✅Por 50 Millones ¿Qué es Mejor [Duster -Tucson - S Cross]😅

Tips Cars
19 Sept 202415:03

Summary

TLDRIn this video, Enrique reviews three cars: the Renault Duster 2017, Hyundai Tucson 2013, and Suzuki S-Cross 2017, considering space, comfort, fuel efficiency, and off-road capabilities. He finds the Tucson most spacious and comfortable, the S-Cross most fuel-efficient, and the Duster best for off-roading and a balanced overall choice. Enrique advises viewers to consider their specific needs when choosing a car, as there's no perfect option for everyone.

Takeaways

  • 🚗 The video is a car advice session for a subscriber with a budget of 50 million pesos, considering three car models: Renault Duster 2017, Hyundai Tucson 2013, and Suzuki S-Cross 2017.
  • 🔍 The subscriber is looking for a spacious, comfortable, well-equipped, commercial vehicle that isn't a fuel guzzler and can handle rough terrains.
  • 📏 The Renault Duster offers ample space and comfort, but the driver's seat lacks lumbar support and has a design flaw where the knee can hit the electric window controls.
  • 🧳 The Duster has a spacious trunk with a capacity of 445 liters, one of the largest in its segment.
  • 🛂 The Suzuki S-Cross is considered more comfortable than the Duster with better lumbar support, but it has less headroom and a slightly smaller trunk capacity of 430 liters.
  • 🚙 The Hyundai Tucson stands out for its spaciousness and comfort, with the most headroom and legroom among the three, and a large trunk capacity of 598 liters.
  • 💰 In terms of fuel economy, the Suzuki S-Cross is the most economical, followed by the Duster, with the Tucson being the least fuel-efficient.
  • 🏞 The Duster is the most robust and capable of handling rough terrains with a ground clearance of 22 cm, making it suitable for off-roading.
  • 🛠️ The Tucson is the least equipped in terms of features, lacking airbags and steering wheel controls, while the S-Cross has the most comprehensive instrumentation and convenience features.
  • 🏁 The Duster is recommended as the best overall choice for the subscriber due to its balance of space, comfort, fuel efficiency, and off-road capabilities, despite not being the most equipped.

Q & A

  • Which three car models were discussed in the video?

    -The three car models discussed were the Renault Duster 2017, the Hyundai Tucson 2013, and the Suzuki S-Cross 2017.

  • What are the main criteria the subscriber is considering for their car purchase?

    -The subscriber is looking for a spacious, comfortable, well-equipped car that is commercial, not a fuel guzzler, and capable of handling rough terrains.

  • How does the Renault Duster fare in terms of space and comfort according to the video?

    -The Renault Duster is quite spacious and comfortable, with ample room for the driver and passengers. However, it has an uncomfortable driving position and a poorly designed backrest adjustment.

  • What is the cargo capacity of the Renault Duster mentioned in the video?

    -The cargo capacity of the Renault Duster is 445 liters, which is one of the most spacious in its segment.

  • Why is the Suzuki S-Cross considered more comfortable than the Renault Duster?

    -The Suzuki S-Cross is considered more comfortable due to its more relaxed lumbar position and the absence of any knee-jarring elements, unlike the Renault Duster.

  • What is the fuel efficiency of the Suzuki S-Cross in the city according to the video?

    -The Suzuki S-Cross has an average fuel efficiency in the city that can range between 35-43 km per gallon, depending on driving style and terrain.

  • Which car has the highest ground clearance and why is it important for the subscriber?

    -The Renault Duster has the highest ground clearance at 22 cm, which is important for the subscriber as it is designed to handle rough terrains well.

  • How does the Hyundai Tucson compare to the other two models in terms of comfort and space?

    -The Hyundai Tucson is the most comfortable and spacious of the three, with ample headroom, legroom, and a large cargo capacity of 598 liters.

  • What are the main equipment differences between the three cars discussed in the video?

    -The Hyundai Tucson is the least equipped with basic features, the Renault Duster comes with a few more features like airbags, and the Suzuki S-Cross is the most equipped with additional features like steering wheel controls and a more informative instrument cluster.

  • Which car is recommended as the best option for the subscriber based on the video?

