Specialized Diverge E5 Elite: ¿Te conviene?

Ciclismo Urbano TV
11 Jul 202207:15

Summary

TLDREl video presenta una detallada revisión de la bicicleta de grava especialista Drivers e5 Elite, la nueva adquisición del presentador. Se destacan sus características técnicas únicas, como las ruedas anchas de 38 mm, el grupo de transmisión GX diseñado específicamente para grava, los frenos de disco y el versátil cuadro de aluminio y tenedor de carbono. El presentador explica cómo esta bicicleta representa un punto intermedio entre la ruta y la montaña, ofreciendo una excelente opción híbrida para entrenamientos mixtos en diversos terrenos, sin los límites de las bicicletas especializadas. Además, revela su precio aproximado de $2000 a $2100, haciéndola una opción atractiva para los ciclistas interesados en explorar nuevos desafíos.

Takeaways

  • 😃 El video presenta y describe en detalle una bicicleta de grava (gravel) llamada 'Drivers E5 Elite', la nueva bicicleta del presentador.
  • 🚲 Las bicicletas de grava tienen ruedas más anchas (38 mm) en comparación con las bicicletas de ruta (23-28 mm), lo que les brinda mayor amortiguación para caminos de tierra.
  • ⚙️ Esta bicicleta cuenta con un grupo de transmisión GX, diseñado específicamente para bicicletas de grava, con 2 platos adelante (30/46T) y 10 velocidades atrás (11-36T), ofreciendo un amplio rango de velocidades.
  • 🔩 El cuadro es de aluminio y la horquilla de carbono, con múltiples puntos de anclaje para instalar portaequipajes y accesorios de viaje.
  • 🛞 Está equipada con frenos de disco, que brindan mayor seguridad y control, especialmente en condiciones húmedas.
  • 🏞️ Está diseñada para caminos de grava/tierra compactada, sin grandes saltos ni obstáculos técnicos, como los que se encuentran en el ciclismo de montaña.
  • 🚵‍♂️ Para el ciclismo de ruta, a velocidades promedio de 30-35 km/h, esta bicicleta de grava es adecuada. Pero para profesionales que requieren mayores velocidades, podría ser una limitación.
  • 💰 El precio aproximado de esta bicicleta Drivers E5 Elite con grupo GX de 10 velocidades es de $2,100 USD.
  • 🏡 Tener una sola bicicleta de grava ayuda a reducir el desorden en casa al no tener múltiples bicicletas específicas.
  • 📹 El video proporciona información detallada y útil sobre las características y especificaciones técnicas de esta bicicleta de grava.

Q & A

  • ¿Cuáles son las principales diferencias entre una bicicleta de ruta, una de montaña y una bicicleta de grava?

    -Las principales diferencias son el ancho de las ruedas, la presión de los neumáticos y la transmisión. Las bicicletas de ruta tienen ruedas más delgadas (23-28mm) y alta presión (100-110 psi), mientras que las de montaña tienen ruedas más anchas y baja presión (20-30 psi). Las bicicletas de grava tienen un ancho intermedio de rueda (38mm, hasta 45mm) y presión media (60-80 psi). Además, las de grava suelen tener transmisiones especiales como el grupo GX de SRAM, diseñado para ese uso mixto.

  • ¿Por qué el grupo GX de SRAM es una buena opción para las bicicletas de grava?

    -Según se menciona en el video, el grupo GX de SRAM es una buena opción para las bicicletas de grava porque ofrece un rango amplio de velocidades y desarrollos. Tiene dos platos adelante (30/46 dientes) y 10 velocidades atrás (11-36 dientes), lo que permite mantener una buena cadencia de pedaleo tanto en subidas empinadas como en rutas más rápidas. Esto lo hace más versátil que los grupos de ruta o montaña para el uso mixto de una bicicleta de grava.

  • ¿Cuáles son las ventajas de los frenos de disco en una bicicleta de grava?

    -El video resalta que los frenos de disco ofrecen mayor seguridad y control, especialmente cuando las condiciones son húmedas o con barro. Esto es una ventaja importante para una bicicleta de grava, que se utiliza en caminos de tierra y condiciones variables.

  • ¿Para qué tipo de ciclismo no es recomendable una bicicleta de grava?

