2023 BAJAJ RS200 İNCELEME & HİNTLİ TOFAŞ & ISITIP ISITIP AYNI MOTOR !.. GİDİŞİ FENA AMA GERİSİ ?..

ProSofi
27 Jan 202416:36

Summary

TLDRIn this video, the host warmly welcomes viewers to a comprehensive review of the 2023 model Bajaj RS2, a motorcycle gaining renewed interest amidst a shortage of Japanese bikes and the prevalence of pricier alternatives. Despite not being a personal favorite, the host admires its technical prowess, including a 200cc engine with 24.5 horsepower. Critiques focus on outdated elements like the dashboard design, reminiscent of 2014 models, and the lack of modern features such as gear indicators or fuel efficiency metrics. The review also includes a performance test covering gear shifts, top speed, and overall ride experience. Additionally, the host advises on replacing the stock tires for better performance and safety, especially in rainy conditions, and encourages viewers to engage with comments and subscribe for more content.

Takeaways

  • 📺 Welcome to the 2023 model Bajaj Pulsar RS200 review, including a test ride to examine gear performance at each speed and the top speed.
  • 👉 Location for the review is the quiet and serene Kavakli Beach in Golcuk, Kocaeli.
  • 🖥 Critique of the Bajaj Pulsar RS200's dashboard for its outdated design, comparing it unfavorably with current standards and lacking modern features like gear indicator and fuel average.
  • 🚕 Technical specs highlight: The bike is powered by a 200cc single-cylinder, 6-speed, liquid-cooled engine producing 24.5 horsepower and 18.5 Nm of torque.
  • 🚴 Comparison with RKS motorcycles and Bajaj's own newer models like the F250 and N250, noting the RS200's competitive power output despite its smaller engine size.
  • 🔥 Criticism of the RS200's use of MRF tires, deemed the worst in the market for new bikes, and advice to replace them immediately for better performance.
  • 🛋 Highlight on the motorcycle's fuel efficiency, with a 13-liter tank averaging between 2 to 3 liters per 100km, making it an economical choice.
  • 📢 The video includes a call to subscribe and like for support, emphasizing the effort put into the review.
  • 🚗 The RS200's design and features such as LED lights and accessory options are discussed, including aftermarket modifications for improved aesthetics and functionality.
  • 👍 Praise for the RS200's performance, especially its engine power in comparison to its class and the quick acceleration to top speed, despite acknowledging some design and comfort drawbacks.

Q & A

  • What model and year is the motorcycle reviewed in the video?

    -It is a 2023 model Bajaj Pulsar RS200.

  • What engine size and specs does the RS200 have?

    -It has a 200cc single-cylinder, liquid-cooled engine producing 24.5 horsepower.

  • What improvements does the reviewer suggest Bajaj make on the RS200?

    -He suggests updating the gauge display, adding LED headlights and hazard lights, and reducing exposed cables and wires.

  • What is the fuel efficiency of the RS200 according to the review?

    -It gets 2-3 liters/100 km or 30-40 miles per gallon, which the reviewer considers good for its power output.

  • What top speed was achieved during testing?

    -It reached about 145 kmph or 90 mph.

  • How does the reviewer rate the RS200's handling?

    -He says the riding position and suspension are quite stiff, but handling is still good overall.

  • What criticism about the tires is mentioned?

    -The stock MRF tires are not very good, so it's recommended to replace them.

  • How easy is it to source replacement parts for the RS200?

    -The reviewer says parts are widely available with little wait time since it's a popular model.

  • How does RS200 pricing compare to Chinese motorcycle brands?

    -It remains more affordable than comparable Chinese 200-250cc bikes that have continued raising prices.

  • What custom accessories did the test bike's owner add?

    -Aftermarket parts seen include frame sliders, radiator guard, phone mount, grip pads, and a comfort seat.

Outlines

00:00

😃 Introduction to the Video and Motorcycle

The video introduces a 2023 Bajaj Pulsar RS200 motorcycle. It provides an overview of the bike's design, specs, instrument cluster, controls, dislikes about the bike, and plans to test its performance.

05:01

😊 Motorcycle Performance and Driving Impressions

The creator test drives the RS200, noting it has good acceleration and top speed for a 200cc bike. He finds the handling decent but the stock tires poor. Overall he is impressed by the performance despite high mileage.

10:01

😐 Criticisms of the Motorcycle's Design Flaws

The creator highlights issues with the RS200's instrument cluster, lighting, wire routing, and other design elements that haven't changed over the years. He wishes Bajaj would update these flaws.