    -The Renault Duster is recommended as the best option for the subscriber as it balances space, comfort, fuel efficiency, and capability to handle rough terrains well.

Outlines

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🚗 Car Comparison: Space and Comfort

The script begins with Enrique introducing a subscriber's request for advice on choosing between three cars: the Renault Duster 2017, the Hyundai Tucson 2013, and the Suzuki S-Cross 2017. The subscriber has a budget of 50 million pesos and is looking for a spacious, comfortable, well-equipped, fuel-efficient, and robust vehicle suitable for rough terrains. Enrique discusses the space and comfort of the cars, noting that all three provide ample space for the driver and passengers. He points out specific measurements and comfort aspects, such as headroom and legroom, and mentions some discomforts in the Duster's driving position and the poor aesthetics and discomfort of its backrest adjustment.

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🔍 Detailed Comfort and Space Analysis

Enrique continues with a detailed analysis of the comfort and space in the three cars. He describes the Hyundai Tucson as the most spacious and comfortable, with ample headroom and legroom, and the largest trunk capacity. The Suzuki S-Cross is noted as being more comfortable than the Duster but less spacious than the Tucson. The script also covers the trunk space, with the Tucson having the largest capacity, followed by the Duster and then the S-Cross. The subscriber's need for a vehicle that can handle rough terrain is also discussed, with the Duster being the most suitable due to its robust design and high ground clearance.

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🏎 Performance, Fuel Economy, and Equipment

The final paragraph covers the performance, fuel economy, and equipment of the three cars. The Suzuki S-Cross is highlighted as the most fuel-efficient, followed by the Duster, with the Tucson being the least economical. Enrique also discusses the robustness of the cars for rough terrain, with the Duster being the most capable. The equipment level is compared, with the Tucson being the least equipped, the Duster having a moderate level of equipment, and the S-Cross being the most equipped with additional features like steering wheel controls and a more informative instrument cluster. Enrique concludes by recommending the Duster as the most balanced choice for the subscriber's needs, considering space, comfort, fuel efficiency, robustness, and equipment.

Mindmap

Keywords

💡Renal Duster

The 'Renal Duster' refers to a specific model of car, the Dacia Duster, which is highlighted in the video as one of the options being compared for purchase. It is described as spacious and robust, suitable for rough terrains. The script mentions the Duster's comfort, fuel efficiency, and its capability to handle off-road conditions, making it a strong contender for the buyer's needs.

💡Hyundai Tucson

The 'Hyundai Tucson' is another car model under consideration in the video. It is noted for its size, comfort, and fuel economy. The script contrasts the Tucson with the Duster and the Suzuki S-Cross, emphasizing its larger trunk space and overall spaciousness, which are key factors for the potential buyer.

💡Suzuki S-Cross

The 'Suzuki S-Cross' is the third car model discussed in the video. It is owned by the presenter and is compared with the other two models based on comfort, fuel efficiency, and off-road capabilities. The S-Cross is described as more comfortable than the Duster but less spacious than the Tucson, and it has a good fuel economy, which is a critical factor for the buyer.

💡Fuel Efficiency

Fuel efficiency is a significant concept in the video, as it directly impacts the cost of vehicle operation. The script compares the fuel efficiency of the three car models, with the Suzuki S-Cross being the most economical, followed by the Dacia Duster, and the Hyundai Tucson being the least fuel-efficient. This aspect is crucial for the buyer who is looking for a cost-effective vehicle.

💡Off-Road Capabilities

Off-road capabilities are important for the buyer who frequently drives on rough terrains. The video discusses the ground clearance and robustness of the three car models. The Dacia Duster is highlighted as the most suitable for off-road conditions due to its higher ground clearance and strong performance on uneven terrains.

💡Ground Clearance

Ground clearance is the distance between the lowest point of the vehicle and the ground, which affects a car's ability to traverse rough surfaces. The script mentions the ground clearance of the Dacia Duster (22 cm), the Hyundai Tucson (18.5 cm), and the Suzuki S-Cross (17.5 cm), with the Duster having the highest clearance, making it the best for off-road use.

