Know These Location - Present & Future🔥 Possession इस तरह कभी मत लो🐦‍🔥 #realestate #saudaghar #pune

Summary

The video script discusses the real estate scenario in Pune, India, focusing on the Punawale area's future, connectivity, and increasing rates. It addresses the legality of occupancy certificates and the impact of infrastructure like roads and the upcoming metro line on property values. The script also covers the challenges of traffic and water logging, emphasizing the importance of due diligence before purchasing property. It provides insights into the benefits of buying in developing areas with good connectivity and potential for appreciation.

Takeaways

• 🏢 The future of Pune's real estate is promising due to increasing rates and development along the highway.
• 🚦 Connectivity is crucial for property value, with properties near highways experiencing higher rates of appreciation.
• 🌳 Properties near wide roads or those that can be extended to include extra FSI (Floor Space Index) loads can be more valuable.
• 🛣️ The presence of a dump or undesirable facilities nearby can negatively impact property rates, but resolving such issues can lead to a rebound in the market.
• 🏘️ Large-sized apartments launched in Pune have attracted interest, indicating a healthy demand that is pushing up rates.
• 🚗 Traffic and road conditions are significant challenges in certain areas of Pune, especially during peak hours and monsoon season.
• 💼 For those not requiring daily travel, areas with less traffic and more open space, like Bhukum, can be a good choice.
• 🌿 The environment around Bhukum is relatively better with less density, more greenery, and better views.
• 🏡 Plots near wide roads can leverage extra FSI, but the actual increase in construction potential depends on various factors including zoning and regulations.
• ⚖️ Legal compliance is essential when purchasing property; ensure you receive the Occupation Certificate (OC) before taking possession.
• 🏙️ For long-term investment, areas like Pune, which are part of the PCMC (Pimpri Chinchwad Municipal Corporation), offer good potential for capital appreciation.

Q & A

What is the future of the Punawale area and how will it be connected?

The future of Punawale seems promising as it is connected to the Mumbai-Bengaluru highway and as the rate of Hinjewadi increases, people who cannot afford it might shift to Punawale, thus increasing its demand and rate.

What are the challenges faced by Punawale area?

The challenges include narrow roads, water logging, and traffic issues, especially during peak hours and rain, which can cause significant traffic jams.

Is it legal to take possession of a property without an OC (Occupancy Certificate)?

No, it is illegal to take possession of a property without an OC. It's important to ensure you have the OC before moving into a property as it ensures the building has been constructed according to regulations.

What is the impact of connectivity on property rates in Punawale?

Connectivity plays a significant role in increasing property rates. As Punawale is connected to the highway, it has become more accessible, leading to an increase in demand and rates.

What are the infrastructure developments proposed for improving connectivity in Punawale?

There are proposals for a metro line extension from Ravet to Chadani Chowk, which would significantly improve connectivity and make travel easier for residents.

What is the current traffic situation in Punawale?

The traffic situation is challenging due to narrow underpasses and poor traffic management, especially during peak hours and rain, leading to significant jams.

What are the implications of taking a property on 'soft possession' without an OC?

Taking a property on soft possession without an OC can lead to complications. If the OC is delayed or not received, it could lead to legal issues and potential compensation claims.

How does the presence of a wide road affect the FSI (Floor Space Index) of a plot?

A wide road in front of a plot does not necessarily increase the FSI. The basic FSI is fixed, but a wide road might allow for extra FSI load, for which one must pay a premium.

What is the significance of the Marunje area in terms of property development?

Marunje is significant as it is near the proposed metro line extension and has several ongoing construction projects, indicating potential for appreciation and rental yields.

What are the potential issues with property development near a wide road?

Developing near a wide road might require additional permissions and payments for extra FSI load. Also, construction might be limited due to side margins required by regulations.

What advice is given to those considering purchasing property in areas like Punawale or Marunje?

It is advised to thoroughly understand and survey the property before purchase. Ensure that the property is legally compliant, especially regarding OC, and consider factors like connectivity, infrastructure, and potential appreciation.

Outlines

00:00

🏡 Real Estate Investment and Connectivity Issues

The speaker begins by addressing concerns about the legality of taking positions in real estate without occupancy certificates (OCs). They discuss the increasing rates of properties in Punawale due to its connectivity to major highways and the shift of interest from Wakad to Punawale because of affordability. The impact of infrastructure and road connectivity on property rates is highlighted, as well as the challenges posed by narrow roads, traffic congestion, and water logging. The speaker also mentions the potential for property appreciation in Punawale due to future infrastructure developments and the existing demand for properties in PCMC areas.

