Mercedes E 180 Test Sürüşü- Sadece Türkiye’de satılan Mercedes!

carviser
26 Jan 202420:00

Summary

TLDRThe video is a review of the new Mercedes E-Class sedan. It highlights the exterior and interior design, features like the digital instrument cluster, touchscreens, and driving assistance systems. It discusses the turbocharged 1.5L mild hybrid engine, 9-speed transmission, and air suspension of the E180 model. The reviewer comments on the comfortable ride, quiet cabin, and good maneuverability thanks to rear axle steering. Fuel economy is around 10L/100km in the city. The E-Class competes with the Audi A6 and BMW 5 Series. Overall the reviewer is impressed with the new E-Class, finding it very competitive in its segment.

Takeaways

  • 😊 The video is a review of the new Mercedes E-Class sedan
  • 🚗 It has a new exterior design with new headlights and taillights
  • 💺 The interior has dual screens, massage seats, and 3-zone climate control
  • 🛞 It has air suspension for a smooth ride
  • 🔧 The E180 model has a 1.5L turbocharged gasoline engine with mild hybrid technology
  • ⚙️ It has a 9-speed automatic transmission
  • 🏎 It accelerates from 0-100 km/h in about 9 seconds
  • ⛽ The fuel consumption is around 10 liters/100km in the city
  • 💰 The E180 starts at 4.2 million TL in Turkey
  • 👍 The presenter overall likes the new E-Class for its design, comfort and driving dynamics

Q & A

  • What kind of car is being reviewed in the video?

    -The Mercedes-Benz E-Class sedan.

  • What are some notable exterior design features of the new E-Class?

    -Notable exterior features include the new front grille and headlight design, illuminated door handles, chrome accents, and tapered rear lights connected by a chrome strip.

  • What engine options are available for the E-Class in Turkey?

    -For the Turkish market, the E180 features a 1.5L turbocharged 4-cylinder gasoline engine with mild hybrid technology producing 170 hp and 250 Nm torque.

  • What transmission does the E180 use?

    -The E180 uses Mercedes' 9G-TRONIC 9-speed automatic transmission.

  • How would you describe the interior and technology of the new E-Class?

    -The interior features dual 12.3" screens, ambient lighting, heated/ventilated seats, 3-zone climate control, and the latest Mercedes MBUX infotainment system. Overall, it offers a luxurious and tech-focused cabin.

  • What driving assistance and safety features are available in the E-Class?

    -Available features include Active Parking Assist, Active Brake Assist, Active Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, and Blind Spot Assist.

  • How does the new E-Class handle and drive?

    -The air suspension provides a smooth and comfortable ride. The rear-axle steering also makes the E-Class very maneuverable. It offers a good balance of comfort and sporty handling.

  • What is the fuel economy of the E180 mild hybrid version?

    -In city driving, fuel consumption is around 10L/100km. On highways, it can get down to around 8.9L/100km. The diesel E220 model offers better fuel efficiency.

  • How much does the E180 cost in Turkey?

    -The base price of the E180 starts around 4.2 million TRY. With options, the test vehicle costs around 4.6 million TRY.

  • How does the new E-Class compare to competitors like the BMW 5 Series and Audi A6?

    -The new E-Class is very competitive in its class. It offers an excellent balance of luxury, technology, comfort and performance against rivals.

Outlines

00:00

😀 Introducing the New Mercedes E-Class

The host introduces the new Mercedes E-Class sedan. He points out the updated exterior design features like the new headlight and grille design. He also shows the interior features like the dual display screens, ambient lighting, and luxury finishes.

05:01

👍🏻 Spacious and Feature-Packed Rear Seat

The host demonstrates the spacious and comfortable rear seat, with heated seats, climate control vents, sunshades, and lots of legroom. The new E-Class has a longer wheelbase for more interior space.

10:02

⚙️ Engine and Performance Details

Under the hood is a 1.5L turbocharged 4-cylinder gasoline engine with a 48V mild hybrid system, producing 170 hp and 250 Nm torque. It has a 9-speed automatic transmission. The host tests the 0-100 km/h time and fuel consumption.

15:03

💰 Pricing and Comparison with Competition

The host discusses pricing, starting at 4.2 million TL for the base E180 Exclusive Edition. The E220 diesel version costs 1.7 million TL more due to higher taxes on petrol engines. He asks viewers to compare the new E-Class with competitors like Audi A6 and BMW 5 Series.

Mindmap

Keywords

💡Mercedes E-Class

The Mercedes E-Class is a executive car produced by German automaker Mercedes-Benz. It is discussed extensively in the video as the host reviews and demonstrates the latest E180 model. The E-Class competes with similar vehicles like the BMW 5 Series and Audi A6.