💡Transmission

Transmission refers to the system that transfers power from the engine to the wheels. The video discusses the number of gears in the manual transmission of the three car models. The Dacia Duster has a six-speed transmission, which is an advantage over the five-speed transmissions of the other two models, providing smoother shifting and better performance.

💡Equipment

Equipment in this context refers to the features and amenities available in the car models. The video compares the level of equipment in the three cars, with the Suzuki S-Cross having the most comprehensive set of features, including power windows, air conditioning, and steering wheel controls, making it the most equipped among the options.

💡Performance

Performance encompasses various aspects of how a car handles and operates, including acceleration, hill climbing, and overall driving experience. The script evaluates the performance of the three models, noting that while the Tucson has more horsepower, the Duster outperforms it in hill climbing due to its torque and six-speed transmission.

💡Comfort

Comfort is a critical factor for long drives and daily use. The video assesses the comfort levels in the three car models based on seat adjustability, legroom, headroom, and overall spaciousness. The Hyundai Tucson is described as the most comfortable and spacious, followed by the Suzuki S-Cross, with the Dacia Duster being less comfortable but more robust.

Highlights

The subscriber has 50 million pesos and is considering two cars: a 2017 Dacia Duster 4x2 mechanical and a 2013 Hyundai Tucson 4x2 mechanical, as well as the 2017 Suzuki S-Cross that the presenter owns.

The subscriber is looking for a spacious, comfortable, well-equipped car that is commercial, fuel-efficient, and capable of handling rough terrains.

All three cars are spacious, with ample room for the driver, co-driver, and rear seats.

The Dacia Duster has a spacious interior but the presenter finds the driving position uncomfortable due to the knee hitting the electric window controls.

The Dacia Duster has a large trunk with a capacity of 445 liters.

The Suzuki S-Cross is considered more comfortable than the Dacia Duster, with a better lumbar position, but it has slightly less headroom.

The trunk capacity of the Suzuki S-Cross is 430 liters, slightly smaller than the Dacia Duster.

The Hyundai Tucson has the most spacious and comfortable interior among the three, with a trunk capacity of 598 liters, the largest in its segment.

The Suzuki S-Cross is the most fuel-efficient with an average city consumption between 35-43 km per gallon.

The Dacia Duster has an average city consumption between 33-37 km per gallon, making it more fuel-efficient than the Tucson.

The Hyundai Tucson has an average city consumption between 28-30 km per gallon, making it the least fuel-efficient of the three.

The Hyundai Tucson has a ground clearance of 18.5 cm, which is good, but it's not as capable off-road as the other two.

The Suzuki S-Cross has the least ground clearance at 17.5 cm but is designed more for city driving and less off-road capability.

The Dacia Duster has the highest ground clearance at 22 cm and is well-suited for rough terrains and off-roading.

The Hyundai Tucson is the least equipped of the three, with basic features like electric windows and air conditioning but lacks airbags and steering wheel controls.

The Dacia Duster comes with four electric windows, central locking, air conditioning, and two airbags but also lacks steering wheel controls.

The Suzuki S-Cross is the most equipped, featuring electric windows, central locking, electric mirrors, manual air conditioning, two airbags, and steering wheel controls for infotainment.

In terms of performance, the Suzuki S-Cross is the weakest, especially on highways and steep inclines when fully loaded.

The Hyundai Tucson performs well on highways and inclines but is outperformed by the Dacia Duster, especially in off-road conditions.

The Dacia Duster has a six-speed manual transmission, which gives it an advantage in performance over the Tucson and S-Cross.

Considering all factors, the Dacia Duster is the most balanced choice for the subscriber, meeting their needs for space, comfort, fuel efficiency, and off-road capability.