05:00

🚦 Traffic Management and Infrastructure Development

This paragraph delves into the traffic situation in Punawale, attributing the worsening conditions to poor management after VIP visits and the public's reliance on untrustworthy information. The speaker suggests that improving road infrastructure, such as constructing a metro line from Ravet to Chadani Chowk, would significantly benefit connectivity. They also discuss the importance of obtaining proper clearances and not relying on soft positions or CC (completion certificate) instead of OC. The speaker advises waiting for OC before taking positions and emphasizes the potential for growth in property rates in Punawale and nearby areas due to consistent demand and development.

10:02

🌳 Living in Bhukum and its Connectivity

The speaker evaluates the Bhukum location, discussing its proximity to Chadani Chowk and the challenges of living there, such as the distance to the highway and the lack of basic facilities. They mention the benefits of the area, including less density, more greenery, and better views. The appreciation of property in Bhukum is expected due to the presence of a lake and ongoing construction activities. However, the speaker warns of the difficulties in exiting such properties due to the area's remoteness and the presence of large land parcels, suggesting that potential investors should consider their long-term plans before investing.

15:05

🏠 FSI and Construction Advice for a Plot Near Marunji

The speaker provides advice on the utilization of floor space index (FSI) for a plot near Marunji village. They explain the basic FSI ratios and how additional FSI can be loaded with proper planning and permissions. The importance of considering side margins and following architectural advice for optimal construction is emphasized. The speaker suggests constructing up to ground plus one floor due to the plot's size and location, and advises against盲目 purchasing property without proper understanding and survey. They recommend seeking professional help if needed and remind viewers to like, share, subscribe, and turn on notifications for more informative content.

Keywords

💡FSI

FSI stands for Floor Space Index, a crucial term in urban planning and development. It is a ratio of the total floor area of a building to the area of the land on which it is constructed. In the context of the video, FSI is discussed in relation to property development, where higher FSI can potentially allow for more construction, thus increasing the value of the property. The script mentions different FSI ratios like 1:5 or 1.4, indicating the base FSI one can expect on a plot of land.

💡OSI

OSI refers to Open Space Index, a measure of the amount of open, undeveloped space in a particular area. It is an important consideration for residential areas as it impacts the quality of life, providing green spaces and recreational areas. The video mentions that a location with a good OSI would have less density, more greenery, and better views, which are desirable features for potential property buyers.

💡Occupancy Certificate

An Occupancy Certificate is a document issued by the local authority confirming that a building is fit for居住 and complies with all building codes and regulations. The video emphasizes the importance of obtaining an Occupancy Certificate before taking possession of a property, as it ensures the building is legally and safely habitable. The script warns against taking possession without an Occupancy Certificate as it can lead to illegal occupation and potential issues.

💡Affordability

Affordability in the context of the video refers to the ability of potential homebuyers to purchase properties within their financial means. The discussion revolves around how property rates in certain locations, like Wakad, have increased, making it unaffordable for some, and how they might shift their preference to more affordable areas like Pune.

💡Infrastructure

Infrastructure in the video pertains to the basic physical and organizational structures needed for the operation of a society or enterprise, such as roads, bridges, and public services. The script discusses the importance of robust infrastructure for property value appreciation and mentions the challenges of poor road conditions and water logging that impact the desirability of a location.

💡Metro Connectivity

Metro Connectivity refers to the integration of a location with a city's metro transit system. The video suggests that areas with metro connectivity or potential future metro connectivity are more desirable and have better prospects for appreciation. It mentions how a proposed metro line could connect various parts of the city, enhancing accessibility and value.

💡Water Logging

Water Logging is the accumulation of water on the ground, often causing flooding. The video mentions water logging as a significant issue during the monsoon season, which can disrupt traffic and make certain areas less attractive for property investment due to the inconvenience it causes.

💡Traffic Congestion

Traffic Congestion refers to the condition of a road network when traffic demand exceeds its capacity. The script discusses how traffic congestion is a major issue in certain areas, particularly around narrow underpasses, and how it can impact property value by making the location less accessible and less desirable.

💡Appreciation

Appreciation in real estate refers to the increase in the value of a property over time. The video discusses how factors such as connectivity, infrastructure, and the presence of amenities can contribute to property appreciation. It uses Wakad as an example of a location that has seen increased rates and thus potential for appreciation.

💡Rental Yield

Rental Yield is the income generated by a property as a percentage of its purchase price. The video mentions that while a location might offer good rental yields, it could also be challenging to exit the property due to factors such as distance from the main highway and the availability of land parcels for new developments.

💡Layout Plan

A Layout Plan in the context of the video refers to the design and arrangement of a property or a development project. It includes details such as the placement of buildings, roads, and open spaces. The script suggests that understanding the layout plan is essential for property buyers to make informed decisions about construction and future development potential.

Highlights

Discussion on the legality of taking possession without an OC (Occupancy Certificate).

