Auto de Infração; Autoridade de Trânsito; Processo Administrativo Recursos Prazos Multa

Summary

This script introduces the second module of a course focused on traffic infractions and penalties. It explains the concept of traffic infractions, the types of penalties, and who may be held responsible for them, including vehicle owners, drivers, freight forwarders, and transport companies. It also details the process of issuing a traffic infraction report, the importance of the driver's signature, and the administrative process that follows an infraction, including the right to defend oneself and the timeline for appeals.

Takeaways

• 📘 The second module of the course begins with a focus on traffic violations and penalties, aiming to familiarize students with various types of infractions and their corresponding administrative measures.
• 🚦 A traffic violation is technically defined as the non-observance or disobedience of any traffic regulation, including the Brazilian Traffic Code and other executive branch regulations.
• 📋 Penalties are sanctions or punishments provided by the Brazilian Traffic Code, applicable to drivers who commit traffic violations.
• 🔗 Responsibility for a traffic violation can be attributed to four different parties: the vehicle owner, the driver, the shipper, or the transport company.
• 🛣️ The driver's license provisional status does not necessarily mean they will lose it for a violation committed by someone else driving their vehicle, unless the infraction is directly related to the driver's actions.
• 📝 The traffic infraction report, or 'auto de infração de trânsito', is a document that must contain specific information such as the type of infraction, location, date, time, vehicle identification, and the identifying information of the enforcing agent.
• 🤔 Signing the infraction report does not indicate agreement with the penalty but acknowledges that the driver has been notified of the alleged violation.
• 👮‍♂️ The 'autoridade de trânsito' refers to the highest authority in traffic management, which can be a civil or military police officer or a civil servant authorized to perform traffic enforcement activities.
• 🔍 The infraction report can be archived if it is found to be inconsistent, irregular, or if the notification to the driver is not issued within 30 days.
• ⏳ The process of administrative handling of traffic violations involves several stages with specific deadlines: 15 days for presenting the offender or preliminary defense, and 30 days for notifying the vehicle owner and for appeals to the administrative board.
• 📚 The script emphasizes the importance of understanding the process and deadlines, as well as the need for legal justification in any defense presented during the administrative process.

Q & A

What is the main topic of the second module of the course?

The main topic of the second module is traffic violations and penalties, including the types of infractions and the administrative measures that can be applied to drivers who commit these infractions.

What is a traffic violation according to the Brazilian Traffic Code?

A traffic violation is the non-observance or disobedience of any provision of traffic legislation, the norms of the Brazilian Traffic Code, the National Traffic Council, and regulations of executive traffic bodies.

Who can be held responsible for a traffic infraction?

Responsibility for a traffic infraction can be attributed to four different parties: the vehicle owner, the driver, the shipper, and the transport company.

What happens if a person with a provisional license has a vehicle registered in their name and someone else drives it and commits an infraction?

If the infraction is related to the driver's actions, the person with the provisional license will not lose their license. However, if the infraction is related to the vehicle's condition or irregular documentation, the owner may lose their provisional license.

What is an Auto de Infração de Trânsito?

An Auto de Infração de Trânsito is a document filled out by a traffic enforcement agent when a traffic infraction occurs as per the Brazilian Traffic Code. It contains information such as the type of infraction, location, date, time, vehicle identification, and the enforcing agent's identification.

Is it mandatory for a driver to sign the Auto de Infração de Trânsito?

No, it is not mandatory for a driver to sign the Auto de Infração de Trânsito. Signing it does not mean the driver agrees with the infraction or penalty but acknowledges that they have been notified of the incident.

What is the role of a traffic enforcement agent?

A traffic enforcement agent is responsible for identifying and reporting traffic infractions by filling out the Auto de Infração de Trânsito. They do not apply penalties but initiate the administrative process that may result in penalties.

Can an Auto de Infração de Trânsito be archived if there are inconsistencies or irregularities?

Yes, an Auto de Infração de Trânsito can be archived and deemed inadmissible if it is inconsistent, irregular, or if the notification was not issued within 30 days.

What is the process after a traffic infraction is committed and the Auto de Infração de Trânsito is filled out?

The process involves the traffic enforcement agent submitting the Auto de Infração de Trânsito to the traffic authority for analysis. If the authority finds the document consistent, it will notify the vehicle owner about the infraction and the potential penalty. The owner or driver then has the right to present a defense within a specified time frame.

