BENZYNA E10. Cała prawda! UWAŻAJ bo NISZCZY SILNIK! Rząd oszalał?

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
13 Dec 202312:20

Summary

TLDRIn this video, the host addresses the public's concerns about the use of E10 gasoline in Poland, which contains 10% ethanol. He clarifies that for modern engines adapted to E10, there are no significant risks, and it can even increase power. However, for older engines, E10 might accelerate the corrosion of fuel system components due to ethanol's hygroscopic nature. The host also criticizes the government's promotion of E10 without clear evidence of its benefits and suggests that it might be a ploy to push for more eco-friendly vehicles. He reassures viewers that using E10 in their cars will not destroy their engines and encourages them to check the government's website for compatibility but also to question the information provided.

Takeaways

  • 🇵🇱 The video discusses the introduction of E10 fuel in Poland, which contains 10% ethanol.
  • 🚗 There is public concern about the compatibility of E10 fuel with older engines, but the video suggests that it might not be as harmful as feared.
  • 🌐 The Polish government has created a website to help drivers determine if their vehicle can use E10 fuel.
  • 📉 The video downplays the potential negative impact of E10 fuel on older engines, suggesting that the ethanol content is not high enough to cause significant damage.
  • 💧 Ethanol is more hygroscopic than gasoline, which could potentially lead to increased corrosion in fuel systems, especially in older vehicles.
  • 🔍 The video questions the lack of control and testing of fuels in Poland from the 1990s to recent times, implying that the quality of fuel might have been an issue before the introduction of E10.
  • 🤔 The presenter speculates that the introduction of E10 might be a government strategy to encourage the use of electric vehicles and reduce reliance on fossil fuels.
  • 🛠️ The video mentions that modern engines are designed to handle higher ethanol blends (E15, E20), and using E10 without ethanol could potentially cause issues.
  • 🚫 The presenter criticizes the spread of misinformation about E10 fuel and calls for more reliable studies and sources to be cited by journalists.
  • 🛍️ The video ends with a promotion for a tool kit designed for car enthusiasts, available at a discounted price on the website fixero.

Q & A

  • What does the E10 fuel label mean?

    -E10 means that the fuel contains 10% ethanol, which is an alcohol additive. This labeling will appear on fuels in Poland from January 2024, indicating that the fuel has a higher ethanol content than the previously used E5, which contained 5% ethanol.

  • Why has there been a concern about E10 fuel damaging older engines?

    -The concern stems from misinformation and panic among motorists. Some believe that the higher ethanol content in E10 could harm older engines, but the speaker argues that this is largely unfounded and that 10% ethanol does not significantly impact engine longevity.

  • How does the speaker suggest the government is handling the E10 fuel issue?

    -The speaker criticizes the government's handling, suggesting that they created a website where people can check if their cars are compatible with E10 fuel. However, the speaker believes this has led to unnecessary panic and misinformation.

  • What impact does ethanol in fuel have on older car engines according to the speaker?

    -The speaker claims that ethanol, even at a 10% concentration in fuel, has no significant impact on the longevity of older engines. In fact, they point out that tuning enthusiasts sometimes use alcohol-based fuels to increase engine performance.

  • Can E10 fuel damage the fuel system in older cars?

    -While the speaker acknowledges that ethanol is more hygroscopic (absorbs water) than traditional fuels, which can potentially lead to faster corrosion of certain fuel system components, they argue that this impact is minimal and unlikely to cause immediate damage.

  • What does the speaker think about the panic caused by the introduction of E10 fuel?

    -The speaker believes that the panic is overblown and fueled by misinformation. They argue that the negative effects of E10 on vehicles are exaggerated, and that ethanol is not as harmful to engines and fuel systems as some claim.

  • Why does the speaker mention historical issues with fuel quality in Poland?

    -The speaker references past issues with low-quality fuel in Poland to highlight that vehicles have been operating on substandard fuel for years without significant problems. This point is used to downplay concerns about E10 fuel's impact.

  • What is the speaker's stance on modern engines and E10 fuel?

    -The speaker suggests that modern engines are actually designed to handle fuels with higher ethanol content like E10. If these engines were filled with fuel lacking ethanol, it could lead to sensor malfunctions and reduced engine performance.