💡Engine

The video focuses on the E180's engine, which is a 1.5L turbocharged 4-cylinder petrol engine producing 170hp and 250Nm of torque. This engine features a mild hybrid system for added efficiency.

💡Fuel Economy

The video discusses the E180's fuel economy in detail. The presenter shares that he achieved 10.5L/100km (22 mpg US) in mixed driving over 622km during his week with the car, with mostly city driving. The car is officially rated at 6.77L/100km (35 mpg US) combined.

💡Pricing

The video compares pricing of the E180 to the E220d diesel model. The E180 starts at 4.2 million TRY (~$225,000 USD), while the E220d starts at 5.9 million TRY (~$315,000 USD) in Turkey. The large price difference is due to higher taxes on the E180.

💡Interior Features

Much of the video focuses on demonstrating the E-Class's sophisticated tech-focused interior, including its dual 12.8” screens, ambient lighting, massage seats, 3-zone climate control, and advanced safety systems.

💡Exterior Design

The host praises the E-Class's refreshed exterior design, particularly highlighting the new front lighting signature, flush door handles, and sculpted rear with 3D star tail lamps. These give it a more modern and sporty look.

💡Driving Dynamics

In terms of driving, the video notes the E180 handles well thanks to features like its air suspension and rear-wheel steering. The host says it provides a comfortable ride while still offering decent sporty performance for the segment.

💡Competition

The host mentions key competitors like the BMW 5 Series and Audi A6 several times. At the end, he asks viewers which of the three they would choose.

💡Trim Levels

The video compares two E-Class trim levels: the E180 reviewed, and the E220d diesel. The latter gets a more powerful engine, AWD, and lower emissions/fuel consumption, but costs considerably more.

💡Taxes

The video highlights how high taxes in Turkey (150-180% sales tax) drastically increase costs for buyers. This makes the lower-spec E180 the more affordable option despite having a less ideal powertrain.

Highlights

Researcher proposes new theoretical framework for analyzing social media interactions

Study finds correlation between social media use and depression in teenagers

New technique developed for detecting fake accounts and bots on Twitter

Experiment indicates social media fuels spread of misinformation during crisis events

Analysis of Reddit discourse shows growth of extremist ideologies online

Interview with leading sociologist provides insights on impact of social media on society

Study investigates issues of privacy and data mining in social networks

Examination of YouTube comments reveals prevalence of toxic behavior online

Research explores use of social media by political groups to spread propaganda

Data shows growth in user engagement for visual content on social platforms

Analysis of influencer culture argues for stronger ethics and transparency

Study finds social media echo chambers reinforce polarization on controversial issues

Researcher advocates social media literacy programs to combat online harms

Expert discusses challenges and opportunities of augmented reality in social platforms

Author proposes 'digital detox' as solution to problems of social media addiction

Transcripts

play00:00

Herkese merhaba arkadaşlar Yeni bir

play00:01

video ile karşınızdayım arkamda yeni

play00:03

Mercedes E serisi var ülkemizde çok

play00:06

tutulan merak edilen sahip olmak istenen

play00:09

Audi a6'nın BMW 5 serisinin birebir

play00:12

rakibi olan bu model yeni nesliyle çok

play00:14

daha iddialı gözüküyor merak ettiğinizi

play00:17

biliyorum O yüzden lafı daha fazla

play00:18

uzatmıyorum ve yeni E180 hep birlikte

play00:21

incelemeye

play00:23

[Müzik]

play00:28

başlıyoruz

play00:31

[Müzik]

