Lubricación de los Rodamientos
Summary
TLDREl video aborda la importancia de los rodamientos en la maquinaria industrial, destacando cómo su eficiencia y confiabilidad dependen del mantenimiento adecuado y la lubricación. Explica cómo la fricción entre superficies en movimiento puede causar desgaste si no se emplea una película lubricante adecuada. SKF desarrolla tecnologías avanzadas para minimizar este desgaste, utilizando aceites y grasas específicos según la aplicación. El video también recalca la importancia de la limpieza, la correcta manipulación y el uso del lubricante adecuado para maximizar la vida útil de los rodamientos y asegurar un rendimiento óptimo en entornos industriales.
Takeaways
- 🛠️ La eficiencia y confiabilidad de la maquinaria dependen del rodamiento, considerado el corazón de la maquinaria rotante.
- 🔍 Es esencial mantener la limpieza y manipular adecuadamente los rodamientos durante su reemplazo.
- 💧 La lubricación es clave para reducir la fricción y el desgaste entre las superficies en contacto.
- 🧴 La viscosidad del aceite es un factor crítico para el espesor de la película lubricante y varía con la temperatura.
- ⚙️ La grasa, una mezcla de aceite mineral y espesantes, es el lubricante más común para los rodamientos y actúa como sellador.
- 📏 La consistencia de la grasa afecta su rendimiento y se ajusta según la temperatura y la velocidad de funcionamiento.
- 💡 El método de lubricación con aceite más común es el baño estático, pero existen otras técnicas como la recirculación en aplicaciones complejas.
- 🔥 Demasiada grasa puede causar sobrecalentamiento, por lo que es importante utilizar la cantidad adecuada de lubricante.
- 🛡️ Los rodamientos de repuesto deben estar completamente llenos de grasa adecuada y limpia para un funcionamiento óptimo.
- 🔧 La eficacia del rodamiento depende de la correcta lubricación, limpieza, manipulación cuidadosa, y el uso de métodos apropiados de montaje y desmontaje.
Q & A
¿Cuál es la función principal de los rodamientos en la maquinaria rotante?
-La función principal de los rodamientos es asegurar la eficiencia y confiabilidad del equipo, permitiendo que las partes móviles funcionen sin fricción excesiva y soportando cargas elevadas a altas velocidades.
¿Por qué es importante la limpieza y la manipulación adecuada de los rodamientos?
-La limpieza y manipulación adecuada son esenciales porque cualquier suciedad o mal manejo puede afectar la vida útil del rodamiento y, por lo tanto, la confiabilidad del equipo, de forma similar a como los cuidados son importantes para el corazón humano.
¿Qué papel juega la lubricación en el funcionamiento de los rodamientos?
-La lubricación es crucial para reducir la fricción entre las superficies en movimiento. Crea una película que separa las superficies, evitando que se desgasten o se fundan debido al calor generado por la fricción.
¿Cómo influye la viscosidad del aceite en el espesor de la película lubricante?
-La viscosidad del aceite es la variable más importante que afecta el espesor de la película lubricante. A mayor viscosidad, mayor espesor de la película, lo que garantiza una adecuada separación entre las superficies del rodamiento.
¿Qué efectos tiene la velocidad de operación sobre la lubricación de los rodamientos?
-A medida que aumenta la velocidad de operación, se desarrolla una condición llamada lubricación hidrodinámica, que incrementa significativamente el espesor de la película lubricante, lo que mejora la protección del rodamiento.
¿Qué tipo de lubricante se utiliza más comúnmente para rodamientos y por qué?
-La grasa es el lubricante más utilizado para los rodamientos debido a que es fácil de aplicar, retener dentro del alojamiento y puede actuar como sellador para proteger el rodamiento de contaminantes externos.
¿Por qué es importante no llenar completamente de grasa el alojamiento del rodamiento?
-Es importante no llenar completamente el alojamiento de grasa para permitir que el exceso de grasa sea evacuado durante la puesta en marcha. Si se llena en exceso, puede causar sobrecalentamiento del rodamiento.
¿Qué factores deben considerarse al seleccionar un lubricante para un rodamiento?
-Al seleccionar un lubricante, se deben considerar factores como la viscosidad del aceite, la velocidad de operación, la carga operativa, la temperatura dentro del rodamiento y las condiciones del entorno, como la exposición al agua.
