Logistique : le transitaire international | Que signifie transitaire
Summary
TLDRDans cette vidéo, l'animateur aborde le rôle des transitaires internationaux dans la logistique, expliquant leurs responsabilités allant du transport, de la douane, des assurances, à la gestion administrative. Il souligne l'importance de leur expertise pour les entreprises qui souhaitent éviter les erreurs coûteuses et optimiser leurs opérations commerciales internationales, mettant en avant les avantages de travailler avec des professionnels de la logistique.
Takeaways
- 😀 Un transitaire est un professionnel qui s'occupe de la logistique internationale, y compris le transport, le dédouanement, l'assurance et la gestion de la paperasse.
- 🌐 Le terme 'transitaire' est souvent utilisé pour désigner quelqu'un qui gère le passage de marchandises d'un territoire douanier à un autre, comme de la Chine en France.
- 📦 Un transitaire peut aider à simplifier les processus administratifs et logistiques, permettant aux entreprises de se concentrer sur leur cœur de métier.
- 💼 Le rôle du transitaire inclut la gestion des formalités douanières, l'assurance des marchandises, la gestion des taxes et la préparation de documents nécessaires au transport.
- 📄 Des documents clés comme le BL (Bill of Lading), le certificat d'origine et la facture d'achat sont gérés par le transitaire pour faciliter le dédouanement et la traçabilité des marchandises.
- 💡 Les transitaires peuvent également fournir des conseils sur les droits de douane et les tarifs applicables en fonction du pays d'origine et de la nature des produits.
- 🔄 Le travail avec un transitaire peut aider à éviter les pénalités et les pertes financières liées aux erreurs dans les formalités douanières.
- ⏱️ La collaboration avec un transitaire peut être un temps-gain et un moyen d'économiser de l'argent, en particulier pour les petites et moyennes entreprises qui ne peuvent pas employer de personnel dédié à ces tâches.
- 🔒 Les transitaires offrent une sécurité juridique et réglementaire, réduisant le risque de contrevenants aux lois et réglementations douanières.
- 🌟 L'expertise des transitaires dans les domaines du transport international et du dédouanement peut être un atout compétitif pour les entreprises qui cherchent à optimiser leurs opérations logistiques.
Q & A
Qu'est-ce qu'un transitaire international et en quoi est-ce différent d'une entreprise logistique?
-Un transitaire international est quelqu'un qui s'occupe de la logistique d'un territoire douanier à un autre, gérant le dédouanement, l'assurance, les taxes et la logistique du transport. Contrairement aux entreprises logistiques qui peuvent se concentrer sur des services locaux, le transitaire traite des aspects spécifiques au transport international.
Pourquoi les entreprises choisissent-elles de travailler avec des transitaires pour leur logistique internationale?
-Les entreprises travaillent avec des transitaires pour déléguer les tâches complexes et qui ne leur apportent pas de valeur ajoutée, telles que le dédouanement, l'assurance et la gestion administrative. Cela leur permet de se concentrer sur leur cœur de métier et d'éviter les erreurs et les pénalités liées à la non-connaissance des procédures douanières.
Quels sont les avantages de travailler avec un transitaire pour la gestion des douanes?
-Les avantages incluent la gestion des formalités douanières complexes, la connaissance des droits de douane et des réglementations, l'accès aux meilleurs prix pour le transport et la dédouanement, et la possibilité d'éviter les pénalités et les retards dus à une mauvaise connaissance des procédures.
Quels documents sont nécessaires pour le transport international de marchandises?
-Les documents nécessaires comprennent le BL (Bill of Lading), le certificat d'origine, la facture d'achat, et d'autres documents spécifiques qui prouvent la provenance et la valeur de la marchandise, ainsi que les détails du chargement et de la livraison.
Pourquoi est-il important de connaître les droits de douane liés à ses produits?
-La connaissance des droits de douane est essentielle pour prévoir les coûts exacts et pour éviter les surpris financiers lors de l'importation. Elle permet également de calculer correctement les prix de vente et de maintenir la compétitivité du produit sur le marché.
Quels sont les services supplémentaires que peut offrir un transitaire?
-Un transitaire peut offrir des services tels que le partage de conteneurs, la recherche de solutions alternatives de transport, et l'assistance dans la gestion des relations avec les douanes et les fournisseurs.
Quelle est la différence entre un transitaire national et un transitaire international?