Transcripts

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Hola mis amigos Soy Enrique Bienvenidos

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a este video que es una asesoría que me

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pidió un suscriptor que me dice que

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tiene 50 millones de pesos y tiene

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vistos dos carros que le llaman mucho la

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atención por un lado una renal duster

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modelo 2017 4 por2 mecánica y por otro

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lado una Hyundai tubon modelo 2013 4

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por2 mecánica pero me dice que también

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le llama mucho la atención el carro que

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yo tengo la Suzuki s Cross modelo 2017

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Así que quies saber Cuál de estos tres

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carros le conviene más Pues él está

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buscando un carro que sea amplio

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cómodo lo mejor equipado posible que sea

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comercial que no sea tan tragón de

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combustible y que sea lo suficientemente

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alto y robusto como para aguantar los

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terrenos feos por los cuales casi

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siempre anda así que quieren saber cuál

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de estas tres opciones sería la mejor

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para comprar y en esta ocasión a pesar

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de que la persona no pagó para que

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hiciéramos como tal un video Sino que

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era simplemente una asesoría voy a hacer

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el video porque en esta ocasión cuento

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con los tres carros que la persona está

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interesado y con ello vamos a poder ver

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bien las diferencias entre los tres

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vehículos Cuáles son las ventajas Cuáles

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son las desventajas Cuáles son los

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puntos fuertes y los puntos débiles de

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cada uno para que él pueda estar mejor

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informado a la hora de tomar su decisión

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de comprar y Comencemos con el tema del

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espacio y la comodidad que no es lo

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mismo pero van de la mano digamos por el

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lado del espacio los tres son bastante

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amplios los carros lo hacen muy bien

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tanto para el espacio del conductor como

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para el copiloto como para las filas

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traseras en espacio Ninguno de los tres

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se raja por ejemplo acá estamos en la

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renal duster y en altura hay más o menos

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como unos 10 18 20 cm entre mi cabeza y

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el techo a lo ancho realmente resulta

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algo cómoda toda mi espalda queda dentro

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de la Silla Aunque debo decir que la

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posición lumbar no es la mejor a lo

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largo También tenemos acá unos 10 cm

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entre mis piernas y la parte frontal del

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vehículo Así que incluso una persona

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igual o más gorda que yo o un poco más

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alta que yo Yo mido un 75 Así que una

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persona de 1,5 Incluso 1,90 en el en la

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silla del conductor va a quedar muy bien

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qué no me gusta de la renal duster acá

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cuando yo me subo como ya lo he dicho en

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otras ocasiones yo tengo una posición de

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manejo bastante abierta y esto acá me

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resulta muy muy incómodo eso de que me

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esté golpeando la rodilla con esto de

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acá con la parte de los viros eléctricos

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me resulta bastante incómodo y no me

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gusta para nada al igual que esta

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perilla horrible para poder graduar lo

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que es el espaldar y miren los dueños de

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las daser pueden decir que es que uno se

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acostumbra que eso no es nada pero hay

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que admitirlo esa perilla es

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estéticamente horrible y además resulta

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muy incómoda ahora si nos venimos acá

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por atrás sigue siendo bastante amplia

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todavía por ejemplo en altura También

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tenemos unos 15 16 cm entre mi cabeza y

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el techo a lo ancho perfectamente

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cabemos tres personas de mi complexión

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Así que tres personas gordas cabemos acá

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sin ir muy incómodos Y a lo largo hay

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más o menos unos 10 cm entre mis

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rodillas y el asiento delantero estando

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este cuadrado para mi estatura y para mi

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forma de manejo que es con las piernas

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estiradas si es una persona que le gusta

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vivir más pegada en la cabina pues

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Incluso le va a quedar mucho más espacio

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Así que como dije por espacio lo hace

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muy bien por comodidad no lo hace tan

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mal salvo las cosas que ya mencioné si

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nos venimos para el maletero aquí nos

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encontramos un maletero de 445 l uno de

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los más amplios en este segmento así que

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por este lado también lo hace bastante

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bien Ahora si nos venimos para la s

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Cross que es la que yo tengo para uso

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personal nos damos cuenta que es un

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carro también amplio y de hecho lo

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consideró más cómodo que la renal duster

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la posición lumbar me parece mucho más

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descansada Pero eso sí por ejemplo en

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altura Esta es ligeramente más bajita

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que la renal duster mientras que allá

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habían de hecho más de 20 cm de altura

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aquí tenemos más o menos unos 15 cm

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entre mi cabeza y el techo aún así sigue

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siendo Bueno a lo ancho también una

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posición bastante amplia mi espalda

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queda completamente dentro de la Silla

