EPISODIO 204: Incoterms para Exportar

Negocios sin Complicaciones
25 Nov 202109:45

Summary

TLDREn este episodio, Nadia Monté, especialista en comercio exterior, responde a una pregunta común sobre los mejores incoterms para exportar. Explica que los incoterms no dependen del régimen aduanero, sino de la logística. Desaconseja el uso de EXW (Ex Works) para exportaciones y recomienda utilizar incoterms del grupo F y C, como FCA, FAS, FOB, CFR y CIP, que proporcionan más control sobre el proceso. Además, destaca que las empresas transnacionales pueden usar otros incoterms como DAP o DDP, pero las empresas más pequeñas deben evitar asumir riesgos innecesarios en el transporte.

Takeaways

  • 🌍 El uso de incoterms no está relacionado con el régimen aduanero, sino con la logística y el punto de entrega de la mercancía.
  • 🚫 Ex Works no es recomendable para exportaciones debido a problemas fiscales, especialmente en países como México donde se requiere demostrar legalmente la exportación.
  • 📜 El documento aduanero es crucial para demostrar la exportación legal y evitar problemas con las autoridades fiscales.
  • 🏗️ Los incoterms más recomendados para exportadores novatos son los del grupo F (FCA, FAS, FOB) y del grupo C (CFR, CIF, CPT, CIP).
  • 🚛 El grupo F implica que el exportador es responsable de entregar la mercancía en una aduana o al transportista elegido por el cliente.
  • 🚢 El grupo C implica que el exportador paga por el transporte y el seguro, pero el riesgo termina una vez que la mercancía está a bordo del medio de transporte.
  • ❌ No se recomienda el uso de los incoterms del grupo D para pequeñas y medianas empresas, ya que implican absorber más riesgo y costos.
  • 🇲🇽 En el caso de México, exportar bajo Ex Works genera alarmas fiscales porque el exportador no se hace responsable del trámite aduanero.
  • 📦 Es esencial asegurarse de que el cliente asuma por escrito la responsabilidad del trámite de exportación si se utiliza Ex Works.
  • ✍️ Para evitar riesgos innecesarios, es mejor limitar el uso de incoterms del grupo F o C, en lugar de asumir todo el traslado y riesgo dentro del país de origen.

Q & A

  • ¿Cuál es una de las preguntas más frecuentes relacionadas con exportación?

    -Una de las preguntas más frecuentes es: '¿Cuál es el mejor Incoterm para exportar?'

  • ¿Cuál es la función principal de los Incoterms?

    -Los Incoterms establecen los puntos de entrega física de la mercancía y determinan hasta dónde el exportador absorberá el riesgo durante el traslado de los bienes.

  • ¿Qué recomendación hace la Cámara de Comercio Internacional sobre el uso del Incoterm EXW (Ex Works)?

    -La Cámara de Comercio Internacional recomienda limitar el uso de EXW (Ex Works) solo para ventas nacionales, ya que puede causar problemas con las autoridades fiscales en algunos países.

  • ¿Por qué el Incoterm EXW no es recomendable para exportaciones?

    -No es recomendable porque en una exportación EXW, el exportador no se responsabiliza del trámite de exportación, lo que puede generar problemas fiscales y dificultad para obtener los documentos aduaneros necesarios.

  • ¿Qué grupos de Incoterms se recomiendan para exportadores novatos?

    -Se recomienda utilizar los Incoterms del grupo F (FCA, FAS, FOB) y del grupo C (CFR, CIF, CPT, CIP), ya que permiten que el exportador asuma la responsabilidad de la exportación sin asumir riesgos excesivos.

  • ¿Qué diferencias hay entre los Incoterms del grupo F y C?

    -En el grupo F, el exportador entrega la mercancía a un transportista designado por el comprador y el riesgo termina en ese punto. En el grupo C, el exportador cubre el costo del transporte y seguro, pero el riesgo también se transfiere en el punto de entrega inicial.

  • ¿Cuándo es recomendable usar los Incoterms del grupo D?

    -Los Incoterms del grupo D solo son recomendables si se trata de una empresa transnacional, ya que implican asumir todos los riesgos y costos hasta el destino final, lo cual puede ser complicado para empresas más pequeñas.