What are the time frames for presenting a defense and for notifications in the administrative process of a traffic infraction?

The traffic authority has 30 days to notify the vehicle owner about the infraction. The owner or driver has 15 days to present a defense or identify the person who committed the infraction. Appeals to Jari or other normative bodies have a time frame of 30 days.

What happens if the defense presented by the vehicle owner or driver is not accepted?

If the defense is not accepted, the traffic authority will notify the vehicle owner about the application of the penalty. The owner or driver then has 30 days to appeal to Jari or other normative bodies for a final review of the case.

Outlines

00:00

🚦 Introduction to Traffic Violations and Penalties

The script begins by introducing the second module of a course focused on traffic violations and penalties. It explains the concept of a traffic violation as the non-compliance with traffic laws and regulations, and the potential for penalties to be applied to drivers. The script also discusses the different parties that may be held responsible for a traffic violation, including the vehicle owner, the driver, the shipper, and the carrier. It clarifies that while the responsibility for certain violations may fall on the vehicle owner, the driver is typically responsible for violations related to their conduct, such as speeding or running a red light. The script emphasizes the importance of understanding these distinctions, especially for those with provisional driving licenses.

05:05

📋 Understanding Traffic Violation Notices

This paragraph delves into the specifics of a traffic violation notice, or 'auto de infração de trânsito'. It outlines the necessary information that must be included in such a notice, such as the type of violation, the location, date, and time of the offense, vehicle identification, the identifying officer, and the driver's identification and signature. The script clarifies that while a driver's signature on the notice does not indicate agreement with the violation, it does acknowledge receipt of the notice. It also explains that if the driver refuses to sign or if the notice is not signed, the driver must still be notified via mail, and that the notice is valid regardless of whether it is signed or not.

10:06

👮‍♂️ The Role of Traffic Authorities and Agents

The script explains the difference between traffic authorities and their agents. It clarifies that while agents can issue traffic violation notices, they do not have the power to impose penalties. Instead, they report the incident to the traffic authority, which then decides on any penalties. The paragraph also discusses the different types of agents, including civil servants and military personnel, and their roles in traffic enforcement. It emphasizes that agents are limited to their functions and cannot impose penalties, which are determined through an administrative process after the driver has been notified and has had the opportunity to present their defense.

15:07

🔍 The Administrative Process for Traffic Violations

This section outlines the administrative process that follows a traffic violation. It begins with the driver committing the violation and being issued a notice by a traffic agent. The notice is then sent to the traffic authority for review. If the authority finds the notice to be consistent, it will notify the vehicle owner, who has 15 days to present the actual driver or their defense. If the defense is accepted, the case is closed; if not, the authority will notify the owner of the imposed penalty. The owner then has 30 days to appeal to a higher administrative body, which has another 30 days to review the appeal and make a decision.

20:11

⏳ Timeframes and Appeals in Traffic Violation Cases

The final paragraph focuses on the importance of understanding the timeframes within the administrative process for traffic violations. It highlights the initial 15-day period for presenting the actual driver or a preliminary defense, and the subsequent 30-day periods for notification and appeals. The script emphasizes that the process is not a legal or judicial one but an administrative one, with both the accusing and defending sides having their say. It stresses the need for legal justification in any defense presented and the importance of adhering to the specified timeframes, which are strictly enforced.

Keywords

💡Traffic Violation

A traffic violation refers to the act of disobeying traffic laws or regulations. In the video, it is the central theme as it discusses the types of infractions and the penalties associated with them. For example, the script mentions that a traffic violation can be attributed to different parties, such as the vehicle owner, driver, shipper, or transporter, depending on the nature of the infraction.

💡Penalties

Penalties are the sanctions or punishments imposed for traffic violations as per the Brazilian Traffic Code. The script explains that penalties can be applied to various parties involved in a traffic violation and are a crucial part of the discussion on how responsibilities are assigned and enforced in traffic law.

💡Vehicle Owner

The vehicle owner is one of the potential parties that can be held responsible for a traffic violation. The script provides examples where the vehicle owner might not be the driver but is still accountable for certain infractions, such as those related to the vehicle's condition or documentation.

💡Driver

The driver is the person operating the vehicle and can be held responsible for traffic violations directly related to their actions, such as speeding or running a red light. The script clarifies that penalties for driver-related infractions are applied to the driver, not the vehicle owner.

