TURBINA DE VAPOR: DESCRIPCION DE ELEMENTOS INTERNOS

RENOVETEC
22 Mar 201411:13

Summary

TLDREl script detalla los componentes fundamentales de una turbina de vapor, destacando su robustez y madurez tecnológica. Se mencionan dos elementos clave: el rotor, que convierte la energía potencial del vapor en energía cinética y luego en energía mecánica, y la carcasa, que asegura el flujo correcto del vapor. Se discuten elementos adicionales como las tomas de tierra, detectores de desplazamiento axial, cojinetes con material antifrcción, y el sistema de lubricación. También se abordan las válvulas de regulación y de parada, así como los cierres laberínticos y su función en la prevención de fugas de vapor. Se describe el proceso de condensación y la utilidad del vapor de sellos y su extracción. Finalmente, se mencionan dispositivos como la válvula rompe vacío, el mirador y el sistema de pulverización de agua para mantener la integridad y eficiencia de la turbina de vapor.

Takeaways

  • 🔧 Las turbinas de vapor son máquinas robustas y maduras, cuya tecnología es conocida y comprendida por técnicos especializados.
  • 🛠️ Los dos elementos principales de una turbina de vapor son el rotor, que convierte la energía potencial del vapor en energía cinética y mecánica, y la carcasa, que contiene el vapor y asegura el correcto funcionamiento del rotor.
  • ⚙️ Las tomas de tierra son esenciales para proteger al operador y deben estar conectadas a tierra para evitar riesgos.
  • 📏 El detector axial mide los desplazamientos del rotor en dirección axial, evitando el contacto entre partes fijas y móviles que podrían dañarse.
  • 🔬 Los cojinetes, también conocidos como aceras, son elementos que permiten el contacto entre las partes móviles y fijas, y suelen estar recubiertos con un material antifrcción llamado babbitt.
  • 💧 El sistema de lubricación es crucial para prolongar la vida de los cojinetes, ya que reduce el desgaste y permite un funcionamiento fluido.
  • 🚰 Los cierres laberínticos son una solución común en turbinas de vapor para evitar la fuga de vapor a través de las uniones del eje.
  • 🚫 Las válvulas de regulación controlan la cantidad de vapor que entra a la turbina y pueden ser accionadas eléctricamente, neumáticamente o hidráulicamente, siendo la hidráulica la más común.
  • 🛑 La válvula de parada es un dispositivo que cierra completamente el paso del vapor en caso de una emergencia o parada de la turbina.
  • 💨 La extracción del vapor de sellos es un proceso que permite la recirculación del vapor y previene la entrada de aire atmosférico y la fuga del vapor de sellos.
  • 📉 La válvula rompe vacío evita que el condensador colapse debido a una presión demasiado baja, manteniendo así la integridad del sistema.
  • 🌀 El uso del motor giratorio o mirador mantiene la línea del eje y evita deformaciones durante el enfriamiento de la turbina.

Q & A

  • ¿Cuáles son los dos elementos principales de una turbina de vapor?

    -Los dos elementos principales de una turbina de vapor son el rotor y la carcasa.

  • ¿Cuál es la función del rotor en una turbina de vapor?

    -La función del rotor es convertir la energía potencial que contiene el vapor en energía cinética en las toberas y luego en energía mecánica rotativa.

  • ¿Para qué sirve la carcasa en una turbina de vapor?

    -La carcasa tiene como finalidad darle forma y dirección a la actividad del vapor, asegurando que no se desvíe hacia lugares donde no genere energía.

  • ¿Qué son las tomas de tierra y por qué son necesarias en una turbina de vapor?

    -Las tomas de tierra son conexiones que deben tener todas las carcasas de equipos eléctricos para proteger al operador y evitar riesgos.

  • ¿Qué es un detector axial y cuál es su función en una turbina de vapor?