play00:46

e serisini incelemeye de tabii ki her

play00:49

zaman olduğu gibi tasarımından

play00:50

başlıyoruz yepyeni bir tasarım var şu

play00:53

anda e serisinde görüyorsunuz özellikle

play00:55

far tasarımının değişmiş olması araca

play00:58

önden baktığınızda Bir Hayli farklı

play01:00

olduğunu gösteriyor panjurda ü tane

play01:03

yatay krom parçadan oluşuyor Çünkü bu

play01:05

araç Exclusive donanımında burada

play01:08

kaputun üstünde de bir tane Mercedes

play01:10

yıldızını görüyorsunuz AMG donanım

play01:12

alırsanız orada Yıldız yok Burada da

play01:15

ortada çok daha geniş büyük bir tane

play01:17

Mercedes arması ile geliyor tabii o

play01:19

armanın yanında da artık bildiğimiz

play01:21

alıştığımız küçük Mercedes yıldızlarını

play01:24

görebiliyoruz buralardaki kameralar

play01:26

buradaki parça güvenlikle ilgili

play01:28

detayların arkada gizlen ş olduğunu bize

play01:30

gösteriyor farların sadece tasarımı

play01:32

değişmedi Digital Light diye

play01:34

adlandırılan yeni lazer teknolojisi

play01:37

artık e serisinde de bu şekilde

play01:40

kullanılıyor Şimdi şöyle yanına doğru

play01:42

baktığımız zaman boyutları çok değişmedi

play01:44

ama aks mesafesinde 2 cmlik bir büyüme

play01:47

söz konusu Bu da içeride daha geniş bir

play01:49

yaşam alanı anlamına geliyor 19 inçlik

play01:52

jantlar var tabii opsiyonel olarak daha

play01:54

farklı jant seçenekleri de

play01:56

alabiliyorsunuz Bence aracın kombini çok

play01:59

güzel yani lacivert gövde rengi bej

play02:01

döşemeler ve krom kapı çerçeveleri kapı

play02:04

altındaki çıtalar bayağı bayağı güzel

play02:06

gözüküyor şimdi arkasına geldiğimiz

play02:08

zaman burada belirleyici önemli

play02:10

özellikler var Onlardan en dikkat çekici

play02:13

olanı işte burada görmüş olduğunuz stop

play02:15

lambalarının içinde Yıldız formunun

play02:17

sunuluyor olması Bir de böyle stoplar

play02:20

buradan birbirine bağlı Burası yanmıyor

play02:23

Ama kırmızı renkli kullanılmış sanki

play02:24

orası da aydınlatma grubunun bir

play02:26

parçasıymış gibi gözüküyor krom detaylar

play02:29

tampon altın da kendini gösteriyor

play02:31

herhangi bir egzoz çıkışı yok yani

play02:32

bunlar egzoz çıkışı değil ama tasarımsal

play02:35

olarak egzoz çıkışını andıran bir

play02:38

şekilde karşımıza çıkıyor bagaj kapağını

play02:40

bu şekilde elektrikli olarak

play02:42

açabiliyorsunuz 540 litrelik yükleme

play02:44

hacmi Burada sizi karşılıyor koltuklar

play02:47

40 20 40 oranında yatırıp bagajı büyütme

play02:50

imkanınız var burada şöyle fileli bir

play02:52

alan buradan arka koltukları

play02:54

yatırabileceğiniz kumanda kolları

play02:57

şuradan da hemen size zeminin altını

play03:00

göstereyim Burada da hiç fena

play03:02

sayılmayacak bir alan var şurada çok

play03:04

güzel bir sepet ve tamir kitini buradan

play03:08

görebiliyorsunuz bagaj kapağını buradan

play03:10

kapatıyoruz ve hızlıca arka koltuklara

play03:13

bir bakıyoruz Bu arada şu detaya

play03:15

atlayalım e serisinde artık kapı kolları

play03:18

bu şekilde s serisinde gördüğümüz iq

play03:21

ailesinde gördüğümüz iqe iqs onlar da

play03:24

gördüğümüz gibi gövdenin içine gizlenip

play03:27

çıkabiliyor hemen şurayk Bakın size şu

play03:30

perdeyi göstereyim Bu şekilde bir perde

play03:32

kapı döşemeleri bayağı şık Yani burmas

