Remplacement d’un embrayage et boite de vitesse sur une Renault Clio 2 + dépose berceau : Partie 1

Summary

Dans cette vidéo, l'auteur montre en détail comment remplacer la boîte de vitesses et l'embrayage d'une Renault Clio II. Il explique chaque étape du processus, de la vidange de la boîte de vitesses à l'enlèvement des pièces et du démontage du berceau. L'auteur met l'accent sur les précautions à prendre, comme vérifier la compatibilité des pièces, et propose des conseils pratiques, comme l'utilisation de centreurs pour l'embrayage. Il souligne l'importance de l'entretien et de la sécurité lors de la réalisation de cette opération complexe sur un véhicule.

Takeaways

• 😀 La Renault Clio II présente des problèmes de boîte de vitesses, tels que des bruits et des difficultés à passer les rapports.
• 😀 Il est crucial de vérifier la compatibilité des pièces avant de procéder au remplacement de la boîte de vitesses, en particulier en comparant les numéros de pièce.
• 😀 Avant de commencer le démontage, il est important de vidanger l'huile de la boîte de vitesses pour éviter toute fuite pendant le remplacement.
• 😀 Lors du démontage de la boîte de vitesses, il faut retirer la batterie, les composants associés, et déconnecter certains éléments du moteur et du châssis pour dégager l'espace nécessaire.
• 😀 Pour assurer la sécurité pendant le travail, le véhicule doit être correctement soulevé et sécurisé à l'aide de chandelles et de blocs de soutien.
• 😀 Il est conseillé de porter des gants et de travailler avec des outils adaptés pour éviter les blessures et faciliter les manipulations sous la voiture.
• 😀 La vidange de la boîte de vitesses nécessite de retirer le bouchon de vidange pour permettre à l'huile de s'écouler complètement.
• 😀 Lors du démontage de la suspension, il est important de dévisser les écrous et de prendre soin de ne pas endommager les composants en place.
• 😀 Le remplacement de l'embrayage comprend l'installation d'un nouveau disque, d'un diaphragme et de la butée d'embrayage, avec un outil de centrage pour un alignement correct.
• 😀 Une fois la nouvelle boîte de vitesses installée, il est essentiel de vérifier le niveau d'huile et de tester la fonctionnalité de la boîte et de l'embrayage avant de redémarrer le véhicule.

Q & A

Pourquoi avez-vous décidé de changer la boîte de vitesses et l'embrayage de votre Renault Clio II ?

Le problème avec la boîte de vitesses était que les rapports passaient mal, accompagnés de bruits anormaux. La boîte pouvait durer encore un an ou seulement quelques jours, ce qui a motivé le remplacement.

Comment avez-vous vérifié la compatibilité des pièces pour votre Renault Clio II ?

J'ai vérifié le numéro inscrit sur la boîte de vitesses et l'ai comparé avec celui de la nouvelle boîte achetée. Par exemple, l'ancienne boîte avait le code 'B 1 181 4' et la nouvelle 'JB 1 184', garantissant ainsi la compatibilité.

Quelles pièces doivent être incluses dans un kit d'embrayage complet pour la Renault Clio II ?

Le kit d'embrayage complet inclut le disque d'embrayage, le diaphragme, la butée, et un centreur qui aide à la mise en place de l'embrayage.

Qu'est-ce qu'un centreur et pourquoi est-il utile lors du remplacement de l'embrayage ?

Un centreur est un outil qui permet d'aligner correctement le disque d'embrayage avec le volant moteur, facilitant ainsi l'assemblage et le serrage des pièces sans erreur.

Quels outils avez-vous utilisés pour vidanger la boîte de vitesses ?

Pour vidanger la boîte, j'ai utilisé une clé classique pour dévisser le bouchon de vidange, ainsi qu'un petit bac pour récupérer l'huile usée. Un tuyau flexible a également été utilisé pour faciliter le processus.

Quels sont les signes d'une huile de boîte de vitesses usée ou dégradée ?

L'huile usée peut avoir une couleur noire et une forte odeur, ce qui indique qu'elle a perdu ses propriétés lubrifiantes. Il est également possible de détecter la présence d'aluminium dans l'huile, signe de dégradation des composants internes de la boîte.

Comment avez-vous procédé pour retirer la batterie avant de commencer le démontage de la boîte de vitesses ?

J'ai d'abord retiré la batterie ainsi que tout ce qui se trouve autour pour dégager l'espace nécessaire pour accéder à la boîte de vitesses et procéder au démontage.

Quels risques y a-t-il à ne pas utiliser des chandelles correctement pendant un démontage de boîte de vitesses ?

Il y a un risque que la voiture tombe si elle n'est pas correctement soutenue par des chandelles ou des blocs, ce qui pourrait provoquer des blessures ou endommager la voiture.

Pourquoi est-il nécessaire de retirer le berceau et de soulever la voiture avant de changer la boîte de vitesses ?

Le berceau doit être retiré pour permettre un accès suffisant à la boîte de vitesses et au moteur. Soulever la voiture permet également de dégager l'espace sous le véhicule pour manipuler et retirer la boîte de vitesses.

Quels sont les avantages d'acheter une boîte de vitesses d'occasion plutôt qu'une neuve ?

L'achat d'une boîte d'occasion est une solution plus économique. Si la boîte est en bon état et a été correctement vérifiée, elle peut offrir les mêmes performances qu'une neuve à un prix inférieur.