Toyota BZ4X: They'd Rather Make Hybrids!

Auto Focus
19 Apr 202411:28

Summary

TLDRトヨタが新たに開発したフルエレクトリック車「bZ4X」について解説した動画の要約です。bZ4Xは、トヨタのハイブリッド車と同様に優れた造車技術を誇り、内装やスペース、外観デザインにも定評がありますが、1つの大きな欠点があります。それは、満充電時の走行距離が約220マイル(冬は199マイル)と、他のEVと比較して短いことです。また、急速充電対応でもなく、これはクラス内での大きなデメリットとされています。しかしながら、その範囲で我慢できたら、通勤用途には適した車です。トヨタは、ハイブリッド車に力を入れており、bZ4Xはその戦略の一環として作られたと感じられます。しかし、他のメーカーが積極的にEVを投入している中、トヨタはまだハイブリッド車に注力しているため、現在の状況でそれが最善の選択か疑問に思われます。

Takeaways

  • 🚗 Toyotaは、ハイブリッドだけでなく、完全な電気自動車(EV)であるbZ4Xも製造していますが、路上ではあまり見かけません。
  • 🔋 bZ4Xの最大走行距離は約220マイルで、冬場は199マイルと表示されますが、非常に充電に時間がかかるため、他のEVと比較して不利です。
  • 💺 bZ4Xは、4万から5万ドルの価格帯で、良いインテリアとスペースを提供していますが、短い走行距離が大きな欠点です。
  • 🌟 bZ4Xは独特の見た目に特徴があり、プリウスのようなヘッドライトを持ち、車体のコントラストが印象的です。
  • 💰 価格はベースで4万3000ドルからで、50年代に入るほどの価格帯で、イオン5と同じクラスです。
  • 🚙 bZ4Xは、コンプライアンス・ビークル(規制に応じて作られた車)という感じがしますが、Toyotaはまだハイブリッドに力を入れており、EVにあまり力を入れていません。
  • 🧵 内装はToyotaらしい高品質で、さまざまな素材が使われており、後部座席には暖房シーツやUSB-Cポート、実際の空気の風出口があります。
  • 🔌 後部には大きなサブウーファーがあり、JBLサウンドシステムが搭載されています。また、大きな収納スペースがあり、長いアイテムを積むことができます。
  • 🔋 バッテリーの残量が60%で125マイルのレンジを示していると表示され、満充電で250マイル程度になると予想されますが、寒さの影響で若干減少します。
  • 🚀 bZ4Xは、プリウスのような運転席レイアウトを持ち、前方に表示されるディスプレイやスティーリングホイール、電源ボタンなどが似ています。
  • 🔄 コントロールパネルには、再生可能で見やすい物理ボタンがありますが、ピアノブラックのデザインは好ましくありません。
  • 🛣️ bZ4Xは、スムーズで快適な乗車感を提供し、ダンパーが柔らかいです。また、非常に良い視界を持ち、カメラの表示も非常に使いやすいです。

Q & A

  • トヨタのBZ4XはどのようなEVサイズの車ですか?

    -BZ4Xは、Yiz ionic 5サイズのEV6 Sizeのようなクロスオーバーで、ハッチバックスタイルで地面から高く、十分な収納スペースがあり、完全に電気動力です。

  • BZ4Xの最大走行距離はどのくらいですか?

    -BZ4Xの完全充電時の満充電電力量は約220マイルで、冬場は199マイルの走行距離が表示されます。

  • BZ4Xは急速充電車ですか?

    -BZ4Xは急速充電車ではありません。その充電速度は世界中の他の車両と比較して遅いです。

  • BZ4Xの価格帯はどのくらいですか?

    -BZ4Xの価格はベースから約43,000ドルから始まり、50ドル前後まで行きますが、一般的には40,000ドルから50,000ドルのレンジと見なされます。

  • BZ4Xのインテリアはどのような感じですか?

    -BZ4Xのインテリアは良い品質で、スペースも十分にあります。トヨタは良い車を製造するのに長けており、インテリアにもその要素が反映されています。

  • BZ4Xはどのような車と比較されていますか?

    -BZ4Xは、同じクラスのioniq 5と比較されていますが、ioniq 5は内装が少し弱く、プラスチック的で、しかし基本的な機能には欠けることがありません。

  • BZ4Xはどのような戦略的なものですか?

    -BZ4Xは、トヨタが環境規制を遵守するために製造したと感じるEVの1つであり、その結果、完全に魅力を発揮できていない可能性があります。トヨタの戦略は、ハイブリッド車を大量に出荷することにあります。

  • BZ4Xの運転席はどのような感じですか?

    -BZ4Xの運転席はPriusのような感じで、同じようなステアリングホイールや表示があります。トヨタのソフトウェアはwireless Android Autoをサポートしており、使いやすくなっています。

  • BZ4Xの走行感はどのように表現できますか?

    -BZ4Xは、柔らかい減振器を持っており、通常の車のように運転感があります。これは、効率的で、到一定程度まで速くなりますが、そのレンジは限られています。

  • BZ4Xのレンジはどの程度の弱点ですか?

    -BZ4Xの最大弱点はそのレンジです。230マイルの絶対最大レンジがあり、公共充電器を見つけるのが困難です。これは、トヨタがハイブリッドキャンプに参戦し、EVを旗印に挙げるのではなく、ハイブリッド技術に重点を置いており、それが現在正しい戦略かどうか疑問に思われる可能性があることを示唆しています。

  • トヨタは今後どのような戦略を採用する予定ですか?

    -トヨタは現在、ハイブリッド技術に重点を置いており、しかしEV技術が若く、提供する価値に対して高価なため、ハイブリッドキャンプに参戦するかどうかの戦略を検討している可能性があります。

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