15:03

😃 Final Thoughts and Recommendations

In conclusion, the creator finds the RS200 powerful for its engine size with readily available parts, but wants improvements to its cluster, lighting and tires. He recommends changing the tires if buying this bike.

Mindmap

Keywords

💡Bajaj RS200

The Bajaj RS200 is a sports bike produced by the Indian motorcycle manufacturer Bajaj Auto. In the video script, it is the primary subject of review, focusing on its 2023 model. The reviewer discusses various aspects of the motorcycle, including design, technical specifications, and performance on the road. The Bajaj RS200 is noted for its 200cc engine, 24.5 horsepower, and 18.5 Nm of torque, positioning it as a competitive option in its segment. The video emphasizes the bike's technical capabilities, as well as areas for improvement, such as the outdated instrument cluster.

💡Instrument Cluster

The instrument cluster on a motorcycle includes the gauges and displays that provide the rider with important information about the bike's status, such as speed, RPM, fuel level, and more. In the script, the reviewer criticizes the Bajaj RS200's instrument cluster for being outdated and lacking modern features like a gear position indicator or average fuel consumption display. This critique highlights the contrast between the RS200's performance capabilities and its aging interface design.

💡Top Speed

Top speed refers to the maximum speed a vehicle can achieve under ideal conditions. In the video, the reviewer tests the Bajaj RS200's top speed to evaluate its performance capabilities. This test is crucial for understanding the motorcycle's power and efficiency, particularly in comparison to competitors. The top speed test is a significant aspect of the review, indicating the bike's suitability for high-speed riding and its performance relative to engine size and design.

💡Technical Specifications

Technical specifications refer to the detailed information about a motorcycle's design, engine, performance, and features. In the script, the reviewer provides an overview of the Bajaj RS200's technical specifications, such as its 200cc single-cylinder engine, cooling system, power output, and torque. These details are essential for potential buyers and enthusiasts to understand the motorcycle's capabilities and compare it with other options in the market.

💡Design

The design of a motorcycle encompasses both its aesthetic appeal and functional aspects, including ergonomics and aerodynamics. In the video, the reviewer discusses the Bajaj RS200's design, noting both its familiar aspects and areas where it could be improved. The design discussion is important for viewers who value the visual and practical design elements of motorcycles, including how it impacts rider comfort and the bike's overall appeal.

💡LED Lighting

LED lighting in motorcycles includes headlights, taillights, and indicators, known for their efficiency, longevity, and brightness. The script mentions that the Bajaj RS200 does not come with LED headlights as standard, which is a point of critique given current industry trends. The mention of LED lighting highlights the importance of modern features for safety and visibility, as well as the bike's position in the current market.

💡Fuel Efficiency

Fuel efficiency refers to how effectively a motorcycle uses fuel to travel a certain distance. It is a crucial aspect for riders concerned with operating costs and environmental impact. The reviewer notes the RS200's fuel consumption rates, indicating it as a positive feature. This aspect of the review helps potential buyers consider the ongoing costs of owning the motorcycle.

💡Tires

Tires are critical for motorcycle safety, performance, and comfort. The video criticizes the Bajaj RS200's stock MRF tires, suggesting they are of lower quality compared to alternatives. The reviewer recommends replacing them for better performance, especially in wet conditions. This discussion underscores the importance of tire quality in overall motorcycle performance and rider safety.

💡Market Trends

Market trends refer to the general direction in which the availability and demand for certain types of motorcycles are moving. The script touches on the increasing scarcity of Japanese motorcycles and the rise of Chinese brands, positioning the Bajaj RS200 as a more accessible option due to these trends. This context helps viewers understand the RS200's relevance and appeal in the current motorcycle market.

💡Ride Comfort

Ride comfort in motorcycles involves several factors, including seat design, suspension quality, and ergonomics. The video mentions the RS200's hard seat and suggests adding a comfort seat for improved ride quality. This point highlights the importance of comfort for long rides and the potential need for aftermarket modifications to enhance the riding experience.

Highlights

The video is abnormal, and we are working hard to fix it.
Please replace the link and try again.

