Echando Cabeza: Subsidio a los combustibles
Summary
TLDREl estado ecuatoriano eliminó el subsidio a los combustibles, lo que impacta directamente en el bolsillo de la mayoría de los ecuatorianos. La medida busca ahorrar cerca de 1300 millones de dólares, pero podría desencadenar un aumento en los precios y la inflación, afectando negativamente a la economía y a los consumidores. La liberalización de los precios de la gasolina y el diésel ha provocado incrementos significativos, lo que se reflejará en el transporte público y en los costos de producción. Además, se cuestiona la efectividad de controlar la especulación y se sugiere que podría ser más justo imponer tributos redistributivos a grandes grupos económicos.
Takeaways
- 💰 El gobierno ecuatoriano eliminó el subsidio a los combustibles, una medida que afecta directamente al bolsillo de la mayoría de los ecuatorianos.
- 🛢️ Los subsidios son mecanismos de compensación económica que se utilizan para estimular el consumo o la producción de un bien o servicio.
- 🚗 La liberalización de precios de los combustibles ha provocado un incremento significativo en los precios de la gasolina y el diésel.
- 💡 El aumento en los precios de los combustibles podría resultar en un aumento de los costos para el transporte público y, por ende, en la inflación.
- 💼 El gobierno espera ahorrar cerca de 1300 millones de dólares con la eliminación del subsidio, lo que equivale al 1% del PIB nacional.
- 🚚 El diésel es el principal combustible utilizado en el transporte público, y su aumento de precio impactará directamente en los costos de transporte.
- 🏢 La inflación anual de precios hasta agosto de 2019 alcanzó el 0.33%, y el costo de la canasta básica familiar es de 714 dólares, mientras que el ingreso familiar mensual promedio es de 735 dólares.
- 🌾 Los agricultores y pequeños comerciantes tendrán que enfrentar mayores costos en el transporte de sus productos, lo que podría aumentar los precios de los alimentos y otros bienes.
- 🍽️ Los restaurantes y otros establecimientos de venta de alimentos podrían tener que ajustar sus precios para compensar los aumentos en los costos de los ingredientes.
- 🏭 Los grandes grupos económicos podrían haber contribuido de manera más significativa a la economía a través de tributos redistributivos, como el impuesto a la renta o al patrimonio.
Q & A
¿Qué es un subsidio y para qué sirve?
-Un subsidio es un mecanismo de compensación económica que se otorga para estimular el consumo o producción de un bien o servicio, a menudo como apoyo a la población de escasos recursos económicos o para respaldar al sector privado y proteger la producción nacional.
¿Qué ha ocurrido con los subsidios a los combustibles en Ecuador?
-El estado ecuatoriano eliminó los subsidios a los combustibles, lo que resultó en un aumento significativo en los precios de la gasolina y el diésel.
¿Cuál fue el impacto en los precios de la gasolina y el diésel tras la eliminación del subsidio?
-La gasolina extra pasó de costar un dólar con 85 centavos por galón a dos dólares con 39 centavos, lo que representa un incremento del 30%. El precio del diésel aumentó aún más, pasando de un dólar con 3 centavos a 2 dólares con 30 centavos por galón, un aumento del 123%.
¿Cuál es el objetivo del gobierno ecuatoriano con la eliminación del subsidio a los combustibles?
-El gobierno busca ahorrar cerca de 1300 millones de dólares, lo que equivale aproximadamente al 1% del PIB nacional.
¿Cómo podría afectar la eliminación del subsidio a los precios de otros productos y servicios?
-Como el diésel es el principal combustible para el transporte público, se espera un aumento de precios que afecte al consumidor, lo que podría desencadenar una inflación.
¿Cómo está la inflación en Ecuador hasta agosto de 2019 y cuál es el impacto en la canasta básica familiar?
-La inflación anual de precios hasta agosto de 2019 alcanzó el 0,33%, y el costo de la canasta básica familiar se ubicó en 714 dólares, siendo el ingreso familiar mensual de un hogar promedio de 735 dólares.
¿Qué desafíos enfrenta el agricultor mediano o pequeño debido a la eliminación del subsidio de combustibles?