  • What might be the real concerns for older vehicles when using E10 fuel, according to the speaker?

    -The primary concern for older vehicles is the potential for ethanol to shorten the life of rubber fuel lines and other components. However, the speaker argues that this effect is minor, as these components already have a limited lifespan and can be replaced with more durable ones.

  • What does the speaker imply about the motives behind the push for E10 fuel and similar policies?

    -The speaker hints at a possible agenda from governments to push for 'eco-friendly' solutions. They suggest that the E10 fuel debate could be part of a larger plan to promote environmentally friendly transportation, such as electric vehicles, at the expense of older, more traditional vehicles.

Outlines

00:00

🔧 Clarifying the Impact of E10 Fuel on Old Engines

The speaker begins by addressing concerns about the new E10 fuel, which contains 10% ethanol, compared to the previous E5 with 5% ethanol. He mentions that from January 2024, all stations will offer E10 fuel, leading to widespread panic among car owners, especially those with older engines. The government has created a website where users can check if their car can use E10 fuel. However, the speaker dismisses fears that E10 will damage old engines, pointing out that tests have shown no significant impact, even after 100,000 km on old engines like the Polish Polonez. He argues that the real risk comes from ethanol’s hygroscopic nature, which could cause fuel system components to corrode more quickly, but even this effect is minor.

05:01

💡 The Real Effect of E10 on Car Performance

In this section, the speaker expands on the impact of E10 on both old and new cars. For new engines designed for E10, using fuel without ethanol could cause issues with sensors and reduce engine performance. For old cars, however, there’s little risk of damage beyond minor wear on fuel system components, which already have a limited lifespan. He humorously dismisses fears that E10 will drastically shorten the life of engines or fuel systems, arguing that these effects are negligible compared to past issues with fuel quality, such as the widespread sale of adulterated fuel in the 1990s.

10:02

🚗 Questioning the Motives Behind E10 Regulations

The speaker speculates that the push for E10 and similar regulations may be part of a broader effort by governments to promote environmentally friendly policies, even if they don’t always make practical sense. He sarcastically refers to the idea that people should switch to electric scooters or cars to avoid environmental zones in cities like Warsaw and Kraków. The speaker also criticizes media outlets and government officials for spreading misinformation and unnecessary fear about E10, arguing that older vehicles, which make up the majority in Poland, will not suffer significant harm from using the new fuel.

🛠 Promoting M4K Garage and Fixero Tools

The final section shifts focus to a promotion for the M4K Garage brand and Fixero tools. The speaker highlights a special deal on a set of tools designed for automotive enthusiasts, available on the Fixero website. He encourages viewers to take advantage of the offer, emphasizing the practicality and affordability of the toolset, which comes with a 25-year warranty. He concludes by thanking viewers and promoting upcoming videos while encouraging them to check out the Fixero website for potential Christmas gifts.

Mindmap

Keywords

💡E10

E10 refers to a type of gasoline that contains 10% ethanol by volume. In the video, the speaker discusses the introduction of E10 fuel in Poland and its impact on vehicles, particularly older engines. The term is central to the video's theme as it is the subject of the discussion about fuel quality and its effects on car engines. The speaker mentions that E10 fuel will be marked at gas stations, indicating the presence of ethanol.

💡Ethanol

Ethanol is an alcohol used as a fuel and is blended with gasoline to create E10 fuel. The video discusses how ethanol's hygroscopic nature might lead to increased corrosion in fuel systems, especially in older vehicles. The speaker uses ethanol as an example to explain the potential risks associated with E10 fuel, such as the possibility of water accumulation in the fuel tank due to ethanol's ability to absorb moisture from the air.

💡Fuel system

The fuel system in a vehicle is responsible for storing and delivering fuel to the engine. In the context of the video, the speaker is concerned about how E10 fuel might affect the fuel system, particularly the rubber components that could degrade faster due to ethanol's presence. The video mentions that the fuel system's components, such as fuel lines, might have a shorter lifespan when exposed to E10 fuel.

💡Corrosion

Corrosion is the gradual destruction of materials (usually metals) by chemical reaction with their environment. The video highlights the potential for increased corrosion in a vehicle's fuel system due to the use of E10 fuel, as ethanol can attract and hold water, which can lead to rusting of metal parts. The speaker uses this term to express concern over the long-term effects of E10 on older vehicles.