💡Shipper

A shipper is someone who loads goods onto a vehicle for transport. The script mentions that if a transporter is involved with multiple shippers, the shipper may be held responsible for certain infractions related to the cargo they load.

💡Transporter

A transporter is a party involved in the transportation of goods or people. The script explains that a transporter can be held responsible for traffic violations if they are involved in the transport of cargo from more than one shipper.

💡Traffic Authority

The traffic authority is the highest authority within the traffic system, responsible for overseeing traffic regulations and enforcement. The script distinguishes between the traffic authority as the overseeing body and the agents of the traffic authority who perform the actual enforcement and reporting of traffic violations.

💡Infraction Report

An infraction report, or 'auto de infração de trânsito' in Portuguese, is a document filled out by a traffic enforcement agent when a traffic violation occurs. The script details the information that should be included in the report, such as the type of infraction, vehicle identification, and the date and time of the violation.

💡Administrative Process

The administrative process is the series of steps taken by the traffic authority to handle traffic violations after they have been reported. The script outlines this process, from the initial reporting of the infraction to the potential appeals and final decisions on penalties.

💡Defense

A defense in the context of traffic law refers to the arguments or justifications provided by the vehicle owner or driver to contest the infraction. The script emphasizes the importance of providing a legal basis for the defense within the administrative process.

💡Notification

Notification is the act of informing the vehicle owner or the person responsible for a traffic violation about the infraction and the subsequent administrative process. The script mentions that there are strict time limits for notifications, and failure to notify within the specified time can lead to the infraction report being archived.

Highlights

Introduction to the second module of the course focusing on traffic violations and penalties.

Definition of traffic violation according to the Brazilian Traffic Code.

Explanation of penalties as sanctions or punishments provided by the Brazilian Traffic Code for traffic offenders.

Responsibility for a traffic violation can be attributed to four different parties: the vehicle owner, driver, shipper, or transporter.

Clarification on the concern of losing a provisional driver's license due to someone else's traffic violation with a vehicle registered under one's name.

Differentiating between traffic violations attributed to the driver versus those attributed to the vehicle owner.

The importance of the traffic violation notice (auto de infração de trânsito) and the information it must contain.

The role of the traffic authority and the agent of the traffic authority in issuing and processing traffic violation notices.

Conditions under which a traffic violation notice can be archived, such as inconsistency, irregularity, or failure to notify within 30 days.

The administrative process following a traffic violation, including the issuance of a violation notice and the analysis of its consistency by the traffic authority.

The rights of the vehicle owner and driver to present a defense within a 15-day period following notification of the violation.

The process of escalating the case to the Administrative Board of Appeals (Jari) and the subsequent 30-day period for review.

The final instance of appeal to normative bodies or a special collegiate of Jari for a definitive decision on the appeal.

Emphasis on the importance of deadlines in the administrative process, such as 15 days for presenting a defense and 30 days for notifications and appeals.

The distinction between the agent of the traffic authority who issues the violation notice and the authority itself, which decides on penalties.

The process is not a legal or judicial one but an administrative one, with the accused having the right to defend themselves based on traffic legislation.

The requirement for defenses to be based on legal grounds and supported by traffic legislation to be considered valid.

Encouragement for students to review the lecture for a deeper understanding of the administrative process and the importance of adhering to deadlines.