¿Cuál es la función de los sistemas de recirculación de aceite en ciertos tipos de maquinaria?
-Los sistemas de recirculación de aceite se utilizan en maquinaria donde el calor y la contaminación son un problema. El aceite es suministrado al rodamiento mediante una bomba, luego se drena a un depósito donde se enfría y filtra antes de volver a ser usado.
¿Qué se debe verificar después de la instalación de un rodamiento nuevo?
-Después de instalar un rodamiento nuevo, es esencial aplicar el lubricante adecuado, verificar la efectividad del sellado, y asegurarse de que la grasa o aceite utilizados sean los correctos para garantizar un funcionamiento óptimo.
Outlines
🔧 Importancia de los rodamientos en la maquinaria industrial
El rodamiento es fundamental en la maquinaria rotante, considerado el 'corazón' de los equipos industriales. Para garantizar su vida útil y eficiencia, SKF fabrica rodamientos con tecnología avanzada y altos estándares de calidad. Al reemplazarlos, es crucial mantener la limpieza y manipularlos adecuadamente, ya que ignorar estos factores puede afectar su rendimiento. La lubricación es vital para reducir la fricción entre las superficies en contacto, evitando que se fusionen. SKF ha trabajado por casi un siglo en la reducción de la fricción, produciendo una amplia gama de rodamientos y lubricantes para mejorar su durabilidad.
🛢️ La función de la lubricación en los rodamientos
La lubricación crea una película entre las superficies en movimiento para evitar el desgaste. Los aceites minerales son los más comunes, con viscosidades que oscilan entre líquidos muy fluidos como el agua y líquidos espesos como el jarabe. A medida que aumenta la velocidad de operación, también lo hace el espesor de la película lubricante. Para aplicaciones de baja velocidad y alta carga, se requieren aceites más viscosos o con aditivos. La temperatura también influye en la viscosidad, afectando la película lubricante. Los aceites con altos índices de viscosidad pueden contrarrestar estos efectos.
🛢️ Tipos de grasas y su rol en la lubricación de rodamientos
La grasa, compuesta principalmente de aceite mineral y espesantes, es el lubricante más común en rodamientos debido a su facilidad de aplicación y capacidad para sellar. Los espesantes más comunes son litio, calcio y sodio, cada uno adecuado para diferentes condiciones. La grasa actúa como una esponja, liberando aceite según sea necesario. La consistencia de la grasa varía según la temperatura y es crucial para el buen funcionamiento de los rodamientos. Se recomienda llenar el rodamiento y el alojamiento hasta un 50% de grasa para permitir la evacuación del exceso, especialmente en aplicaciones de baja velocidad.
💧 Métodos de lubricación con aceite y recomendaciones
La lubricación con aceite es efectiva pero puede presentar desafíos de sellado. El método más común es el baño estático, donde el nivel de aceite debe cubrir la mitad del elemento rodante más bajo. En maquinarias grandes, como cilindros secadores en papeleras, se usa un sistema de recirculación para enfriar y filtrar el aceite. Es fundamental utilizar el lubricante adecuado en cantidad y tipo para evitar problemas como el sobrecalentamiento. En aplicaciones de alta temperatura, el exceso de grasa debe liberarse, y es crucial mantener limpio el sistema de lubricación para asegurar un funcionamiento óptimo.
🔩 Importancia del correcto montaje, lubricación y mantenimiento de los rodamientos
El montaje de los rodamientos no está completo sin la lubricación adecuada y la verificación de la efectividad del sellado. Los rodamientos sellados no deben ser manipulados y requieren grasa específica. Para maximizar el rendimiento, es esencial usar el rodamiento adecuado, mantener la limpieza, y seguir los métodos correctos de montaje y desmontaje. Además, es crucial revisar periódicamente la lubricación y el estado del sistema para asegurar la longevidad del rodamiento y un funcionamiento eficiente.
Mindmap
Keywords
💡Rodamiento
💡Lubricación
💡Viscosidad
💡Grasa
💡Fricción
💡Cargas operativas
💡Película lubricante
💡Montaje y desmontaje
💡Sellado
💡Temperatura
Highlights
La eficiencia y confiabilidad de los rodamientos son fundamentales para el buen funcionamiento de la maquinaria rotante.