💡Engine

An engine is a machine designed to convert one form of energy into mechanical energy. The video's discussion revolves around the impact of E10 fuel on engines, especially older ones. The speaker questions whether the 10% ethanol content in E10 could harm engines, but also points out that no studies have shown significant damage, suggesting that the impact might be minimal.

💡Government policy

Government policy refers to the decisions made by a government regarding how issues in society should be addressed. The video touches on the government's role in mandating the use of E10 fuel and the potential for misinformation or confusion among the public. The speaker criticizes the government for not providing clear information and for possibly using the introduction of E10 as a means to push an environmental agenda.

💡Ecology

Ecology is the branch of biology that deals with the relations and interactions between organisms and their environment. The video discusses the ecological implications of using E10 fuel, suggesting that the government might be using it as a way to promote eco-friendly practices. However, the speaker is skeptical about the true environmental benefits and questions the motives behind the policy.

💡Misinformation

Misinformation is false or inaccurate information that is spread, regardless of whether there is an intent to deceive. The video addresses the spread of misinformation regarding E10 fuel and its effects on vehicles. The speaker accuses some journalists and the government of spreading fear and confusion without providing solid evidence or studies to back up their claims.

💡Fuel efficiency

Fuel efficiency refers to how well a vehicle uses its fuel to provide power. The video mentions that ethanol can improve fuel efficiency and potentially increase an engine's power output. The speaker discusses this in the context of tuning and performance vehicles, suggesting that E10 fuel might actually be beneficial for high-performance engines that are adjusted to take advantage of the ethanol's properties.

💡Green zones

Green zones are areas designated for low-emission or electric vehicles to promote cleaner air and reduce traffic congestion. The video briefly mentions the concept of green zones, which the speaker sees as another example of government policies that might be driven by ecological concerns but could also be perceived as intrusive or restrictive for car owners.

💡Carburetor

A carburetor is a device that mixes air and fuel for internal combustion engines. The video uses the term 'carburetor' to illustrate how older vehicles might be affected by E10 fuel, as these engines are not designed to handle the ethanol content. The speaker suggests that using E10 in a carbureted engine not designed for it could potentially cause damage.

Highlights

Discussion about the introduction of E10 fuel in Poland, containing 10% ethanol, and its potential impact on car engines.

Clarification that E10 fuel has been introduced gradually, replacing E5, which had 5% ethanol, and is expected to be fully implemented by January 2024.

Concern among drivers regarding the effects of E10 on older vehicles, especially those with older engines and fuel systems.

Explanation that ethanol can cause corrosion in certain fuel system components, such as aluminum fuel tanks, due to its hygroscopic nature.

Refutation of the panic caused by misinformation about E10; 10% ethanol will not significantly harm engines, even in older cars.

Ethanol in fuel can improve engine performance in modern vehicles, especially in those tuned for higher performance, by allowing for more aggressive ignition timing.

Recollection of past fuel quality issues in Poland during the 1990s, with widespread fuel adulteration, and how despite these challenges, engines continued to function.

Criticism of government-created websites that advise car owners on whether their vehicles can use E10, with skepticism about the accuracy of such resources.

Detailed explanation of how ethanol can cause certain rubber components in fuel systems to deteriorate faster, though the impact is marginal over time.

Humorous commentary on the overblown fears surrounding ethanol in fuel, comparing the potential impact of ethanol in fuel to the more serious effects of alcohol on human health.

Debunking the idea that ethanol in fuel would cause catastrophic engine failures or significant damage to fuel systems, even in older cars.

Speculation that governments may be pushing ethanol-based fuels as part of a broader effort to enforce eco-friendly practices and reduce the use of older, less efficient vehicles.

Mention of how new, ultra-modern engines could be affected if fueled with gasoline that lacks the ethanol content they are designed for.

Concluding with a promotion for an M4K Garage toolkit, highlighting its practical features for DIY vehicle repairs, available at a discounted price.

Reflection on how environmental policies, such as green zones in major cities, restrict gasoline-powered vehicles in favor of electric ones, as part of the broader eco-movement.