Transcripts

play00:00

Abi göstergeye bak Allah aşkına ya şimdi

play00:02

bak baja severler beni yanlış anlamasın

play00:03

ama Bu ne abi 2014'te mi yaşıyoruz şu

play00:06

göstergenin haline bak ya arkadaşlar

play00:09

öncelikle videoma Hoş geldiniz 2023

play00:11

model Bajaj rs2 incelemesinden herkese

play00:14

Selamünaleyküm Tabii ki de motoru sadece

play00:16

incelemekle kalmayacağım birazdan yola

play00:17

çıkacağım her viteste kesicide hangi

play00:20

süreti görüyor bunu test edeceğim Ve

play00:21

tabii ki de top speed de bakmış olacağız

play00:23

Şimdi benim bir introm girsin Siz de or

play00:25

halen daha kanalıma abone olmadıysanız

play00:26

bir aboneliğinizi alırım birazdan

play00:28

görüşürüz

play00:35

yapıştır

play00:46

lan videonun başında hatırlatayım Çünkü

play00:49

izledikten sonra unutuyorsunuz

play00:50

arkadaşlar emeğimiz için bir like atmayı

play00:52

unutmayın şu an Konum bilgisi de vereyim

play00:54

Kocaeli Gölcük Kavaklı Sahildeyim böyle

play00:57

etraf sessiz sakinken dedim geleyim bu

play00:59

videoyu burada çekeyim motorumuz

play01:00

tasarımıyla başlayalım şöyle etrafında

play01:02

döneyim Siz de motoru net bir şekilde

play01:04

görün ve Şundan da bahsetmek istiyorum

play01:06

ben bundan yaklaşık 56 yıl önce falan

play01:08

rs200 incelemesini yapmıştım ve EGO

play01:11

olarak Yani kendini beğenmişlik olarak

play01:13

da algılamayın ama YouTube Türkiye'deki

play01:15

en çok izlenen rs200 videosu Benim

play01:17

videom yalnız son zamanlarda özellikle

play01:20

Japon motosikletlerinin bulunamaması ve

play01:22

Çinli markaların motosikler de şu an

play01:24

firmalar yüksek yüksek fiyatlardan

play01:26

satmaya çalıştığından dolayı rs200 yine

play01:28

gündeme geldi Özellikle de bu 2023

play01:31

modelini bana incele diye çok fazla

play01:32

yazdınız O yüzden ben de şu an bu

play01:34

videoyu tekrardan çekiyorum RS 200'ün

play01:36

tasarımına her ne kadar Gözümüz alışkın

play01:38

olsa da arkadaşlar fikirlerinizi

play01:39

yorumlar kısmını bekliyorum Sizce bu

play01:41

motorun tasarımı nasıl aşağı yazın

play01:43

motorun teknik verilerinden de sizlere

play01:45

bahsedeyim motorumuz 200 cc tek silindir

play01:47

6 vites su soğutmalı 24,5 beygir güç ve

play01:50

18,5 nm civarında da torque üretiyor

play01:53

Şimdi şunu da belirteyim rs200 Aslında

play01:55

benim böyle hastası olduğum çok

play01:56

beğendiğim bir motor değil yalnız bu

play01:58

motosikletin Teknik verileri ve yoldaki

play02:00

gidişi arkadaşlar Gerçekten iyi neden

play02:03

diyeceksiniz Geçenlerde rk'in a250 isini

play02:05

inceledim daha önce r250 de incelemiştim

play02:08

biliyorsunuz arkadaşlar o motor 250 cc

play02:10

çift silindir olmasına rağmen 24,5 be

play02:12

girdi ama bu motorumuz 200 cc tek

play02:15

silindir olmasına rağmen 24,5 beygir güç

play02:17

üretiyor gerçekten motorun teknik

play02:19

verileri güzel şimdi ben RS 200'ü RKS

play02:22

motoruyla kıyasladım Ama biraz da kendi

play02:23

Bajaj modelleriyle kıyaslayalım

play02:25

biliyorsunuz yakın zamanda f250 ve n250

play02:27

olmak üzere iki tane yeni model çıktı

play02:29

ama o motor 250 cc olmasına rağmen RS

play02:32

200'den ve NS 200'den beygir olarak

play02:34

düşük tork olarak fazla ve bu konuda da

play02:36

bacacı tekrardan eleştirmek istiyorum

play02:38

Bence n250 ve F 250'yi daha kuvvetli

play02:41

yapabilirlerdi Şimdi hazır bunları da

play02:43

kıyaslamam Ken bunları da söylemem

play02:44

lazımdı motorun en beğenmediğim

play02:46

