La Guerra del Pacífico - Ep. 3: Las Correrías del Huáscar

La Historia como NO te la contaron
28 May 202120:25

Summary

TLDREl script narra la campaña naval de la Guerra del Pacífico, destacando las acciones del monitor peruano 'Huáscar' comandado por Miguel Grau. Se describe su estrategia de sorpresa y destrucción contra la escuadra chilena, incluyendo el fallido ataque a Callao y los éxitos en Antofagasta. Detalla la captura del transporte 'Rímac' y las incursiones que afectaron la moral y logística del enemigo. El Huáscar, con su habilidad para eludir el bloqueo y sus repetidas victorias, se convierte en una muralla móvil para Perú, demostrando la importancia de su rol en la guerra y el reconocimiento de Grau como contralmirante.

Takeaways

  • 🗓️ El 22 de mayo de 1879, la escuadra chilena intentó sorprender y destruir a los blindados peruanos en Callao, pero el plan falló al no encontrar las principales naves peruanas.
  • 🛳️ El contraalmirante Juan Williams Rebolledo, al no encontrar las naves peruanas, ordenó el regreso de la escuadra chilena debido a la falta de carbón y el fracaso en el bloqueo de Iquique.
  • 🚢 El 24 de mayo, el comandante Miguel Grau zarpe hacia Antofagasta con órdenes de hostigar el comercio y la línea de suministro del ejército chileno.
  • 💥 El 26 de mayo, el Huáscar destruyó baterías enemigas y dañó máquinas re-sacadoras de agua en la bahía de Antofagasta, además de interceptar y destruir varios barcos.
  • 🔧 Después de la primera campaña, el Huáscar necesitaba reparaciones y su tripulación enfrentó problemas con el vestuario y haberes impagos.
  • 📝 El comandante Grau presentó un informe al comando general de marina sugiriendo mejoras en el monitor peruano, como la adquisición de granadas perforantes y carbón de buena calidad.
  • 🚀 El 10 de julio, el Huáscar inició una segunda expedición al sur buscando hundir la corbeta APTA, aprovechando la retirada temporal de la escuadra chilena.
  • 🔫 Durante la expedición, el Huáscar capturó el buque Matías Cousiño tras un enfrentamiento con la cañonera Magallanes.
  • 💥 El 16 de julio, la escuadra chilena bombardeó Iquique sin previo aviso, causando daños materiales y a la población.
  • 🏆 El congreso peruano otorgó el ascenso de Miguel Grau al grado de Contralmirante Honorífico, pero él renunció a los privilegios asociados, solicitando en cambio el ascenso de sus oficiales.
  • 🔄 En Chile, el presidente Anibal Pinto reorganizó su gabinete y nombró a Rafael Sotomayor, un abogado sin formación militar, como ministro de Marina para reorientar la estrategia naval.

Q & A

  • ¿Cuál fue la fecha en que la escuadra chilena intentó sorprender y destruir a los blindados peruanos en Callao?

    -La fecha fue el 22 de mayo de 1879.

  • ¿Qué sucedió cuando los marineros chilenos se acercaron al puerto de Callao?

    -Advirtieron la ausencia de las principales naves peruanas, el Huáscar y la Independencia, que ya habían zarpado hacia el sur.

  • ¿Qué decisión tomó el contraalmirante Juan Williams Rebolledo al recibir la noticia de que los buques peruanos habían zarpado hacia el sur?

    -Dispuso el abordaje de una embarcación pesquera y, tras enterarse de la situación, ordenó el regreso inmediato de su escuadra.

  • ¿Qué misión tenía el comandante Miguel Grau cuando zarpó hacia Antofagasta el 24 de mayo?

    -Tenia órdenes de hostigar el comercio y la línea de suministro del ejército chileno apostado en el puerto.

  • ¿Cómo logró el Huáscar el 26 de mayo al ingresar a la bahía de Antofagasta?

    -El Huáscar logró silenciar las baterías enemigas y dañar las máquinas re-sacadoras de agua después de dos horas de combate.

  • ¿Qué acción tomó el comandante Grau después de que el Huáscar se retirara rumbo a Cobija?

    -Cortó el cable telegráfico de la ciudad y en su camino de regreso, interceptó y apresó la Boleta Coqueta y la barca Emilia.

  • ¿Qué ocurrió cuando el comandante de Grau recibió órdenes de dirigirse al Callao después de llegar a Iquique?

    -En su camino de regreso, el Huáscar fue avistado y perseguido durante siete horas por la fragata blindada Blanco Encalada y la cañonera Magallanes.

