LA Historia de Toyota Parte 1
Summary
TLDRLa historia de Toyota es una inspiradora saga de perseverancia y visión. Desde sus humildes comienzos con Sakichi Toyoda, un joven aprendiz de carpintero, hasta convertirse en una empresa global, Toyota enfrentó y superó enormes desafíos. Sakichi revolucionó la industria textil con su telar automático y su hijo Kiichiro llevó la visión familiar al mundo automotriz, desarrollando el primer automóvil japonés. A pesar de los obstáculos económicos y personales, su determinación y la mejora continua de procesos impulsaron a Toyota a liderar la industria global, marcando una historia de innovación y éxito.
Takeaways
- 🚗 La historia de Toyota comenzó con un joven aprendiz de carpintero, Sakichi Toyoda, y su deseo de convertirse en inventor.
- 🧵 Sakichi Toyoda inventó un telar automático y fundó una compañía exitosa de fabricación de tela.
- 💡 A pesar de sus logros, Sakichi fue obligado a renunciar a su compañía debido a una recesión económica.
- 🇺🇸 Inspirado por un viaje a Estados Unidos, Sakichi soñó con construir un automóvil y fundó una nueva compañía, Toyoda Spinning and Weaving.
- 👨🔧 Su hijo, Kiichiro Toyoda, continuó con el sueño de su padre y vendió los derechos del telar para financiar la investigación sobre automóviles.
- 🚗 En 1935, el equipo de Kiichiro Toyoda desarrolló el primer prototipo de automóvil de Toyota, el modelo A1.
- 🌍 Toyota se convirtió en una ensambladora de automóviles y cambió su nombre de Toyoda a Toyota.
- 📉 Durante los años 40, Toyota enfrentó graves problemas financieros, lo que llevó a la renuncia de Kiichiro Toyoda.
- 🔄 Con la implementación del Sistema de Producción Toyota, la compañía mejoró su productividad y se convirtió en líder de la industria automotriz en Japón.
- 🌐 En 1957, Toyota se convirtió en una compañía global al establecer Toyota Motor Sales en Estados Unidos, marcando el inicio de su expansión internacional.
Q & A
¿Cuál es la visión que guía el camino al futuro según el video?
-El camino al futuro está iluminado por el conocimiento del pasado.
¿Quién es el fundador de Toyota y qué le inspiró a crear la empresa?
-El fundador de Toyota es Sakichi Toyoda, quien fue inspirado por el deseo de ver realizados sus sueños y la necesidad de Japón de unirse a la revolución industrial.
¿Qué invento patentó Sakichi Toyoda a los 24 años?
-Sakichi Toyoda patentó un telar de madera que se operaba manualmente.
¿Cómo afectó la recesión de 1910 a la compañía de Sakichi Toyoda?
-La recesión arruinó la economía japonesa, y Sakichi Toyoda fue obligado a renunciar a su propia compañía, perdiendo su fábrica, empleados y los derechos sobre sus máquinas inventadas.
¿Qué evento inspiró a Sakichi Toyoda a cambiar su enfoque hacia la industria automotriz?
-Un viaje a los Estados Unidos, donde observó los avances industriales y quedó particularmente impresionado por el automóvil, inspiró a Sakichi Toyoda a cambiar su enfoque hacia la industria automotriz.
¿Qué condición impuso Sakichi Toyoda a su hijo Kiichiro cuando le ofreció los derechos de su telar vendido por un millón de yenes?
-Sakichi Toyoda le impuso la condición de usar los fondos para investigar sobre la producción de automóviles.
¿Cuál fue el primer prototipo de automóvil creado por Kiichiro Toyoda y su equipo?
-El primer prototipo de automóvil creado por Kiichiro Toyoda y su equipo fue el modelo A1 en 1935.
¿Por qué se cambió el nombre de 'Toyoda' a 'Toyota'?
-El nombre se cambió de 'Toyoda' a 'Toyota' porque en japonés requería menos pinceladas y la familia Toyoda prefirió la forma en que se veía.