Explaining the impact of connectivity on property rates in Pune.

The future of property rates in Punawale and the reasons behind the rate increase.

Challenges faced due to the narrow underpass and traffic situation in Punawale.

The effect of road width and connectivity on the value of plots.

The importance of obtaining an OC before taking possession of a property.

The role of infrastructure in attracting people to invest in real estate.

The potential of the Bhukum location for those who do not travel much.

The benefits of having a property near the highway and the impact on travel.

The appreciation of properties in areas under PCMC (Pimpri Chinchwad Municipal Corporation) jurisdiction.

The impact of rain and water logging on traffic and the real estate market.

The importance of considering the FSI (Floor Space Index) when constructing on a plot.

The potential increase in property value due to upcoming metro lines and infrastructure development.

The significance of proper research and survey before purchasing a property.

The benefits of living in a less dense area with more greenery.

The potential for higher rental yields in areas with less traffic and more open space.

The advice against purchasing property without proper knowledge or consultation.

The suggestion to consult with architects and PMC (Pimpri Chinchwad Municipal Corporation) for FSI utilization.

The importance of understanding the local regulations and the process of regularization in real estate.

Transcripts

पहली चीज आप यह पूछ रहे हैं कि पुनवाले का

फ्यूचर क्या होगा पुनवाले से क्या रूट

कनेक्ट होगा इन जोड़ी को और क्यों जो है

ताथ और पुनवाले का रेट बढ़ रहा है विदाउट

ऑक्युपेंसी सर्टिफिकेट विदाउट भोगवटा पत्र

आपको पोजीशन नहीं लेना चाहिए बिना ओसी के

पोजीशन लेना या डेवलपर की तरफ से पोजीशन

देना ये पूरी तरीके से इलीगल है अब यहां

पे देखें तो आज की डेट में चैलेंज क्या है

कि 8 से 9 किमी के आसपास जो है भुकुम

लोकेशन से आपका चादनी चौक पड़ जाता है अगर

आपको वना जाना है तो लगभग 10 से 11 किमी

का डिस्टेंस पड़ जाता है हर एक प्लॉट का

जो बेस एफएसआई है वो उतना ही होता है

फिक्स्ड होता है ऐसा नहीं है कि आपका किसी

वाइड रोड पे है तो आपका एफएसआई आपको

ज्यादा मिल जाता है उसके तरीके क्या होते

हैं वो बताता हूं मैं आपको नमस्कार

साथियों स्वागत है आप सभी का सौदा घर के

आज के इस नई वीडियो में साथियों ये सवाल

जवाब का 175 वां एपिसोड है जहां पर होते

हैं आपके सवाल और सौदा घर के जवाब 175 वां

एपिसोड मैंने इसलिए बताया क्योंकि जो

एपिसोड पहले बनाए जा चुके हैं उसमें भी आप

लोगों के तमाम सवालों को हमने कवर किया

हुआ है तो आप उन एपिसोड्स को भी जरूर

देखें हो सकता है आपके मन में जो दुविधा

है उसका सलूशन रेडी दिया गया हो या फिर कई

ऐसी चीजें होती जो आपको पता ही नहीं होता

कि इसे भी चेक करना है इसे भी जानना है तो

वो भी सवाल के जवाब आपको वहां पर मिल

जाएंगे चलिए सवाल जवाब की एपिसोड की

शुरुआत करते हैं श्री शैल देशपांडे जी हैं