  • ¿Cuáles fueron las deficiencias en el monitor peruano Huáscar que el comandante Grau reportó al comando general de Marina?

    -Las deficiencias incluían la falta de experiencia de la tripulación, problemas en el ángulo de tiro de la torreta giratoria y la necesidad de retirar el palo trinquete y acortar el castillo de proa.

  • ¿Qué misión tenía el Huáscar el 10 de julio al iniciar su segunda expedición al sur?

    -La misión era hundir a la corbeta APTA o capturar运输根据情报indicaba que la escuadra chilena se retiraba a pasar la noche mar adentro, dejando en el puerto únicamente a la corbeta APTA.

  • ¿Qué sucedió el 23 de julio cuando el Huáscar y la Unión se dirigieron a Calera con la intención de hundir o dañar al blindado Cochrane?

    -El camino fue accidentado debido al mal tiempo y el Rimac tuvo que regresar a puerto, mientras que el Huáscar no encontró al Cochrane en Caldera y tuvo que retirarse siendo perseguido por el Blanco Encalada.

  • ¿Cuál fue el balance de las expediciones peruanas lideradas por el Huáscar entre mayo y agosto de 1879?

    -El balance fue de siete buques capturados y tres hundidos, así como 62 lanchas destruidas o capturadas en las 26 incursiones a puertos chilenos.

  • ¿Qué decisión tomo el presidente Aníbal Pinto de Chile ante el descontento popular por la conducción de la guerra?

    -Decidió reorganizar su gabinete, jurando en sus cargos nuevos ministros de Interior, Relaciones Exteriores y Guerra y Marina, donde Rafael Sotomayor fue nombrado ministro de la última cartera.

  • ¿Cómo reaccionó Miguel Grau al ser promovido al grado de Contralmirante Honor por el Congreso peruano?

    -Se sintió muy agradecido, pero solicitó expulsarse el uso de la insignia y renunciar al sueldo correspondiente, requiriendo en cambio el ascenso de los jefes oficiales y aspirantes a su mando.

Outlines

00:00

🚢 Primera campaña del Huáscar y fracaso en Callao

El 22 de mayo de 1879, el Huáscar, con la misión de sorprender y destruir a los blindados peruanos en Callao, se encontró con la ausencia de las principales naves peruanas. El plan del contraalmirante Juan Williams Rebolledo fracasó, dejando a las naves chilenas con escasez de carbón y comprometiendo el bloqueo de Iquique. El Huáscar, comandado por Miguel Grau, realizó acciones en aguas enemigas, interceptando y destruyendo varios barcos, pero también se enfrentó a dificultades como la falta de experiencia de su tripulación y deficiencias en el monitor peruano. A su regreso, el comandante Grau solicitó reparaciones y mejoras para el Huáscar, así como mejora de las condiciones de su tripulación.

05:02

🛠️ Reparaciones y segunda expedición del Huáscar

Tras 27 días de reparaciones, el Huáscar volvió a zarpar con dirección a Arica, donde esperaba completar ejercicios pendientes. Sin embargo, el presidente Prado lo apresuró a su siguiente misión: hundir la corbeta APTA. Las incursiones del Huáscar continuaron siendo problemáticas para las naves y tripulaciones chilenas, afectando su moral. Durante su segunda expedición, el Huáscar capturó el buque chileno Matías Cousiño y lo hizo a pique, además de enfrentarse a la cañonera Magallanes en un combate que terminó en retirada del Huáscar hacia Arica.

10:02

💥 Acciones del Huáscar y respuesta del contraalmirante Williams

El Huáscar continuó con sus acciones, capturando varios barcos mercantes y logrando un impacto significativo en la capacidad logística y militar de la escuadra chilena. La captura del Rímac fue particularmente dañina para Chile. En respuesta, el contraalmirante Williams, cuestionado por sus decisiones y la falta de éxitos, bombardeó Iquique sin previo aviso, causando daños materiales y a la población civil. Esto llevó al presidente Prado a ordenar la salida inmediata del Huáscar y la Unión para causar daños enemigos y a la captura de barcos chilenos.