-Un transitaire national se concentre sur la logistique au sein d'un même pays, tandis qu'un transitaire international gère le transport et les formalités entre différents territoires douaniers, impliquant souvent des connaissances spécifiques des lois et régulations internationales.
Comment un transitaire peut-il aider à réduire les coûts liés au transport international?
-Un transitaire peut aider à réduire les coûts en négociant des tarifs préférentiels avec les transporteurs, en optimisant la logistique pour réduire les temps de transit, et en proposant des solutions de transport plus économiques sans compromettre la qualité du service.
Quels sont les risques liés au dédouanement des marchandises par des personnes non expérimentées?
-Les risques comprennent la perte de temps et d'argent dus à des erreurs dans les documents, des retards de livraison, des pénalités pour non-conformité, et même la confiscation de marchandises en cas de non-respect des lois douanières.
Pourquoi est-il important de travailler avec des professionnels de la logistique pour le transport international?
-Les professionnels de la logistique, comme les transitaires, ont la connaissance et l'expérience nécessaires pour naviguer les complexités du transport international, ce qui permet d'assurer une livraison rapide, sûre et économique des marchandises.
Outlines
🌐 Explication du rôle d'un transitaire international
Le premier paragraphe introduit le concept de transitaire, en particulier dans le contexte du commerce international. Le narrateur explique que, contrairement aux entreprises logistiques nationales, un transitaire international s'occupe de la logistique au-delà des frontières, y compris le dédouanement, l'assurance, la gestion des taxes et des litiges, ainsi que la gestion administrative. Il souligne l'importance de déléguer ces tâches complexes à des professionnels pour se concentrer sur les aspects créatifs et stratégiques du commerce, comme le sourcing et le contrôle qualité des produits.
🤝 Avantages de travailler avec des transitaires expérimentés
Le deuxième paragraphe met en évidence les avantages de travailler avec des transitaires expérimentés. Le narrateur mentionne que ces professionnels peuvent aider à gérer les aspects logistiques et douaniers complexes de l'import-export, évitant ainsi les pénalités et les pertes financières liées aux erreurs. Il souligne également les possibilités de réaliser des économies en travaillant avec des transitaires, notamment grâce à des solutions alternatives et à la négociation de meilleurs prix pour les services de transport. Le paragraphe conclut en encourageant les personnes qui envisagent de se lancer dans l'import-export à chercher de l'aide expérimentée pour gérer efficacement les aspects logistiques de leur entreprise.
Mindmap
Keywords
💡Transitaire
💡Dédouanement
💡Assurance
💡Logistique
💡Douanes
💡Documents de transport
💡Droit de douane
💡Conteneur
💡Papierasse
💡Dumping
Highlights
Définition d'un transitaire international et son rôle dans la logistique.
Explication du terme 'transitaire' par rapport à une entreprise logistique.
Importance du transitaire dans la gestion du transport et du dédouanement des marchandises.
Les services offerts par un transitaire: assurance, gestion des taxes et des litiges.
Le rôle du transitaire dans la gestion de la paperasse et des documents nécessaires au transport.
Importance du BL (Bill of Lading) dans la logistique internationale.
Avantages de travailler avec un transitaire pour la gestion des droits de douane.
Comment les transitaires peuvent aider à prévoir les coûts liés aux douanes et aux droits de douane.
Le transitaire comme partenaire pour la gestion des conteneurs et des expéditions.
Les économies potentielles réalisées grâce à la collaboration avec des transitaires expérimentés.
Les risques et pénalités encourus en cas de gestion non professionnelle du dédouanement.
L'expertise des transitaires dans la résolution des problèmes logistiques et douaniers.
L'importance de la délégation des tâches non stratégiques pour optimiser les opérations commerciales.
Comment les transitaires peuvent aider à trouver des solutions logistiques alternatives.
Les avantages de travailler avec des transitaires pour obtenir des meilleurs prix sur les services logistiques.
Les conseils donnés par l'orateur sur la sélection et la collaboration avec des transitaires.
Les recommandations de l'orateur pour les entreprises qui cherchent à optimiser leur logistique internationale.