yerlerinden bir tanesi olan göstergesi

play02:48

ile devam edelim Arkadaşlar bu RS

play02:50

200'ler ns200 L ilk çıktığından beri

play02:52

Bajaj bu göstergeyi kullanmakta ısrar

play02:55

ediyor bu motorumuz 2023 model ve görmüş

play02:57

olduğunuz gibi 2129 kilometrede Ya

play03:00

arkadaşım Ey Bajaj Sen bu motora niye

play03:03

güzel bir göstere koymuyorsun bak

play03:04

rakiplerinden neler neler var ya Hatta

play03:06

şöyle söyleyeyim Arar'ın GP 250'si de

play03:08

tablet gibi ekran var ve telefon ekranı

play03:10

yansıtılabilir Sen şimdi 2023'te böyle

play03:13

bir motor yapmışsın şu göstergenin

play03:14

haline bak ne bir vites göstergesi var

play03:16

ne bir ortalama yakıt göstergesi var

play03:18

Hiçbir şey yok yani bunu

play03:19

güncelleyebilirim Bence motorun en kötü

play03:21

yanı göstergesi her ne kadar bu

play03:22

göstergeye Gözümüz alışkın olsa da yine

play03:24

Ne var ne yok sizlere bir anlatayım

play03:26

burada devir saatimiz burada benzin

play03:28

göstergem burada ABS ış motorda ABS

play03:30

standart olarak geliyor sağ tarafa da

play03:32

geçtiğimizde burada saat altında yapmış

play03:34

olduğumuz hız ve aşağıda da Toplam

play03:36

kilometr remiz görüyoruz onu da şöyle

play03:37

değiştirelim tripmetre 1 trip metre 2 ve

play03:40

Başka da hiçbir şey yok sol tarafta da

play03:42

normal ikaz lambaları yer alıyor ve

play03:44

burada da bir tane yüksek devre

play03:45

geldiğimizde bizi uyaran ışık var yani

play03:47

gerçekten ben bajaja anlamıyorum ya bu

play03:49

göstergeyi 2014 yılından beri neredeyse

play03:51

motorun üstüne koymaya devam ediyorsun

play03:53

ya şöyle de düşünülebilir Eğer iyi bir

play03:55

gösterge tasarlamış İsa Evet kardeşim

play03:57

her motoruna koysun devam etsin ama

play03:59

arkadaşlar gösterge zaten iyi değil

play04:01

Hatta şöyle söyleyeyim birazdan yolda

play04:02

motoru sürerken de göreceksiniz devir

play04:04

saatinin çubuğu hızlandığında yüksek

play04:06

devirlere çıktığımda titriyor Yani

play04:07

gerçekten Bajaj Bunu niye yenilemiyor

play04:09

anlamış değilim şimdi motorun

play04:11

kumandaların geçelim Burada bir tane aç

play04:13

kapa butonum aşağıda da çalıştırma

play04:15

butonum yer alıyor Şimdi hazır burada

play04:17

olmaması gözüme çarpmış Ken ondan da

play04:18

bahsedeyim arkadaşlar biliyorsunuz ki

play04:20

ben motosikletlerde dörtlü flaşör

play04:21

olmamasını bayağı bir eleştiriyorum ve

play04:23

bu eleştirim rs200 için de geçerli bak

play04:25

göstergeyi yenilemi musun Anladım ya En

play04:27

azından bir tane dörtlü flaşör koy

play04:29

motora Ey Bajaj ya Niye bunları bu kadar

play04:32

sakınıyor insanlardan anlamış değilim

play04:34

sağ tarafta kumandamı bu şekilde sol

play04:36

tarafa da geçtiğimizde burada bir tane

play04:38

selektör butonum burada uzun kısa burada

play04:40

sinyal ve burada da kornam yer alıyor

play04:41

kornanın sesine Bir bakalım bayağı Gür

play04:44

çıkıyor yani kumandalar yıllardır aynı

play04:47

kasa yıllardır aynı motor bloğu aynı

play04:49

Tamam motor bloğu aynı kalsın Eyvallah

play04:50

sıkıntı yok çünkü güzel bir blok benim

play04:51

gözümde gösterge aynı o yüzden bu

play04:54

kısımlarda bacacı eleştiriyorum eminim

play04:56

ki siz de bana hak vereceksiniz belki

play04:58

izlemişsinizdir izlemediyseniz de video

play05:00

kanalımdan bulup izleyebilirsiniz Ben

play05:02

Bajaj Pulsar RS 200'le yakıt testi

play05:04

videosu yapmıştım bu motor çok yakan bir

play05:06

motosiklet değil Arkadaşlar 13 litre