15:05

🌐 Estrategias navales y reorganización en Chile

El Huáscar, a pesar de los desafíos y la necesidad de reparaciones, mantuvo su actividad, impactando en los esfuerzos chilenos y demostrando su valía estratégica. Las expediciones lideradas por el Huáscar entre mayo y agosto de 1879 resultaron en la captura y destrucción de varios barcos enemigos. En Chile, el descontento popular y la crítica a la conducción de la guerra llevaron al presidente Aníbal Pinto a reorganizar su gabinete, nombrando a Rafael Sotomayor, un abogado con habilidades administrativas y estratégicas, como ministro de Marina. Sotomayor planeó neutralizar al Huáscar para asegurar el dominio marítimo de Chile, iniciando la fase final de la campaña naval en la Guerra del Pacífico.

20:06

🎬 Conclusión del documental sobre la Guerra del Pacífico

El video concluye con un resumen de los episodios del documental dedicado a la Guerra del Pacífico, enfocándose en la campaña naval liderada por el Huáscar. Se menciona el ascenso de Miguel Grau a contralmirante y su renuncia a los privilegios que esto conlleva, solicitando en cambio el reconocimiento de sus oficiales. El video invita a los espectadores a seguir apoyando el canal, suscribiéndose y dejando un like, y anuncia que próximamente se iniciará la sección del documental sobre la campaña terrestre de la guerra.

Mindmap

Keywords

💡Huáscar

El Huáscar era un monitor blindado peruano que jugó un papel crucial durante la Guerra del Pacífico. En el video, se menciona cómo el Huáscar fue utilizado para sorprender y destruir naves peruanas en Callao, así como su rol en la captura de varios barcos enemigos y el hundimiento de otros, lo que refleja su importancia en la estrategia naval peruana.

💡Guerra del Pacífico

La Guerra del Pacífico fue un conflicto que involucró a Perú, Bolivia, Chile y Argentina entre 1879 y 1884. En el script, esta guerra es el contexto histórico en el que se desarrollan los eventos narrados, destacando operaciones navales y tácticas de bloqueo y contrabloqueo en el Océano Pacífico.

💡Miguel Grau

Miguel Grau es mencionado como el comandante del Huáscar en el video. Se destaca su habilidad y estrategia naval, así como su humanidad en el tratamiento de los enemigos y su preocupación por la seguridad de la población civil, lo cual es fundamental para entender las decisiones tomadas durante las operaciones navales.

💡Bloqueo naval

El bloqueo naval es una táctica utilizada para impedir el movimiento de naves enemigas en un área determinada. En el video, se discute cómo el contraalmirante chileno Juan Williams Rebolledo ordenó el bloqueo de Iquique y cómo las acciones del Huáscar afectaron la efectividad de este bloqueo.

💡Incursiones

Las incursiones son ataques o avances enemigos en territorio o aguas controladas por el bando contrario. En el script, se mencionan las múltiples incursiones del Huáscar en aguas chilenas, destacando su impacto en la moral de las tripulaciones chilenas y la dificultad para mantener el bloqueo naval.

💡Monitor blindado

Un monitor blindado es un tipo de barco de guerra diseñado para combate en aguas costeras y con blindaje pesado para proteger su casco. El Huáscar, como monitor blindado peruano, es central en la narrativa del video, destacando su diseño y su papel en los combates navales.

💡Rímac

El Rímac es uno de los buques chilenos mencionados en el video que fue capturado por el Huáscar. Su captura representa un punto de inflexión en la guerra, ya que era un transporte de guerra y su pérdida fue un duro golpe para la escuadra chilena.

💡Cochran

El blindado Cochran es mencionado como objetivo del Huáscar en la misión de echar a pique o dañar al enemigo en el puerto de Caldera. Aunque no se logró encontrarlo, su mención destaca la estrategia de destrucción y sabotaje de la marina peruana contra las fuerzas enemigas.

💡Torpedos

Los torpedos son municiones navales que se desplazan bajo el agua y son lanzados contra barcos enemigos. En el video, se narra cómo el Huáscar intentó atacar con torpedos a buques chilenos en Antofagasta, pero fallaron técnicamente, lo que llevó a una adaptación de la estrategia de ataque.

💡Contralmirante

El rango de contralmirante es un grado militar naval que se menciona en relación con el ascenso de Miguel Grau. Aunque él rechazó el rango por razones personales y profesionales, destacando su compromiso con la causa y el mando del Huáscar, este término refleja la jerarquía y el reconocimiento de su liderazgo.

Highlights

El 22 de mayo de 1879, la escuadra chilena intentó sorprender y destruir a los blindados peruanos en Callao.

La incursión al Callao resultó en vano y dejó a las naves chilenas con una insuficiente dotación de carbón.