    -Un detector axial es un elemento que mide los desplazamientos del rotor en la dirección axial, lo que ayuda a prevenir que partes fijas y móviles se toquen y se dañen.

  • ¿Qué son los cojinetes y qué papel juegan en una turbina de vapor?

    -Los cojinetes, también llamados aceras, son elementos sobre los que gira el rotor y que establecen contacto entre las partes móviles y las partes fijas, permitiendo así el funcionamiento adecuado de la turbina.

  • ¿Qué material se utiliza en los cojinetes para reducir el fricción?

    -Los cojinetes utilizan un material antifricción conocido como babbitt para reducir el contacto metal-metal y prolongar su vida útil.

  • ¿Cómo se proporciona el aceite de lubricación en una turbina de vapor?

    -El aceite de lubricación se proporciona a través de un sistema de lubricación que consta de un depósito, bombas, filtros y intercambiadores de crémer.

  • ¿Qué es una válvula de regulación y cómo se puede controlar?

    -Una válvula de regulación es una válvula que permite el ingreso de vapor a la turbina y puede ser controlada por un motor eléctrico, neumático o hidráulico, siendo el hidráulico la opción más común.

  • ¿Cuál es la función de una válvula de parada en una turbina de vapor?

    -La función de una válvula de parada es abrir o cerrar el paso del vapor sin regularlo, y es especialmente útil para detener completamente la entrada de vapor en caso de una parada o anomalía en la turbina.

  • ¿Qué son los cierres laberínticos y cómo funcionan?

    -Los cierres laberínticos son una solución para evitar el paso de fluidos, como el vapor, a través de una carcasa. Consisten en una serie de sub-laberintos que pierden presión paulatinamente, evitando así que el vapor escape o se filtre hacia el exterior.

  • ¿Para qué se utiliza el agua de pulverización o sistema de pulverización de agua en una turbina de vapor?

    -El agua de pulverización se utiliza cuando la turbina no tiene un flujo de vapor suficiente y se calienta. Este proceso enfríe la turbina absorbiendo el exceso de calor y evita que los componentes se dilatent y se dañen.

Outlines

00:00

🔧 Componentes principales de la turbina de vapor

El primer párrafo aborda los elementos fundamentales de una turbina de vapor, destacando el rotor y la carcasa como los dos componentes principales. El rotor es responsable de convertir la energía potencial del vapor en energía cinética y luego en energía mecánica rotativa. La carcasa, por otro lado, asegura que el vapor no se desvíe de su trayectoria y que los componentes puedan funcionar correctamente. Se mencionan también elementos adicionales como las tomas de tierra, el detector de desplazamientos del rotor, los cojinetes (también conocidos como aceras), y el sistema de lubricación, que incluye un depósito, bombas, filtros y intercambiadores de crémer. Además, se habla de la importancia del material antifriction (babbitt) en los cojinetes y del diseño de la turbina, que puede ser de flujo simple con entrada y salida en extremos opuestos.

05:00

🚨 Seguridad y regulación en la turbina de vapor

El segundo párrafo se enfoca en la seguridad y regulación de la turbina de vapor. Se describen las válvulas de regulación y de parada, que controlan el flujo de vapor y evitan la entrada no deseada de vapor o su escape durante una parada inesperada. Se destaca la necesidad de una válvula de parada para bloquear completamente la entrada de vapor en caso de emergencia. También se mencionan los cierres laberínticos, que previenen el escape de vapor a través de las uniones del eje. Se discuten los sellos de vapor y su función en la condensación, así como la extracción del vapor de sellos que ayuda a evitar la entrada de aire atmosférico y permite el aprovechamiento del agua y el vapor. Finalmente, se aborda la importancia de la válvula rompe vacío para proteger el condensador de colapsos debido a una presión demasiado baja y se introduce el mirador, un elemento que permite el movimiento lento del eje cuando la turbina está parada, evitando deformaciones.