play05:08

benzin deposu var ve 100 kilometrede

play05:10

ortalama 2 lre ile 3 litre arasında bir

play05:12

yakıt tüketiyor ve bu motorun Bence en

play05:14

öne çıkan özelliklerinden bir tanesi de

play05:16

bu şimdi motorda sevmediğim birkaç Detay

play05:18

var Onlardan devam edeyim arkadaşlar yıl

play05:20

olmuş 2023 Bajaj motorda çoğu yeri

play05:22

güncellememişsiniz

play05:29

sonrasında LED far takmış Ama bu motoru

play05:31

sıfır olarak aldığınızda üzerinde led

play05:33

farla gelmiyor Daha sonrasından tabii ki

play05:35

de değiştirebilirsiniz ama yani yıl

play05:36

olmuş 2023 Hatta 2024'te belki bu

play05:38

videoyu izliyorsunuz bunların Bence

play05:40

böyle olmaması lazımdı Ama onun dışında

play05:42

arka stop lambası sinyaller vesaire led

play05:45

şimdi motorun sevmediğim yanlarından bir

play05:47

tanesi Arkadaşlar bu motorun Üzerindeki

play05:49

lastik mrf marka ve ben bu mrf

play05:51

lastikleri Arkadaşlar şöyle söyleyeyim

play05:53

piyasadaki sıfır alabileceğiniz

play05:54

motorların üzerindeki en kötü lastik

play05:56

olarak görüyorum yıllar önce

play05:58

biliyorsunuz japonlarda RC geliyordu

play06:00

Daha sonrasında CF Mota cst elleri

play06:01

gördük inanın Onlar bu mrf ellerden daha

play06:04

iyiydi Bu arada lastik AB atlarından da

play06:06

bahsedeyim ön yüz arka 130 ama sizlere

play06:08

tavsiyemdir rs200 veya ns200 alacaksanız

play06:11

bu lastikleri direkt değiştirin şimdi

play06:13

motoru karalıyor muşum gömüyor muşum

play06:15

gibi düşünmeyin arkadaşlar eksik

play06:16

yanlarını söylüyorum inceliyorsa da

play06:18

bunları söylemem lazım motosikletin hem

play06:20

Atçı serisi hem sürücü serisi oldukça

play06:22

sert ve zaten görmüş olduğunuz gibi

play06:24

motorun sahibi Konfor sele koymuş yani

play06:26

böyle bir motor tercih edecekseniz

play06:28

aklınızda bulunsun sele oldukça Sert ama

play06:30

böyle bir çözüm yapabilirsiniz motorun

play06:32

artçı sesinin altında sizlere şöyle

play06:34

göstermiş olayım arkadaşlar bagaj namına

play06:36

hiçbir şey yok Sadece buraya bir tane

play06:37

anahtar takımı koyarsınız Onun dışında

play06:39

bagaj namına bir şey beklemeyin Bu arada

play06:42

bunların da böyle bu kadar düzensiz

play06:43

olması hoşuma gitmedi bunu da belirtmek

play06:45

isterim selenin altında O kabloları

play06:47

görünce Şuradaki düzensizlik de

play06:49

dikkatimi çekti burada böyle renkli

play06:51

renkli soketleri kabloları görmesek

play06:53

bence daha iyi olurdu bunu da böyle

play06:55

göstermiş olayım Şimdi motoru

play06:56

çalıştırayım sesini de bir duyun

play06:58

basıyorum

play07:01

marşa egzoza doğru

play07:05

yaklaşıyorum motorun rolant sesi bu

play07:07

şekilde gaz

play07:12

veriyorum motorumuz sesi böyle motorun

play07:15

üstüne geçmeden önce sizlere bir uyarıda

play07:17

bulunmak istiyorum arkadaşlar Eğer ki

play07:18

rs200 satın alacaksanız kesinlikle

play07:21

üzerine koruma takozu taktırmayın bizde

play07:23

de biliyorsunuz ki rs200 vardı o koruma

play07:25

takozundan dolayı motor kulağı mı

play07:27

kırılmadı buji kablosu mu kesilmedi

play07:29

Neler yaşadık neler O yüzden bence bu

play07:31

motora koruma takozu takmayın şimdi

play07:33

motorun da incik cıncık birçok

play07:35

detayından sizlere bahsettim şimdi

play07:37

motorun üstüne geçelim sürüşüne bakalım

play07:39

T Speed bakalım her viteste kesicide ne

play07:41

görecek buna bakalım ben şimdi

play07:42

hazırlanıyorum motorun üstüne geçeceğim

play07:44

Siz de ora halen daha kanalıma abone