El contraalmirante Juan Williams Rebolledo dispuso el abordaje de una embarcación pesquera tras enterarse de la salida de los buques peruanos.

El comandante Miguel Grau Zarparía se dirigió a Antofagasta con órdenes de hostigar el comercio y la línea de suministro del ejército chileno.

El Huáscar logró interceptar y destruir varios veleros y lanchas enemigas en su primer incursión en aguas enemigas.

El Huáscar atacó la covadonga en la bahía de Antofagasta, pero no pudo dañarla sin poner en riesgo a naves neutrales.

El Huáscar silenció las baterías enemigas y dañó máquinas re-sacadoras de agua después de dos horas de combate.

El Huáscar se retiró rumbo a Cobija, cortando el cable telegráfico de la ciudad antes de irse.

El comandante Grau dejó intactas dos de las ocho lanchas del puerto de Cobija tras la súplica de un ciudadano.

El Huáscar fue perseguido por la fragata blindada Blanco Encalada y la cañonera Magallanes después de su incursión en Callao.

El Huáscar interceptó y apresó la Boleta Coqueta y la barca Emilia durante su camino de regreso.

El Huáscar necesitó reparaciones y limpieza de sus fondos tras su primera campaña de hostigamiento.

El comandante Grau solicitó mejoras en el armamento y accesorios, incluyendo granadas perforantes y carbón de buena calidad.

El gobierno peruano dejó de pagar los haberes de la tripulación del Huáscar, lo que causó insatisfacción entre los marineros.

El Huáscar inició su segunda expedición al sur con la misión de hundir a la corbeta APTA.

El Huáscar capturó el transporte chileno Matías Cousiño y lo hizo a pique tras la rendición de su capitán.

El ataque del Huáscar a los puertos y naves chilenas afectó el ánimo de las tripulaciones chilenas y el prestigio del contraalmirante Williams.

El bombardeo de Iquique por parte de la escuadra chilena causó daños materiales y pérdidas humanas.

El Huáscar y la Unión capturaron tres embarcaciones mercantes y el transporte de guerra Rímac.

La captura del Rímac significó un golpe en la capacidad logística y militar de la escuadra chilena.

El levantamiento del bloqueo de Iquique y la retirada de la escuadra chilena marcaron un punto de inflexión en la guerra.

El Huáscar y la Unión llevaron a cabo 26 incursiones a puertos chilenos, capturando y hundiendo varios buques.

El ascenso de Miguel Grau a Contralmirante fue aprobado por unanimidad, aunque él renunció a los privilegios asociados.

El gobierno de Chile reorganizó su gabinete y nombró a Rafael Sotomayor como ministro de Marina.

La campaña naval entró en su fase final con el objetivo principal de neutralizar al Huáscar.

Transcripts

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[Música]

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22 de mayo de 1879

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[Música]

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luego de una larga y accidentada

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travesía el grueso de la escuadra

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chilena arriba al callado con la

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consigna de sorprender y destruir a los

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blindados peruanos que permanecían allí

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fondeados

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pero al acercarse al puerto los

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marineros chilenos advirtieron con

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preocupación la ausencia de las

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principales naves peruanas donde estaban

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el huáscar y la independencia surgido de

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una respuesta el contraalmirante juan

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williams rebolledo dispuso el abordaje

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de una embarcación pesquera recibiendo

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una noticia alarmante los buques

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peruanos habían zarpado hacia el sur

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hacía ya varios días

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el plan de williams el rebolledo había

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fracasado no solo la incursión al callao

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resultó ser en vano y dejó a las naves

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chilenas con una insuficiente dotación

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de carbón para el viaje de regreso sino

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que además se había comprometido el

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bloqueo de iquique temiendo lo peor el

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contraalmirante chileno ordenó el

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regreso inmediato de su escuadra

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mientras tanto el 24 de mayo el

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comandante miguel grau zarparía hacia

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antofagasta con órdenes de hostigar el

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comercio y la línea de suministro del

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ejército chileno apostado en el puerto

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así iniciaría su primer incursión en

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aguas enemigas logrando interceptar y

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destruir en su camino a los veleros

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recuperados y clorinda así como a siete

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lanchas

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el 26 de mayo el huáscar ingresó a la

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bahía de antofagasta en donde avistar y

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a una destartalada covadonga y el

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transporte rímac al cual dio persecución

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sin embargo al advertir que no podría

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alcanzar al transporte el comandante

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fijó su atención en la covadonga que

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incapaz de navegar por su cuenta luego

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del daño sufrido en los combates de

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iquique y punta gruesa no pudo más que