    -Según se menciona, una bicicleta de grava no es recomendable para recorridos muy técnicos, con grandes saltos o piedras, que son más apropiados para una bicicleta de montaña. Tampoco sería la mejor opción para ciclistas profesionales de ruta que necesitan ir a velocidades muy altas y mantenerse en un pelotón rápido.

  • ¿Cuál es el precio aproximado de la bicicleta de grava mostrada en el video?

    -El precio aproximado mencionado para la bicicleta de grava Specialized Diverge E5 Elite con grupo GX de 10 velocidades es de 2000 a 2100 dólares estadounidenses.

  • ¿Qué ventajas ofrece una bicicleta de grava en comparación con tener bicicletas separadas para ruta y montaña?

    -Una de las ventajas mencionadas es que al tener una sola bicicleta de grava, se elimina el desorden de tener múltiples bicicletas en casa. Además, al ser una bicicleta versátil, puede usarse tanto en rutas como en caminos de tierra sin necesidad de tener bicicletas específicas para cada disciplina.

  • ¿Qué característica del cuadro de la bicicleta se destaca en el video?

    -Se menciona que el cuadro de la bicicleta es de aluminio, mientras que la horquilla delantera (tenedor) es de fibra de carbono.

  • ¿Qué detalles del cuadro de la bicicleta se mencionan en relación a su uso para viajes o llevar equipaje?

    -Se destaca que el cuadro tiene múltiples tornillos y huecos por todo lado, lo que permite colocar parrillas y alforjas de viaje, un detalle que habla de la naturaleza versátil de la bicicleta para la que fue creada.

  • ¿Qué limitaciones podría tener una bicicleta de grava en comparación con una bicicleta de montaña de gama alta?

    -Mientras que una bicicleta de grava es adecuada para caminos de tierra y grava con pocas irregularidades, una bicicleta de montaña de gama alta ofrecería mejores prestaciones para recorridos muy técnicos, con grandes saltos o descensos extremos, lo que no sería recomendable con una bicicleta de grava.

  • ¿Qué limitaciones podría tener una bicicleta de grava para un ciclista profesional de ruta?

    -Para un ciclista profesional de ruta que necesita alcanzar y mantener velocidades muy altas, siguiendo a un pelotón que promedia 45 km/h o más, una bicicleta de grava podría ser limitante en comparación con una bicicleta de ruta específica para esas velocidades máximas.

Outlines

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🚲 Detalles técnicos y especificaciones de la bicicleta Specialized Diverge E5 Elite

Este párrafo presenta una nueva bicicleta de grava, la Specialized Diverge E5 Elite. Se describen en detalle las especificaciones técnicas de esta bicicleta, como el tamaño y ancho de las ruedas, la presión de las llantas, el grupo de transmisión y sus ventajas sobre los grupos de ruta y montaña. También se destaca la versatilidad de esta bicicleta para diferentes tipos de terreno y la comodidad que ofrece en comparación con una bicicleta de ruta.

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🚵‍♀️ Características adicionales y limitaciones de la bicicleta de grava

En este párrafo, se exploran las características adicionales de la bicicleta de grava, como su cuadro de aluminio, tenedor de carbono y opciones para agregar parrillas y alforjas. Se mencionan los frenos de disco y su importancia para la seguridad en condiciones húmedas. Además, se analizan las limitaciones de esta bicicleta en comparación con las bicicletas de montaña para recorridos técnicos y saltos, y en comparación con las bicicletas de ruta para alcanzar velocidades profesionales. Finalmente, se revela el precio aproximado de esta bicicleta de grava.

Mindmap

Keywords

💡bicicleta de grave

La bicicleta de grave, también conocida como bicicleta de gravel, es una bicicleta diseñada para ser versátil, capaz de manejarse bien tanto en caminos de tierra como en carreteras pavimentadas. Esta característica la convierte en el tema central del vídeo, enfatizando su capacidad para adaptarse a diferentes terrenos gracias a sus especificaciones técnicas únicas, como el tamaño de las ruedas y la configuración de la transmisión. El vídeo detalla cómo esta bicicleta se distingue de las bicicletas de ruta y montaña, resaltando su idoneidad para ciclistas que buscan una opción todo terreno.