play07:45

olmadıysanız bir aboneliğinizi alırım

play07:47

videoda like atmayı unutmazsan sevinirim

play07:49

Bu arada size Şundan da bahsedeyim

play07:50

arkadaşlar şurada görmüş olduğunuz parça

play07:52

burada görmüş olduğunuz manyet Korumalar

play07:54

vesaire motoru sıfır alırken üstünde

play07:56

gelmiyor bunu motorun sahibi olan

play07:58

arkadaşımız yapmış Eğer Siz de böyle bir

play07:59

motor almayı düşünüyorsanız ve bu

play08:01

aksesuarları taktıktan sonra nasıl

play08:03

görüneceğini merak ediyorsanız ki

play08:04

motorun ön camı da değişik bunları da

play08:06

böyle görmüş olun bu şekilde görünüyor

play08:08

Şimdi motorun üstüne geçiyorum

play08:10

arkadaşlar Benim boyum 1.81 şu an

play08:13

topuğum yere tam basıyor dizim kırılıyor

play08:15

yalnız RX 200'ler çok fazla yere yakın

play08:18

motosikletler değildir o yüzden boyunuz

play08:20

1. 65'in altındaysa bu motorun üstüne

play08:22

bindiğinizde ileri geri manevralarında

play08:24

çok rahat edemezsiniz onu da söyleyeyim

play08:26

şimdi ufak ufak yola çıkalım Abi

play08:29

göstergeye bak Allah aşkına ya şimdi bak

play08:31

baja severler beni yanlış anlamasın ama

play08:33

Bu ne abi 2014'te mi yaşıyoruz şu

play08:36

göstergenin haline bak

play08:37

ya ulan Gerçekten bak biraz rs200

play08:40

kötüleme videosu gibi oldu ha arkadaşlar

play08:42

yanlış anlamayın RS 200'ü Biz de

play08:44

zamanında aldık Uzunca bir müddet

play08:46

kullandık Hatta o motoru da takipçi bir

play08:49

arkadaşımıza satmıştı izliyorsa buradan

play08:51

Ona da selam olsun ama yani Şimdi iyi

play08:54

yanlarını da söylüyorum kötü yanlarını

play08:55

da söylüyorum bu motorun iyi yanlarından

play08:57

bir tanesi de ger ccs göre klasmanın

play09:01

göre motor güçlü bunu kimse inkar edemez

play09:04

ki biz bu motorla daha önce Özgür Boral

play09:07

beraber onda SR 250 vardı CF moto

play09:09

kaptırmıştı motorları bizdeki O zamanki

play09:13

sarıydı biliyorsunuz motor rs2 250 sarı

play09:17

geçiyordu Tabii bu güncel makineler

play09:19

büyük ihtimalle sar 250 geçiyormuş Çünkü

play09:21

YouTube Türkiye'de bir tek bizim

play09:22

videomuzda öyleydi ki o videoda da

play09:25

motorun sahibiyle yani Özgür Boral da

play09:27

motorları değiştik Ona rağmen her türlü

play09:29

200 geçiyordu Bu arada göstergeyi

play09:31

tanıtırken bahsettim Ya arkadaşlar şu an

play09:33

kamerada çok göremiyorsunuz durur ama

play09:35

kedi yolun ortasından çık yolun

play09:37

ortasında çık gözünü seveyim devir

play09:39

saatinin çubuğu titriyor abi Yalnız bak

play09:42

bir zırıltı var dedim ya arkadaşlar siz

play09:44

kameradan duyamıyorsan

play09:46

içinde benim Kullanmış olduğum Daha

play09:48

doğrusu bizdeki RS 200' böyle bir

play09:50

problem böyle bir ses yoktu Belki de bu

play09:51

motora Özeldir rs2 sahipleri varsa

play09:54

aşağıya yazsınlar Şimdi gerçekten motor

play09:58

Cine göre klasmanın göre güzel güçlü

play10:01

Eyvallah Hatta şöyle bir örnek vereyim

play10:03

RS 200'e değil de ns200 de ki

play10:05

biliyorsunuz Onda da aynı blok var

play10:07

100.000 km 150.000 km kuryelik yapıp

play10:10

motor bloğundan sıkıntı yaşamayan

play10:11

insanlar vardı gerçekten motor bloğu

play10:14

olarak falan motor güzel Onun haricinde

play10:16

Güzel yanları motor yıllardır piyasada

play10:18

olması vesilesiyle ve bütün parçaları da

play10:21

her yılda aynı olarak üretiliyor aynı

play10:23

olarak Motor geliyor o yüzden motorun

play10:25

parçalarını rahat bir şekilde bulursunuz

play10:27

