Enrique Pasquel IV Foro Argos 360° en concreto
Summary
TLDREl director ejecutivo de Pasel Consultores, Ingeniero Enrique Pasquel, aborda el tema de las nuevas tecnologías en concreto en su presentación. Destaca el desarrollo de materiales auto-reparables, es decir, que pueden sellar sus propias fisuras, un aspecto clave para mejorar la durabilidad y sostenibilidad de las estructuras. Pasquel examina tecnologías como el concreto auto-reparable, el uso de bacterias encapsuladas, aditivos minerales y químicos, microtubos y el control de la espesor de grietas. Además, menciona el curado interno como una forma de contrarrestar la contracción y la fisuración por secado. La charla resalta la importancia de la investigación y la innovación en el ámbito de la construcción para enfrentar los desafíos de la industria, especialmente en el mercado del concreto informal, que es un sector problemático en países en desarrollo.
Takeaways
- 🚀 El ingeniero Enrique Pasquel, director ejecutivo de Pase Consultores, agradece la invitación a discutir nuevas tecnologías en concreto.
- 🌟 Se destaca la importancia de las nuevas tecnologías en concreto, como el concreto autorreparable, que puede sellar sus propias fisuras.
- 🔍 Se menciona la falta de estadísticas sobre la importancia de las fisuras en el concreto, pero se destaca que son un problema recurrente en la construcción.
- 🏗️ Se discute la responsabilidad en la aparición de fisuras, señalando que a menudo se culpa al concreto, pero las estadísticas muestran que la causa suele ser el diseño o la ejecución.
- 📚 En algunas universidades de Estados Unidos no se dictan cursos de tecnología del concreto debido a la prevalencia del concreto premezclado.
- 💡 Se abordan varias tecnologías para mejorar el concreto, incluyendo encapsulados químicos, bacterianos, minerales, químicos en microtubos y el sellado autógeno con grietas de espesor controlado.
- 🌱 Se explora la tecnología bacteriana, donde bacterias encapsuladas generan carbonato de calcio para sellar fisuras en el concreto.
- 📈 Se destaca el potencial de estas tecnologías para aumentar la durabilidad de las estructuras de concreto y, por tanto, reducir el costo de mantenimiento y reparación.
- 🌐 Se menciona el costo adicional de utilizar estas tecnologías, pero se sugiere que el beneficio a largo plazo puede ser significativo.
- ♻️ Se discute la sostenibilidad en la fabricación de concreto, con un enfoque en usar menos cemento y menos concreto para reducir la huella de carbono.
- 🔬 Se destaca la importancia de la investigación y el desarrollo en el campo del concreto para abordar desafíos actuales y futuros.
Q & A
¿Quién es Enrique Pasquel y qué papel desempeña en el campo de la investigación de cemento y concreto?
-Enrique Pasquel es un ingeniero que actualmente desempeña el rol de director ejecutivo de Pase Consultores. Anteriormente fue director ejecutivo del Centro de Investigación Tecnológica del Cemento y el Hormigón (CEDEC). Su experiencia y conocimiento en el campo le permiten estar al tanto de las últimas tendencias y tecnologías en concreto.
¿Por qué es importante el desarrollo de tecnologías de concreto auto-reparable?
-El concreto auto-reparable es importante porque sus fisuras se pueden sellar solas, lo que reduce la necesidad de mantenimiento y reparaciones, aumentando así la durabilidad y sostenibilidad de las estructuras de concreto. Además, puede ayudar a disminuir los costos asociados con la reparación de daños en estructuras de concreto a lo largo del tiempo.
¿Cuáles son algunas de las tecnologías en desarrollo para mejorar la auto-reparación en el concreto?
-Algunas de las tecnologías en desarrollo incluyen encapsulados químicos, bacterias encapsuladas, aditivos minerales, químicos en microtubos y el sellado autógeno con grietas de espesor controlado. Cada una de estas tecnologías tiene su propia forma de activarse y contribuir a la reparación de fisuras en el concreto.