Transcripts

play00:03

[Muzyka]

play00:04

Cześć wszystkim środa czyli

play00:07

dzień No czasem Mechaniki dla laika

play00:10

diagnostyki dla laika ale dzisiaj tak

play00:13

ostatnio było trzeba wyprostować temat

play00:15

no rzekomego podatku od spalin tak

play00:19

dzisiaj trzeba wyprostować temat jakże

play00:23

zabijającej nasze stare silniki benzyny

play00:26

E10 i teraz po kolei oznaczenia unijne

play00:30

zaczęły wchodzić na paliwach w Polsce od

play00:32

jakichś kilku lat pojawiając się na

play00:34

dystrybutorach w samochodach pod klapką

play00:36

wlewu paliwa to były oznaczenia E5

play00:39

świadczące o tym że na przykład w

play00:40

benzynie bo tu Skupmy się na benzynie

play00:42

możemy spodziewać się i być pewni że w

play00:45

tej benzynie z oznaczeniem E5 jest 5

play00:48

proc dodatku no powiedzmy Nazwijmy to

play00:50

biokomponentów czytaj alkoholu etanolu

play00:54

Czyli takiego ni do picia takiego który

play00:56

wypijesz i ci światło

play00:58

zgasi zgasił świat

play01:00

od stycznia 2024 na wszystkich stacjach

play01:04

będziemy czytać że benzyna ma oznaczenie

play01:06

E10 Co oznacza że alkoholu w tej

play01:09

benzynie jest 10 proc oczywiście nasz

play01:12

wspaniałomyślny rząd były obecny nomen

play01:15

ktoś za to ciężkie pieniądze bierze

play01:17

stworzył stronę

play01:19

E10 bla bla bla

play01:22

kg.pl stronę na której możesz wpisać

play01:25

swój samochód i strona w mądry sposób

play01:28

powie ci że możesz albo nie możesz

play01:32

tankować benzyny do tego samochodu okej

play01:36

i wśród naszych wspaniałych

play01:38

zmotoryzowanych ludzi wybuchła panika

play01:41

Zobaczcie E10

play01:45

klimat.pl i wybierz markę pojazdu

play01:49

Mercedes Benz model pojazdu taki lubię

play01:52

bo mam tak owe 190 No weźmy rok

play01:56

produkcji 190 niech będzie 88

play01:58

Potwierdzam że mój pojazd korzysta z

play02:00

benzyny nie oleju napędowego dziękuję

play02:03

drogi rządzie nie możesz tankować E10 w

play02:06

żadnym silniku Boże jesteśmy zgubieni i

play02:09

zacząłem rozkminiać to te wszystkie

play02:11

artykuły różnych gazet przestałem w

play02:14

ogóle to czytać teraz Zastanówmy się

play02:16

jaki wpływ realnie ma 10 alkoholu na

play02:22

żywotność naszego silnika No żaden żaden

play02:26

mówimy o starych silnikach żaden jaki ma

play02:28

wpływ 10 proc dodatku alkoholowego w

play02:32

nowych silnikach a w nowych silnikach ma

play02:35

taki wpływ że jeżeli Kojarzycie

play02:37

dziedzinę tuningu to jak już chcecie

play02:39

naprawdę grubo jechać autem i macie

play02:41

grubo stuningowane auto to właśnie

play02:43

Lecicie na alkoholu dlaczego po to żeby

play02:47

można jeszcze bardziej zapłonu dowalić

play02:49

żeby jeszcze mieć więcej tak naprawdę

play02:52

mocy zatem Jeżeli do nowego samochodu

play02:55

który jest przystosowany i dostrojony do

play02:57

benzyny E10 zalaliśmy paliwo bez tego

play03:00

dodatku No mogłoby nam zacząć wariować

play03:03

czujniki wycofywać zapłon zmniejszać moc

play03:06

jeżeli mówimy o starym silniku to żadne

play03:09

badania a nawet te prowadzone w Polsce

play03:11

Kiedyś na Polonezie jakimś po 100000

play03:13

rozebrano silnik nie pokazały że coś się

play03:16

może stać Natomiast co realnie zagraża

play03:20

nam zmotoryzowanym w związku ze

play03:22

stosowaniem paliwa E10 do starych