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en ese aspecto digamos Estamos igual que

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la renal duster Acá hay más o menos

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también unos 10 cm entre mis rodillas y

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la parte delantera del carro pero a

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diferencia de la renal duster aquí no

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tengo nada que me golpee contra mi

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rodilla Por lo cual también le da mayor

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comodidad adicionalmente aquí tenemos la

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palanca para subir y bajar la altura de

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la silla y aquí para lo que es graduar

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el espaldar Así que resulta también

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cómoda por este lado en cuanto al

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maletero tenemos una capacidad de 430 l

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lo que significa que es ligeramente más

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pequeña que el de la renal

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duster ahora si nos venimos acá para

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atrás Ahora nos damos cuenta de lo

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siguiente primero que todo en altura ha

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más o menos unos 8 o 9 cm entre mi

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cabeza y el techo Así que esta es mucho

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más baja que la renal duster si nos

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vamos hacia a lo ancho aquí caben tres

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personas delgadas pero personas de mi

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complexión así de gordos como yo

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realmente no vamos a entrar tres o si

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entramos vamos a ir muy incómodos y más

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gordos peor peor aún así que es un poco

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más angosta a lo largo lo hace bien más

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o menos unos 11 cm entre mis rodillas y

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el asiento delantero estando este

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cuadrado por una persona de mi estatura

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de 1.75 y además con mi forma de manejo

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que es estirada así que por ahí bien

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digamos una persona alta aquí va a ir

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bien una persona delgada va a ir bien

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dos eh personas gordas también van a ir

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bien pero ya tres no Así que podemos

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decir que la s Cross es un poco más

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cómoda que la renal duster pero la renal

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duster es mucho más amplia que la s

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Cross ahora Estamos en la Hyundai tudson

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ex35 y aquí encontramos lo siguiente

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primero en altura hay más o menos unos 1

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14 cm entre mi cabeza y el techo bien

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por ahí a lo ancho esta silla es mucho

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más amplia y más cómoda que el de la

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renal duster y que el de la Suzuki es

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Cross la posición lumbar lo hace bien

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toda mi espalda queda completamente

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dentro de la silla y me sobra silla Así

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que bien por ese lado a lo largo hay más

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o menos unos 10 cm también entre mis

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rodillas y la parte delantera del carro

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teniendo yo la posición de manejo que me

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gusta Así que es estirada también debo

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decir que no encuentro nada con lo que

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mi rodilla esté golpeando Así que la

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posición de mis rodillas No está

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golpeando con nada no me resulta

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incómodo en ese sentido y aquí también

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podemos encontrar la palanca para subir

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y bajar la altura de la silla y la del

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espaldar Así que también es cómoda por

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ese lado ahora cuando nos venimos acá

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para atrás nos damos cuenta de lo

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siguiente primero a lo alto hay más o

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menos unos 12 13 cm entre mi cabeza y el

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techo Así que lo hace bien por ese lado

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a lo ancho aquí cabemos tres personas de

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mi complexión no vamos a ir muy dehoga

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pero tampoco vamos a ir apretados Así

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que es un poco más amplia que la es

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Cross y básicamente igual de amplia a la

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renal duster a lo largo hay como 20 cm

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entre mis rodillas y el asiento

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delantero es estando cuadrado para mi

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estatura y para mi forma de manejo Así

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que es mucho más amplia y más cómoda que

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cualquiera de las otras dos aquí incluso

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podemos ir atrás un tanto estirados lo

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cual resulta un poco más cómodo cuando

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son viajes largos Así que en es respecto

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la Hyundai toson es más cómoda y más

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amplia que la duster y la Suzuki s Cross

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y este espacio también lo podemos

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encontrar en el maletero pues la tubon

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tiene 598 l de capacidad en el maletero

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lo cual lo hace el más grande de los

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tres y uno de los más grandes del

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segmento por lo que s es por espacio y

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comodidad definitivamente la mejor es la

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Hyundai toots es la más amplia y es la

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más cómoda pero claro no es lo único que

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está buscando el suscriptor

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Pues también lo que está buscando es

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economía en El combustible y en ese

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sentido la Suzuki ex Cross es la más