10:01

🌡️ Mantenimiento y enfriamiento de la turbina de vapor

El tercer párrafo trata sobre el mantenimiento y enfriamiento de la turbina de vapor. Se explica que cuando la turbina no tiene suficiente flujo de vapor, como cuando está en modo de visualización, el aire o el vapor dentro puede comenzar a calentarse y dilatarse, lo que podría causar roces entre los elementos móviles y la carcasa. Para evitar esto, se utiliza agua de pulverización o spray para enfriar los componentes y absorber el exceso de calor. Se destaca que este enfoque es especialmente importante para turbinas grandes, donde la deformación del rotor podría ser significativa si no se controla adecuadamente. Además, se menciona el uso de motores eléctricos, neumáticos o hidráulicos para mantener el rotor en movimiento lento durante el enfriamiento, lo que ayuda a mantener la linearidad y evitar vibraciones al reiniciar la turbina.

Mindmap

Keywords

💡turbinas de vapor

Las turbinas de vapor son máquinas que convierten el calor en energía mecánica. Son un componente fundamental en la generación de electricidad a partir de combustibles fósiles o energía solar. En el video, se discuten sus elementos y funcionamiento, destacando su importancia en la tecnología energética.

💡rotor

El rotor es la parte móvil de una turbina de vapor que, al recibir energía cinética del vapor, convierte esta energía en movimiento rotativo. Es esencial para la generación de energía, como se describe en el video, donde se menciona que su función es transformar la energía potencial del vapor en energía cinética y luego en energía mecánica.

💡carcasa

La carcasa es la estructura estacionaria que contiene y da forma al rotor, asegurando que el vapor no se escape a lugares no deseados. Protege los componentes internos y permite que el rotor funcione de manera eficiente, como se indica en el video al explicar su propósito.

💡tomas de tierra

Las tomas de tierra son conexiones eléctricas que aseguran la seguridad del operador al evitar descargas eléctricas accidentales. Son un elemento crítico en cualquier equipo eléctrico, como se menciona en el video, donde se destaca la necesidad de que las carcasas estén conectadas a tierra para proteger al operador.

💡detector de desplazamiento

Este dispositivo mede los desplazamientos del rotor en la dirección axial, lo que ayuda a prevenir daños en caso de que el rotor se desplace demasiado y toque partes fijas. El video lo menciona como un elemento importante para garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad de la turbina de vapor.

💡cojinetes

Los cojinetes, también conocidos como aceras, son elementos que permiten el movimiento del rotor mientras minimizan el desgaste entre las partes móviles y fijas. Se mencionan en el video como un componente clave que utiliza un material antifriction llamado babbitt para prolongar su vida y requiere de lubricación.

💡sistema de lubricación

El sistema de lubricación es esencial para reducir el desgaste y mantener la eficiencia de los cojinetes. El video describe que este sistema está compuesto por un depósito, bombas, filtros y intercambiadores de crémer, y es crucial para proporcionar una capa de lubricación que permita el correcto funcionamiento de los cojinetes.

💡válvulas de regulación

Las válvulas de regulación controlan la cantidad de vapor que entra a la turbina, lo que afecta directamente su rendimiento. Se describen en el video como un elemento regulable por motores eléctricos, neumáticos o hidráulicos, siendo el último la opción más común debido a las presiones y velocidades implicadas en el funcionamiento de las turbinas de vapor.

💡válvula de parada

La válvula de parada es un componente que se utiliza para detener completamente el paso del vapor a la turbina en caso de una emergencia o parada planificada. El video la describe como una válvula que no regula sino que tiene la función específica de abrir o cerrar el paso del vapor.

💡cierres laberínticos

Los cierres laberínticos son una solución para evitar que el vapor o el aire escape de la carcasa a través del eje de la turbina. Consisten en una serie de separaciones que disminuyen progresivamente la presión del vapor. El video los menciona como una solución común en turbinas de vapor para mantener la integridad del eje y prevenir fugas.