इन्होंने लिखा है आई वुड लाइक टू नो व्हाट

इज द रियल सिचुएशन ऑफ पुनावले लोकेशन इन द

फ्यूचर विल इट बी कनेक्टेड टू हिंजोड़ी

एंड वई इज द रेट आर इंक्रीजिंग थड़े एंड

पुन लोकेशन देखिए एक में ही आपने दो से

तीन सवाल किए हुए हैं पहली चीज आप ये पूछ

रहे हैं कि पुनल का फ्यूचर क्या होगा पुन

वले से क्या रोड कनेक्ट होगा इं जौड़ी को

और क्यों जो है ताथ और पुनवाले का रेट बढ़

रहा है एकएक करके समझते हैं अगर आप पुन

लोकेशन को समझने की कोशिश करें तो पुनल जो

है आपका हाईवे से मुंबई पूरे बेंगलोर

हाईवे से कनेक्टेड है और ताथ वाकड़ के बाद

में है जैसे जैसे रेट हिंजोड़ी फेज वन का

वाकड़ का इन सबका रेट बढ़ता गया तो लोग फर

क्या करते हैं कि हाईवे से लग के किसी और

लोकेशन में ले आ जाए जिससे कि उनके लिए

थोड़ा सा आसान हो जाए वहां पर परचेज तो

जैसे ही आप वाकड़ को क्रॉस करते हैं

तथोड़े आता है और ताथ को क्रॉस करते हैं

आपका पुन वले आ जाता है उसके बाद आपका

क्यूले रावेत इस तरीके से है तो जो लोग भी

घर वाकड़ में लेना चाह रहे हैं अगर उनके

बजट में नहीं मिल रहा है तो वो शिफ्ट होके

ताथ में देखते हैं ताथ में नहीं मिल रहा

है तो वो पुन वले की तरफ जाते हैं और

पुनवाले में अगर आप देखेंगे तो वहां बड़े

साइजेस के अपार्टमेंट काफी लॉन्च हुए और

लोगों ने उसकी तरफ रुझान भी दिखाया तो

इससे एक चीज ये है कि हाईवे से कनेक्टेड

होने की वजह से एक बड़ा कारण है कि रेट

वहां पर बढ़ता गया और जो रेट वाकड़ पे

बढ़ा वहां पर लोग जो है अफोर्ड नहीं कर

पाए वो लोग आगे की तरफ बढ़े यह भी एक कारण

रहा कि पुनमल को रेट काफी अपवर्ड दिखा

लेकिन इसमें एक चीज ये भी थी पुन वले के

साथ जो आपने एक रोड की बात की क्या इसे

हिंजोड़ी कनेक्ट करे कि नहीं डीपी पे ये

रोड मौजूद है आज भी आप देखेंगे तो मारु

जीी होते हुए लाइफ रिपब्लिक के साइड से

रास्ता आपको मारु जीी रोड प जाएगा जहां से

आप लक्ष्मी चौक होते हुए हिंजोड़ी आ सकते

हैं लेकिन लेकिन वो रास्ता इतना वाइड नहीं

है मैप पे तो दिखता है और इन्हीं सारे

रोड्स के चलते भी पुनल का रेट बढ़ा था बीच

में जब वहां पे कचरा डिपो का एक इशू आया

कि वहां का जो फॉरेस्ट लैंड है वहां पे

कचरा डिपो आएगा तो उसके चलते काफी

कन्फ्यूजन पनव मार्केट में था और उसके

चलते वहां पर कुछ समय तक लोगों ने रुझान

थोड़े कम जरूर दिखाए उस फॉरेस्ट के आसपास

लेकिन जैसे ही यहां पे ये बात चली कि नहीं

अब पुन में ये आपका कचरा डिपो नहीं बनेगा

उसे कहीं शिफ्ट किया जाएगा तब दोबारा उस

मार्केट ने पिकअप पकड़ लिया और जो एक

तरीके से धीमा हुआ था थोड़ा बहुत उसमें

तेजी जरूर देखने को मिली लेकिन आज की डेट

में चैलेंज क्या है रोड वाइड ना होना पॉट

होल्स होना वाटर लॉगिंग होना और ट्रैफिक

सिचुएशन जो पुनवाले अंडरपास का है क्योंकि

अंडरपास काफी नैरो है एक बार में दो बड़ी

व्हीकल जा नहीं सकती उसकी हाइट भी काफी कम

है और उसका एक अपडेटेड वीडियो हमने लाइव

के जरिए आप लोगों को

प्रप मैनेज किया जाए क्योंकि वहां पे जब

हम लोगों ने विजिट किया कल के दिन तो चार

ट्रैफिक पुलिस

डिप्लॉयड फिक को मैनेज कर रहे थे और पीक

आवर में भी हमें उतना ट्रैफिक नहीं दिखा

कई लोगों को ये भी कमेंट आए कि जब वहां पर

बारिश होती है वाटर लॉगिंग हो जाती है तब

ट्रैफिक ज्यादा बढ़ जाती है क्योंकि चलने

वाले को कंप्यूटर्स को पता ही नहीं लग