Transcripts
chers amis bonjour et bien c'est une
nouvelle vidéo que l'on va parler du
transitaire le transitaire je parle
souvent de transitaires et beaucoup de
gens qui m'ont dit bah tiens c'est vrai
qu'est-ce que c'est un transitaire
qu'est-ce qui fait ton transitaires
précisément c'est quoi un transitaire
par rapport à une entreprise logistique
ou n'importe quoi à transitaires quand
moi je parle le transitaire je parle de
transitaire international déjà parce
qu'avec des transitaires de nationaux
c'est effectivement quelqu'un qui va
s'occuper de la logistique mais pas
seulement en fait un transitaire et va
s'occuper du passage du transport de
ramener de la marchandise d'un camp
s'appelle pas un truc comme ça on
pourrait appeler ça un endroit où il ya
une douane en fait d'un état à un autre
mais pas forcément un état comment est
ce qu'on va dire ça un territoire doit
lier d'un territoire douanier à un autre
territoire douanier a pour le transport
international par exemple pour moi c'est
souvent le cas de la chine avec la
france la belgique ou les pays-bas pour
moi ce que je sais majoritairement donc
à chaque fois on doit avoir des douanes
donc les douanes européennes et à les
douanes aussi au niveau bas de sortie du
territoire chinois comment ça fonctionne
bien moi je donne le pouvoir je mandate
où je commis ce viol un transitaire pour
faire tout ça pour moi parce que tout ce
qui est dédouanement tout ce qui est
assurance tout ce qui est logistique
justement transport mis sur le bateau à
des chargements dédouanement repas
l'utilisation traction traction c'est
quoi ces cantons tracks le conteneur
avec un an mais sur un camion en quoi
tout simplement et qui ont le trac pour
ramener un autre endroit à une
repolitisation ont ils raison chez le
client ou livraison du conteneur seule
fille en été tout ça est bien je mandate
jeu commission montrant hitler pour le
faire à ma place et ça m'enlève vraiment
une épine du pied gauche
comme le dit la très belle citation donc
grosso modo à quoi ça sert un
transitaire bas ça sert à traiter toutes
ces formalités chiante sur lesquels moi
je n'apporte aucune valeur au final
parce que moi mon boulot c'est surtout
le sourcing le contrôle qualité encore
pour avoir de la marchandise adéquate
avec ce que les clients ici souhaitait
dans un premier temps et de l'autre côté
la prospection et puis les brèches
clients pour pouvoir est bien prête
retourné mon bien-être tout simplement
mais tout ce qui est transports moi
j'apporte aucune valeur tout ce qui est
des douanes mange apporte aucune valeur
tout ce qui est repas l'épisode à sion
ou traction d'un conteneur toi moi
j'apporte aucune valeur et c'est là où
le transitaire effectivement trop star
internationale c'est compris et bien
entre ange dont qui gère j'ai fait une
petite liste de ce qu'ils gèrent pour
moi en tout cas et gère à le transport
le dédouanement les assurances les taxes
tu vois par exemple toi t'as pas besoin
qu'on sait à payer des taxes anti
piraterie ou des trucs comme ça à quoi
il ya des textes piraterie ou des choses
comme ça les litiges tout ce qui est
financé aussi gestion gestion de la
paperasse parce qu'il faut un dossier
bien spécifiques sont tus fait
transporter de la marchandise notamment
par bateau à un dossier avec deux têtes
à la pac inglis comment s'appelle tout
ce qui est à tout ce qui est à
marchandises la liste de le nombre de
pièces donc de cartons etc de ta
marchandise
on a aussi le bl le blc le bilan feeling
un truc comme ça qu'on appelle le
connaissement foncé tu peux chercher là
d'ssus très chiant aussi au niveau 2 que
du côté technique mais grosso modo c'est
quoi en fait c'est un document qu'on en
quatre exemplaires un exemplaire que le
vendeur va envoyer un exemplaire qu'on
remet au capitaine du bateau à
l'armateur ce genre de chose qui permet
bien d'avoir comme un titre de propriété
entre guillemets parents vont être
proposés sur la marchandise c'est à dire
que la personne qui après envoi la
marchandise la ramène en france ou au
port d'anvers ou d'amsterdam rotterdam
par exemple eh bien tu vas arriver soit
enfin citons transitaires la section
donc européenne neutrons transitaires va
aller avec ce papier là pour récupérer
la marchandise est là le bateau est
vivante il a donné à toi tu vas le
l'entreprise logistique l'entreprise
logistique qui est pas de ceux
transitaires en lui-même mal va te la
donner à toi uniquement si tu les
présente ça c'était pas ce papier là bas
c'est pas ta marchandise tout simplement
