и ротора. Автор также описывает принципы создания вращающегося магнитного поля с помощью двух магнитов с фазовым отступом в 90 градусов и использования 'крысыного клетка' для индукции без фрикционных потерь. В заключение, представлены основы работы индукционного двигателя, который избегает некоторые из недостатков асинхронного двигателя.
Takeaways
- 🧲 AC моторы (альтернирующих токов) используют магнит и переменный магнитный потенциал для вращения.
- 🔌 У AC-моторов есть некоторые недостатки, такие как требование высокого тока, контакты и истечение времени работы.
- 🚫 AC-моторы могут иметь проблемы с износом из-за контактов и истечения времени работы, что приводит к потере энергии и требует замены деталей.
- 🔄 Скорость AC-мотора определяется частотой альтернирующей силовой сети, что ограничивает возможность регулировки скорости.
- 🌀 Для устранения недостатков AC-моторов были разработаны синхронные моторы, которые работают в синхронии с частотой сети.
- 🛠️ Универсальные моторы могут работать как на AC, так и на DC, меняя только расщепительные кольца или разделяющиеся расщепители.
- 🌀 В универсальных моторах используются электромагниты для создания переменного магнитного поля, что дает больше контроля.
- 🔗 В двигателях с обратным воздействием (индукционные моторы) используются статор и ротор, где статор создает вращающийся магнитный потенциал.
- 🦊 В индукционных моторах используется 'крыса-кузня' или 'squirrel cage', который обеспечивает свободное вращение без контактов и истечения времени работы.
- 🛡️ Ламинированный железный ядро усиливает магнитные линии и уменьшает потерю энергии из-за вихревых токов в 'крысе-кузне'.
- 🔧 Индукционные моторы более эффективны и надежны, так как они избегают контактов и требуют меньшего обслуживания.
Q & A
Что такое асинхронный двигатель?
-Асинхронный двигатель - это тип двигателя, который работает от переменного тока и имеет постоянное вращение, синхронное с частотой сети.
Какие недостатки имеют асинхронные двигатели?
-Асинхронные двигатели имеют ряд недостатков, включая требование высокого тока, проблемы с износом из-за контактов с коммутатором, ограничение по скоростям вращения и риск перегорания из-за высокого тока.
Что такое коммутатор и как он работает?
-Коммутатор - это устройство в асинхронном двигателе, которое обеспечивает постоянную связь с переменным источником питания, обеспечивая таким образом движение колец двигателя.
Какие преимущества предоставляет индукционный двигатель по сравнению с асинхронным?
-Индукционный двигатель устраняет некоторые недостатки асинхронного, такие как износ контактов и проблемы с перегревом, благодаря отсутствию коммутаторов и использованию индукционного эффекта для движения.
Что такое универсальный двигатель?
-Универсальный двигатель - это тип двигателя, который может работать как с переменным, так и с постоянным током, благодаря использованию слипов или расщепленных коммутаторов.
Как создается вращающийся магнитный потенциал в индукционном двигателе?
-Вращающийся магнитный потенциал создается с помощью статора, состоящего из электромагнетов, расположенных под углом 90 градусов друг к другу, и генерирующих магнитные поля, которые обходятся вокруг оси.
Что такое "крыса-кун" и как она используется в индукционных двигателях?
-Крыса-кун - это конструкция из металлических прутов, используемых в роторах индукционных двигателей для создания индукционного эффекта и обеспечения более свободного вращения без фрикционных потерь.
Какой материал обычно используется для создания крысы-кун?
-Крыса-кун обычно делается из алюминия или других проводников, способных генерировать индукционные токи при изменении магнитного поля.
Как ламинирование статора влияет на работу индукционного двигателя?
-Ламинирование статора уменьшает внутренние индукционные токи в ядре, что снижает потерю энергии и повышает эффективность двигателя.
Какой тип двигателя подходит для приложений с необходимым управлением скоростью?
-Для приложений, где необходимо управление скоростью, лучше подходит индукционный двигатель, так как он позволяет изменять скорость вращения, изменяя частоту тока.
Как универсальный двигатель отличается от обычного асинхронного?
-Универсальный двигатель отличается от обычного асинхронного тем, что он может работать с переменным и постоянным током, благодаря использованию слипа или расщепленного коммутатора.
Outlines
This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowMindmap
This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowKeywords
This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowHighlights
This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowTranscripts
This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowBrowse More Related Video
SPH3U 12.5 The motor principle
Emulsion fuel EMT-1. Топливо из воды. Двигатель на воде.
2 Stroke Diesel Engine (Scaving Air System) Marine Learning
Як надати доступ до Google Ads (підряднику) || Що таке МСС (Керуючий акаунт Гугл Реклами)
Глава 1 Базовый Синтаксис ; День 36 ; 36.2
Mantenimiento mv1: Desmontar poleas
5.0 / 5 (0 votes)