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económica de las tres ya que tiene un

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rendimiento promedio en ciudad que puede

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ser entre los 35 40 incluso 43 km por

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galón depende mucho de la forma de

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manejo y el tipo de terreno pero en ese

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Rango está la renal duster la seguiría

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más o menos que entre 33 y 37 km por

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galón en ciudad y la má tragona sería la

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tson que tiene un rendimiento promedio

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en Ciudad entre 28 y 30 km por galón así

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que por economía la mejor opción sería

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la Suzuki s Cross pero es que también

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hay que tener en cuenta que la persona

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necesita un carro que sea robusto y alto

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aguantador para los terrenos feos por

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donde suele transitar digamos En ese

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sentido la tutson es altica 18.5 cm de

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altura libre al suelo lo cual es muy

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bueno pero debo decir que es la más

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floja de las tres cuando se trata de

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andar por terrenos destapados se abre

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demasiado de patas se desalinea

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demasiado Así que en ese sentido la tson

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no sería una muy buena opción por otro

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lado la Suzuki es Cross es la más bajita

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de todas con 17.5 cm de altura libre al

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suelo es robusta y aguantadora para los

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terrenos feos pero no lo es tanto Ella

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es más diseñada para andar en terrenos

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buenos en ciudad y más en ese sentido la

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vitara que es eh digamos la prima

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hermana de la Suzuki Cruz es un poquito

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más adaptada para ese tipo de terrenos

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pero en este caso estamos hablando de la

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s Cross digamos es mejor opción que la

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tutson c pero no es tan aguantadora en

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ese sentido la más alta y la más

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aguantadora la más robusta sería la

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renal duster con 22 cm de altura del

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piso y es muy buena y perfectamente

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diseñada para andar por terrenos

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destapados terrenos feos y cuando son 4x

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4 la 4x 4 C de ese carro Funciona muy

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bien así que en ese sentido la mejor es

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la renal duster ahora si nos vamos por

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el equipamiento y recordemos que estamos

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hablando la toson más básica la toson de

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entrada tenemos cuatro viros eléctricos

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bloqueo de viros bloqueo de puertas

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retrovisores eléctricos aire

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acondicionado radio am FM normal pero

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aquí ni tenemos bolsas de aire ni una ni

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tenemos mandos en el timón Así que esta

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sería la menos equipadas de las tres y

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en el caso de la renal duster Tenemos

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también lo que son los cuatro viros

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eléctricos bloqueo de ventanas por acá

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tenemos el bloqueo central aire

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acondicionado radio amfm tenemos dos

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bolsas de aire pero tampoco tenemos nada

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de mandos en el timón así que que esta

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sería y por las bolsas de aire la

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segunda mejor equipada y finalmente

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tenemos la Suzuki sec Cross donde

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También tenemos cuatro viros eléctricos

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bloqueo ventanas bloqueo central

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retrovisores eléctricos radio am FM aire

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acondicionado manual hasta ahí igual que

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todas Aquí también tenemos dos bolsas de

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aire para piloto y copiloto Y

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adicionalmente tenemos los mandos en el

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timón para contestar llamadas subir y

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bajar volumen cambio de emisoras cambio

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de modo bueno y demás todo lo que es el

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infoentretenimiento y y por acá tenemos

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lo que es control crucero y demás

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adicionalmente se me hace que el clúster

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de instrumentos es el más completo de

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Los tres carros donde nos muestra

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digamos la información básica que nos

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trae cualquier otro también nos muestra

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el tema del consumo el rendimiento

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promedio todo esto digamos en lo normal

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sí Y adicionalmente también tenemos que

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nos muestra y creo que me parece muy

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útil a mí me ha gustado mucho es que nos

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muestra qué puerta en específico está

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abierta no solo nos dice que hay una

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puerta abierta nos dice qué puerta está

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abierta Por ejemplo la del piloto

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o la del copiloto o si abriera las de

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atrás Me mostraría específicamente qué

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puerta o si es el baúl Eso me gusta

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mucho además de otras cositas que

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también nos muestra el crosset de

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instrumentos así que por tema de

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equipamiento la Suzuki s Cross es la más