parça beklemezsin az önce bahsettim ya

play10:29

koruma takozundan dolayı işte motor

play10:32

kulağımız kırıldı buju kablosu kesildi

play10:34

vesaire o durumlarda da parçayı Çok

play10:36

fazla beklemedik ama tabii ki de bajın

play10:39

yetkili servisine gidip bana motor

play10:40

kulağı ver dediğinde ellerinde olmuyor

play10:42

En azından İzmit'teki şube için

play10:44

söylüyorum Biz buradan sipariş etmiştik

play10:46

ik güne falan parça gelmişti Yani bu

play10:48

motorla parça sıkıntısı yaşamazsınız

play10:50

motorun güzel yanlarından bir tanesi

play10:53

Onun haricinde motoru satmak

play10:54

istediğinizde de çok fazla beklemezsin

play10:56

motorun piyasası var çünkü son

play10:58

zamanlarda çok fazla tercih ediliyor

play11:00

Çinli markalara bakıyoruz abi hepsi

play11:02

böyle bir benim bu videoyu çektiğim

play11:04

tarihte almış başını fiyatlar gidiyor

play11:07

herkes tutturduğu fiyatı yazıyor ama RS

play11:09

200'e baktığımızda yine onlara nazaran

play11:11

fiyat itibariyle onlardan düşük Bu da

play11:13

motorumuz güzel yanlarından bir

play11:16

tanesi ama ben bu sesi motorun sahibine

play11:19

söyleyeyim buna bir baksın ya Allah

play11:22

Allah bu ses ne ol ki acaba motorun

play11:24

aynalarını kendime göre ayarladığım da %

play11:26

40'a yakın kolumu görüyorum Geriye kal

play11:29

ol kısımda arkayı net bir şekilde

play11:30

görebiliyorum şimdi bu motoru Gönül

play11:32

isterdi ki Kuzey otobanına sokayım

play11:34

tünellerde Allah ne verdiyse deneyeyim

play11:36

Ama şu an gölcükte yim Kuzey otobanı da

play11:38

buraya Bayağı bir uzak O yüzden şimdi

play11:40

burada sağda duracağım motoru sıfırdan

play11:42

kaldıracağım yolun el verdiği kadarıyla

play11:44

her viteste kesild ne gördüğünü görürüz

play11:46

de top speed bakmaya çalışacağım şimdi

play11:49

motoru birinci vitese attım normal bir

play11:52

şekilde

play11:53

kalkıyorum bir bu attım ikiye iki bu

play11:58

attım üçe

play12:00

3 bu attım

play12:04

4E 4 bu attım

play12:07

5e yol biraz kalabalıklaştı sorun

play12:13

yok 5 bu attım 6'ya biraz da şöyle

play12:17

kapandım Hadi bakalım 6da motor kesiciyi

play12:20

görebilecek

play12:27

mi

play12:39

görmek üzere şu an 145

play12:44

gördü daha da fazla zorlamam gerek yok

play12:48

arkadaşlar görmüş olduğunuz gibi top

play12:50

speed bu şimdi şöyle söyleyeyim ben

play12:53

bayağı 200 cc motor da tecrübe ettim

play12:55

test ettim videolarını yayınladım belki

play12:58

bundan önce yayınlamış olduğum videolar

play13:00

da vardır ama 200 cc bandında bir motor

play13:02

için bence top speedi gayet yeterli Top

play13:04

Speed ziyade Oraya nasıl çıktığı da

play13:06

önemli Ya arkadaşlar ne kadar kısa bir

play13:08

sürede çıktığını gördünüz ve şu an

play13:10

herhangi bir şekilde tünelde değilim

play13:12

rampa aşağı değilim Gölcük İzmit arası

play13:15

normal yoldayım ben bu motorun gidişini

play13:18

beğeniyorum Bence bu motorun gidişi

play13:20

gayet güzel ve motorumuz şu an 2134

play13:23

kilometrede SR 250 ile kıyasladığımızda

play13:28

SR 250'nin kilometresi düşüktü ama şöyle

play13:32

de yorumlar geldi ya Kardeşim siz

play13:34

almışsınız işte yüksek kilometreli RS

play13:36

200'ü o Tabii ki de rahat rahat gidiyor

play13:38

SR 250'nin kilometresi düşük O yüzden

play13:40

geçiliyor e gördünüz arkadaşlar 2134

play13:43

kilometredeki motor da böyle gidiyor E

play13:45

şimdi bu motorun gidişine kötü diyebilir

play13:47

misin 200 cc olduğunu düşünürsek ya

play13:50

