Malvinas día x día Capítulo 6
Summary
TLDREl texto describe los desafíos enfrentados por una flota en la detección de submarinos nucleares, lo que limita su operación a las costas continentales. Se destaca la estrategia de emplear la flota solo en caso de un desembarco enemigo. La armada utiliza avisos y pesqueros como espías para enviar información cifrada. La Aviación enfrenta dificultades significativas, como la falta de refugios y suministros en el aeropuerto, la necesidad de reabastecimiento en vuelo, y la falta de equipamiento y entrenamiento para operar sobre el mar. La falta de bombas adecuadas para objetivos navales y la necesidad de ataques en baja altitud para evitar la detección radar son problemas clave. Además, la relación tensa entre la Marina y la Fuerza Aérea, y la falta de coordinación en el mando, agravan la situación. La modernización de la segunda escuadrilla con aviones y misiles de última tecnología, adquiridos de Francia, podría haber sido un factor determinante, pero el inicio de hostilidades y el bloqueo impuesto limitaron su efectividad. El análisis finaliza con la reflexión de que una planificación más cuidadosa podría haber evitado estos inconvenientes y la inutilidad de la fuerza para recuperar las islas en cuestión.
Takeaways
- 🚢 La detección de submarinos nucleares es complicada, lo que limita la flota a la costa continental.
- 🛡️ La flota solo se emplearía en caso de un desembarco enemigo para rescatar náufragos.
- 🔍 Se utilizan dos avisos gemelos y grupos de pesqueros como espías para monitorear movimientos.
- ✈️ La Aviación tiene dos comandos: los aviones de la Fuerza Aérea y los de la Marina.
- 🚁 El aeropuerto en Puerto Argentino carece de refugios y insumos para operaciones con aviones a reacción.
- 📍 La creación de la Fuerza Aérea Sur y la movilización de grupos para operar desde el continente.
- ⏱️ Los aviones deben volar con tanques suplementarios, lo que reduce su maniobrabilidad.
- 💣 Los aviones carecen de instrumentos adecuados para operar sobre el mar y de equipo de supervivencia.
- 🔄 La falta de entrenamiento de los pilotos de la Fuerza Aérea para volar sobre el océano y atacar buques.
- 🧭 Los aviones no están equipados con instrumentos para guiarse sobre el mar.
- 🚀 La adquisición de aviones superétener y misiles AM39 por parte de la Aviación Naval para mejorar la capacidad de ataque naval.
Q & A
¿Por qué la flota permanece en la costa continental?
-La flota permanece en la costa continental debido a la gran dificultad para detectar submarinos nucleares, lo que limita su movilidad y la utilidad estratégica en caso de un conflicto.
¿Cuál es el propósito de los dos avisos gemelos que la armada posiciona entre las islas y el continente?
-Los dos avisos gemelos están allí para actuar como espías, enviando información cifrada de todos los movimientos que puedan observar, lo que es crucial para la estrategia militar.
¿Por qué los aviones de la fuerza aérea necesitan tanques suplementarios para volar?
-Los aviones necesitan tanques suplementarios debido a la distancia que deben recorrer hasta el objetivo, lo que aumenta el consumo de combustible y reduce su maniobrabilidad.
¿Qué desafío enfrentan los aviones de la fuerza aérea al no estar diseñados para operar en el mar?
-Los aviones de la fuerza aérea carecen de instrumentos adecuados para guiarse sobre el mar y no tienen entrenamiento para volar sobre el océano o atacar buques, lo que representa un problema significativo en operaciones navales.
¿Cómo afecta la falta de equipamiento de supervivencia a los pilotos de avión en caso de ser derribados sobre el mar?
-La falta de equipamiento de supervivencia pone a los pilotos en una situación de riesgo extremo, ya que no cuentan con los recursos necesarios para sobrevivir en el mar en caso de una emergencia.
¿Cuál es el principal problema con las bombas que utilizan la fuerza aérea para objetivos navales?
-Las bombas de la fuerza aérea están diseñadas para objetivos terrestres y no para navales, lo que significa que su tamaño y peso no son adecuados para atacar buques. Además, para evitar la barrera misilística enemiga, deben ser lanzadas por debajo del radar, lo que requiere un cálculo preciso en las espoletas de las bombas.
¿Cómo afecta la relación histórica de disputa entre la Marina y la Fuerza Aérea la operación militar?
-La relación de disputa entre la Marina y la Fuerza Aérea ha llevado a la falta de cooperación y coordinación, como se evidencia en los ejercicios de abril donde la Marina dio posiciones falsas a los aviones de la fuerza aérea.
¿Qué tipo de avión y misil se modernizó en la segunda escuadrilla de la Aviación Naval en 1981?