-Los agricultores tienen que trasladarse por las carreteras para comercializar sus productos, y con el aumento en los precios del combustible, es probable que tengan que trasladar ese costo a los consumidores, lo que podría afectar su capacidad para ganarse la vida y pagar a sus trabajadores.
¿Cómo podría afectar la eliminación del subsidio a las empresas y a la economía en general?
-Las empresas que dependen del transporte de mercancías podrían verse obligadas a aumentar los precios de sus productos, lo que podría reducir el consumo y la actividad económica, llevando a una disminución de ganancias y posiblemente a despidos.
¿Qué alternativas podría haber considerado el gobierno para evitar la eliminación del subsidio y mantener la estabilidad económica?
-El gobierno podría haber considerado imponer tributos redistributivos a los grandes grupos económicos, como elevar los porcentajes de pago al impuesto a la renta o al patrimonio, para compensar la pérdida de ingresos por la eliminación del subsidio.
¿Cuál es la concentración de ganancias entre los grupos económicos en Ecuador según los datos de 2017?
-Según datos oficiales de la Superintendencia de Compañías, en 2018 existieron 3,333 empresas que facturaron más de 5 millones, y cerca del 80% de ellas tuvieron más de 10 millones de ingresos. En 2017, 270 grupos económicos pagaron 1,857 millones de impuesto a la renta, lo que equivale al 44% del total recaudado por este tributo.
Outlines
🛢️ Eliminación del subsidio a los combustibles y su impacto
El estado ecuatoriano eliminó el subsidio a los combustibles, lo que afecta directamente al bolsillo de la mayoría de los ecuatorianos. Los subsidios son una medida para compensar económicamente a los consumidores o estimular la producción, a menudo otorgados a aquellos con escasos recursos o para proteger la producción nacional. La liberalización de los precios de los combustibles ha resultado en un aumento significativo, con la gasolina extra subiendo casi un 30% y el diésel más del 123%. Este cambio busca ahorrar al gobierno unos 1300 millones de dólares, pero también podría provocar un aumento de los precios y la inflación, afectando negativamente al transporte público y al costo de la vida. La inflación ya alcanzó un 0,33% hasta agosto de 2019, y el costo de la canasta básica familiar es de 714 dólares, mientras que el ingreso familiar promedio es de 735 dólares. La eliminación del subsidio también impacta en el costo de producción, lo que podría llevar a una disminución de la actividad económica y un aumento del desempleo.
Mindmap
Keywords
💡Subsidio
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💡Gasolina extra
💡Diesel
💡Inflación
💡Canasta básica
💡Agricultor
💡Restaurantes
💡Superintendencia de Compañías
💡Impuesto a la renta
💡Desempleo
Highlights
El estado eliminó el subsidio a los combustibles, afectando gravemente al bolsillo del 99% de ecuatorianos.
Los subsidios actúan como un mecanismo de compensación económica para estimular el consumo o la producción de un bien o servicio.
La liberalización de precios de los combustibles ha incrementado el precio de la gasolina en casi un 30% y el del diésel en más del 123%.
El gobierno aspira a ahorrar cerca de 1300 millones de dólares con la eliminación del subsidio, equivalente al 1% del PIB nacional.
El diésel es el principal combustible para el transporte público, lo que sugiere que su aumento de precio afectará negativamente a los consumidores.
La inflación anual de precios hasta agosto de 2019 alcanzó el 0.33%, con un impacto en el costo de la canasta básica familiar y el ingreso familiar promedio.
El aumento de costos en el transporte y la agricultura se trasladará a los consumidores, afectando la economía y aumentando la inflación.
Los pequeños y medianos agricultores tendrán que aumentar sus costos de transporte, lo que impactará en los precios de los productos.
Los restaurantes y tiendas de barrio pueden tener que aumentar sus precios debido al aumento en los costos de combustible.
La reducción de la actividad económica y el aumento de los costos podrían llevar a una disminución en los ingresos y a más desempleo.
El gobierno podría haber impuesto tributos redistributivos a los grandes grupos económicos para compensar la eliminación del subsidio.
En 2018, 3,333 empresas con ingresos de más de 5 millones de dólares representaron el 80% de los ingresos, indicando una alta concentración económica.
270 grupos económicos pagaron el 44% del total del impuesto a la renta en 2017, mostrando una desigualdad en la distribución de la carga fiscal.