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refugiarse en el puerto y prepararse

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para ofrecer resistencia

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al no poder disparar contra la covadonga

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sin poner en riesgo a las naves

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neutrales

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el comandante grau ordenó atacar a las

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máquinas condensadoras de agua mientras

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que la covadonga y las baterías

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apostadas a cada lado de la ciudad

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abriría un fuego contra el monitor sin

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embargo luego de dos horas de combate el

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huáscar lograría silenciar las baterías

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enemigas y dañar las máquinas re

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sacadoras de agua al día siguiente el

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monitor se retiraría rumbo a cobija no

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sin antes cortar el cable telegráfico de

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la ciudad

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en su camino de regreso el huascar

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interceptaría a la boleta coqueta y a la

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barca emilia siendo estás apresadas y

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remitidas a puertos peruanos ya en

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cobija el huáscar repetiría la maniobra

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de destrucción de las lanchas del

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fondeadero durante esta operación

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llegaría el un ciudadano quien en

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representación de los comerciantes de

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cobija le suplicó a grau no bombardear

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el puerto ni destruir las lanchas que

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les eran necesarias para el transporte

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de mercancías el comandante el huáscar

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le aseguró que no habría daño sobre la

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población y mostrando una vez más su

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carácter humanitario terminaría por

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indicarle que dejaría intactas dos de

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las ocho lanchas del puerto

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al llegar a iquique el comandante de

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grado recibió órdenes del director de la

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guerra de dirigirse al callao en su

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camino de regreso del huáscar sería

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avistado y perseguido durante siete

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horas por la fragata blindada blanco

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encalada y la cañonera magallanes que

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retornaban de su fallida incursión al

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norte a los cuales lograría sacudirse

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luego de lo cual avistar y ahí daría a

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casa al transporte matías cousiño que

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llevaba el carbón que tan urgentemente

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necesitaba la escuadra chilena

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sin embargo la falta de limpieza de los

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fondos del huáscar le restaría la

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velocidad requerida para alcanzar al

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transporte chileno debiendo desistir de

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su persecución y reemprender su camino

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al callado siendo perseguido nuevamente

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por el blanco encalada y la magallanes a

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los cuales pudo evadir después de seis

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horas

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el lunes 7 de junio el huáscar arribó

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finalmente al callao terminando así su

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primera campaña de hostigamiento por

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puertos chilenos sin embargo estas

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primeras incursiones del huáscar

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pusieron de manifiesto la falta de

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experiencia de su tripulación así como

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una serie de deficiencias en el monitor

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peruano por ello tan pronto como hubo

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desembarcado su comandante éste dispuso

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el inicio de las reparaciones del

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huáscar y la limpieza de sus fondos en

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paralelo el comandante elevaría un

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informe al comando general de marina en

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el que expondría las limitaciones del

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blindado así como las propuestas para

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mejorar su capacidad combativa

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el primero y quizá más grave de los

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asuntos expuestos por grau estaba

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referido a la experiencia de su

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tripulación gran parte de la cual era

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nueva este asunto era especialmente

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preocupante pues en un monitor de sólo

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dos cañones principales era imperativo

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asegurar que los disparos fueran los más

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certeros posibles para solucionar esta

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situación el gobierno discurso la

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búsqueda y enganche de 30 artilleros

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los trabajos también incluirían el

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retiro del palo trinquete y el

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acortamiento del castillo de proa que

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entorpecían y reducían el ángulo de tiro

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de la torreta giratoria

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el comandante grau también formularía

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algunos pedidos de armamento y

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accesorios entre los cuales figuraban

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las granadas perforantes para láser así

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como la provisión de carbón de buena

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calidad un recurso clave para asegurar

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el mantenimiento de la única ventaja

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comparativa del huáscar frente a los

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blindados chilenos su velocidad pero si

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el huáscar necesitaba de reparaciones

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exhaustivas no menos atención merecía su

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tripulación que carecía de vestuario

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apropiado y cuyos haberes se encontraban

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impagos desde hacía ya varios meses

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serían varias las correspondencias que

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interpondría grau para ver atendidas las

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necesidades de su gente las que logró

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cubrir parcialmente sólo luego de mucha

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insistencia al gobierno la ejecución de

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estos trabajos y gestiones debían ser

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realizados por grau al mismo tiempo que

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daba cuenta el presidente prado ubicado

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en arica a quien solicitó dar prioridad

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al desarrollo de ejercicios de fuego de

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artillería pedido que terminaría siendo