tu as récupère pas donc c'est des choses
complexes à je te mettrai un
éventuellement un lien wikipédia dans la
description de cette vidéo pour
t'expliquer un petit peu plus en détail
à à côté de sabathé la facture d'achat
la facture d'achat donc de ton
fournisseurs qui va être utile aussi
pour les douanes avec aussi bien le
certificat d'origine avec un certificat
d'origine qui prouve la provenance de la
marchandise parce qu'il faut savoir que
la douane aussi elle taxe différemment
on à du dumping aussi on en reparlera
sur la chaîne en fonction et bien du
pays de provenance de la marchandise par
exemple à 12% sur les t-shirts en coton
ak je parle
ça dépend en fonction du pays enfin la
chine en tout cas c'est 12 portant sur
les t-shirts en coton c'est intéressant
et pour ça j'avais fait tout un document
aussi surtout les droits de douane mais
bon peu importe quel tarif une autre
vidéo si sur le tarif cet intérêt de
savoir quels sont les droits de douane
pour ton produit en question mais si tu
as transitaires c'est aussi ça qui est
génial quand tu bosses avec une équipe
de professionnels dans la logistique et
tout ce qui est à dédouanement paperasse
et tout ça c'est que bah je peux aussi
très bien quand j'ai eu une commande à
passer et que je sais pas ça va être
combien droits de douane pour moi aussi
préparent un peu mes coups et mettrie
dodo revente a battu demande à ton
transitaires tout simplement à thuillies
bah tiens les t-shirts en coton là j'ai
par exemple hspa moins 40 milles tee
shirt en coton en cravachant 80 grammes
par mètre carré ici à faire importer de
chine à france
je voudrais savoir quel prix je vais
proposer à mon client en fonction au
mois de mai coup parce que je vais
devoir payer la douane a est ce que tu
pourrais me dire ma sait combien les
droits de douane sk du dumping et il ya
ceci ou cela sur les t-shirts en coton
hélas trop stérile va te donner ces
informations sinon plus que quelqu'un
qui va faire tous les trucs chiants la
paperasse l'administratif et à la
logistique pour toi c'est aussi
quelqu'un qui va pouvoir aussi d'aider à
gérer son business du côté à de la
connaissance justement de sa
connaissance de sa maîtrise de tout ce
qui est one droits de douane à et
réseaux de relation aussi on y voit de
tout ce qui doit être parce que si tu
essayes de dédouaner ton contenir tout
seul
as tu peux rencontrer beaucoup de
problèmes et là par exemple quand ta
marchandise elle est bloquée parce que
justement tu avais un manque de
connaissance ou un manque d'habitude
dans dans le métier abat donc les envies
raël tu vas voir des pénalités tu vas
perdre de l'argent et c'est donc c'est
quelque chose qui c'est un service qui
se paye tu vois qui se monnaye mais bien
souvent ça va être faire gagner du temps
et même de l'argent parce qu'après aussi
il m'arrive de faire par exemple du
partage de conteneurs ou des choses
comme ça va nous proposer des solutions
alternatives auxquelles tu avais pas
forcément pensé et il va arriver que
bien souvent en plus travailler avec des
transitaires bien ça va des transferts
internationaux entre contente massa va
te permettre d'avoir des meilleurs prix
que si tu le faisais toi-même est
vraiment encore une fois moi c'est
toujours cette logique là on peut pas
tout faire tout seul il faut toujours
délégués et a délégué les choses sur
lesquelles toi tu n'apportes pas de
valeur ses allées première chose qu'il
faut que tu délègues donc moi j'apporte
pas de valeur franchement dans la
logistique et le transport international
et le dédouanement et la paperasse yang
du coup je suis bien content ce que les
transitaires
nationaliste quoi qu'il en soit et bien
c'était d'autres questions tu vas en
savoir un peu plus sur les transitaires
moi j'ai déjà parlé de transitaire que
j'apprécie particulièrement notamment de
ses dix qui sont basées en belgique et
que je recommande depuis depuis une
dizaine d'années mais on a d'autres et
avec qui je travaille aussi parce que là
c'est plus pour le nord de la france la
belgique
je veux tu me dis voilà tu me dis tout
simplement dans les commentaires sur les
questions tu vois là un petit peu plus
loin sur tout ce qui est logistique taxe
dédouanement et compagnie et laisse un
petit lay portage cette vidéo si tu
pense qu'elle peut être utile à d'autres
personnes qui se lancent dans l'import
export qui sont déjà lancés et qui
essaye de tout faire tout seul
et moi je dis à très vite pour une autre
vidéo b
[Musique]
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