ホンダ新型軽自動車、100万円以下で新登場。エンジン単体で燃費３０㎞に到達など最新予想情報。

2024年新車情報

18 Jan 202409:19

Summary

TLDRホンダの新型軽自動車N0が発売される予定です。この車はアルトやミライースの対抗車種として、100万円以下という低価格で提供される見込みです。全長は3395mm、全幅1500mm、重量は600kg台前半で、優れた燃費性能と運動性能を実現します。エンジンは660cc直列3気筒NAエンジンで、最高出力52馬力を発揮し、6速マニュアルトランスミッションが搭載される予定です。商用版モデルも展開され、幅広い層に対応することが期待されています。

Takeaways

🚗 本田即将推出一款新型轻型汽车，作为大发Alto和未来椅子的竞争对手。
💰 这款新型轻型车预计售价在100万日元以下，属于低价位轻型车。
📰 大型汽车信息杂志Magazine X也宣布了这一消息，提高了这一消息的可信度。
🚫 由于大发的不当行为导致Mirai的出货停止，轻型车市场目前由铃木Gator独占。
🔍 轻型车市场可能吸引本田和日产等品牌加入竞争。
🏎️ 新型N0轻型车将回归轻型车的基本理念，预计具有小巧灵活的车身尺寸和轻量化车身。
🌟 预计新型N0轻型车将搭载660cc直列3缸自然吸气发动机，最高输出52马力，最大扭矩60Nm。
🚀 预计新型N0轻型车将提供6速手动和CVT变速箱选项。
💡 新型N0的名称可能来源于其作为轻型车原点回归和N1的弟弟车型的角色。
💰 新型N0的价格预计会从商用版95万日元起，标准版从100万日元起，以吸引不同需求的消费者。
🎨 新型N0 RS级别预计将配备涡轮增压发动机和6速手动变速箱，以及更高级的内饰和运动悬挂系统。

Q & A

ホンダの新型軽自動車はどのようなポジションを占めるのか？
-ホンダの新型軽自動車はアルトや未来椅子の対抗車種として、100万円以下の低価格帯に入る軽自動車になると予想されています。
マガジンXさんはどんな情報を提供しているのか？
-マガジンXさんはホンダの新型軽自動車が発表されるという情報をアナウンスしており、その信憑性の高さが伺えます。
ミラスの出荷停止とエントリー軽自動車市場にどのような影響があるのか？
-ミラスの不正による出荷停止により、エントリー軽自動車市場は鈴木ガルトの独断上となっています。そのため、ホンダや日産が市場に参入する可能性が高まっています。
新型N0軽自動車の車体サイズはどのくらいか？
-新型N0軽自動車の全長は3395mm、全幅は1500mm、車体重量は610kgからと予想されています。
新型N0軽自動車の燃費はどの程度になるのか？
-新型N0軽自動車のwltc燃費は25km/Lを超えると予想されています。
新型N0エンジンの仕様はどのようなものか？
-新型N0エンジンは660cc直列3気筒NAエンジンで、最高出力は52馬力6800RPM、最大トルクは60Nm4800RPMと予想されています。
新型N0の6速マニュアルトランスミッションはどのような特徴があるのか？
-N1のエンジンを流用することにより、6速マニュアルトランスミッションの設定が期待でき、100万円以下の軽自動車で6速マニュアルを操ることが可能になるでしょう。
新型N0ロードセーリングの仕様はどのようなものか？
-ロードセーリングでは660cc直列3気筒ターボエンジンが使用され、最高出力は64馬力6000rpm、最大トルクは104Nm2600rpmと予想されています。
新型N0RSグレードの追加設定はいつ頃予想されるのか？
-新型N0RSグレードの追加設定は標準グレードから6ヶ月程度経過した後が予想され、N1RSのコンポーネントがそのまま搭載されると思われます。
新型N0の価格帯はどのようになると考えられるのか？
-新型N0の標準グレードは100万円を超えるスタート価格になる可能性があるが、商用版モデルを設定することで100万円以下で購入できると予想されています。
新型N0の装備内容はどのようなものか？
-新型N0にはタコメーター付きアナログメーター、手動式サイドブレーキ、ホンダセンシングなどが搭載され、RSグレードではスマートキー&エンジンプッシュスタート、本革巻き桃製ステアリングハンドルなどがあります。