Transcripts

Olá A partir dessa aula nós damos início

ao segundo módulo do nosso curso

preparatório para o candidato a

habilitação a partir desta aula nós

vamos começar a falar sobre infrações e

penalidades conhecer todos os tipos de

infrações e quais as penalidades medidas

administrativas Quais as punições

podem ser aplicadas em cada um ou em

cada uma dessas infrações cometidas

pelos Condutores vamos

ver vamos ver primeiro alguns conceitos

e definições em torno deste assunto

primeiro infração de trânsito O que é

uma infração de trânsito Tecnicamente

dizendo conforme o texto do C de

trânsito é o seguinte é a inobservância

ou desobediência a qualquer preceito da

legislação de trânsito as normas do

Código de Trânsito Brasileiro do

Conselho Nacional de Trânsito e

regulamentações dos órgãos executivos de

trânsito o segundo conceito aí fala

sobre

penalidades são sanções ou punições

previstas pelo código de trânsito

brasileiro aplicáveis aos condutores

infratores

Você sabia que a responsabilidade pela

infração cometida ela pode ser atribuída

a quatro pessoas diferentes vamos dizer

assim pessoas po ex é uma infração ela

pode ser atribuída ao proprietário do

veículo pode ser também atribuída ao

condutor do veículo porque nem sempre o

condutor é o

proprietário pode ser atribuída ao

embarcador e também ao transport

é muito comum eu receber na minha caixa

de e-mails dúvidas em torno disso por

exemplo a pessoa tem uma habilitação

provisória e tem um veículo em nome dela

uma moto ou um carro às vezes esse

veículo Nem é dessa pessoa mas está no

nome dela e uma outra pessoa o irmão o

pai o filho dirige dirige esse veículo

conduz esse veículo e comete alguma

infração aí a pessoa fica preocupada

isso que tem a habilitação provisória e

que o veículo tá no nome dele fica

preocupado com o seguinte Será que eu

não vou perder a minha habilitação

provisória aí eu sempre chamo atenção

vejam se a infração cometida por aquela

pessoa que tava conduzindo for uma

infração que caiba ou seja aplicada a

Ele o condutor de natureza do condutor

aí você não vai sofrer nenhuma pontuação

no prontuário Então você não vai perder

sua habilitação provisória agora essa

infração cometida estiver relacionado ao

veículo pneu careca ou ma estar de

conservação qualquer característica de

mau estado de conservação do veículo

pode enquadrar aí uma infração grave e

você vai perder sua habitação provisória

e documentação irregular o licenciamento

Não está atualizado porque o veículo tá

com débitos fiscais débitos de multa

Então as infrações relacionadas ao

veículo elas são de responsabilidade do

proprietário ainda que não seja ele o

proprietário que estivesse dirigindo

agora se o Car tá indita tudo ok e o

condutor foi flagrado avançando o sinal

vermelho flagrado foi abordado e constou

lá que era ele que estava conduzindo eh

ou então em excesso de velocidade ou não

portando o documento de habilitação

documento de porte obrigatório aí são

infrações que são aplicadas ao condutor

então o proprietário não precisa se

preocupar porque não caberá nenhuma

pontuação ao prontuário dele é válido

lembrar que em qualquer circun Instância

o proprietário acaba se

responsabilizando pelo pagamento da

possível multa que seja posteriormente

aplicada Mas então ele de qualquer forma

ele ele vai se solidarizar ou seja ele

vai ser um responsável solidário com a

situação Porque ele é o proprietário do

veículo agora pontuação no prontuário

dele só mesmo se a infração estiver

relacionada ao veículo em relação a

embarcador e transportadora é o seguinte

a transport adora se ela tá fazendo ali

o transporte da carga de apenas um

embarcador esse embarcador pode ser

responsabilizado porque ele era o único

Agora se a transportadora faz o

transporte da carga por mais de um

embarcador aí ela a transportadora vai

ser

responsabilizada então é isso basta que

vocês saibam que a infração ela pode ser

atribuída ou a penalidade ela pode ser

atribuída ao proprietário do veículo ao

condutor ao embarcador ou ao

transportador o terceiro conceito aqui

que nós vamos ver é sobre o auto de

infração de trânsito ou a t vai ser

muito comum a gente fazer referência ao

a autto de infração de trânsito

ocorrendo infração prevista pelo código

de trânsito brasileiro será Lavrado esse

Lavrado quer dizer preenchido o auto de

infração de trânsito no qual constará aí

esse auto de infração que o agente está

lavrando está preenchendo precisa conter

algumas

informações tipificação da infração

cometida tipificação quer dizer o tipo

da infração cometida Qual foi a infração

foi excesso de velocidade avançou o