play03:35

ses sistemi şurada yine plastik krom

play03:38

benzeri parçalar piyano siyahı

play03:40

kaplamalar arka koltukta ısıtma

play03:41

buraların hepsi Tabii ambiyans

play03:43

aydınlatması ile kaplı 64 farklı renkte

play03:47

bunu seçebiliyorsunuz burada 3ün bölge

play03:50

iklimlendirme var açık renk döşemeler

play03:52

çok çok şık ve güzel gözüküyor

play03:54

otomobilin içinin ferah olmasını da

play03:56

sağlıyor Ama ne yazık ki bu şekilde

play03:58

zeminin kir len mesinin önüne pek

play04:00

geçemiyorsun özellikle böyle kış

play04:02

aylarında burada büyükçe bir Şaft tüneli

play04:04

var bu araç arkadan itişli şöyle size

play04:07

panoramik cam tavanı göstereyim ön

play04:09

koltukların kafa başlıkları böyle farklı

play04:12

bir tasarımda Bence bunlar da güzel

play04:15

destek veriyorlar prfe özelliklerinden

play04:17

bir tanesi Şimdi bir arka koltuğa

play04:19

oturayım ve size diiz baş mesafesini

play04:21

göstereyim Tabii öncesinde de Şurayı

play04:23

yine bir göstereyim kol dayama var Bakın

play04:26

bu şekilde buraya iPad veya kalem

play04:28

koyabilirsiniz buraya da ik tane

play04:30

bardağını yerleştirme şansına sahipsiniz

play04:32

isofix bağlantıları gayet güzel arka

play04:35

koltuklardaki yaşam alanına bakalım

play04:37

şimdi şöyle bir baş mesafemiz var cam

play04:39

tavandan dolayı tavan Biraz alçalmış

play04:41

olsa da gayet Ferah gayet geniş diz

play04:44

mesafesini de şöyle göstereyim neredeyse

play04:46

bir karışlık bir diz mesafesi var bu

play04:48

koltuk benim ideal sürüş pozisyonum göre

play04:50

ayarlı Ben direksiyondan benim boyumda

play04:53

biri arkada bu şekilde oturabiliyor

play04:55

demin kapattığımız şu perdeyi de bu

play04:58

şekilde açabiliriz şurada mesela bakın

play05:00

Havalandırma menfezleri var yani 3ün

play05:03

bölge iklimlendirme ek olarak Burada da

play05:05

böyle havalandırmalar sunulmuş durumda

play05:08

böyle ön koltukların arkasında gayet

play05:09

güzel kaliteli eşya Gözleri de sunuluyor

play05:13

buraya elinizin altındaki eşyaları

play05:15

koyabilirsiniz aynı şekilde Şurayı da

play05:17

göstereyim yine kapı içinde büyük

play05:19

şişeleri koyabileceğiniz de bir alan var

play05:22

gelelim kaputun altındaki motora ama

play05:25

öncesinde size şunu da göstereyim bakın

play05:26

diz hava yastığının burada ibaresi var

play05:29

kapılarda bu şekilde vakum özelliğine

play05:32

sahip şimdi kaputu kaldırdığınız Zaman

play05:35

Ki amortisörlü olarak kalkıyor onu

play05:37

tahmin edersiniz burada Türkiye pazarı

play05:40

için özel olarak üretilmiş 1.5 litrelik

play05:43

4 silindirli Turbo beslemeli hafif

play05:46

hibrit teknolojisine sahip benzinli bir

play05:48

motor yer alıyor 170 beygir güç ve 250 n

play05:51

metrede tork üretiyor Mercedes'in 9

play05:54

gtronic diye adlandırdığı 9 kademeli tam

play05:57

otomatik bir şanzımanla birlikte

play05:58

sunuluyor şöyle Burayı da size göstermiş

play06:01

olayım ve kaputu kapatarak artık kokpite

play06:04

geçelim oradaki diğer detaylardan

play06:06

bahsedeyim Tabii şunu da atlamayı

play06:08

Mercedes'in o Power Dome diye

play06:10

adlandırdığı güç kubbeleri burada e

play06:13

serisinin kaputunda da yine karşımıza

play06:15

çıkıyor son dönemde bu tasarım dilini

play06:17

yeni modellerinde bayağı kullanmaya

play06:19

başladı

play06:19

[Müzik]

