【解説】ジェットエアウェイズ697便 多数の乗客が負傷

Summary

インドの航空会社ジェットエアウェイズの697便が、ムンバイを出発して離陸後、機内気圧低下のトラブルに直面。パイロットの見落としと手違いにより、多数の乗客が耳や鼻の痛みや出血を経験。インド航空事故調査局は、パイロットの訓練と安全文化の不足を指摘し、改善を勧告。

Takeaways

• 🌏 インドは世界最大の人口を有し、その西海岸に位置するムンバイは、インド準備銀行の本店やインド国立証券取引所がある商業・金融の中心地です。
• 🎬 ムンバイは映画制作数が多いことで知られ、ボリウッドと呼ばれる映画産業の中心地です。
• ✈️ チャトラパティ・シバージー・マハラージ国際空港は、2019年に成田国際空港と同等の4,700万人の利用者数を記録し、悪天候による遅延が重なることもありました。
• 🛫 ジェットエアウェイズは1992年に設立され、インドを代表する航空会社として成長しましたが、2010年代後半には運航コストの高騰や競争激化により業績が悪化し、2019年に運航を停止し、破産手続きを開始しました。
• 🛬 697便の目的地はムンバイから北西へ900キロのジャイプルで、機長と副操縦士はベテランパイロットであり、飛行時間は総計1万時間を超えています。
• 🚫 697便の飛行中に気圧低下の警告が表示され、機長と副操縦士は酸素マスクを着用し、与圧設定の切り替えと空気の排出弁を閉じることで対応しました。
• 🛑 エンジンから圧縮空気を取り込むスイッチがオフになっていたことが原因で、機内が与圧されず、多数の乗客が耳や鼻に痛みを訴えました。
• 🔍 インド航空事故調査局は697便の事例を重大インシデントと認定し、調査を開始しました。調査結果によると、パイロットの見落としと整備士の見落としが原因で、機内が与圧されなかったことが明らかになりました。
• 👨‍✈️ パイロットは手順を軽視し、自己満足状態で乗務していたと指摘され、訓練や安全文化の向上が求められました。
• 🏥 697便の事故では、21名の乗客が負傷し、空港運営会社に迅速な医療支援の連絡手順を策定することが勧告されました。

Q & A

インドの人口は世界で何番目の位置にありますか？

インドの人口は14.3億人で、世界最多を誇っています。

ムンバイはインドのどの海岸に位置していますか？

ムンバイはインドの西海岸に位置しています。

ムンバイはインドのどの業種の中心地とされていますか？

ムンバイはインドの商業や金融の中心地として定着しています。

インドの映画制作数は世界で何番位ですか？

インドの映画制作数は世界最多です。

ボリウッドとはどのような意味ですか？

ボリウッドとは、ムンバイの映画産業を指し、かつての都市名であるボンベイとアメリカのハリウッドを組み合わせた造語です。

チャトラパティ・シバージー・マハラージ国際空港の2019年の利用者数はいくつでしたか？

チャトラパティ・シバージー・マハラージ国際空港の2019年の利用者数は4,700万人でした。

ジェットエアウェイズの設立年は何年ですか？

ジェットエアウェイズは1992年に設立されました。

ジェットエアウェイズはなぜ運航を停止し、破産手続きを開始しましたか？

ジェットエアウェイズは2010年代後半に運航コストの高騰や競争激化などに対応しきれず、業績が悪化し、2019年4月に運航を停止し、6月に破産手続きを開始しました。

697便の目的地はどこですか？

697便の目的地はムンバイから北西へ900キロのインド国内のジャイプルです。

697便の事故の原因は何でしたか？

697便の事故の原因は、エンジンから圧縮空気を取り込むスイッチがオフのままであったため、機内が与圧されず、気圧が低下したことが挙げられます。

697便の事故で何人の乗客が負傷しましたか？

697便の事故で21人の乗客が耳や鼻に違和感を覚え、出血したと結論づけられました。

インド航空事故調査局はこの事故に対してどのような結論を出しましたか？

インド航空事故調査局は、パイロットの見落としと整備士の見落とし、そして安全文化の不足、パイロット間の連携不足から事故が生じたと結論付けました。