SKF fabrica rodamientos con tecnología avanzada y altos estándares de calidad para asegurar una vida útil prolongada.
El reemplazo de los rodamientos debe realizarse manteniendo la mayor limpieza posible y manipulándolos adecuadamente.
La lubricación de los rodamientos es esencial para reducir la fricción y evitar el desgaste de las superficies en contacto.
El objetivo principal de la lubricación es crear una película que separe las superficies en movimiento para evitar su fusión.
La viscosidad del aceite es clave para mantener una película lubricante adecuada y se mide en milímetros cuadrados por segundo.
La velocidad de funcionamiento afecta el grosor de la película lubricante; a mayor velocidad, se desarrolla lubricación hidrodinámica.
En aplicaciones lentas y de alta carga, se requieren aceites más viscosos y aditivos para mejorar la lubricación.
El aumento de la temperatura reduce la viscosidad del aceite, lo que disminuye el grosor de la película lubricante.
La grasa es una combinación de aceite mineral y espesantes, y se utiliza comúnmente en rodamientos por su facilidad de aplicación.
Los diferentes tipos de jabones utilizados en las grasas (litio, calcio, sodio) tienen propiedades específicas que se adaptan a distintas condiciones.
El rodamiento debe estar lleno de grasa y el alojamiento solo parcialmente, dejando un espacio para permitir la evacuación del exceso de grasa.
La lubricación con aceite es efectiva, pero requiere un buen sistema de sellado para evitar problemas, especialmente en sistemas de recirculación.
El mantenimiento adecuado del sistema de lubricación y la selección del tipo y cantidad correctos de lubricante son esenciales para un rendimiento óptimo.
El rendimiento óptimo del rodamiento depende de la limpieza, manipulación cuidadosa, correcta lubricación y el uso de métodos adecuados de montaje y desmontaje.
Transcripts
montaje y desmontaje de los rodamientos
[Música]
skf en toda industria la eficiencia y
confiabilidad del material y el equipo
depende del rodamiento el corazón de
toda maquinaria rotante para asegurarle
una vida larga y libre de problemas skf
fabrica a cada uno de ellos con el más
moderno desarrollo tecnológico y de
acuerdo con los más altos estándares de
precisión y calidad al reemplazarlos es
esencial conservar la mayor limpieza
posible y manipularlos
adecuadamente al igual que con el
corazón humano la vida útil del
rodamiento y la confiabilidad del
material se verá afectada si se ignora
cualquiera de Estos factores esenciales
en el momento de reemplazarlo
este video de entrenamiento de skf se
ocupa de la lubricación de los
rodamientos la forma de superar la
fricción ha desvelado al hombre desde
que inventara la rueda este proceso
tiene lugar entre dos superficies en
contacto que están en movimiento
relativo sin lubricación si las cargas y
el movimiento relativo aumentan lo
suficiente las superficie se fundirán y
quedarán soldadas el objetivo principal
de la lubricación es recubrir las
superficies con una película que que la
separe para evitar que se suelen por
casi un siglo skf ha estado dedicada a
la reducción de la fricción y el
desgaste desarrollando y produciendo una
amplia gama de rodamientos y lubricantes
los rodamientos pueden soportar cargas
muy pesadas a velocidades extremadamente
altas y es esencial que las superficies
estén bien lubricadas suele utilizarse
aceite mineral para crear una película
muy delgada que puede variar entre un
décimo de micrón y un micrón es
necesario que las superficies sean muy
lisas y que estén limpias para que no se
vulnere la película lubricante dando así
lugar al desgaste deben considerarse
ciertas variables para alcanzar el
espesor adecuado de la película
lubricante dentro del rodamiento la más
importante es la viscosidad del aceite
que influye en el espesor de la película
La viscosidad se especifica en
milímetros cuadr por segundo como la
viscosidad cambia según las variaciones
térmicas se la suele medir a una
temperatura de 40 gr
la viscosidad utilizada para lubricar
rodamientos va desde los 2 mm cu por
segundo que indica un líquido fluido
como el agua hasta 500 mm cu por segundo
que indica un líquido espeso como el
jarabe la velocidad de funcionamiento
afecta el espesor de la película
lubricante a medida que aumenta la