¿Cuál fue el mayor desafío que enfrentó Toyota en los Estados Unidos inicialmente?
-El mayor desafío fue que el modelo Toyota Crown no era adecuado para las carreteras estadounidenses, ya que perdía potencia, se sobrecalentaba y consumía mucha gasolina y aceite.
¿Qué medida implementó Shoichiro Toyoda que resultó efectiva en el mercado estadounidense?
-Shoichiro Toyoda implementó el programa de control de calidad total de Toyota, que resultó ser una medida efectiva no solo en los Estados Unidos sino también en otros mercados.
Outlines
🌟 Introducción a la Historia de Toyota
Este párrafo introduce la inspiradora historia de Toyota, una compañía creada por personas con gran visión y carácter. Se menciona a Sakichi Toyoda, un joven aprendiz de carpintero, y su deseo de ver realizados sus sueños. Nacido en 1867 en Yamaguchi, Japón, Sakichi trabajaba como carpintero mientras su madre confeccionaba tela. Aunque se esperaba que siguiera los pasos de su padre, Sakichi deseaba ser inventor y soñaba con construir un mejor telar.
🔧 Los Primeros Inventos de Sakichi Toyoda
Sakichi Toyoda, inspirado por la revolución industrial en occidente, decidió inventar un telar mejor. En su tiempo libre, hizo bocetos y construyó telares de prueba, finalmente patentando su primer invento, un telar de madera manual, en 1891. Mejoró continuamente sus inventos y, en 1894, creó una máquina para devanar hilo. En 1897, inventó el primer telar automático en Japón, lo que le permitió abrir una compañía exitosa.
📉 Desafíos Económicos y Resiliencia
La recesión arruinó rápidamente la economía japonesa y Sakichi Toyoda fue obligado a renunciar a su compañía en 1910, perdiendo su fábrica y los derechos sobre sus inventos. Consideró rendirse, pero un viaje a los Estados Unidos lo inspiró a soñar nuevamente con construir un automóvil. Regresó a Japón y fundó Toyoda Spinning and Weaving, con su hijo Kiichiro Toyoda a su lado, quien también era un hombre de visión y decidió continuar con el sueño de su padre.
🚗 El Nacimiento del Automóvil Toyota
En 1929, Sakichi Toyoda vendió los derechos de su telar para financiar la investigación sobre la producción de automóviles. Kiichiro Toyoda aceptó el reto y en 1933 fundó un departamento automotriz. En 1935, lograron construir el primer prototipo de automóvil, el modelo A1. Toyota cambió de nombre y en 1937 se estableció Toyota Motor Corporation. A pesar de los desafíos, incluyendo la Segunda Guerra Mundial, Toyota se convirtió en una empresa líder en la industria automotriz.
🌍 Expansión Global y Desafíos
Después de la guerra, Toyota enfrentó dificultades financieras y tuvo que reducir personal y cerrar plantas. Sin embargo, con determinación, recuperaron su posición y en 1957 Toyota se convirtió en una compañía global. Abrieron su primera concesionaria en Hollywood, California, pero enfrentaron problemas con el Toyota Crown, diseñado para las carreteras japonesas. Aprendieron la lección y decidieron construir un coche específicamente para el mercado estadounidense.
Mindmap
Keywords
💡Sakichi Toyoda
💡Telar
💡Kiichiro Toyoda
💡Automóvil
💡Revolución Industrial
💡Toyota Motor Corporation
💡Estados Unidos
💡Sistema de Producción Toyota
💡Innovación
💡Crisis económica
Highlights
La historia de Toyota comienza con el sueño de un joven aprendiz de carpintero, Sakichi Toyoda, quien deseaba transformar a Japón al unirse a la revolución industrial.
Sakichi Toyoda inventa su primer telar de madera manual en 1891, a la edad de 24 años, mejorando continuamente su diseño.
En 1894, Toyoda inventa una máquina que devanaba el hilo en un carrete, lo que le permite abrir una compañía rentable.
Sakichi Toyoda crea el primer telar automático en Japón tres años después, lo que lleva a más éxitos financieros.