¿Cómo funciona el sellado autógeno en el concreto y qué son sus limitaciones?
-El sellado autógeno ocurre cuando una fisura muy fina en el concreto se llena con una sustancia blancuzca, generalmente carbonato de calcio, que se forma cuando hay presencia de agua y CO2. Sin embargo, este fenómeno no se puede predecir ni programar en las obras, y su ocurrencia depende de que las fisuras sean estáticas y muy finas.
¿Por qué la educación en tecnología de concreto en universidades de Estados Unidos y países latinoamericanos tiende a imitar a las universidades de países desarrollados?
-La educación en tecnología de concreto en universidades de Estados Unidos y países latinoamericanos tiende a imitar a las universidades de países desarrollados debido a la influencia y el modelo educativo que estos últimos han establecido. Además, en algunos países, la penetración del concreto premezclado industrializado es baja, lo que significa que los ingenieros deben estar capacitados para resolver problemas relacionados con el concreto sin depender de especialistas externos.
¿Cuál es la importancia de la investigación en el concreto auto-reparable en el contexto de la sostenibilidad?
-La investigación en el concreto auto-reparable es crucial para la sostenibilidad porque puede aumentar la vida útil de las estructuras de concreto, lo que reduce la necesidad de la extracción de recursos y la producción de nuevos materiales. Además, puede disminuir los costos de mantenimiento y reparación, y minimizar el impacto ambiental asociado con estas actividades.
¿Cuáles son algunas de las aplicaciones prácticas de las tecnologías de concreto auto-reparable mencionadas en el script?
-Algunas de las aplicaciones prácticas mencionadas incluyen el uso de bacterias encapsuladas en proyectos hidráulicos, como el canal en la provincia de Tungurahua, Ecuador. Otros ejemplos son el uso de aditivos minerales y químicos en concretos para mejorar su densidad y resistencia a la agresividad química, y la implementación de microtubos con polímeros de poliuretano para sellar fisuras en el concreto.
¿Cómo afecta el uso de tecnologías de concreto auto-reparable en los costos de construcción y mantenimiento?
-Las tecnologías de concreto auto-reparable generalmente aumentan el costo por metro cúbico de los concretos al principio, pero pueden resultar en ahorros a largo plazo al reducir los costos de mantenimiento y reparación. Por ejemplo, el uso de estas tecnologías puede incrementar la vida útil de las estructuras, lo que reduce la necesidad de reemplazos y reparaciones costosas.
¿Qué es el concreto autocompactante y cómo se relaciona con la sostenibilidad en la construcción?
-El concreto autocompactante es un tipo de concreto altamente fluido que se puede colocar sin vibración, lo que reduce el consumo de energía y mejora la calidad del concreto. Esto contribuuye a la sostenibilidad ya que puede disminuir la cantidad de material y energía necesarios para la construcción, y también puede reducir la generación de residuos en el sitio de trabajo.
¿Cómo se maneja la reología del concreto autocompactante para adaptarse a diferentes aplicaciones?
-La reología del concreto autocompactante se maneja a través del uso de superplastificantes, modificadores de viscosidad y aditivos minerales. Los investigadores también han trabajado en el concepto de tixotropía, que es la capacidad del concreto para cambiar su viscosidad con el tiempo. Esto permite diseñar el concreto para que sea fluido durante el transporte y placing, pero que adopte una textura más estable una vez en su posición final.
¿Qué es el curado interno y cómo ayuda a prevenir la fisuración en el concreto?
-El curado interno es el proceso de proporcionar una reserva adicional de agua al concreto fresco para contrarrestar la contracción autógena y la fisuración por secado. Esto se logra mediante el uso de agregados livianos, polímeros superabsorbentes, fibra de pulpa de madera o concreto reciclado, que liberan agua durante la hidratación del cemento, mejorando así la densidad y reduciendo la posibilidad de fisuras.
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