sinal vermelho ma estado de conservação

Qual foi o problema isso é uma

informação que deve constar no ao de

infração local data e hora do

cometimento da infração Claro

Identificação do veículo com certeza

Identificação do agente fiscalizador

também é necessário é obrigatório Conar

no alto prontuário quer dizer o número

da habilitação a identificação do

condutor e a assinatura também do

condutor aí aqui na frente está escrito

assim se

possível É isso mesmo o prontuário e

assinatura do condutor até podem sim

constar no auto de infração ao preencher

ao lavrar o agente que tá fiscalizando

pode colocar sim mas não são Dados

obrigatórios para que o auto seja

Lavrado certo vamos imaginar eh um radar

né um dispositivo eh de fiscalização

eletrônica pegou captou um veículo

passando em alta velocidade acima da

velo dade permitida ele pegou ali o

local data e hora obviamente que é onde

o radar está instalado pegou a

identificação do veículo ele fotografou

a placa registrou a velocidade Vai

automaticamente identificar a autoridade

porque quem pegar as informações desse

dispositivo para abrir o processo

administrativo para punir vai se

identificar ali agora o radar sabe quem

tava dirigindo como é que ele vai pegar

a assinatura do condutor como é que ele

vai pegar o número do prontuário do

condutor e ainda que a pessoa seja

abordada por uma ag gente se ela não tem

habilitação como é que vai constal lar o

número do prontuário e ainda que ela

tenha se ela se recusar a assinar ela

não é obrigado a assinar o autto de

infração e só para vocês ficarem sabendo

o assinar ou deixar de assinar não quer

dizer que você está concordando ou

discordando com a aplicação da da da

multa ou da autuação Ali

porque isso aí não vai fazer nenhuma

diferença a única coisa para qual a

assinatura do condutor vale é que ele

assinando ele já está dando ali ciência

do fato Ele está dizendo no processo

administrativo que ele já sabe Ele já

foi notificado ele já está sabendo ele

assinou ó eu já sei do ocorrido mas não

quer dizer que ele tenha concordado não

ele pode depois recorrer dessa alação

normalmente e se ele não assinar também

problema nenhum ag gente V atuar do

mesmo jeito porém nesse caso vai ser

obrigatório a notificação via correio

mesmo assinando a notificação vai chegar

via correio mas não é obrigatório porque

você já deu ciência ali no fato não

assinando aí a notificação via corre ela

é obrigatória vai chegar para você uma

notificação quer dizer um aviso de que

você foi multado multado não autuado

vocês vão entender por daqui a

pouco autoridade de trânsito é dirigente

máximo de órgão ou entidade executivo de

trânsito componente do Sistema Nacional

de Trânsito dirigente máximo de órgão

entidade executivo de trânsito

componente do Sistema Nacional de

Trânsito e agente da autoridade a pessoa

civil ou policial militar credenciada

pela autoridade de trânsito para o

exercício das atividades de

fiscalização operação policiamento

ostensivo ou

Patrulhamento É isso mesmo estejam

também atentos a esses dois conceitos

autoridade de trânsito é dirigente

máximo do órgão executivo do Sistema

Nacional de Trânsito pode ser o chefe do

Detran por

exemplo agente da autoridade trans é o

policial militar ou servidor civil que

tá ali designado para fazer fiscalização

de trânsito entenderam ele representa a

autoridade ele é um agente da autoridade

mas ele não é a autoridade isso por quê

Porque dentro de um processo

administrativo esse agente do autoridade

ele se limita às suas funções por

exemplo um agente da autoridade não pode

aplicar

penalidades certo ele pode autuar que

que é autuar é relatar o ocorrido quando

ele preenche o a e ter o auto de

infração de trânsito ele está relatando

o que aconteceu e vai encaminhar para a

autoridade de trânsito dar

prosseguimento no processo

administrativo que pode resultar em

punições penalidades

mas o agente aplicar a penalidade ele

não pode o agente de trânsito não multa

ninguém é muito comum a gente ver aí

pessoas dizendo Ah o agente o policial

me multou ele não multou ele te

autuou aquilo vai virar uma punição ao

findar do processo administrativo isso

já depois de você ter sido notificar ter

o prazo para recorrer para apresentar

ali as suas justificativas caso você

queira depois a a autoridade de trânsito

vai aplicar as punições cabíveis é bom

não confundir punições penalidades com

outras punições que cabem ao agente por

exemplo o agente não vai te multar

porque ele não pode ele vai autuar e vai

encaminhar para que o

processo resulte numa punição uma

penalidade Mas vamos supor que na