La recesión destruye la economía japonesa y Sakichi Toyoda es forzado a renunciar a su compañía en 1910.
Sakichi Toyoda se inspira en un viaje a los Estados Unidos y regresa con una nueva visión: construir un automóvil.
Fundación de la compañía Toyoda Spinning and Weaving, donde Sakichi Toyoda perfecciona su telar y soña con construir un automóvil.
Kiichiro Toyoda, el hijo de Sakichi, es un joven ingeniero con una visión compartida de construir el primer automóvil de Japón.
En 1929, Sakichi Toyoda vende los derechos de su telar y ofrece a KiichiroToyoda una condición para investigar la producción de automóviles.
Kiichiro Toyoda y su equipo desarrollan el primer prototipo de motor automotriz en Japón en 1933.
El primer prototipo de automóvil Toyota, el modelo A1, es concebido, diseñado y construido en solo cinco años.
Toyota cambia su nombre de Toyoda a Toyota, lo que requiere menos pinceladas en japonés y es más atractivo.
Toyota Motor Corporation se establece, marcando el inicio de décadas de liderazgo en la industria automotriz.
Toyota se enfrenta a dificultades financieras y casi llega a la bancarrota, lo que lleva a la renuncia de Kiichiro Toyoda.
Trabajadores de Toyota comprenden la gravedad de la situación y muchos renuncian voluntariamente en respeto a Kiichiro Toyoda.
Toyota implementa el sistema de producción Toyota, que incrementa la productividad y establece las bases para el éxito futuro.
Toyota se convierte en el líder en la fabricación de automóviles en Japón y busca expandirse al mercado global.
Toyota Motors Company Limited se establece en los Estados Unidos, pero enfrenta dificultades al vender menos de 300 autos en el primer año.
Toyota aprende de sus errores y se compromete a construir un automóvil específicamente para las carreteras estadounidenses.
Shoichiro Toyoda implementa el programa de control de calidad total de Toyota, lo que ayuda a la expansión global de la compañía.
Transcripts
00:01[Música]
00:08el camino al futuro está iluminado por
00:12el conocimiento del pasado
00:26esta es la historia del sueño de un
00:28joven
00:33una historia de increíbles 2
00:37de hombres dedicados
00:38[Música]
00:42que vencieron enormes obstáculos
00:45[Música]
00:52esta es la historia de toyota
00:56[Música]
01:09ah
01:13ah
01:16[Música]
01:43hola mi nombre es ale word doc
01:45bienvenidos a la inspiradora historia de
01:48una compañía creada por personas con una
01:50gran visión de firme carácter y valor
01:56la historia de toyota es principalmente
01:58la saga de una familia de gran riqueza
02:00en tradiciones así que como transformo
02:03toyota a una pequeña compañía japonesa
02:06de elaboración de tela en una empresa
02:08internacional
02:10el viaje empezó con un joven aprendiz de
02:12carpintero sakichi toyoda y su ferviente
02:15deseo por ver realizados sus sueños
02:20nací en 1867 en yamaguchi japón
02:24[Música]
02:26mi padre era un carpintero por obra
02:30y mi madre confeccionaba tela para
02:32ayudar al ingreso familiar
02:35[Música]
02:36de acuerdo a la tradición japonesa se
02:40esperaba que yo siguiera los pasos de mi
02:42padre
02:44pero
02:47dentro de mí deseaba algo algo más
02:53[Música]
02:54ser un inventor
02:58en occidente la revolución industrial
03:00estaba estallando eran tiempos de
03:03innovación e invención para que japón
03:06pudiera competir tendría que unirse a la
03:08revolución no quedarse atrás para
03:10siempre así que cuando japón solicitó
03:13inventores nadie respondió tan
03:15rápidamente como lo hizo sakichi toyoda
03:18mientras se observaba a mi madre hilar
03:21la vi trabajar muy duro
03:26tan duro
03:28que en un instante vislumbre mi destino
03:33inventaría un mejor telar
03:36en contra de los deseos de su padre en
03:39su tiempo libre se dedicaba a hacer