💡válvula rompe vacío

La válvula rompe vacío se activa cuando la presión en el sistema de la turbina baja por debajo de un nivel seguro, lo que podría llevar al colapso del condensador. El video la describe como un elemento de seguridad que evita que el condensador se destruya debido a una presión demasiado baja.

Highlights

Las turbinas de vapor son máquinas nobles y robustas que utilizan tecnología madura y bien conocida en el entorno de vapor.

Los elementos que componen una turbina de vapor no deben ser un secreto para un técnico y se pueden entender y dominar perfectamente.

Los dos elementos principales de una turbina de vapor son el rotor, que convierte la energía potencial del vapor en energía cinética y mecánica, y la carcasa.

Las tomas de tierra en la carcasa de un equipo eléctrico son fundamentales para proteger al operador.

El detector axial mide los desplazamientos del rotor para evitar que partes fijas y móviles se toquen y se dañen.

Los cojinetes, también llamados aceras, son elementos cruciales que ponen en contacto las partes móviles y fijas de la turbina.

Los cojinetes de fricción en turbinas de vapor suelen estar recubiertos de un material antifricción llamado babbitt.

El sistema de lubricación es esencial para prolongar la vida de los cojinetes, formando una capa de lubricación con aceite.

Los cojinetes tienen una función adicional de 20 o regulación para evitar gases dentro del continente y entrada accidental de vapor.

La turbina introduce vapor por un extremo y este sale por el otro, pudiendo ser de salida axial o radial.

Hay dos válvulas en la entrada de la turbina: una de regulación controlable eléctricamente, neumáticamente o hidráulicamente, y una de parada que cierra completamente el paso del vapor.

Las válvulas de parada con cierre rápido bloquean la entrada de vapor inmediatamente en caso de anomalías o trip del generador.

Los cierres laberínticos evitan el paso del fluido entre la carcasa y el eje del rotor.

El vapor de sellos se utiliza para mantener la presión adecuada en los sellos y evitar que el aire atmosférico entre o el vapor de sellos salga.

La extracción del vapor de sellos a la salida permite crear una depresión y aprovechar el agua y vapor contenido.

La turbina de condensación se encuentra a una presión inferior a la atmosférica, y se utiliza una válvula rompe vacío para evitar el colapso del condensador.

El mirador es un elemento que permite que la turbina gire a unas revoluciones lentas cuando está parada, evitando el curvado del eje.

El motor del mirador puede ser eléctrico, neumático o hidráulico y ayuda a mantener la linealidad del eje de inercia.

Cuando la turbina no tiene flujo de vapor suficiente, se utiliza agua de pulverización o spray para enfriar y evitar dilatación y roces en los árabes.