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desestimado por el director de la guerra

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quien ordenó la salida inmediata del

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monitor

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como los trabajos mayores fueran

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terminados

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así luego de 27 días de extensos

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trabajos de reparación el 6 de julio el

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huáscar volvió a zarpar con dirección a

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arica donde grabó esperaba completar los

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trabajos y ejercicios pendientes sin

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embargo tan pronto como hubo llegado al

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puerto

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el presidente parado lo apresuró a salir

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a su siguiente misión hundir a la

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corbeta apta o reportes de inteligencia

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obtenidos desde iquique indicaban que la

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escuadra chilena a cargo del bloqueo se

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retiraba a pasar la noche mar adentro

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dejando en el puerto únicamente a la

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corbeta abtao cuyas máquinas se

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encontraban siendo reparadas lo que era

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una oportunidad para asestar un golpe a

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la armada chilena

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dictada a la orden el 10 de julio el

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huáscar inició su segunda expedición al

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sur ingresando a iquique amparado por la

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oscuridad de la noche

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el comandante de grau se adentró en la

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bahía pero no logró identificar ningún

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buque chileno por lo que decidió

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continuar su búsqueda en los alrededores

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finalmente a las dos y veinte de la

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mañana

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el huáscar logró divisar un buque a unos

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16 kilómetros al oeste de iquique al que

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dio rápidamente alcance se trataba del

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matías cousiño

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cuando ambas naves quedaron al habla el

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comandante grau solicitó la rendición

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del transporte chileno pero al advertir

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que este último se disponía a huir

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ordenó abrir fuego lo que finalmente

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persuadió al capitán roberto acaso elton

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a rendir su nave la tripulación del

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huáscar se dispuso entonces a tomar

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posesión del buque pero pronto

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advirtieron columnas de humo acercándose

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en varias direcciones el cañonazo el

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huáscar había revelado su posición a las

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naves chilenas

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ya sin posibilidades de capturar al

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transporte el comandante grado cambió

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sus instrucciones y ordenó acaso ton

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arriar los botes y evacuar a su gente él

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matías cousiño sería echado a pique

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la tripulación accedió y abandonó la

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embarcación luego de lo cual el huáscar

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abrió fuego sobre la popa sin embargo al

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advertir la proximidad de otra nave el

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monitor cambió rápidamente su rumbo para

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hacer frente a su enemigo

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para sorpresa el comandante ground la

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nave chilena resultó ser la cañonera

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magallanes comandada por el capitán juan

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josé latorre que se lanzó a toda

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velocidad contra el blindado peruano

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abriendo fuego de artillería y fusilería

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el huáscar respondió a los disparos y

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maniobró para embestir con su espolón a

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la nave chilena buscando repetir la

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maniobra empleada contra la esmeralda

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pero todos los intentos fueron esquiva

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dos gracias a la hábil dirección de la

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torre y a la gran maniobrabilidad de la

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magallanes habiendo perdido ya el factor

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sorpresa y advirtiendo la aproximación

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de otra embarcación chilena el

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comandante gran ordenó emprender la

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retirada hacia arica

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pero las continuas incursiones del

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huáscar sobre los puertos y naves

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chilenas no tardaron en hacer mella en

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el ánimo de sus tripulaciones atadas a

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un bloqueo que no tenía cuando acabar

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para el contraalmirante juan williams

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rebolledo las correrías de un buque que

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sobre el papel era ampliamente superado

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por su escuadra resultaban ser un duro

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golpe a su prestigio personal de por sí

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ya mermado desde su fallida incursión al

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callao y la subsecuente pérdida de la

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esmeralda

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a esto se sumaba la certeza de saber que

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el puerto peruano no capitular y ah pues

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mantenía una fuerte guarnición bien

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aprovisionada gracias a la temporal

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interrupción del bloqueo frustrado por

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la situación y criticado por la falta de

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resultados el contraalmirante williams

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tomó quizá la decisión más cuestionable

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de su mando bombardear iquique

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así la noche del 16 de julio sin mediar

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aviso que permitiera la evacuación de

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civiles el blanco encalada y la

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magallanes abrieron fuego sobre la

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ciudad por cerca de dos horas

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produciendo muertos y heridos entre la

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población y generando cuantiosas

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pérdidas materiales la guerra mostraba

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así su rostro más crudo

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al correrse las noticias del ataque

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sobre la población de iquique

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el presidente prado dispuso el zarpe

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inmediato del huáscar y la unión con el

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objetivo de causar el mayor daño posible

