Cuéntamelo Chabelito - Canal de Panamá

SERTV Panamá

22 Jul 201405:30

Summary

TLDREl video habla sobre la historia y construcción del Canal de Panamá, una de las grandes maravillas creadas por el hombre. Se menciona su inauguración en 1914, tras diez años de construcción por los estadounidenses. El video resalta los desafíos enfrentados, como enfermedades y problemas técnicos, y cómo el control del canal pasó a Panamá en 1999 tras el tratado Torrijos-Carter. También se detalla la importancia del canal para el comercio mundial, su ampliación para adaptarse a barcos más grandes, y el esfuerzo de miles de trabajadores caribeños en su creación.

Takeaways

📅 El Canal de Panamá fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, tras diez años de construcción bajo control estadounidense.
🌊 El concepto de un canal que uniera el océano Atlántico con el Pacífico surgió desde el avistamiento del Mar del Sur por Vasco Núñez de Balboa en 1513.
🇫🇷 Los franceses, liderados por Ferdinand de Lesseps, comenzaron la construcción en 1880, pero tuvieron que abandonar el proyecto debido a enfermedades y problemas financieros.
🦟 Durante la construcción, enfermedades como la malaria y la fiebre amarilla afectaron a los trabajadores, hasta que el Dr. William Gorgas descubrió que los mosquitos eran los responsables.
🔧 Estados Unidos retomó el control del proyecto en 1903, mejorando el diseño y controlando las enfermedades, lo que facilitó la culminación exitosa de la obra.
🚢 El primer barco en cruzar el canal fue el vapor Ancón, recorriendo los 80 kilómetros del canal, que incluye un sistema de esclusas para elevar y bajar barcos.
🔒 El canal estadounidense incluyó un sistema de tres juegos de esclusas para gestionar la diferencia de altura entre los océanos y los lagos.
🛠 Miles de obreros de las islas del Caribe, como Jamaica y Barbados, contribuyeron a la construcción del canal, destacando la diversidad étnica en la obra.
🇵🇦 En 1999, con la firma del Tratado Torrijos-Carter, el Canal de Panamá pasó a ser administrado por Panamá, convirtiéndose en un recurso estratégico del país.
🚢 Debido al aumento del tamaño de los barcos, Panamá decidió ampliar el canal para mejorar su eficiencia en el transporte de buques más grandes.

Q & A

¿Cuándo se inauguró el Canal de Panamá?
-El Canal de Panamá se inauguró el 15 de agosto de 1914.
¿Cuánto tiempo tomó la construcción del Canal de Panamá bajo control de Estados Unidos?
-La construcción del canal tomó diez años bajo control de los Estados Unidos.
¿Quién fue el primer explorador que avistó el mar del sur y cuándo lo hizo?
-El primer explorador en avistar el mar del sur fue Vasco Núñez de Balboa en 1513.
¿Por qué los franceses abandonaron el proyecto del Canal de Panamá?
-Los franceses abandonaron el proyecto debido a enfermedades como la malaria y la fiebre amarilla, problemas de diseño y el elevado costo de la obra.
¿Cómo logró el Dr. William Gorgas controlar la malaria y la fiebre amarilla durante la construcción del canal?
-El Dr. William Gorgas descubrió que las enfermedades se propagaban por mosquitos y tomó medidas como fumigaciones y eliminar recipientes con agua estancada, lo que ayudó a controlar las enfermedades.
¿Cuál fue el diseño final del Canal de Panamá bajo control estadounidense?
-El diseño final incluyó tres juegos de esclusas, que permitían elevar y bajar los barcos para cruzar entre los océanos Atlántico y Pacífico.
¿Cuál fue el primer barco en cruzar el Canal de Panamá?
-El primer barco en cruzar el Canal de Panamá fue el vapor Ancón.
¿Qué etnias participaron en la construcción del Canal de Panamá?
-Miles de obreros del Caribe, como de Jamaica, Barbados, Martinica y Guadalupe, participaron en la construcción del canal, contribuyendo personas de diferentes etnias.
¿Cuándo pasó el Canal de Panamá a ser controlado por los panameños?
-El Canal de Panamá pasó a ser controlado por los panameños en 1999, tras el cumplimiento del tratado Torrijos-Carter.
¿Por qué se amplió el Canal de Panamá en años recientes?
-El canal se amplió para permitir el paso de barcos de mayor tamaño, haciendo más eficiente el tránsito de buques por el canal.