-La segunda escuadrilla se modernizó con la adquisición del avión Super Étendard, capaz de lanzar el misil AM39 con radar propio, lo que permite un lanzamiento a gran distancia y la capacidad de guiarse autónomamente hacia el blanco.
¿Por qué la guerra comenzó con una entrega parcial de aviones y misiles?
-El inicio de las hostilidades y el bloqueo impuesto por Francia y Europa hicieron que la guerra comenzara antes de que la entrega completa de 14 aviones y 14 misiles estuviera lista, limitando la capacidad inicial de la Aviación Naval.
¿Qué consecuencias habría si la guerra hubiera sido planificada y se hubiera considerado una reacción militar por parte de Gran Bretaña?
-Si la guerra hubiera sido planificada y se hubiera contemplado una reacción militar por parte de Gran Bretaña, es posible que Argentina nunca hubiera recuperado las Islas por la fuerza, debido a la preparación y capacidad militar de Gran Bretaña.
¿Por qué la Aviación Naval posee aviones con bombas adecuadas para atacar buques?
-La Aviación Naval está especializada en operaciones marítimas y por lo tanto, sus aviones están equipados con bombas diseñadas específicamente para atacar objetivos navales, lo que les da una ventaja táctica en comparación con la Fuerza Aérea.
Outlines
🚢 Desafíos de la flota y la aviación en operaciones navales
El primer párrafo aborda los retos en la detección de submarinos nucleares, lo que limita la acción de la flota a las costas. Se menciona la estrategia de emplear la flota solo en caso de un desembarco enemigo y la labor de rescate de náufragos. La armada utiliza dos aviones gemelos como avistamientos y dos grupos de pesca como espías. La falta de infraestructura en el aeropuerto de Puerto Argentino y la creación de la Fuerza Aérea Sur el 5 de abril son destacadas. La operación de vuelo reforzada con tanques suplementarios y la falta de entrenamiento y equipamiento adecuado para la fuerza aérea en operaciones marítimas son problemáticas. La incompatibilidad de los arsenales de la fuerza aérea con objetivos navales y la necesidad de ataques en rasante para evitar la barrera misilística enemiga se discuten. Además, se señala la mala relación histórica entre la Marina y la Fuerza Aérea, con la Marina proporcionando información incorrecta durante los ejercicios.
🛫 Modernización y preparación de la Aviación Naval
El segundo párrafo se centra en la modernización de la Aviación Naval, destacando la adquisición de aviones superétener de Francia en 1981 y su capacidad para lanzar misiles AM39 con radar autónomo. Aunque la tecnología es nueva y no probada, el contrato inicial permitiría disponer de 14 aviones y misiles para finales de 1982. Sin embargo, el inicio de hostilidades y el bloqueo francés limitan la entrega inicial a cinco aviones y misiles. Se sugiere que si la guerra hubiera sido planificada, estos inconvenientes podrían haberse evitado. Además, se refleja la imposibilidad de que Argentina hubiera recuperado las Islas por la fuerza si el gobierno hubiera considerado una reacción militar de Gran Bretaña.
Mindmap
Keywords
💡submarinos nucleares
💡flota
💡desembarco
💡espías
💡reabastecimiento en vuelo
💡maniobrabilidad
💡Aviación naval
💡superficie
💡espoletas de las bombas
💡disputa
💡misil am39
Highlights
La gran dificultad para detectar submarinos nucleares hace que la flota permanezca en la costa continental.
La flota solo será empleada en caso de un desembarco enemigo para el rescate de náufragos.
La armada posiciona dos avisos gemelos entre las islas y el continente para vigilancia.
Dos grupos de pesqueros son abordados para actuar como espías y enviar información cifrada.
El aeropuerto en Puerto Argentino no tiene refugios cubiertas ni insumos para operar con aviones a reacción.
La Fuerza Aérea crea la Fuerza Aérea Sur y mobiliza sus cinco grupos para operar desde el continente.
Los aviones necesitan volar con tanques suplementarios, lo que reduce su maniobrabilidad.
La falta de un reaprovisionador de combustible limita el tiempo de misión a apenas tres minutos.
La Fuerza Aérea no está diseñada para operar en el mar, una tarea exclusiva de la Aviación Naval.
Los pilotos de la Fuerza Aérea no tienen entrenamiento para volar sobre el océano o atacar buques.
Los aviones carecen de instrumentos adecuados para guiarse sobre el mar y de equipo de supervivencia.
Los arsenales de la Fuerza Aérea están diseñados para objetivos terrestres, no navales.
Los ataques deben realizarse en rasante para evitar la barrera misilística enemiga.