Transcripts

play00:05

las turbinas de vapor son máquinas

play00:08

nobles son máquinas robustas son

play00:10

máquinas muy maduras conocemos

play00:11

perfectamente qué tecnología y dentro

play00:13

para el técnico todos los elementos que

play00:16

contiene una turbina de vapor no deben

play00:19

ser ningún secreto y puede entender y

play00:21

dominar perfectamente todos estos

play00:23

elementos que forman parte del entorno

play00:24

de vapor en este vídeo vamos a repasar

play00:26

cuáles son esos principales elementos

play00:28

los dos elementos principales de una

play00:30

turbina de vapor son en primer lugar el

play00:33

rotor

play00:34

y en segundo lugar la carcasa el rotor

play00:38

la finalidad es convertir la energía

play00:40

potencial que contiene el vapor en

play00:43

primero en la energía cinética la

play00:46

producción a las toberas y después en

play00:47

energía mecánica rotativa en realidad

play00:50

esa es la función del rotor y la carcasa

play00:52

su finalidad es darle esta actividad es

play00:54

decir que el vapor no vaya por sitios

play00:56

donde no va a generar

play00:59

pero para qué carcasa y rotor puedan

play01:01

hacer su papel correctamente nos hace

play01:03

falta todos los elementos tenemos en

play01:05

primer lugar las tomas de tierra que

play01:07

debe tener toda la carcasa todo equipo

play01:09

eléctrico para proteger al operador

play01:11

necesita

play01:13

tener sus carcasas sus elementos

play01:14

accesibles conectados a tierra potencia

play01:17

acero

play01:18

tenemos un detector es el que vemos en

play01:21

estos momentos ese detector tiene que

play01:24

medir las desplazamientos del rotor en

play01:28

la dirección axial de manera que si el

play01:30

rotor se desplazará avanzará o

play01:33

retrocediera podría haber riesgo de que

play01:35

partes fijas y partes móviles se tocaran

play01:38

y por tanto pudieran dañarse

play01:43

necesitamos un elemento que son los

play01:47

cojinetes también llamados aceras estos

play01:51

cojinetes son los cojinetes sobre los

play01:54

que gira

play01:56

el roto son los elementos que de alguna

play02:00

manera ponen en contacto las partes

play02:03

móviles con las partes fijas este

play02:05

normalmente en turbinas de vapor sobre

play02:09

todo a partir de cierto tamaño son

play02:10

cojinetes de fricción son cojinetes

play02:13

planos recubiertos de una capa de un

play02:16

material anti fricción también llamado

play02:18

material babbitt pues

play02:21

necesitan este material anti fricción

play02:24

admite cierto contacto metal metal pero

play02:27

para prolongar su vida pues necesita un

play02:31

aceite de lubricación necesita formar

play02:34

una capa de lubricación y esto lo vamos

play02:36

a proporcionar con el sistema de

play02:38

lubricación que a su vez tose estará

play02:39

compuesto por una serie de elementos el

play02:42

depósito las bombas filtros

play02:44

intercambiadores de crémer

play02:46

los cojinetes normalmente tienen un 20 o

play02:51

este 20 o lo que tiene que hacer es que

play02:53

los posibles gases que se puedan formar

play02:56

dentro del continente o si en un momento

play02:59

determinado hubiera una entrada

play03:01

accidental de vapor pues tiene que haber

play03:03

un elemento que permita aliviar esa

play03:07

sobrepresión mantener esa presión debida

play03:10

a gases en el parte

play03:14

una turbina introduce vapor por uno de

play03:18

sus extremos sale por el otro de los

play03:20

extremos en el caso de la turbina que

play03:22

estamos aquí viendo representada se

play03:24

trata de una turbina con salida axial la

play03:27

salida puede ser axial también puede ser

play03:28

radial hacia abajo hacia arriba en este

play03:31

caso vemos la representación una turbina

play03:34

que tiene salida axial el vapor entrará

play03:37

en el caso de la turbina representada

play03:40

que es una turbina de

play03:43

el flujo simple entra por uno de sus

play03:45

extremos sale por otro de sus extremos

play03:47

en la entrada tendremos que tener dos

play03:51

válvulas habitualmente una primera

play03:53

válvula que es una válvula de regulación