💡especificaciones técnicas

Las especificaciones técnicas se refieren a los detalles y características de diseño de la bicicleta de gravel, como el tamaño de las ruedas, la presión de las llantas, y el grupo de transmisión. En el vídeo, estas especificaciones se exploran para explicar cómo contribuyen al rendimiento de la bicicleta en diferentes terrenos. La atención a las especificaciones técnicas ayuda a los espectadores a entender qué hace a la bicicleta de gravel una opción versátil y adecuada para diversos tipos de ciclismo.

💡tamaño de las ruedas

El tamaño de las ruedas es un aspecto crucial en la diferenciación de las bicicletas de gravel de otros tipos de bicicletas. En el vídeo, se menciona que las ruedas de la bicicleta de gravel tienen un ancho de 38 milímetros, lo que es casi el doble que las de una bicicleta de ruta y permite la instalación de llantas aún más anchas para mejorar la amortiguación en terrenos irregulares. Esta característica es destacada para subrayar la capacidad de la bicicleta de gravel para ofrecer una conducción cómoda y segura fuera del asfalto.

💡presión de las llantas

La presión de las llantas es un factor determinante en la adaptabilidad de la bicicleta de gravel a diferentes superficies. El vídeo explica que las llantas de una bicicleta de gravel suelen tener una presión de entre 60 a 80 libras por pulgada cuadrada, menor que las de una bicicleta de ruta, lo que permite una mayor amortiguación y agarre en caminos de tierra y gravilla. Esta información ayuda a los espectadores a comprender cómo la configuración de las llantas mejora la experiencia de conducción en diversas condiciones.

💡grupo de transmisión

El grupo de transmisión se refiere al conjunto de componentes que proporcionan a la bicicleta diferentes velocidades o marchas. En el vídeo, se destaca el grupo RX, diseñado específicamente para gravel, ofreciendo un equilibrio ideal entre las bicicletas de ruta y montaña. Este grupo permite a los ciclistas enfrentar con eficacia tanto ascensos empinados como la necesidad de velocidad en terrenos planos, enfatizando su importancia para lograr la versatilidad de la bicicleta de gravel.

💡amortiguación

La amortiguación se refiere a la capacidad de la bicicleta para absorber los impactos del terreno, mejorando el confort y la manejabilidad. En el contexto del vídeo, la menor presión de las llantas de la bicicleta de gravel y su diseño general contribuyen a una mejor amortiguación sobre caminos de tierra y gravilla. Esta característica es vital para los ciclistas que buscan una experiencia de conducción más suave en terrenos variados.

💡frenos de disco

Los frenos de disco son un tipo de freno que proporciona un poder de detención superior en diferentes condiciones climáticas, especialmente en mojado. El vídeo resalta la inclusión de frenos de disco en la bicicleta de gravel como una ventaja significativa, asegurando una mayor seguridad y confianza para el ciclista en terrenos desafiantes y condiciones climáticas adversas. Esta tecnología es presentada como un estándar de seguridad esencial para el ciclismo de aventura.

💡cuadro de aluminio

El cuadro de aluminio se refiere al marco principal de la bicicleta, fabricado con este metal ligero y resistente. En el vídeo, se menciona que la bicicleta de gravel posee un cuadro de aluminio, lo que le confiere durabilidad y ligereza, ideal para manejar los desafíos de diferentes terrenos. Esta elección de material es destacada para ilustrar cómo contribuye al diseño enfocado en la versatilidad y el rendimiento.

💡tenedor de carbono

El tenedor de carbono, o horquilla, es la parte de la bicicleta que sostiene la rueda delantera y está fabricada en fibra de carbono. Este material no solo reduce el peso general de la bicicleta, sino que también mejora la absorción de vibraciones, contribuyendo a una conducción más cómoda y controlada. El vídeo destaca el uso de un tenedor de carbono en la bicicleta de gravel como una característica que refuerza su capacidad para adaptarse a terrenos variados.

💡versatilidad

La versatilidad se refiere a la capacidad de la bicicleta de gravel para funcionar eficientemente en una amplia gama de terrenos y condiciones. Este concepto es un tema recurrente a lo largo del vídeo, demostrado a través de las diversas especificaciones técnicas y características de diseño de la bicicleta. La versatilidad se presenta como el mayor atractivo de la bicicleta de gravel, permitiendo a los ciclistas explorar desde caminos de tierra y gravilla hasta carreteras pavimentadas sin necesidad de cambiar de bicicleta.