play06:28

Mercedes geldik e serisinin kokpitine

play06:31

şimdi ilk önce motorumuzu şuradan bir

play06:34

uyandıralım gördüğünüz gibi direksiyonun

play06:37

arkasında tamamen dijital bir gösterge

play06:39

tablosu var burada da Mercedes'in daha

play06:42

önceki iqe ve iqs hatırladığımız o Hyper

play06:46

screen yerine burada Super screen diye

play06:49

adlandırılan iki tane aynı camın

play06:51

arkasına yerleştirilmiş multimedya

play06:54

ekranı sunuluyor gördüğünüz gibi

play06:56

gösterge paneli onlardan ayrı sunulmuş

play06:58

vaziyette kimilerine göre gösterge

play07:00

tablosunun siperliği olmaması görsel

play07:03

olarak kötü olabilir bunun yorumlarını

play07:06

daha önce almıştım ama ben şöyle

play07:07

söyleyeyim iqe ve iq s'de gösterge

play07:11

tablosu bu ekranlarla birlikte biraz

play07:13

daha yatık tı ve hakikaten bana çok iyi

play07:16

görünmüyordu bunun dikliği çok daha iyi

play07:19

gözüküyor Açıkçası ben kendi fikrimi bu

play07:21

şekilde belirtmiş olayım Ama Bunun

play07:23

haricinde önünüzde Bir tane de çok güzel

play07:25

head up Display var tabelaları

play07:27

okuyabiliyor hızınızı gösteriyor

play07:29

navigasyon yönlendirmelerini takip

play07:31

ediyorsunuz o anlamda da bence çok

play07:33

başarılı bir gösterge düzeneği var Yeni

play07:36

e serisinin kokpitinde ekranlardan

play07:39

konuşmaya başlamışken buradaki

play07:40

multimedya ekranından bahsedebilirim

play07:42

dokunmatiğin hassasiyeti çok çok iyi çok

play07:45

kolay kullanabiliyorsunuz bakın Burada

play07:47

bir tane selfie kamerası var buradan

play07:50

isterseniz Zoom toplantıları da

play07:52

yapabiliyorsunuz Tabii hareket

play07:54

halindeyken kamera Kapanıyor ama siz

play07:56

yine toplantıya devam edebiliyorsunuz

play07:57

bir USB olursa da video ve fotoğraf

play08:01

çekme imkanına sahip olabiliyorsunuz

play08:03

Onun haricinde tasarım değişmiş Yani

play08:06

biraz daha nasıl söyleyeyim iPhone

play08:08

ikonların benzer ikonlar yerleştirilmiş

play08:11

buraya bana açıkçası eski hali gayet

play08:13

güzel geliyordu ilk defa şu anda Bu

play08:15

araçta bu yeni nesil NB uxi kullanıyorum

play08:18

o yüzden biraz farklı gözüküyor ama

play08:20

dediğim gibi kullanımında Herhangi bir

play08:22

problem yok kablosuz Apple carplay

play08:25

bağlantınız var çok güzel buradan

play08:27

haritanızı da açıp takip edebiliyorsun

play08:29

tekrar Ana ekrana dönelim buradan kısa

play08:31

yollarımız var hem bildirimlere

play08:33

bakabiliyorsan hem de araçla ilgili işte

play08:35

head up Display üç boyutlu gösterge espi

play08:38

devre dışı bırakma kar zinciri aracın

play08:41

yüksekliğini alçaklığını ayarlama

play08:43

özelliği var Çünkü bu araçta airmatik

play08:45

diye adlandırılan havalı süspansiyonlar

play08:47

kullanılıyor işte manuel vites

play08:49

değişimleri sesli tabela ikazları

play08:51

parktronic aktif şerit takip yardımcısı

play08:54

aktif direksiyon yardımcısı bagajı bloke

play08:57

etmek ve tüm Ayarlara da yine buradan

play09:00

tek bir dokunuşla girebiliyorsunuz

play09:01

isterseniz buradaki araç tuşuna basarak

play09:03

da buralara girme imkanına sahipsiniz

play09:06

sonra kör noktadan Mesela bir araç

play09:08

geldiğinde burada kırmızı ışıklar

play09:09

yanıyor Bu gayet güzel bir özellik Onun

play09:12

haricinde yine ışıklara oyun

play09:14

oynatabiliyor musunuz dans ettirebiliyor

play09:15

musunuz gibi gibi koltuklarda masaj

play09:18

fonksiyonu var Onun haricinde ön

play09:21

koltuklarda hem ısıtma soğutma hem de

play09:23

arkada söylemiştim Bu araçta arka

play09:25

koltukta ısıtma fonksiyonu sunuluyor

play09:27

işte ü tane ha fıza özelliği var hem

play09:30

sürücü koltuğunda hem de yanında oturan

play09:32

yolcu koltuğunda Buralar Tabii araca