पाता है कि आगे कहीं ऐसा नहीं कोई बड़ा पट

हॉल हो कोई चेंबर खुला हो क्योंकि अंदाजा

लग ही नहीं पाता जिसके चलते भी जाम लग

जाते हैं और सबसे ज्यादा जो ट्रैफिक की

सिचुएशन है जाम की की सिचुएशन वो इस वजह

से होती है कि एक बार में अगर दोनों तरफ

से जो है व्हीकल्स आ रहे हैं और कोई भी

रुकने के लिए तैयार नहीं है तो वहां

ट्रैफिक होना ही है और ऐसे जितने भी

जंक्शन है आप चाहे आप भूमकर चौक की बात कर

लीजिए चाहे आप ताथ के अंडर पास की बात कर

लीजिए चाहे पुनवाले के अंडर पास की बात कर

लीजिए जितने भी अंडरपास है वहां पर कम हो

या ज्यादा लेकिन ट्रैफिक लग ही रहे हैं और

सर्विस लेन पे भी लग रहे हैं इसमें सबसे

बड़ी बात है कि मिस मैनेजमेंट कई जगहों पे

जब वीआईपी विजिट्स होती हैं तो वहां पे

थ्री स्टार टू स्टार पुलिसमैन जो है

डिप्लॉयड फिक तो बड़े अच्छे से मैनेज होता

है लेकिन जैसे ही उनका विजिट खत्म होता है

पब्लिक को उन्हीं के भरोसे छोड़ दिया जाता

है यह भी सबसे बड़ा कारण है कि वहां पे

ट्रैफिक की सिचुएशन बढ़ रही है उस पूरे

लेन पे तो रेट बढ़ने का कारण क्या है कि

कनेक्टिविटी लोगों को इजी दिखता था कि

हाईवे से हम इजली पहुंच पाएंगे अभी इस

बरसात में क्योंकि इस मानसून सीजन में

अच्छी बारिश हुई है पॉट होल्स काफी आए रोड

खराब हुए वाटर लॉगिंग हुआ जिसके चलते

ट्रैफिक की समस्या को लेके लोग जूझ रहे

हैं अदर वाइज पिछले 2 साल आप देखें तो

रेनी सीजन थे जरूर लेकिन इतनी बारिश नहीं

हुई थी तो सड़कों की पोल नहीं खुली थी

जिसके चलते लोगों को लगता था यार वाकड़

में इतना रेट देके क्या फायदा हिंजोड़ी

फेज वन में इतना रेट देके क्या फायदा

बानेर बालेवाडी के रेट तो पहले से ही काफी

हाई थे तो लोग यहां शिफ्ट हुए लेकिन अगर

यहां का रोड इंफ्रा मजबूत कर लिया जाए

अंडरपास को अच्छा कर लिया जाए और जो डीपी

रोड मौजूद है मारु जीी से होते हुए जो

आपको हिंजोड़ी की तरफ ले आता है तो इसका

फ्यूचर अच्छा है और एक चीज जो मैंने

प्रपोज किया था कि अगर रावेत से लेकर या

फिर आपका जो गहुंजे है उस लोकेशन से लेके

चादनी चौक तक मेट्रो लाइन ले आई जाए तो

काफी फायदेमंद होगा क्योंकि जितने लोग भी

हाईवे से आसपास या कनेक्टेड लोकेशन में ले

रहे हैं उनके लिए एक अच्छा खासा

कनेक्टिविटी हो जाएगा एक तो जो मेगापोलिस

फेस 3 से लेके छत्रपति शिवाजी चौक तक का

मेट्रो लाइन है उससे भी ये मेट्रो कनेक्ट

हो जाएगी और जो वनाज का मेट्रो लाइन चादनी

चौक तक एक्सटेंड हो चुका है उसकी

सैंक्शनिंग मिल चुकी है काम चालू हो जाएगा

उसमें भी जाके ये लाइन को कनेक्ट कर देंगे

तो इस तरीके से सबके लिए ट्रेवल कर पाना

काफी आसान होगा तो अगर यह दो तीन चीजें कर

दी जाती है तो नो डाउट पुनल ताथ या फिर

क्यूले की बात क्यों ना कर ले इनका फ्यूचर

ब्राइट है क्योंकि लगातार इन सारे लोकेशंस

में डिमांड बनी हुई है नए नए लॉचेस आ रहे

हैं और ये सारे लोकेशन जो है वो पीसीएमसी

के अंतर्गत आते हैं जिनका पुराना ट्रैक

रिकॉर्ड काफी अच्छा रहा है लेकिन अगर उसे

ये मेंटेन करना चाहते हैं तो मौजूदा समय

में जो समस्याएं हैं उसे टैकल करना होगा

जहां ट्रफ पुलिस को डेप्लॉय करने की जरूरत

है उसे

डेप्लॉयर पे सिंपल भाषा में कहा जाए अगर

आप लॉन्ग टर्म के हिसाब से देख रहे हैं तो

100% आपको वहां पे फायदा मिलेगा अगर कुछ