ocasião ali ele pegou você embriagado

ele vai permitir que você saia dele

conduzindo o veículo de forma alguma

então ele como agente da aidade ele tem

alguns truques né alguns algumas cartas

na manga vamos dizer assim para depois a

gente aprofundar mais nesse assunto e

seria no caso reter o veículo a retenção

do veículo até que alguém habilitado E

são possa retirar o veículo

local competente para fiscalizar quem é

competente para fiscalizar ó são

competentes para lavrar um auto de

infração você já sabe agora que não é a

multa é auto de infra ação de trânsito

quem o servidor civil seja ele

estatutário ou seletista ou também o

militar gente militar é militar aqui em

Minas tem a polícia militar mas tem

também pessoas que não são policiais

militares e que fazem a fiscalização de

trânsito a polícia rodoviária federal

por exemplo é um policial não é

militar ele é o estatutário o

estatutário ou seletista que você vocês

estão vendo na Tela diz respeito ao

regime de contratação de trabalho ele

pode ser estatutário mediante estatuto

ou seletista que é Convenções da das

leis de trabalho agora se ele é Civil ou

militar aí é a distinção não

necessariamente tem que ser polícia

também não tá o agente municipal de

trânsito não é polícia e pode fiscalizar

ele é um servidor civil dentro do

seletista aí que é o regime de

contratação dele

arquivamento do ait auto de infração de

trânsito um auto de infração de trânsito

pode ser arquivado e o seu registro

julgado insubsistente quando se

inconsistente ou irregular ou se a

notificação não foi expedida em no

máximo 30 dias o auto de infração de

trânsito é aquilo que o agente preencheu

ele pegou aquilo mandou pra autoridade

de trânsito D prosseguimento num

processo

administrativo se a autoridade a que vai

analisar aquilo ali no decorrer do

processo perceber que esse auto de

infração foi preenchido de forma

inconsistente ou irregular ou que tem

irregularidades ali na autuação Às vezes

o agente pensou que era uma coisa não

era outra ele vai ser arquivado e esse

processo administrativo não terá

continuidade Então se inconsistente ou

irregular o auto é arquivado aqu não

prossegue não vira punições pro condutor

lá na frente não e também se o condutor

infrator não for notificado dentro de 30

dias existe uma regulamentação dentro do

código trans brasileiro que diz o

condutor infrator precisa ser notificado

dentro do prazo de 30 dias sobre a

autuação lembra o que eu falei assina ou

não assina se você assinou o órgão de

trânsito não tem mais obrigação de

notificar você já assinou já deu ciência

no fato mas se você não assinou o órgão

de trânsito tem que te notificar aí o

notificar te avisar e vai mandar uma

cartinha para você pelo correio aí você

vai receber lá ó você foi autuado existe

uma autuação de trânsito não é punição

ainda existe uma autuação se o órgão de

trânsito não te notificar não te avisar

dentro de 30 dias o auto precisa ser

arquivado também então são esses dois

casos se inconsistente ou irregular ou

se no prazo de 30 dias não for expedido

a notificação presta atenção tem gente

que não recebe a notificação porque o

endereço tá desatualizado ou porque o o

funcionário do correio teve lá três

vezes são três tentativas que ele faz

não encontrou ninguém em casa para

autuar Então nesse caso gente o órgão de

transito notificou não chegou a seu

endereço por problema seu aí o órgão já

fez a parte dele não tem como você

tentar fugir

disso muito bem vamos ver agora como é

que procede o processo administrativo

para cuidar aí da infração e as

possíveis punições a serem aplicadas

Tudo começa com o cometimento da

infração o condutor cometeu a infração e

o agente de trânsito flagrando da

situação vai fazer a autuação vai autuar

esse condutor infrator através do auto

de infração de trânsito e vai enviar

esse auto de infração de trânsito para

autoridade analisar então aqui é o

condutor aqui é o agente da autoridade

trânsito e aqui é a

autoridade a autoridade vai analisar a

consistência desse auto de infração e se

considerar que o auto é

inconsistente vai arquivá-lo mas se

considerar que o auto é consistente ele

vai notificar o condutor Aliás o

proprietário do

veículo sobre a infração cometida sobre

a autuação esse notificar quer dizer

avisar vai chegar pelo cor reio uma

cartinha avisando ao proprietário do

veículo que o veículo tem uma autuação

se o proprietário do veículo e entender

ou lembrar no caso que não era ele que

estava conduzindo o veículo na ocasião

então ele vai apresentar o infrator quem

é que estava conduzindo esse veículo e

ele tem um prazo para fazer isso qual o