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en aguas enemigas logrando apresar tres

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embarcaciones mercantes que navegaban

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irregularmente con bandera extranjera

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para posteriormente destruir lanchas

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engañar al caldera carrizal y pan de

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azúcar es precisamente durante estas

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tareas de interdicción que el comandante

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grau se hizo con una información valiosa

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noticias obtenidas durante su visita al

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vapor inglés charla indicaban que un

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transporte chileno se encontraba próximo

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a zarpar desde antofagasta grabó acordó

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con el capitán aurelio garcía y garcía

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navegar separados y encontrarse a 20

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millas mar afuera del puerto salitrero

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el huáscar ingresaría el puerto por el

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norte mientras que la unión lo haría por

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el sur con la intención de hundir o

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capturar a alguno de los transportes

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chilenos que allí se encontrasen

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acordado en los detalles las naves

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peruanas se dirigieron al punto

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pasado

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el 23 de julio a las 6 y 15 de la mañana

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la unión se encontraba en la posición

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acordada cuando logró divisar a la

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distancia a una embarcación a la cual

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dio persecución el transporte chileno

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reconocido como el rímac abrió fuego y

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cambio rápidamente su rumbo primero al

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norte luego hacia el oeste y finalmente

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hacia el sur seguido de cerca por el

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buque peruano cuando de pronto el

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huáscar apareció para cortarle la

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retirada luego de cuatro horas de

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persecución el vapor se encontraba

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rodeado al entender que ofrecer mayor

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resistencia resultaría inútil

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el capitán del rímac ordenó parar las

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máquinas e izar una bandera blanca en

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señal de rendición mientras que las

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tropas chilenas embarcadas se

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apresuraron a echar sus armas al mar

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para que no cayese en manos enemigas

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el buque sería abordado por oficiales

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del huáscar para posteriormente

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dirigirse a arica donde las tres

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embarcaciones serían recibidas entre la

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alegría y el vitoreo de la población

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este fue sin duda otro punto de

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inflexión en la campaña naval hasta este

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momento de la guerra la escuadra peruana

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sólo había logrado apresar naves

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mercantes pero la captura de un

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transporte de guerra y un escuadrón de

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carabineros de yungay con sus monturas y

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parte de sus pertrechos significaba un

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duro golpe en la capacidad logística y

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militar de la escuadra chilena

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mientras tanto las noticias de la

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captura del rímac fueron el detonante

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para que el 2 de agosto el

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contraalmirante de williamson rebolledo

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dispusiera el levantamiento definitivo

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del bloqueo de quique así una maltrecha

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escuadra chilena se retiraría hacia sus

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puertos para iniciar urgentes trabajos

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de reparación y reaprovisionamiento

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mientras que el contraalmirante

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extendería formalmente su renuncia

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siendo reemplazado en el cargo por el

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capitán de navío galvarino riveros

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por su parte en arica el presidente

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prado dictaría a las siguientes órdenes

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a sus comandantes la unión realizaría

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una expedición al estrecho de magallanes

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con la misión de hundir o capturar al

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transporte clan el que según la

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correspondencia encontrada en el rímac

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había sido arrendado por el gobierno

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chileno y navegaba desde newcastle con

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destino a valparaíso cargado de

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armamento y municiones en lugar de

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interceptación seleccionado sería el

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poblado de punta arenas mientras tanto

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el huáscar se dirigiría junto con el

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transporte de rimac hacia caldera con la

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misión de echar a pique o dañar al

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blindado cochran que según reportes de

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inteligencia se encontraba fondeado en

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el puerto efectuando reparaciones el

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camino hacia caldera fue muy accidentado

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debido al mal tiempo propio de la

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temporada invernal lo que ocasionó que

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el rímac tuviera que regresar a puerto

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mientras que el huáscar no lograría

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encontrar al pokhran en caldera debiendo

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retirarse siendo perseguido de cerca por

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el blanco encalada al cual logró evadir

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ya hacia finales de agosto el huáscar

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sería ordenado de atacar con torpedos a

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los buques chilenos fondeados en

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antofagasta y cuyas posiciones serían

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marcadas por un agente encubierto del

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gobierno peruano dada la orden el 22 de

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agosto el monitor salvaría con la oroya

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para cumplir su misión logrando embarcar

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la carga y contactar con el informante

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peruano quien reveló la posición de

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cuatro buques chilenos

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[Música]

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completado los preparativos el huascar

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ingresaría el 25 de agosto a antofagasta