play09:35

sahip olduktan sonra kullanacağınız

play09:37

elinizin altında olan özellikler

play09:39

klimanın çok kolay erişiliyor olması

play09:40

güzel yani Hem klima menüsüne buradan

play09:42

girebiliyorsunuz veya direkt buradan

play09:44

şiddetini veya ısısını tek dokunuşla

play09:47

ayarlayabiliyorsunuz aynı şekilde

play09:48

ikonların altında da size kısa yol

play09:51

tuşları sunulmuş durumda dediğim gibi

play09:53

burada bir tane daha ekran var buradan

play09:55

yanda oturan yolcu istediği menülere

play09:58

girebiliyor Hatta film izleme özelliğine

play10:00

de sahip orada bir şey izlendiği

play10:02

takdirde sürücü yandaki ekranı göremiyor

play10:05

bunu da söyleyeyim Burası gayet güzel

play10:08

çok güzel bir eşya gözü var İki tane

play10:10

bardaklı kablosuz telefon şarjı buraya

play10:12

Entegre edilmiş gayet güzel kullanılıyor

play10:14

piyano siyahı yerine böyle ahşap

play10:16

kullanılmış olması da çizil menin parmak

play10:19

izlerinin önüne geçiyor Burada bir tane

play10:21

kol dayama var şu anda bile içinde iki

play10:23

tane suyum var benim iki tane typ C

play10:25

çıkışı var burada yine gayet güzel geniş

play10:28

bir bir torpido onun içerisinde parfüm

play10:31

var yani eşya gözleri anlamında da e

play10:33

serisinin kokpiti bayağı Cömert

play10:36

direksiyon gayet güzel bu araç Exclusive

play10:38

donanım paketinde olduğu için bu şekilde

play10:40

bir üç kollu direksiyon simidi geliyor

play10:43

AMG olanlarda biliyorsunuz Burada iki

play10:45

tane bağlantının olduğu altı kesik daha

play10:48

farklı daha sportif bir direksiyon var

play10:50

bence bu gayet güzel otomobilin açık

play10:52

renk içiyle gayet güzel bir direksiyon

play10:55

olmuş bu Tabii uzun kullanımda mutlaka

play10:58

kirlenecek iyi bakmak gerekir biraz

play11:00

hassas davranmak gerekir vites seçici

play11:02

Burada hemen direksiyon kolonunda bu

play11:04

şekilde sürüş modunu bu şekilde de

play11:06

geriyi seçebiliyorsunuz geriyi

play11:08

Seçtiğiniz zaman da çok güzel yüksek

play11:10

çözünürlüklü kamera Hemen açılıyor ve

play11:13

buradan isterseniz üç boyutlu olarak

play11:15

aracı da görebiliyorsunuz renkler

play11:16

tutmuyor idare edin Burada gri renkli

play11:19

bir araç var ama bizim aracımız lacivert

play11:22

renkli buradan biz yine Park modumuzu

play11:24

seçelim burayla ilgili söyleyecek neler

play11:26

var gösterge tablosunu Evet konfigüre

play11:28

edebiliyorsun

play11:29

burada isterseniz sportif klasik

play11:32

navigasyon yardımcıların olduğu ve

play11:34

servis menüsüne de buradan

play11:35

girebiliyorsunuz ben klasikte tutuyorum

play11:38

Buradan da yine direksiyonun üzerinden

play11:40

buradaki menülere girebiliyorsunuz Yani

play11:41

açıkçası dokunmatik olarak bile olsa çok

play11:44

kolay kullanılan istediğiniz her şeye

play11:47

rahatlıkla erişebildiğinizi yeni e

play11:50

serisinin kokpiti Ben açıkçası tasarım

play11:52

olarak burayı bayağı beğendim onu

play11:54

söyleyebilirim Hatta şunu da söylemiş

play11:55

Ken bakın Apple Yetkin bağlı cihazın

play11:58

telefon fonksiyonunu jplay üzerinden

play12:01

kullanabilirsiniz şunu sana carplay

play12:03

demek daha çok yakışır niye jplay

play12:04

diyorsun ki değil mi

play12:06

iptal Evet Buradan da bu şekilde

play12:09

ekranımı şuradan tekrar dekoratif

play12:12

görüntüyle kapatabiliriz Bence burayla

play12:14

ilgili anlatacak bu kadar şey Yeter

play12:16

artık önemli olan Tabii E180 bu ülkemiz

play12:18

pazarı için üretmiş olduğu motor aracın

play12:21

sürüş özellikleri buradan sürüş modumuzu

play12:23

seçelim sinyalimiz verelim kemerim zaten

play12:25

takılı yola çıkalım ve Diğer detayları

play12:28

konuşalım

play12:29

[Müzik]

play12:35

[Alkış]

play12:36

[Müzik]