play03:24

samochodów nie silników Wyobraźmy sobie

play03:27

tak alkohol jest bardziej higroskopijny

play03:29

Co oznacza że po prostu pewne elementy w

play03:33

układzie paliwowym mogą nam zacząć

play03:35

szybciej korodować na przykład

play03:38

aluminiowy zbiornik

play03:39

paliwa ale czy nie jest też tak że

play03:43

jeżeli jeździmy na rezerwie to w Baku

play03:45

gromadzi się woda A skąd ta woda No jak

play03:48

skąd ta woda z powietrza które jest tam

play03:49

w Baku różnic temperatur skraplania się

play03:51

o ściankach SP pływania do paliwa i

play03:53

wszystko wyłapuje filtr palali zatem czy

play03:55

nie skróci nam to żywotności jak

play03:59

dywagujemy wszyscy gumowych elementów a

play04:01

i owszem skróci A owszem tak jak

play04:03

niejeden tutaj znany powiedział ale o

play04:07

ile No to Załóżmy że przewód paliwowy

play04:10

jest przewidziany na dekadę No bo też

play04:12

liczą się z tym że gdzieś tam ta woda

play04:14

gdzieś tam może to Wszystkie reakcje

play04:16

zachodzić i załóżmy że ten alkohol

play04:18

bardziej takim przewodem starszym tutaj

play04:21

wchodzi w reakcje skraca jego żywotność

play04:23

No ale Na miłość boską Czy my mamy 100%

play04:25

alkoholu w tym paliwie nie 10 to niech o

play04:28

20 proc skróci nam żywotność przewodu

play04:31

paliwowego Łukaszu może wtryski zabija

play04:34

No nie Niekoniecznie A może gaźnik nam

play04:36

zabija No niekoniecznie to jest dalej 10

play04:38

proc kochani 10 proc a przypomnijmy

play04:40

sobie że kraj z dykty i papieru Jaki był

play04:43

od lat 90 tutaj u nas nie przeprowadzał

play04:45

przez 20 lat żadnych kontroli na

play04:47

stacjach benzynowych wy myślicie że to

play04:49

paliwo było super niech szczon

play04:50

pamiętacie jak się zaczęły kontrole ile

play04:52

benzyny ile Diesla było chrzczone i

play04:54

jakoś te motory jeździły jakoś te układy

play04:56

paliwowe jeździły więc tak stronę

play04:59

rządową proszę sobie wsadzić między

play05:01

bajki to jest raz jeżeli pytacie się czy

play05:03

to zniszczy wasz silnik nie Nie sądzę

play05:06

bardzo Nie sądzę Nawet jeżeli byś się

play05:08

pokusił o dostrojenie w jakikolwiek

play05:10

sposób jakby się dało i przyspieszenie

play05:13

zapłonu lampą stroboskopowa Jeżeli jest

play05:15

tak stary mechanizm to obstawiam Łukaszu

play05:18

że trochę by doszło kunia nie Łukasz do

play05:21

wali zapłonu To właśnie czyli to nawet

play05:23

lepsze jest paliwo dla naszego silnika

play05:25

jeżeli chodzi o stare silniki jakbyśmy

play05:27

przyspieszyli zapłon a tak to po prostu

play05:30

nie będzie za wielkiej różnicy Ty tego

play05:32

nie odczujesz żywotność zostanie sadźmy

play05:34

między bajki układ paliwowy jasne

play05:36

oczywiście już ci się zniszczy zalejesz

play05:39

tylko tą benzynę już ci wypali normalnie

play05:41

dziurę w Baku nie Czemu ludzie Czemu

play05:44

gazety Czemu jacyś ludzie którzy

play05:48

nagrywają pieprzą takie głupoty No fakt

play05:50

no te wężyki coś tam ale to i tak ma

play05:53

swoją żywotność przewód gumowy parcieje

play05:56

prędzej czy później to że on Sparcie o

play06:00

szybciej super ekstra rozumiem to Saki

play06:03

potem lepsiejszy Zamontujesz nie b no

play06:05

większego pieprzenia nie słyszałem serio

play06:08

jeżeli jest metalowy No to i tak on

play06:10

będzie korowa w związku z wodą Jaka tam