Un cálculo preciso en las espoletas de las bombas es crucial para evitar daños a los aviones o fallos en la detonación.
La relación con la Marina es tensa, con incidentes pasados de dar posiciones falsas a los aviones.
La Aviación Naval opera con su propio comando, mientras que la Fuerza Aérea opera desde las bases continentales.
La segunda escuadrilla está en proceso de modernización con la adquisición de aviones superétener y misiles AM39.
El contrato con Francia permitiría disponer de 14 aviones y 14 misiles hacia finales de 1982.
El inicio de las hostilidades y el bloqueo impuesto por Francia y Europa limitan la capacidad inicial de ataque.
Si la guerra hubiese sido planificada, estos inconvenientes podrían haber sido evitados.
El gobierno argentino no contempló una reacción militar por parte de Gran Bretaña, lo que habría impedido la recuperación de las Islas por la fuerza.
Transcripts
la gran dificultad para detectar
submarinos nucleares hace que la flota
permanezca en la costa continental
anunciando que sólo será empleada en
caso de que el enemigo esté aferrado es
decir si se produce un desembarco
para el rescate de náufragos la armada
posiciona dos avisos gemelos entre las
Islas y el continente
dos grupos de pesqueros son abordados
por personal naval para actuar como
espías enviando información cifrada de
todos los movimientos que puedan
observar
la Aviación tiene dos comandos los
aviones de la fuerza aérea y los aviones
de la marina
en Puerto argentino el aeropuerto no
tiene refugios cubiertas ni insumos para
operar con aviones a reacción
el 5 de abril la fuerza aérea crea la
fuerza aérea sur y moviliza sus cinco
grupos para operar desde el continente
[Música]
[Música]
[Música]
la distancia que los aviones deben
recorrer hasta el objetivo
[Música]
obligará a que una operación excepcional
como el reabastecimiento en vuelo se
transforme en habitual
los aviones además de bombas deben volar
con tanques suplementarios que les hacen
perder maniobrabilidad
los miras y dayer no poseen
reaprovisionador
[Música]
combustible hará que al llegar a las
islas dispongan de escasos tres minutos
para realizar su misión
pero el mayor problema es que la fuerza
aérea no está pensada para operar en el
mar
esa es una tarea exclusiva de la
Aviación naval con sus aeronaves desde
el portaaviones
[Música]
los pilotos de la fuerza aérea no han
recibido nunca entrenamiento para volar
sobre el océano menos aún para atacar
buques
los aviones no tienen instrumentos
adecuados para guiarse sobre el mar y
carecen del equipo de supervivencia por
si son derribados
pero el mayor problema será el de las
bombas
los arsenales de la fuerza aérea están
pensados para objetivos terrestres con
un tamaño y peso muy diferente del que
se requiere para objetivos navales
para evitar la moderna Barrera
misilística de la flota enemiga los
ataques deben realizarse enrasante por
debajo del radar
esto requiere de un cálculo muy preciso
en las espoletas de las bombas
un retardo Demasiado corto provocaría
que la explosión derribe al propio avión
un retardo demasiado largo hará que la
bomba no se hable para estallar
un alto porcentaje de las bombas
lanzadas no detonaron cuando se consiga
dar con una solución la guerra ya estará
finalizada
para colmo de inconvenientes la relación
con la Marina es de una histórica
disputa en algunos de los ejercicios
realizados durante el mes de abril la
Marina dio posiciones falsas a los
aviones de la fuerza aérea para que no
encontraran los blancos el asesoramiento
que debían brindarse estuvo muy lejos de
la adecuado
salvo contadas excepciones los aviones
navales operaron con su propio Comando
desde Río Grande y los de la fuerza
aérea con su jefatura desde las bases
continentales
la Aviación naval posee la tercera
escuadrilla con aviones similares a los
de la fuerza aérea pero con bombas
adecuadas para atacar buques
[Música]
en 1981 ha comenzado a modernizar la
segunda escuadrilla con la adquisición
en Francia del avión superétener capaz
de lanzar el misil am39
con radar propio el misil puede ser
lanzado a gran distancia del objetivo y
guiarse por sí solo hacia el blanco se
trata de una tecnología que en el mundo
aún no ha sido probada
[Música]
el contrato permitiría para finales de
1982 tener la disposición 14 aviones y
14 misiles pero el inicio de las
hostilidades y el bloqueo impuesto por
Francia y Europa hará que la guerra
comience con la primera entrega cinco
aviones y cinco misiles
si la guerra hubiese sido planificada
todos estos inconvenientes no se habrían
producido
pero también si el gobierno argentino
hubiese contemplado una reacción militar
por parte de Gran Bretaña jamás hubiese
recuperado las Islas por la fuerza
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