  • ¿Por qué se desaconseja usar el Incoterm DAP para exportaciones desde México a la frontera norte?

    -Se desaconseja porque el exportador asumiría todo el riesgo y costo del traslado hasta la frontera, lo cual puede ser arriesgado si algo sucede durante el trayecto.

  • ¿Qué es importante considerar si decides usar EXW en una negociación de exportación?

    -Es crucial asegurarse por escrito de que el comprador será responsable del trámite de exportación y proporcionará la documentación aduanera correspondiente, como el pedimento de exportación.

  • ¿Cuál es la recomendación general para exportadores que no son transnacionales?

    -Se recomienda evitar el uso de los Incoterms del grupo D y EXW, y limitarse a los grupos F y C para minimizar riesgos y facilitar el control sobre el proceso de exportación.

Outlines

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❓ Pregunta común sobre el mejor Incoterm para exportar

El video comienza abordando una de las preguntas más comunes recibidas por la presentadora: ¿cuál es el mejor Incoterm para exportar? Explica brevemente que los Incoterms se utilizan en el contexto de la logística y la entrega de mercancías, no necesariamente relacionados con el régimen aduanero. La presentadora menciona que muchos se interesan por saber qué Incoterm utilizar para exportar, y aclara que Ex Works (EXW) no es recomendable, ya que puede causar complicaciones fiscales, especialmente en países como México, debido a la necesidad de demostrar legalmente la exportación con documentos como el pedimento aduanero.

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🚫 Incoterms no recomendados y alternativas sugeridas

Se profundiza en por qué Ex Works (EXW) no es recomendable para exportadores, explicando que este Incoterm deja la responsabilidad de los trámites aduaneros al cliente, lo que puede causar problemas si no se entrega el pedimento. En lugar de EXW, se recomiendan los Incoterms del grupo F y C, como FCA, FAS, FOB, CFR, y CIF, ya que estos aseguran que el exportador realiza el trámite aduanero y asume algunos costos de logística, mientras limita el riesgo. La presentadora también menciona la relevancia de estos Incoterms dependiendo del tipo de transporte (marítimo, aéreo o terrestre) y aconseja evitar el uso de Incoterms del grupo D salvo en casos específicos, como empresas transnacionales.

Mindmap

Keywords

💡Incoterms

Los Incoterms son términos comerciales internacionales emitidos por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen las responsabilidades entre el comprador y el vendedor en transacciones internacionales. En el video, el tema central gira en torno a cuál es el mejor Incoterm para exportar, destacando la importancia de seleccionar adecuadamente para minimizar riesgos y optimizar la logística.

💡Exportación

La exportación se refiere al envío de bienes o servicios a otro país con fines comerciales. En el video, la exportación es el tema principal y se analiza cómo los Incoterms afectan las responsabilidades del exportador en cuanto a la logística y los riesgos que debe asumir durante el proceso.

💡EXW (Ex Works)

EXW o 'Ex Works' es un Incoterm en el que el vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones, sin asumir responsabilidad en el transporte o trámite aduanero. En el video, se menciona que EXW no es recomendable para exportaciones porque genera complicaciones legales y fiscales, como la dificultad de obtener el documento de exportación.

💡Grupo F

El Grupo F incluye los Incoterms donde el vendedor entrega la mercancía a un transportista designado por el comprador, pero el vendedor no paga el transporte principal. En el video se recomienda este grupo para exportadores novatos, ya que permite limitar los riesgos y responsabilidades hasta el punto de embarque.

💡Grupo C

El Grupo C abarca Incoterms donde el vendedor asume algunos costos como el transporte principal, pero el riesgo se transfiere al comprador una vez que la mercancía ha sido embarcada. En el video, se recomienda este grupo por su balance entre costo y riesgo para el exportador.

💡Pedimento aduanero

El pedimento aduanero es un documento que se utiliza en México para demostrar legalmente la exportación de mercancías. En el video, se menciona la importancia de obtener este documento para cumplir con las obligaciones fiscales, y se explica que el uso de EXW puede dificultar este proceso.

