DÍA de CIRCUITO... NO EMPIEZA BIEN
Summary
TLDREn este video, el presentador comparte su experiencia en el circuito DR7 con su Pit Bike, enfrentándose a desafíos técnicos y mecánicos. Comienza cambiando el aceite tras 32,2 horas de uso, y se topa con problemas en el carburador debido a suciedad. A pesar de los contratiempos, incluye consejos prácticos como llevar una carpa, herramientas y cómo organizar el espacio para una mejor experiencia en el circuito. El vídeo termina con una divertida sesión de conducción en la parte mixta del circuito, destacando la emoción y el desafío de la motocross.
Takeaways
- 🏍️ El video es sobre la experiencia de un día en el circuito de motociclismo DR7, destacando la emoción y los desafíos que enfrentaron.
- 🛠️ Se menciona la importancia de cambiar el aceite de la motocicleta después de 32,2 horas de uso, y se muestra el proceso de cambio de filtro.
- 📹 Se utiliza un trípode 3D impreso para grabar metrajes reales y sin exageraciones, destacando la autenticidad de la experiencia.
- 🔧 Se describe cómo solucionar un problema de filtración de aceite usando un embudo hecha con papel de cocina para evitar manchar el guante.
- 👕 Se discute la elección de la equipación adecuada para el circuito, incluyendo mono, casco, botas, y ropa compresiva de marca Power Willy.
- 🧰 Se presenta una caja de herramientas con una mala calidad de plástico, pero destacando su buen precio y la importancia de llevarla al circuito.
- 🔋 Se incluyen varios elementos para el confort en los boxes, como sillas, una inflador de ruedas, una Power Bank, y una mesa para bebidas.
- 🛠️ Se menciona la necesidad de llevar herramientas y repuestos esenciales, como bujías y piñones, en una bolsa de maquillaje reutilizada como bolsa de herramientas.
- 🕒 Se utiliza un lap timer en un móvil Samsung para medir el tiempo de las vueltas y organizar la competición.
- 🌡️ Se experimenta con problemas de carburación debido a suciedad en el grifo de la bujía, lo que requiere un desmontaje y limpieza.
- 🏎️ Se comparte la experiencia de compartir la motocicleta con Nacho, quien no pudo arreglar su propia moto, y se explora la parte mixta del circuito.
Q & A
¿Qué estaba haciendo el protagonista al principio del guion?
-El protagonista estaba calentando su moto para la primera vuelta en el circuito en 2024 y menciona que ha habido problemas con sus compañeros.
¿Por qué es necesario cambiar el aceite de la moto?
-Es necesario cambiar el aceite porque ya habían pasado 32.2 horas desde la última vez que se cambió, y se sugiere que a las 30 horas era el momento de hacerlo.
¿Qué herramienta improvisada usa para cambiar el aceite?
-El protagonista usa un embudo hecho con papel de cocina para cambiar el aceite de la moto.
¿Qué problema encontró con la moto después de calentar el motor?
-Encontró que el depósito del carburador estaba rebosando y sospechaba que había suciedad en el grifo que cierra el paso de la gasolina.
¿Cómo solucionó el problema de la suciedad en el grifo del carburador?
-Desmontó el carburador, inspeccionó y limpió la pieza afectada con un destornillador de estrella.
¿Qué equipo de protección utiliza para el circuito?
-Utiliza un mono, un casco de enduro, botas de circuito, una camiseta Power Willy y pantalones Power Willy que funcionan como parte de su sotomono.
¿Qué accesorio adicional agregó a su caja de herramientas para una mejor organización?
-Agregó una bolsa de maquillaje adaptada para organizar y almacenar herramientas y recambios de la pitbike.
¿Qué problema tuvieron con la moto de Nacho al final del guion?
-El depósito del carburador de la moto de Nacho se llenaba correctamente, pero después de 15 segundos comenzaba a rebosar, y no se podía determinar la causa.
¿Cómo intentaron arrancar la moto de Nacho cuando no funcionaba?
-Intentaron arrancar la moto usando un arrancador hecho a mano con una radial y un rodillo para las ruedas.
¿Qué hizo el protagonista al final del guion cuando decidió probar la zona mixta del circuito?
-El protagonista compartió la moto con Nacho y se adentraron en la zona mixta del circuito para disfrutar de la experiencia, a pesar de que las ruedas estaban sucias.
¿Cómo describió el protagonista la experiencia de calentar goma en el circuito?
-El protagonista describió la experiencia como muy divertida y emocionante, y mencionó que había olvidado lo disfrutable que es.
Outlines
このセクションは有料ユーザー限定です。 アクセスするには、アップグレードをお願いします。
今すぐアップグレードMindmap
このセクションは有料ユーザー限定です。 アクセスするには、アップグレードをお願いします。
今すぐアップグレードKeywords
このセクションは有料ユーザー限定です。 アクセスするには、アップグレードをお願いします。
今すぐアップグレードHighlights
このセクションは有料ユーザー限定です。 アクセスするには、アップグレードをお願いします。
今すぐアップグレードTranscripts
このセクションは有料ユーザー限定です。 アクセスするには、アップグレードをお願いします。
今すぐアップグレード関連動画をさらに表示
Transmisor de FM de un transistor | Como Funciona? | Sponsor LCSC
mi REPARACIÓN más BARATA 😬 *preparamos el próximo rally con el SUBARU*
práctica 2 circuitos electroneumáticos
COMPARADOR DIGITAL DE 3 BITS CON COMPUERTAS Y DISPLAYS | D&R TUTORIALES
ELECTRICITY for kids ⚡ Episode 3 💡 Create a Circuit 🔌 Conductive Materials and Insulating Materials
🚨 ¡¡¡ALERTA!!! 🚨 ¿Llegarán CAÍDAS SERIAS a los MERCADOS? 📉 Análisis Técnico Detallado 📊 Parte II
5.0 / 5 (0 votes)