The Best DEEP Snow Tire... Mudd Terrain vs All Terrain Tires. Real World Results.

Summary

В этом видео рассматриваются важные аспекты выбора шин для глубокого снега, включая типы протектора, давление в шинах и конструкцию каркаса. Обсуждаются преимущества и недостатки различных типов шин, таких как внедорожники и гибридные шины, и их производительность в снежных условиях. Акцент сделан на важности тщательного выбора протектора и способности шины адаптироваться к изменениям в снегу. Также подчеркивается, что давление в шинах играет ключевую роль в обеспечении максимального сцепления с дорогой, особенно при глубоком снегопаде. Видео предоставляет полезные советы для тех, кто планирует путешествия по снегу или внедорожные приключения.

Takeaways

• 😀 Все внедорожные шины не одинаковы, даже если они имеют схожие названия, такие как "всесезонные" или "гибридные".
• 😀 На снежных трассах лучше использовать шины с более плотным расположением протектора, которые могут удерживать снег.
• 😀 Шины с широкими зазорами между грунтозацепами лучше подходят для грязи, но не для снега, так как они не могут удерживать снег.
• 😀 Снежные шины должны иметь большое количество ламелей для лучшего сцепления с снегом и улучшенной гибкости.
• 😀 Уменьшение давления в шинах до низкого уровня (например, до 3 PSI) помогает увеличить площадь контакта с землей и избежать застревания.
• 😀 Некоторые шины, такие как те, которые используют в Исландии для езды по ледникам, имеют уникальные протекторы, напоминающие классический всесезонный дизайн, но с особенностями для снежных условий.
• 😀 Важно не только наличие трехгорного символа на боковине шины, но и ее способность эффективно работать в снегу, что подтверждается ее конструкцией.
• 😀 При выборе шины для снега следует учитывать ее жесткость и толщину корда, так как легкие шины с мягким кордом лучше сохраняют гибкость при низком давлении.
• 😀 Температура и условия снега могут сильно изменяться, поэтому важно быть готовым к любой ситуации, независимо от типа шин.
• 😀 Тщательно подбирая шины для снега, важно учитывать, что на сильно влажном снегу лучше работают агрессивные протекторы или цепи, а не шины с малым протектором.

Q & A

Какие особенности протектора шин важны для хорошего сцепления на снегу?

Для хорошего сцепления на снегу важно, чтобы шина имела узкие промежутки между блоками протектора, что позволяет снегу прилипать к шине. Также важна присутствующая в протекторе сжимаемость, которая помогает шине адаптироваться к поверхности снега и лучше сцепляться с ним.

Почему важно уменьшать давление в шинах при езде по снегу?

Уменьшение давления в шинах увеличивает площадь контакта с землёй, что помогает предотвратить закапывание в снегу и улучшает сцепление с поверхностью. Это важно, особенно на глубоком снегу, когда шина должна оставаться на поверхности, а не проваливаться.

Как шины для бездорожья (включая all-terrain и mud-terrain) справляются с различными условиями снега?

Шины с широкими промежутками между блоками протектора, такие как mud-terrain, хорошо очищаются от грязи и снега, но могут не обеспечивать достаточно хорошего сцепления с рыхлым снегом. Напротив, шины с более плотным и мелким рисунком протектора (например, all-terrain) лучше держат снег, что помогает в глубоком снегу, особенно если есть дополнительное сиопление.

Как отличить хорошие шины для снега от менее подходящих?

Главное — это не только маркировка типа шины (например, all-terrain), но и внимательное изучение рисунка протектора. Хорошие шины для снега имеют плотное расположение блоков протектора с глубокой сиопленной структурой, чтобы они могли захватывать снег и обеспечивать отличное сцепление.

Что такое рейтинг «Три горы» на шинах и что он означает?

Рейтинг «Три горы» на шинах означает, что шина прошла тестирование на сцепление и торможение на снегу, а также на устойчивость к скольжению. Это подтверждает, что шина подходит для использования в условиях зимних дорог, однако наличие этого рейтинга не является гарантией, что шина лучше всех в снегу, особенно если её конструкция не подходит для глубокого снега.

Почему шины с мягким каркасом лучше для снега?

Шины с мягким каркасом легче адаптируются к изменяющимся условиям поверхности. При снижении давления такая шина расширяется и имеет большую площадь контакта с землёй, что важно для проезда через глубокий снег, так как это предотвращает закапывание и способствует лучшему сцеплению.

Какие ошибки могут возникнуть при выборе шин для снега?

Одной из распространённых ошибок является полагание на маркировку шин, такую как «all-terrain» или «mud-terrain», без учёта реального рисунка протектора и его способности захватывать снег. Также важно учитывать, что не все шины с низким давлением в покрышках могут обеспечить нужное сцепление в разных типах снега.

Как влияет температура и тип снега на выбор шин?

Температура и тип снега сильно влияют на поведение шин. Например, твердое, замерзшее или промерзшее снеговое покрытие требует шин с хорошей способности к отведению воды и сцеплению с льдом, в то время как глубокий мягкий снег требует шин с более широкими промежутками в протекторе, чтобы избежать закапывания.

Как шины с усиленным протектором могут помочь при движении по глубокой снежной поверхности?

Шины с усиленным протектором могут улучшить сцепление в глубоком снеге за счёт более широких промежутков между блоками и дополнительных элементов, таких как специальные выемки для захвата снега. Эти характеристики помогают не проваливаться в снег и двигаться по поверхности, даже если снег очень глубокий.

Какова роль сцепления с снегом по сравнению с выводом снега из протектора для бездорожья?

Для глубокого снега важнее сцепление с самим снегом, а не вывод снега из протектора, как это важно в условиях грязи. Сцепление с рыхлым снегом предотвращает закапывание и помогает двигаться вперёд, в то время как очистка протектора важна в условиях грязи и слякоти, где требуется удаление остатков снега и грязи.