💡Riesgo

El riesgo en el comercio internacional se refiere a la posibilidad de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte. El video explica cómo los diferentes Incoterms distribuyen el riesgo entre el comprador y el vendedor, y se recomienda limitarlo usando Incoterms del Grupo F o C, en lugar de EXW.

💡Transporte polivalente

El transporte polivalente es aquel que puede usar distintos medios (terrestre, aéreo o marítimo) para mover mercancías. En el video se mencionan Incoterms que se aplican a este tipo de transporte, como el FCA (Free Carrier), y se recomienda su uso en exportaciones cuando se utilizan medios de transporte variados.

💡Transporte marítimo

El transporte marítimo es el envío de mercancías por vía marítima, generalmente en contenedores. En el video, se mencionan Incoterms específicos para este tipo de transporte, como FAS (Free Alongside Ship) y FOB (Free on Board), y se destaca su utilidad cuando las exportaciones se realizan por mar.

💡IVA (Impuesto al Valor Agregado)

El IVA es un impuesto que se aplica al valor de bienes y servicios. En el contexto de la exportación, algunos países, como México y España, permiten una tasa de IVA del 0% en exportaciones, pero el exportador debe cumplir con ciertos requisitos legales, como obtener el pedimento aduanero. En el video se explica cómo el uso inadecuado de ciertos Incoterms, como EXW, puede complicar la recuperación del IVA.

Highlights

La importancia de elegir correctamente el Incoterm adecuado para las exportaciones no depende del régimen aduanero.

Ex Works (EXW) es desaconsejado para exportaciones internacionales debido a los riesgos y costos adicionales que puede generar.

Se recomienda el uso de Incoterms de los grupos F y C para quienes están empezando en el mundo de las exportaciones.

El Incoterm EXW no permite al exportador obtener el documento de exportación, lo que puede generar complicaciones fiscales.

El grupo F incluye Incoterms como FAS, FCA y FOB, que son opciones viables para exportaciones dependiendo del medio de transporte.

El grupo C ofrece opciones como CFR y CIF, que permiten al exportador asumir costos de transporte y seguros hasta un punto determinado.

El uso de EXW en México puede generar un problema con el IVA, ya que las autoridades fiscales pueden pedir una prueba documental de la exportación.

Se menciona la posibilidad de rastrear documentos de exportación EXW en México, pero implica costos adicionales no planeados.

Si el exportador elige Incoterms del grupo F, se responsabiliza por el traslado interno y el trámite de exportación hasta la entrega al transportista.

El uso del Incoterm FCA implica que el exportador entrega la mercancía en una aduana interior, terrestre o marítima, dependiendo del medio de transporte.

El grupo D se sugiere únicamente para empresas transnacionales debido a los mayores riesgos y responsabilidades que conlleva.

En el grupo C, aunque el exportador absorbe costos de transporte y seguro, el riesgo se transfiere al comprador una vez que la mercancía está a bordo del medio de transporte.

Se destaca la importancia de tener claro hasta qué punto se absorben los riesgos y costos en función del Incoterm elegido.

El Incoterm DAP se menciona para operaciones fronterizas en México, pero el exportador debe tener en cuenta los riesgos asumidos durante el trayecto.

Se sugiere limitar el uso de Incoterms que involucren mayores riesgos a menos que se tenga experiencia o la infraestructura adecuada.

Transcripts

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una de las preguntas más frecuentes que

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recibimos es cuál es el mejor encontrar

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para exportar así que hablemos de

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incoterms y exportación por favor

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acompáñame

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[Música]

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hola qué tal familia de necesidad

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bienvenidos con el episodio más estamos

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terminando el mes de noviembre no puedo

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creerlo estamos casi al cierre del año

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pero bueno así es esta vida bienvenido a

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negocio sin complicaciones y es la

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primera vez que nos sintonizan mi nombre

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es nadie monte soy especialista en

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comercio exterior y gestión empresarial

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y estoy contigo cada jueves en youtube

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en punto de las 8 de la mañana con un

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episodio en materia de comercio exterior

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emprendimiento o gestión de empresas y

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el día de hoy vamos a hablar de

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exportaciones y la pregunta clave que

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nos hacen es hoy en área cuál es el

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mejor encontrar para exportar antes de

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esto brevemente mandó saludos a

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matuszyck a méxico a axl a paula je