gerçekten özellikle yakın zamanda çok

play13:52

fazla Çin üretimli 200 250 cc motorlar

play13:55

inceledim abi beygirler yine bu seviyede

play13:58

Bak hatta yine bajın kendi motoruyla

play13:59

kıyaslıyorum n250 f250 ki o motorlar

play14:03

Bence bunlardan Teknik Veri anlamında

play14:05

daha kötü Tamam torku yüksek ama 250 cc

play14:08

olmasına rağmen bundan daha az Birgili

play14:10

vası RS 200'ün gidişi falan bu şekilde

play14:14

siz de aşağıya fikirlerinizi yazın arka

play14:16

dişliği değiştirirsek veya ön dişliği

play14:18

değiştirip dişli oranlarıyla oynarsak da

play14:21

bu motorun top speedi daha da artar

play14:23

Bundan da haberiniz olsun motorun biraz

play14:25

sürüş hissiyatın sizlere bahsedeyim bu

play14:27

RS 200'ler olduu olası oturuş pozisyonu

play14:29

bir garip gidon tasarımı Bir Garip yani

play14:33

Farklı bir sürüş hissiyatı var motorun

play14:35

genel itibariyle sert bir motosiklet

play14:38

titreyen bir motosiklet selesi inanılmaz

play14:41

sert olan bir motosiklet Ama bunun

play14:43

içinde görmüş olduğunuz gibi sahibi bir

play14:45

çözüm bulmuş en son şundan bahsediyordum

play14:47

motorun selesi Sert ama bu motorun

play14:49

sahibinde olduğu gibi siz de böyle bir

play14:51

çözüm yapabilirsiniz Bu arada yıllardır

play14:53

yine süre gelen tasarımda olduğu gibi

play14:55

motorumuz yine sıyırıcı vesaire var yani

play14:57

bunun da güzelliği tamam şekil olarak

play14:59

çok güzel durmuyor olabilir Ben de kabul

play15:00

ediyorum ama en azından böyle ıslak

play15:02

yollarda Çamurlu yollarda motor

play15:04

sırtınıza çamur atmaz ve gerçekten şu

play15:06

Tasarımın da değişmesini isterdim Gerçi

play15:08

rs200 olan birçok kişi bunu buradan

play15:10

iptal ediyor buraya bir tane stop

play15:11

lambası koyuyor ama yıllardır Bajaj aynı

play15:13

şekilde yapmaya devam ediyor Şimdi

play15:15

tekrardan motorun üstüne geçeyim az önce

play15:17

bir telefon görüşmesi yaptım Onun için

play15:19

durdum Motorun frenlerini test edelim

play15:22

arkadaşlar nerede test edelim hemen

play15:23

şöyle yine Hızlan ben şöyle emniyet

play15:26

şerine Şu arabanın çıktığı yerde

play15:28

deneyelim

play15:29

Bu arada motorumuz da Arkada da ABS var

play15:31

Hemen şöyle deneyeyim görmüş olduğunuz

play15:33

gibi devreye

play15:35

giriyor şimdi fren

play15:40

deniyorum frenleri görmüş olduğunuz gibi

play15:43

bu motoru gittiği kadar durdurur ama

play15:46

lastik konusu sıkıntılı abi bu motoru

play15:47

aldığınızda lastiklerini değiştirin Bu

play15:49

arada sanırım söylemedim ondan da

play15:51

bahsedeyim motorun tuş takımları komple

play15:53

aydınlatmalı mavi şekilde Bunlar yanıyor

play15:56

gece güzel bir görüntü oluyor an da

play15:58

böyle haberiniz olsun E şimdi ne yapalım

play16:01

motoru incik cıncık sizlere anlattım

play16:03

objektif bir şekilde yine merak

play16:05

ettiğiniz sorular varsa rs200 özelinde

play16:08

bana sorabilirsiniz yine yorumlarda

play16:09

buluşalım konuşalım sohbetle Çelim

play16:11

cevaplarım yorumlarınızı arkadaşlar

play16:13

videomuzun Sonuna Geldik Eğer halen daha

play16:16

kanalıma abone olmadıysanız abone olmayı

play16:18

video bildirimlerini açmayı ve aşağıda

play16:20

Açıklama kısmında bulunan linklerden de

play16:22

sosyal medya hesaplarımı takip etmeyi

play16:24

unutmayın diyorum Tekrar söylüyorum

play16:26

alacaksanız Ar 00 lastiklerini

play16:28

değiştirin Bu lastiklere güven olmaz

play16:30

özellikle Yağışlı havalarda inanılmaz

play16:32

kötü dedim ve kapattım haydi eyvallah