आपको बड़ा स्पेशियस घर इस तरीके का लेआउट

मिल रहा है जो आपको लगता है कि शायद आपको

वो तथोड़े में या वाकड़ में नहीं मिल पा

रहा है तो आप बिल्कुल खरीद सकते हैं लेकिन

थोड़ा समय आपको जरूर देना होगा क्योंकि

पुणे के किसी भी हिस्से में आप जाएं तो

वहां पे इंफ्रा डेवलपमेंट इतनी तेजी से

नहीं हो रहा है और यही कारण है कि लोग

हाईवे से बहुत ज्यादा अंदर जाके रहना पसंद

नहीं कर पा रहे क्योंकि हाईवे कम से कम

उनको दिख रहा है कि हां यहां से हम ट्रेवल

कर सकते हैं कल को मुंबई भी जा सकते हैं

और इसके जरिए हम पुणे के बाकी हिस्सों में

भी जा सकते हैं तो फ्यूचर के हिसाब से अगर

थोड़ा सा लंबा आप पोजीशन से 5 साल के

हिसाब से सोच रहे हैं तो बिल्कुल आपको

नवले में देख सकते हैं उसका फ्यूचर जरूर

है आगे बढ़ते हैं डॉक्टर प्रवीण राने जी

हैं ये लिख रहे हैं बिना ओसी प्राप्त किए

बिल्डर को सॉफ्ट पोजीशन देने का हक है

क्या और इसी से मिलता-जुलता एक सवाल और भी

है आई बट फ्लैट इन पीसीएमसी माय बिल्डिंग

इज ऑलमोस्ट कंप्लीटेड एंड पीपल आर लिविंग

देयर व्हेन आई कांटेक्ट सेल्स टीम ही सेड

इन पीसीएमसी वी गेट ओनली सीसी एंड नॉट द

ओसी इज इट ट्रू शुड आई टेक पोजीशन विदाउट

इट देखिए पहली बात विदाउट ओसी विदाउट

ऑक्युपेंसी सर्टिफिकेट विदाउट भोगवटा पत्र

आपको पोजीशन नहीं लेना चाहिए बिना ओसी के

पोजीशन लेना या डेवलपर की तरफ से पोजीशन

देना यह पूरी तरीके से इलीगल है कोई कहता

है हमारे यहां सिर्फ सीसी आता है कंप्लीशन

सर्टिफिकेट तो आपको बता दें यह आर्किटेक्ट

इशू करता है कि उनकी तरफ से बिल्डिंग का

स्ट्रक्चर जैसा सैंक्शन था वैसा बन चुका

है और उसके बाद अप्लाई करते हैं उसी के

लिए कि अब यह सारे अपार्टमेंट यह सारे घर

यह विला बंगलो जो भी चीजें हैं अब यह

ऑकुपाड़ा

जाता है तो किसी भी सेल्समैन का यह कहना

कि यहां सिर्फ सीसी मिलता है यह बिल्कुल

गलत है सिर्फ सीसी के दम पे आप पोजीशन ले

लीजिए कंप्लीशन सर्टिफिकेट के दम पे ये

बिल्कुल गलत है आपको ओसी के बाद ही पोजीशन

लेना चाहिए क्योंकि अगर मान लीजिए ओसी अटक

जाए तो क्या होगा कई बार ऐसा देखने में

आया है कि कई प्रोजेक्ट के ओसी आए ही नहीं

है कई लिटिगेशन की वजह से कई बार प्लान जो

सैंक्शन था उसमें काफी चेंजेज कर दिए गए

कि यार कोई भी कारण हो सकता है जिसकी वजह

से कि आपको ओसी ना मिल पा रहा हो यानी

डेवलपर को ना मिल पा रहा हो तो इसके चलते

और कई बार कंपनसेशन देने से बचने के लिए

भी सीसी के दम पे कंप्लीशन सर्टिफिकेट के

दम पे आपको पोजीशन दे दिया जाता है क्यों

अब जैसे आपको एक कमिटेड डेट दी गई है आपके

एग्रीमेंट में अगर वो क्रॉस हो रहा है तो

डेवलपर की जिम्मेदारी बनती है कि वो आपको

कंपनसेशन पे करे लेकिन अगर वो डेट क्रॉस

होगा तो कंपनसेशन देना नहीं चाहेगा तो वो

क्या चाहेगा कि आपको सॉफ्ट पोजीशन दे दिया

जाए आपको फिट आउट पोजीशन दे दिया जाए सीसी

के नाम प आप पोजीशन ले लो आप नहीं ले रहे

हो तो आपको ये भी बोल सकता है कि नहीं सर

यहां सीसी आता है ओसी आता ही नहीं क्योंकि

हम तो लोगों की बातों प भरोसा कर करते हैं

और यही कहीं ना कहीं गलतियां होती भी है

किसी के बातों प भरोसा मत करिए जो रूल है

रेगुलेशन है उसके हिसाब से ही आप आगे बढ़ी

क्योंकि इस तरह से अगर आप कहने में आएंगे

तो कल को नुकसान आपका ही हो सकता है कई