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y en miranda muchísimas gracias por

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todos los cariñosos

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comentarios que han hecho en este canal

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muchas gracias a ustedes y no hay

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comentario destacado porque en realidad

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si hay comentario destacado es decir

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valeria nos preguntó que tenía un

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proyecto para la universidad y que

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estaba viendo qué incoterms era el mejor

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para con cierto régimen aduanero y pues

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este comentario destacado empata con

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muchas preguntas que me han hecho al

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respecto así que hablemos de incoterms

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para exportar y es que no importa el uso

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de los incoterms no importa o no va

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relacionado con el régimen aduanero que

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estemos utilizando porque recuerden que

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el tema de encontrar realmente es un

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tema que atañe a la logística es decir a

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ese punto de entrega físico de la

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mercancía ya ese punto hasta donde yo

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quiero como exportador absorber el

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entonces no tiene nada que ver con el

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régimen aduanero son dos puntos

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separados así que hablemos de cuáles

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serían los mejores y encontramos para

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2010 de los incoterms la cámara de

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comercio internacional que recordemos

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que es la cámara que emite los incoterms

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nos recomienda que lo limitamos al

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porque muchos países como es el caso de

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méxico tenemos un impuesto al valor

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agregado que también es el caso de

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españa- y para efectos de exportación si

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damos la opción de tener un iva del 0% o

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demostrar legalmente en la exportación y

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la forma de demostrar legalmente la

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exportación es con el documento de

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exportación es decir el pedimento

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de aduanas en muchos otros países que

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pasa en una exportación ex works en una

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exportación ex works recordamos que este

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término implica que yo como exportador

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dejo la mercancía en mi planta ni

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siquiera la tengo que subir a bordo del

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medio de transporte y no me hago

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responsable del trámite de exportación

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lo más probable como es el caso de

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méxico es que el proveedor perdón tu

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cliente que está comprando ese artículo

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sí que tramita el pedimento de

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exportación a tu nombre el tema es que

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la gente banal trabaja para ese cliente

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y por lo tanto nunca te van a entregar

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ese documento en nuestro caso en méxico

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sí que podemos rastrear el documento y

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podemos pedir la copia certificada al

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zar pero implica tener un gasto que no

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se había contemplado entonces yo nunca

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sugiero el empleo de lincoln tram ex

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words porque automáticamente

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xbox iba a ser o aprende un poquito de

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alarma en las autoridades fiscales de

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los países exportadores por lo tanto

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cuáles serían los cinco temas más

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recomendables yo te sugiero sobre todo

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si son tus primeras exportaciones que te

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quedes en los cinco tramos del grupo f y

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del grupo c y antes de que me critique

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ya lo sé nadie es que ya no hay grupo

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ese ya no hay grupos ella no hay d ya no

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hay

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ya lo sé de acuerdo con la versión 2010

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y 2020 los 5 trans solamente se agrupan

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en 2 incoterms de cuestión polivalente

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es decir cualquier medio de transporte

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incoterms de transporte marítimo sin

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embargo para fines didácticos y para

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fines de que la gente lo entienda mejor

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es mejor irnos a la clasificación

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anterior en cuatro grupos entonces

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repitiendo este tema yo te sugiero que

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si tú eres exportador por primera vez

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por favor ocupes los cinco tramos del

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grupo efe que sería el efe s/a el fas y

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el folk o en su defecto los del grupo c

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que ahí vamos a tener dos para

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transporte marítimo el cfr y el shift y

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dos para transporte polivalente el ceip

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y el pse pp te lo mismo con el fl efe

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s/a sería para transporte polivalente y

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el fasi fue para transporte marítimo

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estos son los cinco tramos en los cuales

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yo te sugiero que bases tu exportación

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porque porque implica que tú como

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exportador si que estás exportando y esa

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es la diferencia con next world es decir

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obligaciones serían colocar en base a

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embalaje adecuado para exportar

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trasladar esa mercancía al punto de

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embarque que puede ser una aduana

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interior en el caso que esté trasladando

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esto vía ferrocarril o vía auto

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transporte una aduana marítima así es

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que nos vas a transportar por barco o

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una aduana aérea si es que lo vas a

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transportar por avión entonces hay un

