¿Cómo funciona el sistema de lubricación a presión?

Summary

Este video explica el sistema de lubricación de un motor de 4 tiempos con un solo cilindro. Se detalla el proceso de lubricación, que comienza en el cárter de aceite, donde la bomba de aceite transporta el líquido a través de galerías. El aceite se enfría y se filtra para eliminar impurezas antes de lubricar los cojinetes del cigüeñal y las partes móviles del motor. Además, se describe cómo el aceite forma una película protectora y se recicla, asegurando el funcionamiento eficiente del motor y reduciendo la fricción y el calor en sus componentes.

Takeaways

• 🛢️ La lubricación del motor reduce la fricción entre piezas móviles y disipa el calor.
• 🔧 El sistema de lubricación a presión utiliza una bomba de aceite para distribuir el aceite.
• ❄️ El aceite caliente se enfría con un enfriador de aceite después de varios ciclos.
• 🧼 Un filtro de aceite atrapa partículas en el aceite para proteger el motor.
• ⬆️ El aceite fluye desde el filtro hacia el motor para lubricar los cojinetes del cigüeñal.
• ⚙️ Los cojinetes del cigüeñal son generalmente cojinetes lisos que utilizan una película de aceite.
• 💧 El cigüeñal tiene galerías de aceite que suministran lubricación a la biela.
• 🔥 Algunos motores usan aceite para enfriar y lubricar el pistón y el cilindro.
• 🛠️ El pistón tiene anillos de compresión y un anillo de aceite para controlar el equilibrio de aceite.
• 🔄 El aceite también lubrica los cojinetes del árbol de levas y válvulas antes de regresar al cárter de aceite.

Q & A

¿Cuál es la función principal del sistema de lubricación en un motor de cuatro tiempos?

La función principal del sistema de lubricación es reducir la fricción entre las piezas móviles y disipar el calor generado durante el funcionamiento del motor.

¿Dónde se encuentra el cárter de aceite y qué función cumple?

El cárter de aceite se encuentra en la parte inferior del motor y almacena el aceite que se utiliza para la lubricación del motor.

¿Qué hace la bomba de aceite en el sistema de lubricación?

La bomba de aceite es responsable de bombear el aceite a través de las galerías de aceite, asegurando que todas las partes del motor reciban la lubricación necesaria.

¿Cómo se filtra el aceite y por qué es importante?

El aceite se filtra a través de un filtro de aceite que captura partículas y contaminantes, protegiendo así al motor de daños por impurezas.

¿Qué son los cojinetes lisos y cómo funcionan en el motor?

Los cojinetes lisos son componentes que utilizan una película de aceite para reducir la fricción entre las superficies de contacto, a diferencia de los rodamientos de bolas que utilizan elementos rodantes.

¿De qué manera el aceite enfría y lubrica el pistón?

El aceite salpica por los lados del rodamiento, enfriando y lubricando el pistón y el cilindro, y también se transporta a través de orificios diseñados para este propósito.

¿Cuáles son los componentes del pistón y su función?

El pistón generalmente tiene dos anillos de compresión y un anillo de aceite. El anillo de aceite controla el equilibrio del aceite en el pistón, evitando que el exceso de aceite fluya hacia el cárter.

¿Qué ocurre con el aceite después de lubricar las piezas del motor?

Después de lubricar las piezas del motor, el aceite fluye de nuevo al cárter a través de las galerías de aceite, donde puede ser reutilizado en el ciclo de lubricación.

¿Por qué es necesario enfriar el aceite en el sistema de lubricación?

Es necesario enfriar el aceite porque el aceite caliente puede perder su efectividad como lubricante y también puede provocar un aumento de temperatura en el motor, lo que podría causar daños.

¿Qué papel juegan las galerías de aceite en un motor de cuatro tiempos?

Las galerías de aceite permiten que el aceite fluya a través del motor, asegurando que todas las partes críticas, como los cojinetes del árbol de levas y las válvulas, reciban la lubricación adecuada.