El Diesel 2 Tiempos 🚗 🤯 Potente y Duradero. Como Funciona? / Repman22

Summary

El motor diésel de 2 tiempos no quema tanto lubricante como su equivalente de gasolina, lo que mejora sus emisiones. Es conocido por su confiabilidad y consumo de combustible, siendo esencial en el transporte marítimo. Aunque Renault trabajó en un automóvil de 800cc y 70 caballos de 2T, hoy en día no hay autos con estos motores, excepto antiguas camionetas y autobuses. Este motor utiliza un sistema de desvalvado unidirectional llamado 'uniflow scavenging'. A pesar de su eficiencia en grandes motores de bajos revoluciones, su uso en automóviles está limitado debido a su tamaño y necesidad de grandes revoluciones para generar potencia útil. Además, su uso de combustibles económicos y su menor emisión de CO2, aunque con más NOx, lo hacen adecuado para aplicaciones marítimas y pesadas, pero menos adecuado para vehículos urbanos.

Takeaways

• 🚢 Los motores diésel de 2 tiempos son más eficientes en el consumo de combustible y emisiones en comparación con sus equivalentes de gasolina.
• 💪 Estos motores son conocidos por su confiabilidad y eficiencia, siendo fundamentales en el transporte marítimo de contenedores.
• 🚗 Aunque Renault trabajó en un prototipo de automóvil de 2 tiempos diésel de 800cc, no se convirtió en un estándar en el sector automotriz.
• 🔧 Los motores de 2 tiempos diésel funcionan sin válvulas de admisión, utilizando en su lugar un orificio en la parte inferior del cilindro para la entrada de aire.
• ⚙️ La inyección de diésel y la combustión por compresión son fundamentales en el ciclo de funcionamiento, sin necesidad de una bujía.
• 🌀 Es esencial el uso de un soplador o superador, y en algunos casos un turbo, para mejorar la eficiencia en altas revoluciones.
• 🔄 El proceso de limpieza del cilindro se conoce como 'uniflow scavening', permitiendo un ciclo eficiente y limpio.
• 🛢️ Los motores de 2 tiempos pueden funcionar con combustibles de baja calidad, lo que reduce los costos de operación en aplicaciones pesadas.
• 🚧 A pesar de la eficiencia, los motores de 2 tiempos diésel tienen emisiones de NOx más altas que los motores de 4 tiempos, lo que limita su uso en vehículos de pasajeros.
• 🌐 Los motores de 2 tiempos diésel son más comunes en aplicaciones industriales y marítimas debido a su tamaño, potencia y eficiencia en revoluciones bajas.

Q & A

¿Por qué los motores diésel de 2 tiempos no queman tanto lubricante como sus equivalentes de gasolina?

Los motores diésel de 2 tiempos queman menos lubricante debido a que no necesitan mezclar combustible con aceite para el funcionamiento, lo que mejora las emisiones.

¿En qué tipo de vehículos se utilizan principalmente los motores diésel de 2 tiempos?

Los motores diésel de 2 tiempos son responsables de mover la mayoría del cargamento mundial en barcos de contenedores, que pueden tener más de 100,000 caballos de fuerza y girar a solo 100 revoluciones por minuto.

¿Qué es la principal diferencia entre un motor diésel de 2 tiempos y uno de gasolina de 2 tiempos?

La principal diferencia es que el motor diésel no requiere de un soplador para introducir la mezcla de aire y combustible, ya que utiliza la compresión y la temperatura del aire para la ignición, mientras que el motor de gasolina necesita un soplador para crear la vacío necesario para la entrada de la mezcla.

¿Qué es el uniflow scavenging y cómo se relaciona con los motores diésel de 2 tiempos?

El uniflow scavenging es una técnica de ventilación en la que el aire circula de abajo hacia arriba en el cilindro, dejando el aire limpio listo para la futura combustión. Este método es eficiente para expulsar los gases quemados y mantener el cilindro limpio.

¿Por qué los motores de 2 tiempos no son comunes en automóviles modernos?

Los motores de 2 tiempos no son comunes en automóviles debido a que requieren de una gran cantidad de espacio para instalar compresores auxiliares, tienen que girar a altas revoluciones para generar potencia útil y su eficiencia es mayor en motores de gran tamaño y baja rotación, como en barcos y locomotoras.

¿Cuál es la ventaja del uso de compresores eléctricos en motores diésel de 2 tiempos?

Los compresores eléctricos pueden operar independientemente del estado de la batería del vehículo, lo que elimina la barrera de la necesidad de un soplador auxiliar para el inicio del motor y mejora la eficiencia en altas revoluciones.

¿Por qué los motores de 2 tiempos diésel son adecuados para quemar combustibles de baja calidad?

Los motores de 2 tiempos diésel pueden quemar combustibles de baja calidad, como el aceite pesado, gracias a que tienen una mayor tolerancia a impurezas y pueden funcionar con tratamientos de combustible previo.

¿Cuál es la diferencia entre los motores de 2 tiempos con pistón opuesto y los convencionales?

Los motores de 2 tiempos con pistón opuesto, como los Acates, tienen una configuración sin cabeza de cilindro y sin válvulas, lo que reduce la complejidad y mejora la eficiencia. Además, tienen un mejor llenado y vaciado del cilindro gracias a la disposición de los puertos de entrada y escape.

¿Qué es el motor Deltic y en qué tipo de vehículos se ha utilizado?

El motor Deltic es una variante de motor de 2 tiempos con pistones opuestos en forma triangular. Se ha utilizado principalmente en locomotoras en Inglaterra, y tiene la particularidad de tener 3 ejes de cigüeñal, de los cuales dos giran en sentido horario y uno en sentido antihorario, que se unen en un eje de salida único.

¿Cómo afectan las normativas de emisiones a la utilización de motores diésel en automóviles?

Las normativas de emisiones, como las normas Euro, permiten que los motores diésel emitan más NOx que los de gasolina en el mismo nivel de regulación. Esto, junto con la preocupación por la salud pública y la contaminación urbana, ha llevado a considerar el uso restringido de motores diésel en áreas urbanas.