03:40bocetos de sus ideas y construyó algunos
03:42telares de prueba dejándole muy poco
03:44tiempo para la carpintería guardo
03:47trabajo finalmente se vio recompensado
03:49en 1891 a la edad de 24 años patentó su
03:53primer invento un telar de madera que se
03:55operaba manualmente durante los
03:58siguientes tres años siguió trabajando
04:00haciéndole mejoras continuamente para
04:041894 había inventado una máquina que
04:06devanaba el hilo en un carrete este
04:09invento le permitió abrir una compañía
04:10redituable y tres años más tarde su
04:13arduo trabajo le dejó aún más beneficios
04:15cuando inventó el primer telar
04:17automático en japón
04:19[Música]
04:23con el éxito en sus manos la sombra del
04:25peligro ensombreció el horizonte la
04:28recesión arruino rápidamente la economía
04:30japonesa la inquebrantable determinación
04:32de sacchi chi toyoda de usar los fondos
04:35vitales en investigación y desarrollo
04:37fue señalada como la causante del pobre
04:40rendimiento financiero de la compañía en
04:431910 sakichi toyoda fue obligado a
04:46renunciar de su propia compañía perdió
04:49su fábrica a sus empleados y los
04:51derechos sobre muchas de las máquinas
04:52que había inventado veinte años de
04:55dedicación y arduo trabajo se perdieron
04:57en un instante
05:00profundamente deprimido sakichi toyoda
05:02consideró la idea de darse por vencido
05:04pensaba que su destino era convertirse
05:07en un maestro de las artes duras
05:09es como si un inventor tuviera que tener
05:12su ración de trabajo duro antes de poder
05:16llevar a cabo sus misiones y por eso
05:20creo que todo el mundo debería intentar
05:23crear un gran proyecto por lo menos una
05:26vez en la vida
05:28inseguro sobre su futuro sakichi toda
05:31viajó a los estados unidos quedó
05:34sorprendido con los avances industriales
05:36que observó pero hubo algo en particular
05:38que captó su atención e inspirado un
05:40sueño una nueva visión el automóvil
05:47[Música]
05:51inspirado por su viaje a américa sakichi
05:53toyoda regreso a japón y comenzó
05:56nuevamente
05:57con trabajo duro y determinación fundó
06:00una nueva compañía
06:01toyoda spinning and weaving esta nueva
06:05compañía vendía la tela que fabricaba
06:10ahora con ingresos fijos sakichi tenía
06:12la libertad nuevamente de perfeccionar
06:14su telar completamente automático y
06:16soñar con construir un automóvil junto a
06:19él estaba su hijo kiichiro toyoda un
06:22joven ingeniero recién egresado de la
06:24universidad que ichiro al igual que su
06:26padre también era un hombre de visión
06:28con frecuencia me preguntan cuáles
06:31fueron los mayores donde mi padre
06:32siempre respondo
06:35que mi padre fue un hombre visionario
06:38[Música]
06:39para mí su cualidad más valiosa fue su
06:42deseo de realizar todos los esfuerzos
06:45para lograr un solo objetivo
06:51mi destino fue tomar su visión y
06:54construir el primer automóvil de japón
06:58eran pocos los que creían que el sueño
07:00de sakichi toyoda de construir un
07:02automóvil se volvería realidad eso
07:05estaba a punto de cambiar
07:07en 1929 sakichi toyoda vendió los
07:10derechos de su telar por un millón de
07:12yenes que ofreció a su hijo con una
07:14condición
07:16úsalos para investigar sobre la
07:17producción del automóvil
07:21kiichiro toyoda tenía sus reservas pero
07:24las hizo a un lado acogió el sueño de su
07:27padre y aceptó el reto
07:29empezó el proceso visitando los
07:31principales fabricantes de automóviles
07:32son los eeuu tal como lo hizo su padre
07:35regreso a japón convencido de que podría
07:38construir un automóvil en un rincón de
07:41toyoda oro mark bloom works sin gran
07:43entusiasmo ni apoyo financiero por parte
07:45de su familia
07:46kiichiro toyoda y su recién constituido
