【軽EV戦争元年】30kWhで実質189万円! ホンダ初の軽自動車EV「N-VAN e:」正式発表で日産サクラと全面戦争、日本EVシフト加速へ

EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】
13 Jun 202410:42

Summary

TLDRこの動画では、日本のEV市場における注目の新車「N1E」の詳細が紹介されています。この新型EVは、競合する日産サラを大きく上回る性能を実現し、日本円で驚くべき189円から購入できると報道されています。2024年以降の日本のEVシフトをさらに加速させる可能性があり、特にラスト1マイルの配送車両としてEVの利点が強調されています。バッテリー容量や充電性能、V2L機能など、N1Eの主要なスペックと価格設定が比較検討され、そのコスト競争力が高く評価されています。

Takeaways

  • 🚗 この動画は、日本の軽自動車セグメントにおける新しいEVモデル「N版E」の詳細を紹介しています。
  • 🔋 N版Eは、バッテリー容量を増やし、エネルギー密度を高めることで重量を抑制しています。
  • 🚀 同モデルは、日産サラや三菱eKクロスEVと比較して、競合するEV性能を持ちながら、価格面で優位性を見せています。
  • 💰 N版Eの価格設定は、補助金適用後で189万円からと、実質的な低価格での購入が可能となっています。
  • 🔌 急速充電機能は、最上級グレード「ファングレード」で標準装備で、他グレードでもオプションで追加可能です。
  • ⚡ N版Eは、最大50kWの充電に対応し、急速充電で30分以内に一定の充電量を確保できると説明されています。
  • 🏠 家庭用および商業用両方の車両として、自宅での充電が容易で、長距離走行はファーストカーで行うことが多いです。
  • 🛵 軽自動車は、配送車両として最適で、日々の配送距離が短く、EVの利点を最大限に活用できます。
  • 🔄 V2L機能を備えており、外部の電気を供給できるだけでなく、V2H機能も備えていて自宅での急電が可能となっています。
  • 🌡️ バッテリーパックには温度管理機構が搭載されており、冬場のバッテリー性能にも対応しています。
  • 📈 N版Eは、市街地走行においても優れた電気消費率を持ち、他の競合モデルと比較して優位性があります。

Q & A

  • N版EVの発売はいつですか?

    -N版EVの発売開始は2024年10月10日に設定されています。

  • N版EVがどの程度のEV性能を実現していますか?

    -N版EVは日産サラをはるかに凌ぐEV性能を実現しており、実質189円から購入できるとされています。

  • N版EVのバッテリー容量はどのくらいですか?

    -N版EVはエネルギー密度を高めた新型バッテリーを採用しており、詳細な容量はスクリプトに記載されていませんが、重量を抑制していることが言及されています。

  • N版EVの急速充電性能はどうですか?

    -N版EVは最大50KWの急速充電に対応しており、急速充電オプションは最上級グレードファングレードのみ標準設定となっています。

  • N版EVの普通充電対応はどうなっていますか?

    -N版EVは最大6KWの普通充電に対応しており、V2L機能も1.5KWで搭載されています。

  • N版EVのバッテリーパックには温度管理機構は搭載されていますか?

    -はい、N版EVのバッテリーパックには冷却と加熱両方に対応する温度管理機構が搭載されています。

  • N版EVの電気性能はどの程度ですか?

    -N版EVの総合電気性能は127W/mで、市街地走行における電気性能は85W/mと優れているとされています。

  • N版EVの価格設定はどのようになっていますか?

    -N版EVのエントリーグレードであるGグレードは244万円からで、国からの補助金を適用すると189万円から購入可能となっています。

  • N版EVの最上級グレードファングレードの価格はいくらですか?

    -ファングレードの価格は292万円で、補助金を適用すると実質27万円から購入可能となっています。

  • N版EVが提供する車両サイズと積載性はどの程度ですか?

    -N版EVはガソリン車のN1と同等の積載性を確保しており、車両サイズも同等です。

  • N版EVの発売開始後、どのような注目を集めているでしょうか?

    -N版EVは日本国内でのラスト1マイル用の配送車両や個人ユーザー向けのさのガチンコの強豪として注目を集めていると予想されます。

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