Los grandes grupos económicos también pagaron impuestos por la salida de divisas, lo que sugiere una posible evasión fiscal.
La eliminación del subsidio podría ser un remedio peor que la enfermedad, afectando negativamente a la economía y a los consumidores.
La medida económica del gobierno podría tener consecuencias no deseadas, como una mayor inflación y desempleo.
Los consumidores pueden reflexionar sobre las medidas económicas adoptadas por el gobierno y su impacto en su vida cotidiana.
Transcripts
te has preguntado cómo te afecta la
eliminación del subsidio a los
combustibles hola soy mauro cabezón
andino y hoy vamos a echarle cabeza a
este asunto
[Música]
el estado eliminó el subsidio a los
combustibles una medida radical que
afecta gravemente al bolsillo del 99% de
ecuatorianos los subsidios actúan como
un mecanismo de compensación económica
para estimular el consumo o la
producción de un bien o servicio se le
otorga como apoyo a la población de
escasos recursos económicos o como
instrumento de respaldo al sector
privado para evitar el aumento de los
costos a los consumidores y proteger a
la producción nacional intentando que
sean más competitivos frente a sus
similares del exterior con la actual
liberalización de precios de los
combustibles la gasolina extra pasa por
el momento de un dólar con 85 centavos
por galón a dos dólares con 39 centavos
lo cual significa un incremento de casi
el 30 por ciento por galón mientras que
el precio del diésel pasa de un dólar
con 3 centavos a 2 dólares con 30
centavos por galón con un incremento de
más del 123 por ciento con esta decisión
el gobierno aspira a ahorrar
cerca de 1300 millones de dólares
equivalentes a un aproximado del 1 por
ciento del pib nacional sin embargo el
remedio podría resultar peor que la
enfermedad pues el diesel es el
principal combustible que se utiliza
para el uso del transporte público en
sus distintas modalidades y es absurdo
intentar negar que no existirá un alza
de precios en contra del consumidor y
consecuentemente inflación la inflación
anual de precios hasta agosto de 2019
alcanzó el 0,33 por ciento y el costo de
la canasta básica familiar se ubicó en
714 dólares y el ingreso familiar
mensual de un hogar promedio es de 735
dólares intentar controlar la
especulación sobre todo en víveres de
primera necesidad no es una tarea fácil
el mediano o pequeño agricultor tiene
que trasladarse por las carreteras de
nuestro país para comercializar sus
productos y es evidente que va a gastar
más en combustible automáticamente
trasladar ese costo a los consumidores
los restaurantes por ejemplo tendrán que
cobrar temas por los almuerzos o por los
desayunos que te ofrecen los víveres que
compramos en la tienda de nuestro barrio
y en el supermercado subirán de costo es
decir se afectará al consumo y existirá
menor actividad económica quienes
desarrollan estas actividades
comerciales ganarán menos y es probable
que no les alcance para llegar a fin de
mes y paguen su nómina de trabajadores
entonces existirá reducción de personal
y más desempleados en el ecuador si bien
el gobierno apretó un poquito su hábito
a los grandes grupos económicos al fijar
les una contribución especial durante
tres años bien podría haber intentado
imponerles tributos redistributivos como
elevar los porcentajes de pago al
impuesto a la renta o al patrimonio
según información de la superintendencia
de compañías en el año 2018 existieron 3
mil 33 empresas que facturaron más de 5
millones y cerca del 80 por ciento de
las mismas tuvieron más de 10 millones
de ingresos
datos oficiales de lcd y actualizados
hasta el 2017 existen 270 grupos
económicos que pagaron mil 857 millones
de impuesto a la renta equivalentes al
44% del total de lo recaudado por este
tributo
eso significa que concentraron casi la
mitad de las ganancias de todos los
demás ecuatorianos por cierto estos
mismos grupos económicos pagaron por
impuesto a la salida de divisas
aproximadamente mil millones lo que
quiere decir que sacaron del país cerca
de 20 mil millones de dólares sin contar
con las ganancias no declaradas que caen
en evasión o elusión fiscal y tú estás
de acuerdo con las medidas económicas
que adoptó el gobierno ahora puedes
sacar tus propias reflexiones si te ha
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déjame por supuesto tus comentarios en
mis cuentas oficiales hasta la próxima
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