07:48equipo de ingenieros pusieron manos a la
07:51obra y en 1930 comenzaron la difícil
07:53tarea de construir el primer automóvil
07:56para la población japonesa
07:57su ánimo pronto se elevó pero el destino
08:01estaba a punto de ensombrecer el
08:03nacimiento del sueño de toyota el 30 de
08:06octubre de ese mismo año sakichi toyoda
08:09falleció
08:14kiichiro estaba más determinado que
08:16nunca a hacer realidad la visión de su
08:19padre
08:20durante los siguientes tres años nos
08:23dedicamos totalmente a nuestro trabajo
08:25pero el entusiasmo no podía sustituir la
08:28falta de tecnología básica y experiencia
08:31ni tampoco el hecho de que mi familia y
08:34la gerencia en la compañía estaban menos
08:37que entusiasmados sobre nuestro empeño
08:41pero ahora oro marín lonworks estableció
08:44un departamento automotriz en 1933 para
08:47el siguiente año el equipo de kiichiro
08:49toyoda había desarrollado el primer
08:51prototipo de motor automotriz en japón
08:55en 1935 lograron lo imposible la
08:59creación del primer prototipo de
09:01automóvil de toyota el modelo a1
09:03concebido diseñado y construido de la
09:06nada en sólo cinco años
09:11toyota normalmente estaba en camino al
09:13éxito pero esta vez en lugar de telares
09:16para hacer telas se convirtió en una
09:18ensambladora de automóviles ahora tenían
09:20un nuevo producto y un nuevo nombre
09:24toyota cambio del nombre de toyoda a
09:27toyota en japonés requirió menos
09:29pinceladas
09:31y a la familia toyoda le agradó la forma
09:33en que se veía
09:34[Música]
09:36el siguiente año marcó el nacimiento de
09:39toyota motor corporation estableciendo
09:41las bases de décadas de liderazgo dentro
09:43de la industria
09:45el siguiente paso fue establecer una red
09:48de concesionarias en todo japón
09:52el auto tuvo un éxito inmediato y pronto
09:54se hizo evidente que era necesaria otra
09:56planta ensambladora
09:59para conseguir los fondos necesarios y
10:01ciro toyoda puso a la venta acciones de
10:04una nueva compañía toyota motor company
10:07limited la planta nueva se construyó en
10:09cromo japón ahora conocida como toyota
10:12city
10:13toyota motor company comenzó con gran
10:16entusiasmo y animación
10:23para finales de la década de los 40 los
10:26eventos mundiales casi llevaron a toyota
10:28a la bancarrota y kiichiro toyoda se vio
10:31en la necesidad de reducir el salario de
10:32los empleados dos años después la
10:35compañía cerró dos ensambladoras y se
10:37pidió la renuncia de 1600 trabajadores
10:39las deudas seguían acumulándose mientras
10:42los trabajadores del sindicato de
10:43automovilistas se iban a huelga y
10:45detenían la producción como resultado
10:48que ichiro toyoda renunció fue entonces
10:50cuando los trabajadores comprendieron la
10:52gravedad de la situación de la compañía
10:54y como una muestra de respeto hacia él
10:56muchos renunciaron voluntariamente
11:01ah
11:03con la ensambladora de cromo operando a
11:05su máxima capacidad en unos cuantos años
11:08toyota iba en camino a su recuperación
11:09nuevamente habían perdido mucho terreno
11:12pero estaban determinados a recuperar
11:14ese tiempo toyota creó una nueva
11:16división de ventas que era independiente
11:19toyoda morosos company limited justo
11:22cuando iban recobrando el impulso el
11:24destino golpeó nuevamente a la compañía
11:26en 1952 su líder y mentor kiichiro
11:30toyoda falleció
11:36[Música]
11:40heidi toyoda el primo de kiichiro toyoda
11:42había estado a cargo de la fabricación
11:44del primer auto de toyota de hecho él
11:47fue el primer empleado del departamento
11:48en su nueva ubicación allí toyoda había
11:52recibido la tarea de mejorar la
11:54tecnología para la construcción de
11:55automóviles en japón para supervisar sus
