VOL EN CATEGORIE SPECIFIQUE, règles à respecter (Formation Réglementation Drone) - Mise à jour 2024

Summary

Dans cette vidéo, Hugo explique les règles à respecter pour voler avec un drone dans la catégorie d'exploitation spécifique, une catégorie qui regroupe des opérations à risque modéré, principalement pour des usages professionnels. Il détaille les conditions pour obtenir l'autorisation de la DGAC, les différents scénarios standard européens (STS 01 et STS 02), les évaluations de risques prédéfinis (PDRA), et le processus d'obtention d'un certificat d'opérateur UAS léger (LUC). La vidéo se concentre sur la transition des réglementations nationales vers les réglementations européennes pour les drones.

Takeaways

• 📘 La catégorie spécifique de drone englobe les opérations à risque modéré, souvent liées aux usages professionnels.
• 🔍 Toutes les exploitations qui ne répondent pas aux exigences de la catégorie ouverte sont soumises à la catégorie spécifique.
• 📜 Avant de voler en catégorie spécifique, il est nécessaire d'obtenir l'autorisation de la DGAC (Direction générale de l'aviation civile).
• 📑 Il existe quatre façons d'obtenir l'accord de la DGAC : déclaration selon un scénario standard européen (STS), PDRA (évaluation des risques prédéfinis), SORA (analyse des risques liés à une opération spécifique), ou un certificat d'opérateur UAS.
• 🛫 Pour voler selon un STS, il faut s'enregistrer sur Alpha Tango, enregistrer les drones utilisés, voler de jour, et respecter des conditions d'envergure et de hauteur.
• 📋 Un MANETs (manuel d'exploitation) est requis pour garantir la sécurité des opérations et doit être suivi scrupuleusement.
• 👨‍✈️ Le télépilote doit suivre une formation théorique (Cats) et pratique, ne pas être sous influence ni fatigué, et assurer la conformité aux règles et au manuel.
• 🚫 Il est interdit de voler dans les zones d'intervention d'urgence en cours ou près des rassemblements de personnes sans autorisation.
• 📍 Les vols en STS 01 sont limités à 5 m/s de vitesse et nécessitent une zone contrôlée au sol, tandis que le STS 02 permet des vols hors vue dans des zones contrôlées et peu peuplées.
• 📈 Le PDRA (permis pour un certain type de vol) doit être approuvé par l'autorité aéronautique nationale et permet des vols avec des risques minimisés pour des opérations définies.

Q & A

Qu'est-ce que la catégorie spécifique dans la réglementation des drones?

La catégorie spécifique regroupe les opérations à risque modéré et concerne principalement les usages professionnels, bien que cela dépende du niveau de risque de l'opération.

Quels types d'exploitations entrent dans la catégorie spécifique?

Toutes les exploitations qui ne satisfont pas les exigences de la catégorie ouverte entrent dans la catégorie spécifique, soumise à déclaration préalable ou autorisation en fonction des conditions d'exploitation.

Quelle est la différence entre un exploitant de drone et un télépilote de drone?

L'exploitant de drone est comme une compagnie aérienne, responsable des opérations, tandis que le télépilote est la personne qui pilote le drone, souvent pour le compte de l'exploitant.

Quelles sont les conditions nécessaires pour voler en catégorie spécifique?

Pour voler en catégorie spécifique, il est nécessaire d'obtenir l'autorisation de la DGAC, s'enregistrer en tant qu'exploitant sur AlphaTango, enregistrer les drones, respecter certaines conditions d'âge, de visibilité, de zone de vol, et disposer d'un manuel d'exploitation (MANEX).

Quels sont les scénarios standard européens (STS) et comment s'y conformer?

Les STS sont des scénarios standard européens pour les vols de drones. Il existe deux types, STS 01 pour les vols en vue avec drones de classe C5 et STS 02 pour les vols hors vue avec drones de classe C6. Chacun de ces scénarios a des exigences spécifiques, notamment la nécessité d'un MANEX, de tester les systèmes d'urgence de fin de vol (FTS), et de respecter certaines limitations de vol.

Qu'est-ce qu'un PDRA et quand est-il utilisé?

Un PDRA (Predefined Risk Assessment) est utilisé lorsqu'un opérateur souhaite plus de flexibilité que ce que les scénarios standard (STS) offrent. Il s'agit d'une évaluation des risques prédéfinis pour un type d'opération spécifique, qui doit être approuvée par l'autorité aéronautique nationale.

Quels sont les différents types de PDRA disponibles?

Actuellement, il existe quatre types de PDRA européens : PDRA S01, PDRA S02 (dérivés des scénarios standard STS 01 et STS 02), et PDRA G01, G02 (génériques). Chaque État membre peut également émettre des PDRA nationaux.

Qu'est-ce que la méthode SORA et dans quel contexte est-elle utilisée?

La méthode SORA (Specific Operations Risk Assessment) est utilisée pour obtenir une autorisation pour un type de vol spécifique en soumettant une analyse des risques liée à une opération spécifique. Elle implique une évaluation complète des risques et des mesures d'atténuation nécessaires.

Qu'est-ce qu'un certificat d'opérateur UAS léger (LUC) et quels sont ses avantages?

Un certificat d'opérateur UAS léger (LUC) est un certificat qui indique qu'une organisation est capable d'inspecter indépendamment ses propres opérations de drone. Une organisation disposant d'un LUC n'a plus besoin de faire une demande à chaque fois pour obtenir un PDRA ou un SORA.

Quelles seront les prochaines vidéos de la série de formation sur la réglementation des drones?

Les prochaines vidéos aborderont la catégorie d'exploitation certifiée, la réglementation spécifique pour les drones FPV (vols en immersion), et enfin, une vidéo sur AlphaTango expliquant comment effectuer certaines démarches administratives.