velocidad se desarrolla una condición
llamada lubricación hidrodinámica que
aumenta significativamente el espesor de
la película lubricante con un efecto
similar al del esqu y acuático a menor
velocidad se requiere un aceite más
viscoso para mantener una película
lubricante adecuada en aplicaciones
lentas y de carga pesada se requieren
aditivos para mejorar la lubricación
debe tenerse en cuenta la temperatura
dentro del rodamiento ya que la
viscosidad del aceite se reducirá al
aumentar la temperatura y se producirá
como consecuencia una reducción de la
película lubricante Los aceites con
altos índices de viscosidad limitan el
efecto de los cambios de temperatura
dentro del
rodamiento también debe considerarse la
carga operativa que tiene un efecto
directo sobre la superficie de contacto
entre los caminos de rodadura y el
elemento rodante la grasa es una
combinación de aproximadamente 85 por de
aceite mineral y 15% de jabón o
espesantes los tres jabones o espesantes
más importantes son litio una buena
grasa multipropósito con amplia
tolerancia a la temperatura calcio
recomendado para instalaciones expuestas
al agua tolera un máximo de 60 grc y
sodio que posee buenas propiedades
selladoras pero no debe exponerse al
agua todos los jabones funcionan de la
misma forma absorben el aceite como una
esponja de esta forma el aceite
contenido en la grasa se libera a medida
que el rodamiento lo requiere las grasas
se miden según su rigidez o consistencia
estas características al igual que la
viscosidad del aceite pueden modificarse
con los cambios de temperatura para
rodamientos la consistencia de la grasa
usada o oscila entre uno y tres como
máximo la grasa es el lubricante para
rodamientos más popular es fácil de
aplicar y de retener dentro del
alojamiento y también puede funcionar
como sellador para protegerlo el
rodamiento se debe llenar con grasa y el
espacio libre en el alojamiento hasta un
50% como máximo Esto es para permitir
que el exceso de grasa sea evacuado por
el rodamiento durante la puesta en
marcha en velocidades bajas donde no hay
sobrecalentamiento se recomienda llenar
completamente de grasa la lubricación
con aceite es un método efectivo pero
puede presentar dificultades de sellado
hay varios métodos de lubricación con
aceite de los cuales el baño estático es
el más común el nivel de aceite en esta
instancia Debe llegar hasta la mitad del
elemento rodante más bajo cuando se
trata de cajas de engranajes en la
mayoría de los casos los rodamientos se
lubrican por salpicadura en el caso de
maquinarias tales como reductores muy
grandes o los cilindros secadores en las
máqu papeleras el calor y la
contaminación pueden ser un problema en
tales aplicaciones se usa un sistema de
recirculación en el cual el aceite es
suministrado al rodamiento por medio de
una bomba y se bomba y se permite que el
aceite drene a un depósito donde puede
ser enfriado y filtrado antes de
volverse a usar
[Música]
[Aplausos]
[Música]
use siempre el lubricante y la cantidad
adecuada para cada aplicación demasiada
grasa puede causar
recalentamiento mantenga siempre limpio
el lugar de trabajo
[Música]
r
[Música]
[Aplausos]
con respecto a los rodamientos de
repuesto es esencial que se encuentren
completamente llenos y que su
alojamiento esté parcialmente lleno de
grasa adecuada y limpia asegúrese de que
la grasa y el rodamiento estén siempre
protegidos en aplicaciones de
funcionamiento a alta temperatura y en
un medio hostil puede ser necesario
En estos casos se debe asegurar que el
exceso de grasa sea liberado del
alojamiento se debe
reengenharia
de un sistema centralizado o de un
lubricador automático asegúrese de que
el sistema de lubricación esté limpio y
de que se utilice el tipo y cantidad de
lubricante
correcto los rodamientos sellados y
obturados se engrasan de por mida Y no
deben ser
intervenidos el montaje del rodamiento
no está completo sin la aplicación del
lubricante correcto y la posterior
verificación de la efectividad del
sellado recuerde que la eficacia del
rodamiento se basa en la limpieza y
manipulación cuidadosa el rodamiento
adecuado la correcta lubricación y el
uso de métodos correctos de montaje y
desmontaje solo así podemos alcanzar
nuestra meta el rendimiento óptimo del
rodamiento
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