play03:56

esta válvula de regulación tiene que

play03:58

permitir que entre más o menos vapor era

play04:02

la turbina la válvula de regulación

play04:04

puede como toda válvula de regulación

play04:05

puede controlarse de tres maneras bien

play04:08

por

play04:10

con un motor eléctrico bien con un motor

play04:12

neumático bien con un motor hidráulico

play04:14

cuando se trata de un accionamiento

play04:17

hidráulico por requiere de un aceite de

play04:19

control por ser esta la opción más

play04:21

habitual puesto que las presiones

play04:24

implicadas en la turbina limitan el uso

play04:27

de dispositivos neumáticos y la

play04:30

velocidad de regulación limita el uso de

play04:32

motores eléctricos es mucho más habitual

play04:34

tener regulación con un aceite de

play04:36

control el problema que tienen las

play04:38

válvulas de regulación es que no cierran

play04:41

completamente y para que para evitar que

play04:44

ante una parada o ante un momento en el

play04:46

que no necesitamos introducir vapor a la

play04:47

turbina

play04:48

no entre nada y cierre de una forma

play04:51

completamente hermética disponemos de

play04:53

una válvula

play04:55

de parada una válvula de cierre solo es

play04:58

una válvula que no regula sino que

play05:00

únicamente tiene como función abrir o

play05:03

cerrar el paso del vapor son válvulas

play05:06

que normalmente tienen una función

play05:08

adicional y es el cierre rápido con la

play05:11

ayuda de un muelle pueden bloquear

play05:14

completamente la entrada de vapor de una

play05:16

manera inmediata eso se da es necesario

play05:19

usar esta función pues en algunos casos

play05:21

fundamentalmente cuando el generador

play05:24

dispara o cuando el generador tiene un

play05:26

trip cuando el generador presenta pues

play05:28

una anomalía y obliga a la turbina a

play05:31

detener su funcionamiento

play05:35

tenemos para evitar que el vapor salga

play05:40

disponemos de unos elementos que son los

play05:44

elementos que acaban de salir son estos

play05:47

y que son los cierres laberínticos

play05:50

siempre que tengamos un dispositivo que

play05:52

sea una carcasa y en su interior hay aún

play05:55

un eje y ese eje atraviese la carcasa

play05:58

vamos a encontrarnos que el fluido va a

play06:02

intentar salir por el hueco en la

play06:04

pequeña holgura que pueda quedar entre

play06:05

elegir la carcasa segura necesaria

play06:07

próximo al eje no girar y a

play06:09

para evitar el paso tenemos diferentes

play06:11

soluciones empaquetaduras cierres

play06:14

mecánicos o como en este caso la

play06:17

solución más habitual en turbinas de

play06:19

vapor suelen ser los cierres

play06:20

laberínticos que es lo que hemos

play06:22

representado en esta figura crea los

play06:24

laberínticos en un extremo y en el otro

play06:26

del roto tienen una serie de sub

play06:29

laberinto de vapor y en ese laberinto lo

play06:31

que tiene que hacer es ir perdiendo

play06:34

presión paulatinamente estos cierras

play06:36

laberínticos disponen a su vez de

play06:38

diferentes elementos de diferentes

play06:41

elementos adicionales como son el sello

play06:44

el vapor de sellos o como es la

play06:47

extracción del vapor de sellos para el

play06:49

proceso de condensación este vapor de

play06:51

sellos es el que hemos representado

play06:53

normalmente es una entrada de vapor a

play06:56

una presión determinada con una válvula

play06:58

de regulación esta válvula de regulación

play07:01

ajusta la presión que se necesita en

play07:03

cada uno de los de estos dos sellos

play07:06

idénticos situados en la salida

play07:09

hace que pueda que este vapor pues

play07:12

cumpla su función correctamente el vapor

play07:15

de sellos como decimos el otro elemento

play07:18

que tiene es la extracción del vapor de

play07:20

sellos a la salida lo que va a hacer es

play07:24

aspirar este vapor que se lleva a

play07:26

provocar una depresión y va a evitar por

play07:28

un lado que pueda entrar

play07:31

aire atmosférico y por otro lado lo que

play07:35

evita es que el vapor de sellos pueda

play07:37