11:59planes nombró a tyson un jefe de sección
12:02en el taller de motores país y comenzó
12:05su trayectoria profesional en toyoda
12:07spinning and weaving y al igual que esa
12:09kitchee toyoda tenía pasión por la
12:11eficiencia la tarea de mejorar la
12:14productividad de toyota era enorme
12:17adicionó descubrió que la compañía debía
12:19enfocarse no en la gente sino en el
12:23proceso el trabajo de mejorar la
12:25productividad de toyota fue enorme
12:28me dijeron que los trabajadores
12:30americanos en promedio eran nueve veces
12:33más productivos que los japoneses
12:36la diferencia no estaba en la gente sino
12:40en los procesos
12:41toyota tenía que aprender a trabajar de
12:43una manera más inteligente o como lo
12:45diría sakichi toyoda sea un pensador
12:47innovador y creativo
12:50juntos hay de todo yo no examinaron cada
12:54aspecto de la planta en la fábrica
12:56dispusieron las máquinas en el orden en
12:58que se usaban así la producción fluía de
13:01una manera más continua incrementando la
13:03productividad este sistema que llegó a
13:06conocerse como el sistema de producción
13:07toyota estaba sentando las bases para el
13:10éxito de la compañía en la industria
13:12automotriz
13:15no
13:18para mediados de los años 50 toyota era
13:21el fabricante de autos líder en japón
13:24en busca de nuevos horizontes toyota
13:26apuntó hacia el mercado global
13:35en 1955 8 tarot camillera presidente de
13:39toyota motors company limited había
13:41regresado de una visita a los estados
13:42unidos en donde encontró una cantidad de
13:45autos europeos pequeños y de importación
13:47que iba en crecimiento y que circulaban
13:50a la par de los grandes modelos de
13:51detroit cuando vinimos a américa dimos
13:54gran prosperidad
13:57parecía como si cada familia americana
14:00quisiera dos autos
14:02pero solo podían pagar por un carro
14:05americano
14:07supimos que el momento era oportuno para
14:09que toyota viniera américa porque
14:12podríamos construir un automóvil más al
14:15alcance del consumidor
14:18el auto que toyota exportaría sería el
14:20toyo pet ground la compañía confiaba en
14:23que el éxito y la aceptación a nivel
14:25internacional estaban a la vuelta de la
14:27esquina en 1957 toyota se convirtió en
14:31una compañía global cuando se estableció
14:33to your amor 2006 en un año se abrió la
14:36primera concesionaria en hollywood
14:38california los autos estaban en línea y
14:41listos para venderse esperaron por la
14:44ráfaga de clientes que nunca llegó
14:48todo un desastre durante el primer año
14:51se vendieron menos de 300 autos todos
14:53los sueños y expectativas fueron
14:55sustituidos por fracaso y frustración
15:00[Música]
15:05el toyota crown era un buen vehículo
15:07para las velocidades moderadas en los
15:09caminos de japón pero cuando el crown
15:11circulaba por las vías rápidas de eeuu
15:13perdía potencia se sobrecalentaba y
15:15consumía demasiada gasolina y aceite
15:18comprometidos a lograr el éxito en los
15:20eeuu toyota no se rendiría
15:23una vez más habían aprendido una valiosa
15:25lección necesitaban construir un carro
15:28específicamente para las carreteras
15:30estadounidenses como supervisor de este
15:33vital proyecto estaba shoichiro toyoda
15:35el hijo mayor de kim chino toyoda
15:38soichiro implementó lo que más tarde se
15:41convertiría en el programa de control de
15:43calidad total de toyota esto probaría
15:45ser una medida efectiva no sólo en eeuu
15:48sino también en otros mercados así dio
15:51inicio la primera etapa de la
15:53transformación de toyota en una compañía
15:54global el desarrollo del mercado de
15:57exportación en la década de los 50 la
15:59compañía empezó a exportar sus vehículos
16:01a lugares
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