La technologie Hybride Toyota

Summary

Découvrez une conduite hybride simplifiée et agréable, où vous pouvez parcourir plus de 50% du temps en mode électrique, sans modifier vos habitudes. Le système hybride privilégie l’utilisation du moteur électrique pour un démarrage silencieux et sans émissions polluantes, tout en optimisant la consommation de carburant grâce à des transitions fluides entre moteurs électrique et essence. Profitez d’une expérience de conduite écoénergétique, avec une récupération d’énergie au freinage et la possibilité d’améliorer encore la consommation en anticipant les ralentissements.

Takeaways

• 😀 La conduite hybride offre simplicité et plaisir, sans changer vos habitudes de conduite.
• 😀 Plus de 50% du temps de conduite peut se faire en mode électrique, grâce à un système hybride optimisé.
• 😀 Le moteur électrique est privilégié au démarrage et à faible vitesse pour une conduite plus silencieuse et sans pollution.
• 😀 L'accélérateur doux permet de maximiser l'utilisation du moteur électrique et retarder le démarrage du moteur à essence.
• 😀 En mode de croisière, la voiture utilise une combinaison fluide des moteurs électrique et essence pour une consommation réduite de carburant.
• 😀 Le passage entre les modes moteur électrique et moteur essence se fait sans que le conducteur ne remarque la transition.
• 😀 Il est possible de maximiser l'efficacité énergétique en restant dans la zone éco, en freinant doucement et en anticipant les ralentissements.
• 😀 La combinaison des deux moteurs (électrique et essence) offre une puissance maximale lors des besoins accrus, comme les dépassements ou en autoroute.
• 😀 Pour économiser du carburant à vitesse élevée, il faut atteindre la vitesse souhaitée puis relâcher l'accélérateur pour revenir en zone éco.
• 😀 Lors du freinage, le système récupère de l'énergie et la stocke dans la batterie grâce au recyclage de l'énergie.
• 😀 En mode B, le freinage moteur permet de récupérer plus d'énergie, mais il n'est pas aussi efficace que le freinage normal pour la récupération.

Q & A

Comment fonctionne le système hybride dans ce véhicule ?

Le système hybride favorise l'utilisation du moteur électrique au maximum, permettant de conduire plus de 50% du temps en mode électrique, tout en basculant automatiquement entre le moteur électrique et le moteur à essence en fonction des besoins.

Pourquoi le véhicule utilise-t-il principalement le moteur électrique au démarrage ou à basse vitesse ?

Le moteur électrique est utilisé au démarrage ou à basse vitesse pour assurer une conduite silencieuse, sans émissions polluantes, et pour maximiser l'efficacité énergétique, notamment en réduisant la consommation de carburant.

Comment peut-on maximiser l'utilisation du moteur électrique ?

Il suffit d'appuyer doucement sur l'accélérateur pour retarder le démarrage du moteur à essence, et ainsi rester en mode électrique le plus longtemps possible, en particulier en conduite à basse vitesse.

Que se passe-t-il lorsque l'on dépasse une certaine vitesse ou que l'on a besoin de plus de puissance ?

Lorsque plus de puissance est nécessaire, comme lors d'un dépassement ou sur autoroute, le moteur essence et le moteur électrique travaillent ensemble pour fournir une puissance maximale.

Quelles sont les conséquences d'une conduite dans la zone éco ?

Rester dans la zone éco permet d'économiser du carburant en maximisant l'utilisation du moteur électrique et en réduisant l'activation du moteur à essence.

Que se passe-t-il lorsque l'on relâche l'accélérateur après avoir atteint la vitesse souhaitée ?

Lorsque l'on relâche l'accélérateur, le moteur à essence se coupe de nouveau, et le véhicule continue à rouler en utilisant principalement l'énergie électrique, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.

Comment le véhicule récupère-t-il de l'énergie pendant la conduite ?

Le véhicule récupère de l'énergie chaque fois que le conducteur freine ou ralentit, grâce au système de récupération d'énergie qui stocke cette énergie dans la batterie.

Qu'est-ce que le recyclage de l'énergie dans ce véhicule ?

Le recyclage de l'énergie fait référence à la récupération de l'énergie cinétique lors des freinages et à son stockage dans la batterie pour être réutilisée plus tard.

Que doit-on faire pour maximiser la récupération d'énergie en descente ?

Pour maximiser la récupération d'énergie en descente, il est conseillé de freiner doucement et de manière anticipée. Il est également recommandé de sélectionner le mode 'B' pour bénéficier d'un freinage moteur supplémentaire.

Quel est l'effet du mode 'B' sur la récupération d'énergie ?

Le mode 'B' permet un freinage moteur plus prononcé, mais il ne permet pas de récupérer autant d'énergie que le freinage normal. Ce mode est utile pour optimiser la récupération d'énergie lors de descentes.