play06:13

się gromadzi w związku z różnicą

play06:15

temperatur Jaka jest na dworze dworzu

play06:17

zatem o co chodzi się zastanawiałem i

play06:20

tak wpadłem na pomysł a może może to

play06:24

jest przypadek że w ten sposób rządy

play06:27

takie jak nasz rządy innych

play06:30

chcą już tak bardzo wprowadzić ten Eko

play06:33

kolorowy pierdzący na różowo tęczowo

play06:36

świat że specjalnie ci mówią na takiej

play06:39

stronie No przecież wiesz państwo cię

play06:41

nie Okłamie nie państwo nie nie nie

play06:44

państwo cię nie Okłamie państwo ci da

play06:46

rządzący wyjmą ze swoich kieszeni

play06:48

Słuchajcie dadzą ci gówno ci dadzą tobie

play06:51

zabiorą innym dadzą Może państwo chce w

play06:54

ten sposób wprowadzić państwa chcą

play06:56

wprowadzić zamęt pośród ludzi żeby się

play06:58

te swoje chrupki takie 2030 letnie nie

play07:02

wiem przestali eksploatować byli

play07:04

bardziej ekologiczni zasuw hulaj nogą

play07:06

elektryczną nie wjeżdżali do centrum

play07:09

miasta w Warszawie bo o tym Też

play07:11

chciałbym zrobić odcinek i zrobię o tych

play07:14

strefach zielonych jak pięknie się

play07:16

wszystkim W dupach już poprzewracało

play07:19

naprawdę wjeżdżaj naprawdę do centrum

play07:23

Krakowa i Warszawy tylko samochodami

play07:25

elektrycznymi i to mówią nam ludzie taka

play07:28

Polska tumberg która przyleciała na

play07:31

ostatni szczyt klimatyczny samolotem

play07:34

który zużył 1,4 ton śladu

play07:38

węglowego zaj nie zatem nie wiem co to

play07:42

ma na rzeczy od strony technicznej

play07:45

kochani dla mnie jeżeli ktoś na stronie

play07:47

rządowej niezalecany Na jakiej podstawie

play07:50

w latach 80 70 90 nie było tego paliwa

play07:54

Więc nie testowano samochodów pod tym

play07:55

kątem kto to wymyślił w Unii już od

play07:58

dawna są te paliwa i to jest taka no

play08:01

spekulacja no kto prowadzi te badania no

play08:03

nij no to Zastanówmy się co robi alkohol

play08:06

w silniku Co robi alkohol w dodatku do

play08:08

benzyny powoduje to że przy dobrym

play08:11

wystrojeni możesz uzyskać więcej mocy to

play08:13

powoduje alkohol Jeżeli mówimy że

play08:15

alkohol jest bardziej

play08:29

ten ostatni i Wypijcie sobie z głowy że

play08:31

wam to zepsuje silnik pieprzenie a

play08:34

drodzy rządzący po raz kolejny Zwracam

play08:35

się bo wiem że znowu ktoś to gdzieś tam

play08:37

ogląda na tych 400 iluś posłów weźcie

play08:40

albo tą stronę skasujcie nie sicie

play08:42

ludziom w głowach fermentu No bo ja nie

play08:44

rozumiem ja totalnie Nie rozumiem o co

play08:46

chodzi jedyny zły wpływ to będzie miało

play08:49

to że Ultra nowoczesne silniki które

play08:51

będą do E10 E15 e20 przystosowane gdy

play08:56

zalejesz do nich paliwo bez tego dodatku

play08:58

faktycznie coś się może od strony

play09:00

technicznej zadziać tak to serio tych 10

play09:03

proc w porównaniu do tego syfu który był

play09:06

latami lany z dystrybutorów włożyłbym

play09:08

między bajki nie próbujcie nam

play09:11

zmotoryzowanym 22 milionom pojazdów

play09:14

poruszających się po polskich drogach ze

play09:16

średnią wiek 16 lat nagle wyrzygać swoje

play09:20

ekologiczne hipokryzje tęczą płynącą

play09:23

wprost z waszego odrzutowca którym

play09:27

Lecicie na szczyt klimatyczny nie kupuj

play09:30