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completa Eso sí quiero recalcar sí es la

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más completa de las tres Pero sigue

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siendo un carro muy muy básico Pero

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entonces Imagínese A qué nivel está la

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tudson o a qué nivel está la renal daser

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como para decir que la es Cross es la

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más completa de las tres ahora si nos

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vamos por el desempeño la Suzuki s Cross

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es un carro muy económico de consumo y

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todo y puede ser mi carro pero hay que

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admitirlo es el más flojo de los tres en

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Ciudad no se nota mucho de hecho en

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Ciudad los tres lo hacen muy bien están

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muy parejos Pero ya cuando salimos en

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carretera se nota un poco más la

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diferencia Sería mucho más quedada la

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Suzuki s Cross es más demorada en

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alcanzar velocidad y demás a también a

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la hora de adelantar a pesar de que

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adelanta muy bien también es un poco

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inferior a las otras dos si ya nos vamos

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de pronto a las lomas en donde más se

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nota la diferencia la Suzuki es Cross es

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muy floja cuando se trata de andar con

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el cupo completo y tomar Lomas demasiado

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empinadas de hecho qu día eh iba en una

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Loma pero no solo era destapada sino que

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era bien parada iba con el cupo completo

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me tocó bajar a las personas de atrás

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para poder subir y la sufrir la verdad

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hay que admitirlo es un carro que por su

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pequeño motor y por su excesivo ahorro

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in combustible pues es la más quedada de

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las tres seguimos con la Hyundai tutson

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que a pesar digamos que en términos de

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potencia tiene más potencia que por

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ejemplo la que la renal daser porque por

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ejemplo la tudson tiene 154 caballos de

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fuerza mientras que la renal daser tiene

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138 en carretera lo hacen muy bien De

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hecho están bastante parejas aunque se

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puede sentir que la tutson es un poquito

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más veloz En ese sentido cuando nos

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vamos a las lomas la tutson también lo

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hace muy bien pero la renal duster le

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saca ventaja y es aquí donde salen

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relucir lo el torque lo que es el torque

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178 de la tson y 198 de la renal duster

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en un carro un poco más liviano así que

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tiene un mejor desempeño cuando se trata

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de tomarlo más muy empinada Así que en

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este aspecto la ganadora Para mí sería

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la renal duster adicionalmente creo que

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también hay que tener en cuenta lo que

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es la transmisión mecánica Y en este

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caso por ejemplo la Suzuki ecoss solo

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trae una transmisión mecánica de cinco o

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velocidades lo cual va muy acorde a su

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pequeño motor de 1.6 l pero la tutson

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que trae un motor de 2 l en esos modelos

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en esos años trae una transmisión

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mecánica de cinco velocidades lo cual es

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algo insuficiente para su motor y su

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desempeño pero lo que es la renal daser

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trae una transmisión mecánica de seis

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velocidades lo cual también le da una

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gran ventaja en ese aspecto Finalmente y

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como para dar una conclusión la que más

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le conviene al suscriptor sería la renal

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duster ya que pues lo hace bien en el

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modelo no es tan vieja como la tson

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además también es muy espacioso no tan

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espaciosa como la tson pero no lo hace

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tan mal la más robusta a la hora de

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andar por terrenos feos la más alta la

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que más fuerza o mejor desempeño puede

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llegar a tener dada eh todas las

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circunstancias adicionalmente si bien no

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es la más equipada tampoco lo hace tan

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mal en equipamiento además estamos

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hablando de un carro muy comercial y que

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no está tan tragón de gasolina Entonces

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por donde se mire la renalda

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2017 sería la más equilibrada y la que

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más le conviene al suscriptor pues

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teniendo en cuenta todas sus necesidades

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y bueno mis amigos eso ha sido todo por

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este video Espero que les haya gustado y

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les haya servido la información ahora

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les pregunto a ustedes cuál de estas

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tres opciones sería la que más le

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gustaría o la que más se le acoplara a

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sus propias necesidades recuerden que no

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existe el carro perfecto todo depende de

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las necesidades que tengas unos pueden

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ser más adecuados para otros de

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dependiendo de la situación Gracias por

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verme y nos vemos en una próxima

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