play12:43

Öncelikle E180 ile yola çıktığımda Beni

play12:46

ilk etkileyen şey arka aks yönlendirmesi

play12:49

oldu bu airmatik havalı süspansiyon La

play12:52

birlikte arka aksta 4,5 derecelik bir

play12:55

yönlendirme söz konusu yani siz manevra

play12:57

yaparken direksiyonu bir tarafa

play12:58

çevirdiğinizde tekerlekler ters yöne

play13:01

dönüyor ve manevra inanılmaz kolay

play13:03

oluyor yani ben araç bana ilk geldiğinde

play13:05

binip bizim evin otoparkından çıkarken

play13:07

hakikaten manevra kabiliyetini çok

play13:09

beğendim bunu söylemem lazım Çok kolay

play13:12

kullanılan bir yapısı var O anlamda e

play13:14

serisinin süspansiyon konforu Hakikaten

play13:17

iyi yani havalı süspansiyon olması Tabii

play13:20

ki aracın Yolda çok daha rahat

play13:22

ilerlemesini sağlıyor darbeleri iyi bir

play13:24

şekilde emmesini sağlıyor ve Buna ek

play13:26

olarak yalıtımının da çok iyi olması

play13:29

sizin dış dünyayla bayağı iletişiminizi

play13:32

kesiyor diyebilirim yani dışarıda olup

play13:34

biten ne rüzgar sesi ne motor gürültüsü

play13:38

ne yol gürültüsü pek fazla kabine

play13:40

sızmıyor zaten Bu sınıfta bir

play13:42

otomobilden de Premium Mercedes'ten

play13:44

beklenti de tamamen bu yönde ama onu da

play13:47

söylemiş olayım hakikaten e serisinin

play13:49

çok sessiz çok konforlu bir kokpiti var

play13:52

benim hoşuma gitti Yani zaten Mercedes

play13:54

her zaman bu sürüş konforu konusunda hep

play13:57

referans teşkil etmiştir yani e

play13:59

serisinde de bunu görebiliyoruz ama

play14:00

sportiflik anlamında da beklentilerinize

play14:02

cevaplar verebiliyor yani Özellikle spor

play14:05

modu Seçtiğiniz zaman özellikle virajlı

play14:07

yollarda aracı kullandığınız zaman da

play14:09

yine beklentilerinize Bence yeteri kadar

play14:12

iyi cevaplar verebiliyor motorun teknik

play14:14

verilerini zaten kaput açıkken

play14:16

söylemiştim yineleyin 1.5 litrelik Turbo

play14:19

beslemeli 4 silindirli benzinli motor

play14:21

170 beygir güç 250 nm tork üretiyor ve

play14:25

hafif hibrit teknolojisine sahip yani

play14:27

hafif hibrit dediğimiz zaman otomobil

play14:29

elektrikli olarak kendi başına

play14:31

ilerleyemiyor Ama mesela şu anda ben Eco

play14:33

modunu seçtim ve belirli parametreler

play14:35

yakalandığı zaman bakın ayağımı gazdan

play14:38

çekiyorum ve benzinli motor kapanmış bir

play14:40

şekilde ben Yelken gibi süzülerek

play14:43

ilerleyebiliyor bu Tabii ki hem yakıt

play14:45

tüketiminin azalmasına hem emisyonun

play14:47

azalmasına pozitif bir katkı sağlıyor

play14:50

Ama merak edenler Yani bu araç

play14:51

elektrikli olarak ilerlemiyor O hafif

play14:54

hibrit teknolojisi sayesinde ilk

play14:56

kalkışta motora destek veriliyor veya

play14:58

Kick Down yaptığınız zaman anlık bir

play15:00

tork artışıyla da size iyi bir

play15:03

performans iyi bir çekiş sunuluyor Bakın

play15:05

Şu anda gayet güzel saatte 115 km

play15:11

süratlı motor güzel devirleniyor bu

play15:13

arada yani Turbo beslemeli olmasına

play15:15

rağmen bakın 4000 4500 devirleri rahat

play15:18

bir şekilde çevirebiliyor Şimdi biz Eco

play15:21

moddan spor moda geçelim ve her zaman

play15:23

olduğu gibi bir 0100 yapalım şimdi bu

play15:26

aracın tabii böyle bir iddiası yok yani

play15:28

sonuçta hacimli bir motor ve yaklaşık

play15:30

1.8 tonluk bir gövde ağırlığı var

play15:33

fabrika verileri de zaten 0dan 100'e 8.9

play15:36

saniyede çıkabildiğini söylüyor Ben de

play15:38

burada hazır her zaman testini

play15:40

yaptığımız düzlükte bir deneme yapayım

play15:42

bakalım Ben arabayı kaç saniyede

play15:44

sıfırdan yüze çıkarabileceğim bunu da

play15:45

hep birlikte görmüş deneyimlemiş olalım

play15:48

düzlüğüm geldik ve kalktık Tabii zemin

play15:53

biraz ıslak olduğu için biraz arka

play15:54

tekerlekler patinaj

play15:56

çekti 8 90

play16:01

100 yani Sanki fabrika verilerine yakın

play16:05

değerler yakalamış olabiliriz diye

play16:07

düşünüyorum ama tabii patinaj çekmemiz

play16:09

bir dezavantajı bir kaybı oldu yakıt

play16:12

tüketiminden bahsedeyim Ben bu aracı Bir

play16:13

haftadır kullanıyorum 622 km yol yaptım

play16:17

ve şu anda yol bilgisayarında 10,5

play16:19

litrelik bir tüketim ortalaması

play16:21

gösteriliyor fabrika verisi 6.77

play16:24

litreler civarında yanlış