Highlights

El ancho de las ruedas de una bicicleta de grava es de 38 milímetros, casi el doble que las de ruta, lo que permite un mayor agarre y amortiguación en caminos de tierra.

La presión de inflado de las llantas para una bicicleta de grava es de 60 a 80 libras por pulgada cuadrada, más baja que la de ruta, brindando mayor comodidad en terrenos irregulares.

El grupo GX de SRAM está diseñado específicamente para bicicletas de grava, con una amplia gama de velocidades que permiten un pedaleo eficiente tanto en ruta como en montaña.

La bicicleta cuenta con un cuadro de aluminio y un tenedor de carbono, ofreciendo ligereza y rigidez.

Tiene múltiples tornillos y huecos para instalar parrillas y alforjas, lo que la hace ideal para viajes.

Incorpora frenos de disco, que brindan mayor seguridad y control, especialmente en condiciones de lluvia.

Esta bicicleta de grava está diseñada para caminos de gravilla, tierra compactada y sin grandes saltos ni obstáculos técnicos.

Para ciclismo de ruta a altas velocidades o competitivo, una bicicleta de ruta podría ser más adecuada.

La bicicleta de grava es una opción versátil que combina características de ruta y montaña, ideal para entrenamientos y salidas híbridas.

El precio aproximado de la bicicleta Specialized Diverge E5 Elite con grupo GX de 10 velocidades es de $2,000 a $2,100 dólares.

Transcripts

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muy buenos días queridos amigos

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esperen un momento

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muy buenos días queridos amigos y amigas

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el día de hoy y como se los prometí en

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el vídeo de la semana pasada vamos a

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hablar de esta belleza de bicicleta las

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especiales drivers e5 elite mi nueva

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bicicleta de grave

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[Aplausos]

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[Música]

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la idea del vídeo de hoy es que

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revisemos un poquito más todos esos

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detallitos y especificaciones técnicas

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de esta bicicleta todos mientras voy a

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hacer un entrenamiento híbrido

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[Música]

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lo primero es el tamaño de las ruedas la

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bicicleta de ruta trae unas ruedas en

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promedio 700 x 23 x 25 x 28 s es el

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número del ancho de la rueda en

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milímetros entonces más o menos el ancho

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de una rueda de bicicleta de ruta es de

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23 25 o 28 milímetros mientras que en

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esta bicicleta de graves el ancho de la

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rueda es de 38 milímetros es casi el

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doble e incluso yo puedo ponerle hasta

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unas llantas 700 x 45 45 milímetros y

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otra diferencia es la presión que usan

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estas llantas una bicicleta de ruta usa

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más o menos 100 110 libras por pulgada

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cuadrada la bicicleta de montaña usa más

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o menos de 20 a 30 libras mientras que

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una bicicleta de graves se le ponen más

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o menos de 60 a 80 libras y esa presión

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un poco más baja que la de la ruta le

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permite tener más amortiguación cuando

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vamos por cambios de tierra

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la otra diferencia con esta bicicleta

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frente a una bicicleta de ruta o incluso

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una bicicleta de montaña es su grupo su

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transmisión esta bicicleta atrae un

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grupo de rx que es el grupo que es imán

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o desarrollo específicamente para graves

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es cierto que en el mercado ustedes

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pueden ver bicicletas de graves con

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grupos de ruta o le meten algunas partes

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de un grupo de montaña pero yo siento

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que este grupo del rx precisamente te

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permite sacarle el mayor provecho a ese

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punto intermedio en el que está esta

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bicicleta porque si por ejemplo tienes

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una bicicleta de graves que le pones un

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grupo de ruta pues cuando vas a

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enfrentar estas montañas bien empinadas

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caminos de tierra pues no vas a tener

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suficientes cambios atrás para poder

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mantener la cadencia de pedaleo y si

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tienes un grupo más de montaña en una

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bicicleta de graves pues cuando vas a

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entrenar en la ruta y necesitas meterle

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velocidad pues digamos con un mono plato

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te puedes quedar corto de velocidad este

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grupo gx el que trae esta bicicleta trae