बार ऐसा देखने में आया है कि लोग सॉफ्ट

पोजीशन के चक्कर में पोजीशन ले लेते हैं

और ऊपर काम आप जो है पूरा इंटीरियर वगैरह

का करा रहे हैं उसके आपके फ्लैट के ऊपर

अगर कोई जो है किसी का टाइल गड़बड़ है वो

टाइल फिट करा रहा है और वहां से वाटर का

लीके सीपेज हुआ तो आपका पूरा पीओपी बर्बाद

हो जाता है पानी टपकने तक लग जाता है ये

सारी चीजें देखने में आई है मैं अपनी तरफ

से नहीं बता रहा हूं आप जाके

youtube0 4 साल पहले घर खरीद चुके हैं

उन्हें पोजीशन मिलने वाला है तो इस बात का

जरूर ध्यान दें फिर भी आपके मन में कोई

दुविधा है तो आप कमेंट में लिख के बताइए

या फिर क्वेरी कंसर्न फॉर्म का लिंक आपको

डिस्क्रिप्शन में मिल जाएगा उसके जरिए आप

अपनी समस्या हम तक पहुंचाए आपको इन पर्सन

कंसल्टेशन देने का पूरा प्रयास रहेगा अगले

सवाल की तरफ बढ़ते हैं ताना जी सुतार जी

हैं इन्होंने लिखा है सर भुकुम रहने के

लिए कैसा है कनेक्टिविटी कैसा है आरओ आई

कैसा रहेगा देखिए भुकुम लोकेशन जिन लोगों

को भी ना पता हो भुकुम लोकेशन चादनी चौक

से जब आप पौड़ रास्ते प आगे बढ़ते हैं तो

पिरंगुट के पहले भुकुम पड़ता है और यहां

पर अगर आप देखेंगे तो जो आपका स्काई

डेवलपर है उसके कई प्रोजेक्ट है और इससे

आगे जाक पिरंगुट जब आप पहुंचते हैं तो

वहां पे रहे जा के भी कंस्ट्रक्शन यानी कि

इस पूरे लेन पे कंस्ट्रक्शन तो काफी तेजी

से चल रहे हैं मानस लेक भी पास में मौजूद

है उसके चलते कहीं ना कहीं आसपास का जो

ग्राउंड लेवल है वाटर का वो मेंटेंड है अब

यहां पे देखें तो आज की डेट में चैलेंज

क्या है कि 8 से 9 किलोमीटर के आसपास जो

है भुकुम लोकेशन से आपका चादनी चौक पड़

जाता है अगर आपको वनाज जाना है तो लगभग 10

से 11 किलोमीटर का डिस्टेंस पड़ जाता है

अगर वहीं से आप जो है आना चाहे हिंजोड़ी

की तरफ यानी आप हाईवे से होते हुए तो लगभग

14 से 15 किलोमीटर यानी कि फेज वन के अंदर

फेज टू के अंदर जहां भी आप आना चाहे उसके

हिसाब से आपका डिस्टेंस बढ़ भी सकता है तो

आज की डेट में अगर आप देखेंगे तो सारी

बेसिक फैसिलिटी आपको नहीं मिल जाएंगी

तुरंत वहीं पे मिले आपको ट्रेवल करना होगा

अगर आपको वर्क फ्रॉम होम ही करना है लंबे

समय तक हाइब्रिड मॉडल पे ही रहना है और

आपका वर्किंग जो है आसपास हो सकता है आपका

वाना आज में हो हो सकता है आपका कोथरूड के

आसपास में है या चादी चौक में है या फिर

बावधान में है तो ये लोकेशन अच्छा है एक

चीज अच्छी है कि काफी ओपन है अभी लेस डेंस

है तो आपको डेंसिटी कम मिलती है ग्रीनरी

ज्यादा मिलता है तो आपको व्यू भी काफी

अच्छा आ जाता है और वहां का एनवायरमेंट भी

थोड़ा सा अच्छा इसलिए भी लगता है क्योंकि

मानस लेक जैसा हमने आपको बताया पास में

मौजूद है इसके चलते कहीं ना कहीं आज की

डेट में जो लोग ज्यादा ट्रेवल नहीं करते

हैं उनके लिए ये लोकेशन अच्छा हो सकता है

बात करें इसके एप्रिसिएशन की तो आरओ आई

रिटर्न ऑन इन्वेस्टमेंट तभी आता है जब

आसपास कोई बड़ा जो है ड्राइवर मौजूद हो तो

अगर किसी को सुकून से रहना है बड़ा घर

लेना है तो उनके लिए ये लोकेशन एक अच्छा

लोकेशन जरूर हो सकता है आज की डेट में

देखेंगे तो जैसा मैंने आपको बताया पिरंगुट

और उस लेन पे पूरा लगभग चादनी चौक से अगर

आप 20 किमी भी आगे चले जाए पिरंगुट वगैरह

क्रॉस करके तो आपको तमाम डेवलपमेंट दिख