tego I choć jest to niewygodny temat dla

play09:32

wielu Prawda jest taka że nie absolutnie

play09:34

nie Nie zgadzam się z tym nie jest tak

play09:37

nie będzie tak bo tak po prostu niech to

play09:41

się poniesie ten materiał kciuk w górę

play09:42

komentarz żebyście nie wpadali w panikę

play09:45

że wasze samochody na stronie rządowej

play09:47

będą no nie nie można tankować Ale co

play09:49

się stanie bo co zalejesz paliwo i co

play09:51

się stanie drodzy dziennikarze

play09:54

motoryzacyjni skoro piszecie w swoich

play09:56

artykułach że

play09:58

jedno lejesz takie paliwo To nic się nie

play10:00

stanie ale wielokrotnie na jakiej

play10:02

podstawie to piszecie badania źródła

play10:04

Proszę podać Co się stanie poza tymi

play10:06

rzeczami które wspomniałem z silnikiem

play10:08

albo z układem paliwowym ktoś mi powie

play10:11

bo na sucho pójdzie i tak dalej to nie

play10:12

diesel to nie common rail więc dlaczego

play10:15

wszyscy sieją taką dezinformację dobrze

play10:18

Kończę ten wspaniały odcinek krótki

play10:21

treściwy nie nie zniszczy ci silnika

play10:24

alkohol alkohol zniszczy ci wątrobę

play10:26

nerki szare komórki dużo alkohol ci może

play10:29

zniszczyć znaczy ja go nie lubię dlatego

play10:31

leję go w mordę żartuję dużo alkohol

play10:34

może ci zniszczyć w życiu No ale nie

play10:35

bardzo w silniku Dobrze kochani kończąc

play10:38

Przypominam że cały czas jeszcze można

play10:40

kupić walizkę m4k Garage na stronie

play10:43

fixero z bardzo promocyjnej cenie bo już

play10:45

słyszałem plotki że gdzieś w sklepach po

play10:47

360 370 zł jasne może spoko to wolność

play10:50

sklepu Ty sobie kup za 280 na stronie

play10:52

fixero na stronie fixero która jest z

play10:55

nami od ponad roku stworzona dla was

play10:58

miłośników C kółek tak żeby dobierać

play11:00

sobie narzędzia do Mechaniki Pojazdowej

play11:02

w domu Ja tam Piszę poradniki takie

play11:04

trochę analogowe bo są pisane i możecie

play11:07

tam znaleźć wiele ciekawych rzeczy więc

play11:08

taka prośba ode mnie zajrzyjcie w linku

play11:11

w opisie kliknijcie zobaczcie a taka

play11:12

walizka Jeżeli ktoś przespał i nie wie o

play11:14

co chodzi tu się więcej nigdy nie

play11:16

powtórzy był jeden set walizki

play11:18

wyjątkowej zaprojektowanej specjalnie

play11:19

dla was formule Zrób to sam okej I on

play11:22

się rozszedł parę lat temu

play11:24

zaprojektowaliśmy drugą troszeczkę

play11:26

mniejszą elementami ale dalej praktyczną

play11:29

i dalej w Formule Zrób to sam

play11:30

poprawiając jakość obniżając cenę i

play11:32

dając gwarancję też 25 lat na walizkę i

play11:35

narzędzia taką realnie działającą czyli

play11:38

dało się wykon kurować ceną W porównaniu

play11:40

do innych firm które robią walizki 80 70

play11:43

90 elementów Dziękuję Dobrze uciekam i

play11:47

widzimy się w piątkowym odcinku w

play11:48

niedzielnym odcinku i tyle wejcie na to

play11:51

fixero żeby może coś komuś na święta

play11:53

kupić albo sobie jakiś prezent sprawdzić

play11:55

wszak raz w roku jest tylko Boże

play11:57

Narodzenie trzymajcie

play12:01

[Muzyka]

play12:07

[Muzyka]

play12:18

cześć

Rate This

5.0 / 5 (0 votes)

Related Tags
E10 FuelEngine HealthMechanic InsightsFuel EfficiencyAuto MythsEthanol ImpactCar MaintenanceEnvironmental PolicyEngine DiagnosticsFuel Quality