prazo que ele tem para poder apresentar

o infrator 15 dias mas se era ele mesmo

que estava conduzindo o veículo ele pode

então apresentar defesa prévia

apresentar suas justificativas ao órgão

que está cuidando aí desse processo

administrativo ele também tem 15 dias

para apresentar a sua defesa prévia eu

esqueci de colocar aqui e autoridade de

trânsito para notificar o proprietário

do veículo ele tem 30 dias ela tem 30

dias o órgão que está cuidando do

processo administrativo tem 30 dias para

notificar o proprietário que terá então

15 dias para apresentar o infrator caso

não seja ele ou caso não fosse ele que

estivesse dirigindo ou então 15 dias

também para apresentar a sua defesa

prévia essa defesa sendo acatada o

processo vai ser arquivado e as

penalidades não serão aplicadas mas se a

defesa não for acatada ou se ela for

indeferida o órgão que está cuidando do

processo vai notificar o proprietário do

veículo quanto à aplicação da penalidade

ou seja ele vai avisar nessa notificação

que a defesa dele não foi acatada e que

a notificação está sendo

aplicada recebendo essa notificação da

penalidade o proprietário tem 30 dias

para recorrer a Jari a junta

administrativa de recurso de infrações

que por sua vez vai analisar esse

recurso e arquivar

caso entenda que o recurso apresentado

tem sentido tem embasamento legal que

assegure a justificativas do

condutor e esse esse julgamento que Vai

resultar no arquivamento ou a

persistência da aplicação da penalidade

também deve ocorrer no prazo de 30 dias

então indeferido aqui o recurso remetido

a Jari o condutor proprietário ainda tem

uma última instância de recursos que é

aos órgãos normativos contram ou cetram

ou ainda um colegiado especial da Jari

também pode est julgando esse recurso em

última instância também no prazo de 30

dias e julgando Então esse recurso esse

recurso em última instância pode

arquivar o processo não aplicando as

punições ou indeferir o recurso e

aplicar as penalidades eu quero que

vocês continuem olhando paraa tela aqui

eu não vou nem aparecer aqui para vocês

para vocês entenderem o seguinte essa

primeira linha aqui em cima essa parte

verde é apenas a a introdução a abertura

do processo cometimento da infração

autuação análise de consistência o

arquivamento ou a notificação da

penalidade se não ocorrer o arquivamento

se a o processo vai continuar vai

persistir a autoridade tem 30 dias para

notificar o proprietário é o que está

aqui então nessa fase azul aqui essa

linha azul nós vamos trabalhar sempre

com prazos de 15 dias nessa fase nenhuma

punição foi aplicada nenhuma punição o

condutor ou o proprietário ele por

enquanto ele está sendo apenas

notificado que foi autuado e tem então

direito a apresentar sua defesa prévia

ao órgão que está cuidando do processo

administrativo os pros nessa primeira

fase onde as punições ainda não foram

aplicadas são sempre de 15 dias prazo

para apresentar infrator prazo para

apresentar defesa prévia na segunda da

terceira fase aqui no caso a terceira

linha né ou segunda fase do processo os

prazos já vão aumentar para 30 dias é

prazo para notificar é prazo para

recorrer Jari éo para recorrer ao contr

cetran ou colegiado especial da Jari

Então os recursos a Jari contran cetran

e colegiado especial ajari São 30 dias o

recurso de defesa prévia e apresentação

de infrator 15 dias é isso que eu quero

que vocês estejam atentos e os prazos

pro órgão de trânsito notificar vão ser

sempre 30 dias é notificar quanto a

autuação é notificar quanto a aplicação

da penalidade e assim

sucessivamente é interessante que vocês

revejam TR da aula porque o processo

administrativo ele é uma etapa ele não é

um processo jurídico ou judicial vamos

dizer assim né mas ele é um processo

administrativo Onde existe o lado

acusador e existe o lado defesa se por

um lado o agente autuou e apresentou sua

autuação paraa autoridade para te punir

por outro lado você tem direito a

argumentar justificar obviamente sempre

embasado na lei se assegurando no que a

legislação de trânsito eh lhe Confere o

direito não basta simplesmente querer

justificar como uma desculpa não vai

resolver seu recurso não vai ser acatado

tem que ser apresentadas

justificativas embasadas respaldadas na

legislação de trânsito olha não cabe

aplicação da punição por isso ou por

aquilo entenderam revejam essa aula

acompanhem os prazos porque com certeza

esses prazos sempre estão cobrados em

Provas e pronto é tranquilo não tem

bicho de sete cabeça não finalizamos

Então essa aula Voltamos já falando

sobre as penalidades cada uma delas já

na próxima aula aguardo vocês

[Música]