जाते हैं जो पिछले पाच सालों में तेजी से

बढ़े हैं तो एक अच्छी साइन है कि यहां पे

आपको एप्रिसिएशन भी अच्छा मिल सकता है अब

आरओ आई में सिर्फ आपका एग्जिट का ही नहीं

है आपका रेंटल यील्ड है तो रेंटल यील्ड

कहीं ना कहीं यहां कम रहेगा दूसरी बात आप

आसानी से एग्जिट नहीं कर पाएंगे क्योंकि

उस पूरे रोड से हाईवे से लग के दोनों तरफ

काफी बड़ा लैंड पार्सल अभी भी खाली पड़ा

है यानी नए नए लचेस जो है लगातार आते

रहेंगे जिसके चलते आपको एग्जिट करने में

समस्या जरूर हो सकती है आगे चलते हैं

विशाल स्वामी जी हैं इन्होंने लिखा है सर

मेरे 00 स्क्वायर फीट प्लॉट को 200 फीट का

रोड है ओके उसको ज्यादा एफएसआई मिलता है

क्या या कितना एफएसआई होगा प्लॉट हिंज ड़

के नियर मारु जीी गांव में है देखिए पहली

बात हर एक प्लॉट का जो बेस एफएसआई है वह

उतना ही होता है फिक्स्ड होता है ऐसा नहीं

है कि आपका किसी वाइड रोड प है तो आपका

एफएसआई आपको ज्यादा मिल जाता है उसके

तरीके क्या होते हैं वो बताता हूं मैं

आपको आपका प्लॉट है तो उस परे बेसिक

एफएसआई वन का है 1:5 का है 1.4 का है ये

बेसिक एफएसआई है जो हर लैंड पार्सल पर

आपको मिल जाता है वो कहीं पर भी हो लेकिन

जैसा आपने बताया कि सामने 200 फीट वाइड

रोड है तो 200 फीट वाइड रोड से फायदा क्या

होगा कि उस परे आप एक्स्ट्रा एफएसआई लोड

कर सकते हैं जिसे आपको परचेज करना होगा अब

परचेज कैसे करेंगे जैसे आपने कहा कि वोह

मारूंजी में है तो आपको पीएमआरडीए से बात

करना होगा कि क्या वहां पर आप एफएसआई किस

तरीके से परचेज कर सकते हैं अच्छा यह भी

देखिए कि आपका वो प्लॉट सक्शन है क्या अगर

वो सैंक्शन है तो ही आप उसपे सैंक्शनिंग

प्लान के जरिए आप कंस्ट्रक्शन कर पाएंगे

अगर वो गुंठेवारी में है तो फिर तो आपको

एफएसआई कुना ही नहीं है कोई दो फ्लोर बना

रहा है कोई तीन बना रहा है कोई चार फ्लोर

बना रहा है वैसे आपका जो प्लॉट साइज है वो

काफी कम है 1500 स्क्वायर फीट ही है और जब

आप एफएसआई लोड करने जाते हैं तो उसी

रेशियो में आपको साइड मार्जिन भी छोड़ना

होता है तो उसके लिहाज से मुझे नहीं लगता

है कि आप ग्राउंड प्लस टू के ऊपर जा

पाएंगे ग्राउंड प्लस वन ही आप इजली बना

पाएंगे थोड़े बहुत एफएसआई अगर आपको

सक्शनिंग के जरिए आर्किटेक्ट आपको सुझाव

देता है तो शायद ग्राउंड प्लस टू बाकी अगर

गुंठेवारी में हमने आपको बताया तो उसमें

आप कैसे भी कंस्ट्रक्शन करिए आपस में जो

आर्किटेक्ट है उनसे बात करें साइड मार्जिन

अगर आप छोड़ते हैं तो आपके लिए ही

फायदेमंद रहेगा कल को जब गुंठेवारी

रेगुलराइज होगा तो आपको रेगुलराइज करने

में काफी आसानी होगी और आप सुकून से वहां

पर रह पाएंगे तो मेरे लिहाज से आप बेस

एफएसआई लगभग 1000 स्क्वायर फीट का

कंस्ट्रक्शन वहां पे कर लीजिए अब वो

आर्किटेक्ट आपको बताएंगे किस तरह का आप घर

बनाना चाहते हैं कितना एफएसआई किस फ्लोर

पर कितना कंज्यूम होगा उसके हिसाब से आप

अपना फ्लोर का चयन कर सकते हैं बाकी आप

लोग अपना प्रॉपर्टी जानबूझकर कहीं भी मत

खरीदिए पहले उसे समझिए देखिए सर्वे करिए

उसके बाद ही खरीदिए कहीं भी आपको सौदा घर

की मदद की जरूरत लगती है तो आप सौदा घर की

मदद ले सकते हैं उसके कई तरीके हैं आपको

सौदा घर का प्रयास पसंद आ रहा है तो फिर

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