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dos platos adelante en 30 46 es decir

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para un plato bien chico uno ya más

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grande y trae atrás 10 velocidades viene

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1136 lo que quiere decir que nos da un

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rango bastante amplio velocidades es

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cierto que el grupo rx también tiene

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otras variaciones tiene un grupo de 11

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velocidades tiene un grupo mono plato

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tiene incluso un rx electrónico pero yo

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siento que para mí en este momento para

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lo que quiero hacer este grupo me

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resuelve más que suficiente porque si la

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montaña se pone muy empinada le pongo el

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plato 30 delante y le pongo el piñón 36

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atrás y con eso suyo creo que casi todo

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lo que estoy pensando escalar

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bueno pues tiene una bicicleta montaña

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va a pasar vamos a pasar a este pedacito

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que loas a la gente

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bueno ahora sí bañaditos y cambiado la

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verdad quería grabar un poco más afuera

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pero me cayó el aguacero así que diezman

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para la casa y terminé de grabar en la

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casa esta bicicleta trae un cuadro de

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aluminio y el tenedor es de carbono y el

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otro detalle que tiene esta bicicleta

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que en verdad me gusta mucho y que habla

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un poco de la naturaleza por la que fue

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creada es que tiene un montón de

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tornillos y huecos por todo lado para

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que no le pueda poner parrillas alforjas

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de viaje y los tornillos gran día 2 con

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la marca especialista en verdad me

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parece un detalle en cuanto a los frenos

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esta bicicleta trae frenos de disco soy

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un fiel creyente de los frenos de disco

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la verdad me dan mucha seguridad

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especialmente cuando está lloviendo así

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que esto no lo pensé dos veces y ahorita

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que venía de regreso venía pensando en

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cuáles son las limitantes de esta

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bicicleta de grabé en la montaña porque

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entonces por qué se siguen fabricando

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bicicletas de montaña es más porque yo

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todavía tengo mi bicicleta en un plano

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si tú estás pensando hacer saltos

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recorridos muy técnicos pues la verdad

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es que también una bicicleta de montaña

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te va a ofrecer unas prestaciones que

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quizás en esta bicicleta de campo corta

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yo creo que incluso el nombre de esta

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bicicleta atleta de grave básicamente

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grave significa gravilla en inglés y es

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porque esta bicicleta está diseñada para

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este tipo de caminos donde no tienes

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grandes saltos no tienes grandes piedras

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más camino de piedra pequeña de tierra

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pero más como aplanada tú y yo creo que

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si tú estás pensando aventurarse en

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camino demasiado técnicos o te gusta el

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downhill o te gusta el enduro pues

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definitivamente la bicicleta de graves

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no hacer para ti en cuanto a las

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limitaciones con el ciclismo de ruta la

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verdad no puedo decir que haya

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encontrado mayor cosa a menos que tú

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seas un profesional y bueno necesitas ir

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pues a lo más rápido que tú necesitas ir

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para que el pelotón no te deje porque

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sales a entrenar con un pelotón que ya

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un promedio de 45 kilómetros por hora la

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verdad es que quizá hay

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problemas pero para el ser humano

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promedio que sale entrenar con su combo

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de ruta que van a un ritmo promedio de

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30 a 35 kilómetros por hora en verdad

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con esta bicicleta se puede ir a esa

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velocidad sin un problema y bueno por

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último ustedes me dirán felipe muy

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bonito me encanta la idea me encanta la

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idea de poder tener una sola bicicleta

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que haga todo así además eliminó

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desorden en mi casa porque ya no tengo

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un montón de bicicletas por ahí tiradas

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sino que tengo solo una bicicleta de

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graves pero dime felipe cuánto vale esa

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bicicleta esta bicicleta a la

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especialista y berdych 5 élite con grupo

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grid10 velocidades tiene un precio

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aproximado de 2000 al 1100 dólares así

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que eso fue todo por el vídeo de hoy

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espero que esta información haya sido

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útil para ustedes que si están pensando

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en comprar una bicicleta de graves o en

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aprender un poco más de todos esos

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detalles técnicos de estas bicicletas

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pues este vídeo haya sido útil para

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ustedes eso fue todo y nos vemos el

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próximo lunes

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vean esto es puro barro

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[Música]

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[Aplausos]

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