salir al exterior y podamos aprovechar

play07:40

tanto el agua como el vapor que contiene

play07:43

este vapor exterior

play07:45

en la salida de la turbina termina que

play07:48

vemos representada es una turbina de

play07:50

condensación ocurre que la salida de la

play07:53

turbina

play07:55

pues normalmente es una presión inferior

play07:57

a la atmosférica pero cuanto de inferior

play08:00

a la atmosférica posee es capaz de

play08:02

resistir hasta un valor determinado

play08:04

bajando de ese valor pudiera ser que el

play08:07

condensador no esté preparado para bajar

play08:09

para resistir una presión y pudiera

play08:12

colapsar para evitarlo lo que se dispone

play08:15

es una válvula rompe vacío que si la

play08:17

presión baja de un parámetro determinado

play08:18

se evita que el condensador se destruya

play08:22

y bueno por colapso

play08:27

provocado por la presión atmosférica que

play08:29

haría que si la presión es demasiado

play08:31

baja pues

play08:33

afectada y por arañar con ella

play08:35

tenemos además un elemento adicional que

play08:38

es el mirador el mirador es un elemento

play08:42

que se usa cuando la turbina se ha

play08:45

detenido cuando la turbina está parada

play08:47

no está en funcionamiento y permite que

play08:49

la turbina tenga un giro a unas

play08:52

revoluciones lentas normalmente entre 5

play08:54

y 15 revoluciones por minuto lo que

play08:56

evita es que el eje se curve hay que

play08:59

recordar que cuando la turbina se para

play09:00

en caliente la turbina tiene tendencia a

play09:03

curvarse hacia arriba en llamado efecto

play09:07

banana pues en él tiende a curvarse

play09:10

hacia arriba porque el aire caliente

play09:13

está menos denso tiende a situarse en la

play09:17

parte alta de la turbina el aire frío

play09:19

tiende a situarse en la parte baja y

play09:20

calienta de modo diferencial el eje esa

play09:23

pequeña curvatura que le aparecerá a los

play09:25

rotores especialmente si son de gran

play09:27

tamaño pues se evita haciendo que

play09:31

durante el tiempo de enfriamiento

play09:33

el rotor gire a una velocidad lenta

play09:35

cuando la turbina por otro lado ha

play09:37

estado parada muchos días por ejemplo

play09:39

porque ha estado sometido a una revisión

play09:42

el eje tiende a curvarse en dirección

play09:45

contraria hacia abajo

play09:47

para evitar posibles vibraciones que

play09:50

pudieran surgir cuando la turbina se

play09:52

pusiera en marcha por desequilibrio por

play09:54

no coincidir el eje de rotación el eje

play09:56

de inercia lo que se hace es se mantiene

play09:59

girando con la ayuda de este motor puede

play10:01

ser un motor eléctrico pues el motor

play10:02

neumático puede ser un motor hidráulico

play10:03

se mantiene girando a unas revoluciones

play10:06

lentas de manera que recupere la

play10:10

linealidad recupere el eje de inercia

play10:12

vuelvo a coincidir con el eje de

play10:14

rotación

play10:15

tenemos por último

play10:18

cuando la turbina no tiene un flujo de

play10:21

vapor suficiente por ejemplo cuando está

play10:23

girando al modo mirador que ocurre es

play10:25

que el aire o el fluido que hay adentro

play10:27

aire vapor se empieza a abatirse y

play10:30

empieza a calentarse ese calentamiento

play10:32

lo que puede producir es una dilatación

play10:34

adicional en los árabes y los árabes

play10:36

pudieran rozar con la carcasa para

play10:39

evitarlo

play10:39

se rocía la salida con agua

play10:43

este agua líquida aceptará el calor ese

play10:48

calor en exceso que está surgiendo

play10:49

porque la turbina está girando y enfriar

play10:53

la turbina hasta límites pues que son

play10:55

aceptables para el funcionamiento normal

play10:58

llamamos a este agua de pulverización de

play11:01

spray o sistema de pulverización de agua

play11:04

para riego agua de mar

Rate This

5.0 / 5 (0 votes)

Related Tags
Turbinas de VaporEnergía CinéticaRotor y CarcasaSistema de LubricaciónControl de PresiónElementos TécnicosSeguridad IndustrialOperaciones de MáquinasTecnología de VaporMantenimiento de EquiposIngenieria Mecanica
Do you need a summary in English?