Parallel Indexing: How to Determine & Set Parallel Index Lines l PI Lines l RADAR l Passage Planning

Summary

Параллельное индексирование (Pi) — это навигационная техника, используемая моряками для поддержания безопасного расстояния от опасных участков и обеспечения следования судна по заданному маршруту. Метод включает использование радара и электронных навигационных карт для создания контрольных линий, параллельных курсу судна. Это позволяет постоянно отслеживать положение судна, минимизируя риски отклонения от маршрута и поддерживая безопасность даже в условиях возможных навигационных помех. Техника помогает гарантировать, что судно остается в безопасных водах, даже если оно отклоняется от намеченного пути.

Takeaways

• 😀 Параллельное индексирование — это метод навигации, используемый моряками для безопасного движения судна и контроля его положения относительно планируемого маршрута.
• 😀 Для параллельного индексирования используются радары и электронные навигационные карты (ENC) или бумажные карты для создания индексных линий, параллельных курсу судна.
• 😀 Важно выбрать заметные на радаре объекты для создания параллельных индексных линий, такие как маяки, гавани и утесы.
• 😀 Береговые линии с изменяющимися уровнями воды, такие как отмели, не являются надежными точками отсчета для параллельного индексирования.
• 😀 Параллельное индексирование должно быть заранее определено на этапе планирования маршрута, с учетом безопасных водных зон по обе стороны от маршрута.
• 😀 В процессе настройки параллельных индексных линий необходимо учитывать расстояние между планируемым маршрутом и выбранной точкой отсчета.
• 😀 Важно определить линии 'не менее чем' (NLT) и 'не более чем' (NMT), чтобы убедиться, что судно находится в безопасной зоне, даже если оно отклоняется от маршрута.
• 😀 При использовании радара с относительным движением объекты на берегу будут двигаться в противоположном направлении от движения судна, что помогает отслеживать отклонения от курса.
• 😀 Техника параллельного индексирования позволяет эффективно контролировать положение судна, учитывая возможные погрешности GPS, обеспечивая безопасность даже при отклонении от маршрута.
• 😀 Наличие безопасных водных зон и расчет линий NLT и NMT на радаре помогают навигатору избежать опасностей, даже если судно отклоняется от курса.
• 😀 Для более точной настройки линий параллельного индексирования можно использовать как бумажные, так и электронные карты, а также функции ETIS для отслеживания положения судна.

Q & A

Что такое параллельная индексация и как она используется в навигации?

Параллельная индексация — это метод навигации, используемый моряками для поддержания безопасного расстояния от навигационных опасностей и контроля за курсом судна. Этот метод включает использование радаров и электронных или бумажных карт для создания ориентировочных линий, которые помогают следить за курсом судна относительно заранее запланированного маршрута.

Когда следует определять параллельную индексацию для судна?

Параллельную индексацию следует определять на этапе планирования маршрута, до начала плавания. Это необходимо для обеспечения точного следования судна по запланированному пути с использованием заранее выбранных ориентиров.

Какие объекты можно использовать для установки параллельных индексных линий?

Для установки параллельных индексных линий должны использоваться объекты, которые хорошо видны на радаре и предоставляют четкие радарные эхо-сигналы, такие как маяки, причалы, утесы и берега. Плавучие объекты и буи не подходят, так как они могут дрейфовать, а также не следует использовать участки береговой линии с обнажающимися в приливные и отливные моменты.

Что такое ненавигационные зоны и как их отмечают на картах?

Ненавигационные зоны (NOO) — это участки, которые нельзя использовать для судоходства из-за опасности. На картах они обозначаются как зоны с непроходимой водой. Эти зоны следует отмечать в процессе планирования маршрута.

Как определяется параллельная индексная линия на электронной навигационной карте?

На электронной навигационной карте параллельная индексная линия создается с использованием инструментов, предоставляемых в системе ЭТИС. Линия проводится параллельно запланированному курсу, и её расстояние от курса измеряется как параллельное расстояние.

Какие параметры важны для установки линии параллельной индексации на радаре?

При установке параллельной индексной линии на радаре важны следующие параметры: курс линии (тот же, что и у запланированного маршрута), расстояние от курса до линии (ПИ расстояние), а также расположение линии относительно выбранного ориентира (с правого или левого борта).

Какие проблемы могут возникнуть при использовании GPS на судне?

GPS может подвергаться помехам, что приводит к погрешности в определении местоположения судна. Это может создавать ошибки в точности и требовать дополнительных методов контроля положения судна, таких как параллельная индексация.

Что означают линии 'не меньше' (NLT) и 'не больше' (NMT) в контексте параллельной индексации?

'Не меньше' (NLT) и 'не больше' (NMT) — это линии, определяющие безопасные границы судоходства вдоль запланированного маршрута. Линия NLT указывает минимальное безопасное расстояние от курса, а линия NMT — максимальное. Эти линии помогают определить, насколько судно отклонилось от запланированного маршрута, и гарантируют, что оно остается в пределах безопасных вод.

Как можно использовать перекрестное отклонение для определения NLT и NMT линий?

Перекрестное отклонение (cross track distance) может быть использовано для расчета NLT и NMT линий. Это значение показывает, насколько судно отклонилось от запланированного маршрута влево или вправо. При расчете этих линий учитываются как минимальное, так и максимальное безопасное расстояние от судна до опасных зон.

Как проверяется, что судно остается в безопасных водах при параллельной индексации?

Судно считается в безопасных водах, если оно остается внутри границ линий NLT и NMT, которые обеспечивают достаточное расстояние от навигационных опасностей. Даже если судно отклоняется от курса, важно, чтобы оно оставалось в пределах этих безопасных границ для избегания столкновений.