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ha parado en la oscuridad de la noche

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posicionándose a 400 metros de los

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buques enemigos

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grau se dispuso a atacar sólo para

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descubrir que los torpedos embarcados

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presentaban fallas eléctricas no

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pudiéndose exponer a ser alcanzado por

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el fuego enemigo con una carga explosiva

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a bordo

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el comandante grau desistió de su

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objetivo y continuó su rumbo hacia

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taltal donde capturaría algunas lanchas

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sin mayor resistencia en su camino de

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regreso el huascar ingresaría nuevamente

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antofagasta para rastrear y cortar el

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cable telegráfico donde sería emboscado

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por la fao la magallanes y las baterías

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del puerto liberándose el segundo

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combate naval de antofagasta en el que

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el huáscar lograría dañar a la ptar

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antes de retirarse con dirección a

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tocopilla y cobija donde capturaría más

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lanchas

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ya en arica el huáscar esperaría el

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regreso de la corbeta unión la cual

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arribaría el 14 de septiembre sin haber

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logrado interceptar a su objetivo aunque

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dejaría como anécdota la aparición de un

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buque peruano tan lejos como la

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patagonia austral donde sembró el pánico

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entre la población de punta arenas- que

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pensaba sería bombardeada pero contrario

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a ello su comandante únicamente cargó

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carbón y alimentos por los que pagó

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debidamente emprendiendo luego su viaje

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de retorno en total las expediciones

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peruanas lideradas por el huáscar entre

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mayo y agosto de 1879 concluirían con un

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balance de siete buques capturados y

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tres hundidos así como 62 lanchas

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destruidas o capturadas en las 26

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incursiones hechas a puertos chilenos

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pero más allá de los daños materiales

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ocasionados el verdadero valor de estas

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expediciones fue de demostrar que

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mientras el huáscar estuviera en el mar

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las tropas chilenas apostadas en

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antofagasta no podrían ser transportadas

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ni aprovisionadas de manera segura para

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dar

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la campaña terrestre de la guerra

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permitiéndole además a los países

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aliados ganar el tiempo que necesitaban

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para que sus respectivos ejércitos

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pudieran movilizarse y unir fuerzas al

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sur del perú

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fue así como el monitor huáscar gracias

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a la pericia de su comandante logró

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estabilizar el teatro naval de la guerra

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haciendo frente a una escuadra superior

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convirtiéndose en la muralla móvil del

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perú en reconocimiento a sus acciones y

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logros el congreso aprobaría por

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unanimidad el ascenso de 'miguel grau'

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al grado de contralmirante honor con el

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que grado se sentiría muy agradecido

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pero del cual solicitaría expulsarse el

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uso de la insignia y renunciar al sueldo

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correspondiente requiriendo en cambio el

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ascenso de los jefes oficiales y

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aspirantes a su mando privadamente

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el comandante explicaría sus motivos

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señalando entre otras cosas que el

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aceptar la insignia de contralmirante

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hubiera significado su alejamiento del

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teatro de operaciones así como la

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pérdida del mando del huáscar

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mientras tanto en chile el creciente

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descontento popular por la conducción de

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la guerra enfrentó al gobierno a la

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necesidad de cambiar de estrategia para

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lograr resultados para ello el

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presidente aníbal pinto decidió

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reorganizar su gabinete jurando en sus

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cargos los nuevos ministros de interior

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relaciones exteriores y guerra y marina

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en esta última cartera sería nombrado

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rafael sotomayor un abogado de 56 años

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que sin tener carrera ni formación

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militar había demostrado ser poseedor de

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una gran capacidad de administrador y

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estratega ya en el mando

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sotomayor reorientaría los esfuerzos de

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la escuadra a alcanzar el objetivo

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principal de neutralizar al huáscar

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trazando para ello un plan que le

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permitiría a chile' conquistar

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definitivamente el dominio del mar la

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campaña naval de la guerra del pacifico

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entraba así en su fase final

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muchas gracias por ver el tercer

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episodio de nuestro documental dedicado

play19:42

a la guerra del pacifico con este vídeo

play19:45

damos por completados los cuatro

play19:47

episodios de la campaña naval de la

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guerra con lo cual próximamente

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iniciaremos con la campaña terrestre por

play19:53

favor recuerden seguir apoyándonos

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dejándole un like al vídeo y

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suscribiéndose a nuestro canal y para

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todos aquellos que quieran contribuir

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para la producción de más contenido

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recuerden que ya contamos con una cuenta

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descripción nos vemos

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