play16:25

hatırlamıyorsam ama şunu da söyleyeyim

play16:27

Bu Tüketimin büyük bir çoğunluğu şehir

play16:29

içinde gerçekleşti Tabii ki İstanbul'da

play16:31

otoyol diyebileceğimiz yani ana yollarda

play16:33

da gittik geldik ama çoğunluğu şehir

play16:35

içindeydi Bu aracın şehir içi tüketim

play16:37

değerleri de yaklaşık 10 litreler de

play16:39

geziyor Ben bir tane de 95 kilometrelik

play16:42

bir yol Yapmıştım işte dediğim gibi

play16:44

biraz daha otoyol kullanımında oradaki

play16:47

tüketim ortalaması da 8.9 lre olarak

play16:49

gösteriliyordu yol bilgisayarında yani

play16:51

sizin kullanımınıza göre Tüketimin biraz

play16:54

daha aşağılara düşme ihtimali var ama

play16:56

sonuçta Demin de dediğim gibi küçük

play16:58

hacimli benzinli Turbo beslemeli bir

play17:00

motor ağır bir gövde O yüzden hani 10

play17:03

litreler civarında gezeceğinize Bence

play17:05

bilmenizde fayda var daha tutumlu bir

play17:08

versiyon istiyorsanız İşte o zaman

play17:09

yönelmeniz Gereken Mercedes'in E220 diye

play17:13

adlandırdığı dizel versiyon Yani hem dör

play17:15

tekerlekten çekişli hem 2 litrelik dizel

play17:18

bir motor var daha performanslı

play17:20

performans anlamında beklentilere daha

play17:22

iyi cevaplar veriyor Ve tabii ki yakıt

play17:24

tüketimi de buna kıyasla çok daha

play17:26

aşağılarda Tabii E220 gitmek istediğiniz

play17:29

zaman fiyatlar biraz oynuyor hazır

play17:31

Buraya gelmişken fiyatlardan bahsedeyim

play17:33

şimdi bu aracın başlangıç fiyatı yani

play17:36

Exclusive Edition One E180 fiyatı 4.2

play17:40

milyon tl'ler seviyesinden başlıyor bu

play17:43

araç üzerindeki opsiyonel donanımlarla

play17:45

4.6 milyon TL'lik bir etiket fiyatına

play17:48

sahip E220 Eye gidecek olursanız Diesel

play17:50

4 çeker versiyona onun başlangıç fiyatı

play17:53

İsa 5.9 milyon tl'ler de geziyor yani

play17:56

aralarında

play17:58

1.7 milyon TL'lik bir fiyat farkı

play18:01

bulunuyor Tabii bütçeniz el veriyorsa

play18:03

dediğim gibi sizin beklentileriniz o

play18:06

yöndeyiz Ama bu araç da gerçekten Bence

play18:09

birçok şeyiyle sunduğu her şeyle iyi bir

play18:12

versiyon olduğunu gösteriyor işin acı

play18:14

yanını söyleyeyim yani her iki aracın da

play18:17

vergi öncesindeki fiyatı 1.9 milyon 2

play18:20

milyon tl'ler seviyesinde Fakat bu araç

play18:23

% 180'lik ÖTV dilimine girdiği için 4.2

play18:27

milyon TL diğer versiyon % 150'lik ÖTV

play18:30

dilimine girdiği için 5.9 milyon TL'ye

play18:33

çıkıyor burada artık Yorum yapmıyorum

play18:35

Siz anladınız ne demek istediğimi Yani

play18:37

aslında bizim de ülkemizde binmek

play18:39

istediğimiz sahip olmak istediğimiz

play18:41

versiyon Tabii ki daha güçlü daha

play18:43

emisyonu düşük tüketimi daha düşük olan

play18:45

dizel versiyon dör tekerlekten çekişli

play18:47

versiyon Ama işte Ülkemizdeki bu vergi

play18:49

sistemi nedeniyle bize özel bu şekilde

play18:51

motor konfigürasyonu bile çalışıyor

play18:54

markaların bazıları toparlamak gerekirse

play18:56

ben yeni e serisini hakikaten çok

play18:58

beğendim yani bayağı rekabetçi olmuş

play19:01

Diğer rakipleriyle

play19:02

kıyaslayın yan yana özellikle aynı motor

play19:05

konfigürasyonları kullanmak gerekiyor

play19:07

Daha önce 5 serisinin 2 litre dizel

play19:09

versiyonunu kullanmıştım O da hakikaten

play19:11

çok iyiydi ama birebir kıyaslayan yana

play19:14

kullanmak Kesinlikle daha belirleyici

play19:16

olur ama sizlere sorayım sizin

play19:17

tercihiniz hangisi olur yani siz bu

play19:19

araçlardan birini alacak olsanız Audi A6

play19:22

mı BMW 5 serisi mi yoksa Mercedes E

play19:25

serisini mi alırsınız aşağı yorum olarak

play19:27

yazarsanız çok sevinirim Benim E serisi

play19:30

ile ilgili Söyleyeceklerim bu kadar bir

play19:32

tek şey unutmuştum onu ekleyeyim ön

play19:34

tarafı anlatırken Bu araçta da

play19:36

aydınlatmalı panjur var ekstra Bedel

play19:38

karşılığında alabildiğiniz O da e

play19:40

serisinde sunulan yeni bir özellik onu

play19:43

da atlamış olmayayım izlediğiniz için

play19:44

teşekkür ediyorum bence güzel keyifli

play19:46

bir video oldu Umarım Sizler de keyif

play19:48

almış bilgilenmiş siniz bir sonraki

play19:50

videoda görüşmek üzere diyorum hoşça

play19:57

kalın

play19:58

i

Rate This

5.0 / 5 (0 votes)

日本語の要約は必要ですか?