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traslado interno realizar el trámite

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como tal de exportación entregar a el

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transportista seleccionado por tu

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cliente y ahí tenemos una efe s/a si tu

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riesgo termina en ese lugar ok eso sería

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la generalidad en los grupos efe en el

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grupo f tú entregas en esa aduana en el

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caso del efe s/a y el fas solamente

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entregas al transportista es decir un

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transportista terrestre o aéreo en el

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caso del efe s/a o un transportista

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marítimo en el caso del fas si todavía

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quieres un poquito más de servicio a tu

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cliente lo puedes subir en el caso de

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transporte marítimo a bordo del buque y

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ese sería el foro y ahí termina tanto tu

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costo tu entrega como el riesgo que

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estás absorbiendo si quieres ir más allá

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de darle más servicio al cliente tal vez

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quieras pagar el flete de ese transporte

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internacional y en su caso hasta la

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póliza de seguro en cuyo caso estaríamos

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refiriéndonos al grupo c pero el grupo

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se tiene la ventaja de que si viento

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absorbe el costo por traslado de la

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mercancía y el costo por el seguro de

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esa mercancía turri eso termina una vez

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que la mercancía está a bordo del medio

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de transporte por eso es que me gusta

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que te límites a estos dos grupos no te

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sugiero utilizar los cinco tramos del

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grupo de que sería el de ape el de perú

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y el de bp salvo que se trate de una

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empresa transnacional o sencilla es una

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empresa transnacional bueno para ti es

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muy fácil utilizar estos cinco hoteles

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pero si no es tu caso por favor no lo

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ofrezcas y aquí voy a todos los

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mexicanos y todos los de latinoamérica y

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todos los hispanohablantes que entraran

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en una frontera en el caso de méxico ya

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saben que nuestra principal frontera es

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la frontera norte y solemos hacer mucho

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la operación de equis punto del país

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entrega en nuevo laredo listo para hacer

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a laredo y luego me lo ponen como do

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that quiere decir delivery a place te lo

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entrego en el lugar sin descargar del

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medio transporte si ustedes acordaron

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que ese lugar es posterior al despacho

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aduanero de exportación que sería la

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aduana de nuevo laredo listo para el

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cruce está bien sin embargo toma en

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cuenta lo siguiente esa edad significa

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que tú estás absorbiendo todo el costo

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por el traslado en méxico hasta llevar

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la mercancía a esa frontera pero además

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todo el riesgo o sea si algo le pasa al

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embargo al embarque durante ese trayecto

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tú ya absorbe está el riesgo entonces si

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no te quieres meter en cuestiones de

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riesgo y quieres nuevamente tener el

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riesgo limitado mejor limita tal si esa

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operación pues está en la aduana podría

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ser un cp tesis que no estás incurriendo

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en la póliza de seguro o un cei te costo

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y seguro pagado a esa aduana y se acabó

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pero tú

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tu punto de embarque inicial que es

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obviamente después de tu fábrica y

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después de haber puesto a bordo de la

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mercancía de ese medio de transporte es

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tu punto en donde culmina tu red

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entonces no tienes que absorber todo ese

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riesgo por hacer todo un traslado en tu

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territorio nacional así que esa sería la

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sugerencia de incoterms si es que vas a

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hacer exportaciones entonces eso es el

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porqué te sugiero el f y el c ex words

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es un no para nadie a menos que

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realmente en esa negociación que hiciste

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con tu cliente te asegures por escrito y

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aquí si papelito habla de que ellos

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hacen responsable de tramitar el

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pedimento a tu nombre y te lo están

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entregando o él o la declaración de

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aduana si es que estás en otro país y

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los de lincoln tran de sí que los puedes

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utilizar si eres una transnacional si no

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eres transnacional por favor no te metas

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en cuestiones de riesgo así que con esto

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doy respuesta a este interrogante de

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valeria pero también doy respuesta a ese

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interrogante que ha sido la de muchos y

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sin más pues esto ha sido todo por el

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mes de noviembre nos vemos la próxima

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semana ya será diciembre que tengas un

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excelente jueves un excelente día tarde

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o noche dependiendo del horario en que

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nos esté visualizando

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ah

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[Música]

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