How Amsterdam Built A Dystopia

Hoog

22 Dec 202315:45

Summary

TLDREl guion del video explora el complejo pasado de la Bajesdorp, un vecindario en Ámsterdam conocido por su arquitectura futurista y su rol como experimento fallido de planificación urbana. Creado en los años 60 como un proyecto de vivienda de alta densidad, prometía espacios verdes y una vida separada de la industria. Sin embargo, la falta de atracción para familias medias, el aislamiento y la criminalidad llevaron a su deterioro. Años más tarde, la implementación de políticas de integración y la reducción de edificios alzados ayudaron a transformarlo en un lugar más habitable, aunque aún simboliza los riesgos de la planificación utópica.

Takeaways

🏙️ El Bmer es un barrio de Ámsterdam conocido por su arquitectura de edificios de concreto y su diseño de parque urbano, que contrasta con el resto de la ciudad.
📈 Durante los años 60, los edificios altos eran una excepción en Holanda, pero se construyeron en un periodo de producción de viviendas masiva después de la Segunda Guerra Mundial.
🏗️ El grupo CIAM, formado por líderes en planificación urbana y arquitectura, creía en la división artificial de la vida, trabajo, recreación y transporte en la construcción de ciudades.
🌐 Amsterdam en los 60's enfrentó un conflicto con el gobierno nacional y otro municipio por el control del Bmer, que finalmente se les otorgó.
🏡 El Bmer estaba diseñado para atraer a familias de clase media holandesas con espacios amplios y privacidad, pero no logró su objetivo.
🚗 El diseño incluía una red de transporte innovadora con carriles separados para peatones, ciclistas y vehículos, incluyendo un metro elevado.
🏢 Muchos de los apartamentos en el Bmer permanecieron vacíos, lo que provocó retrasos en la construcción y un estigma negativo en torno al barrio.
🔍 La falta de habitantes y los altos precios resultaron en una tasa de rotación alta y dificultades para mantener las instalaciones públicas prometidas.
🌳 El diseño original del Bmer, con sus pasadizos y garajes subterráneos, contribuyó a problemas de seguridad y criminalidad.
🌐 En la década de 1970, el Bmer se convirtió en el lugar de refugio para migrantes de Suramérica, lo que agravó la situación del barrio.
🏚️ A finales de la década de 1990, se demolieron la mayoría de los edificios altos originales y se reorganizó el espacio para crear una densidad más baja y espacios más seguros.
📚 El Bmer sigue siendo un ejemplo de los riesgos de la planificación urbana utópica y centralizada.

Q & A

¿Qué hace que el Bmeer se destaque de otros barrios de Ámsterdam?
-El Bmeer se destaca por sus edificaciones de concreto dispuestas como panal, su abundante espacio verde e incluso un metro elevado, lo que le da un aspecto diferente al del resto de la ciudad.
¿Cuál fue el propósito original del Bmeer en su diseño?
-El Bmeer fue concebido como la 'ciudad del futuro', una utopía en Ámsterdam, con el objetivo de ser el proyecto de vivienda más grande de la historia del país.
¿Qué rol jugaron los arquitectos y planificadores urbanos en la creación del Bmeer?
-Los arquitectos y planificadores urbanos creían que había llegado la hora de construir ciudades de forma top-down artificialmente, siguiendo un modelo que separaba la vivienda, el trabajo, la recreación y el transporte.
¿Por qué el Bmeer no logró atraer a las familias medias como se esperaba?
-El Bmeer no logró atraer a las familias medias debido a que muchos se sintieron intimidados por las grandes construcciones altas y optaron por suburbios más familiares y reconocibles.
¿Qué impacto tuvo el derrumbe de un avión de carga en el Bmeer en 1992?
-El derrumbe del avión de carga en 1992 fue el peor desastre aéreo en suelo holandés y dejó a los residentes con más preguntas que respuestas, sintiéndose más marginados que aceptados, lo que aumentó la presión para demoler algunas de las construcciones altas.
¿Cómo se transformó el Bmeer después de la crisis de vacancia y la negativa de los residentes?
-Después de la crisis, el Bmeer se transformó con la demolición de casi el 2/3 de las construcciones originales y se densificó con edificaciones más bajas. Los pasadizos bajo las construcciones fueron eliminados o ampliados, y los espacios de almacenamiento en la planta baja se convirtieron en espacios de trabajo y nuevas viviendas.
¿Qué simboliza el Bmeer en el contexto de la planificación urbana?
-El Bmeer simboliza los peligros del planificación urbana utópica y maestra, mostrando cómo un proyecto bien intencionado puede no cumplir con las expectativas y generar problemas inesperados.
¿Qué estrategias se implementaron para mejorar la percepción negativa del Bmeer?
-Se implementaron estrategias como la conversión de espacios de almacenamiento en la planta baja en espacios habitables y la creación de jardines privados en la fachada de la planta baja, transformando la responsabilidad colectiva en espacios de propiedad privada.
¿Cómo se describe la relación entre el espacio verde y las edificaciones altas en el Bmeer?
-El espacio verde se integró en el diseño del Bmeer para proporcionar acceso igualitario a aire limpio, con edificaciones altas que dejaban espacios abiertos para parques y áreas recreativas.
¿Qué problemas surgieron con el sistema de transporte innovador del Bmeer?
-El sistema de transporte, que incluía carriles dedicados para ciclistas y peatones,分开道路 para vehículos personales y autobuses, y una línea de metro elevada, resultó en áreas de preocupación y dificultades de mantenimiento, como los pasadizos bajo las edificaciones.
¿Cómo cambió la percepción del público sobre el Bmeer a lo largo del tiempo?
-La percepción del público sobre el Bmeer cambió de ser un proyecto de vivienda innovador y deseado a un lugar con altos índices de crimen y pobreza, lo que llevó a su estigmatización y a la implementación de políticas de distribución para dispersar a los recién llegados a otras partes de la ciudad.