🔎Cómo LEER una VÁLVULA NEUMÁTICA

Summary

En este video, se explica de manera detallada el funcionamiento de las electroválvulas, enfocándose en cómo interpretar sus esquemas y configuraciones. Se aborda la clasificación según el número de vías y posiciones, como válvulas de dos, tres y cinco vías. Además, se explica la dirección del flujo, el tipo de activación (eléctrica, manual, neumática, entre otras) y el uso de resortes de retorno. Se presentan ejemplos prácticos, incluyendo válvulas con bobinas y válvulas de palanca. Al final, el video invita a explorar más sobre circuitos neumáticos y simuladores para profundizar en el tema.

Takeaways

• 😀 Las electroválvulas se denominan por número de posiciones y vías, donde las vías son las conexiones neumáticas y las posiciones se refieren a los estados de la válvula.
• 😀 Las válvulas más comunes son las de dos y tres posiciones, aunque también pueden encontrarse válvulas de cuatro posiciones en algunos casos.
• 😀 Las válvulas de dos vías permiten el paso de aire en un solo sentido o en ambos, dependiendo del diseño.
• 😀 En las válvulas de tres vías, la entrada es el 1, la utilización es el 2, y el escape es el 3, y se pueden tener flujos unidireccionales o bidireccionales.
• 😀 Las válvulas de cinco vías tienen más opciones de configuración y son comúnmente usadas en sistemas con más complejidad.
• 😀 Las válvulas de 5 vías pueden ser de 2 posiciones o 3 posiciones, siendo esta última la más común en configuraciones de válvulas de cinco vías.
• 😀 Las válvulas de cinco vías con 3 posiciones pueden tener centros a escape, centros cerrados o centros a presión, dependiendo de cómo se maneje el flujo de aire en reposo.
• 😀 El accionamiento de las electroválvulas puede ser eléctrico (bobina), manual (palanca, pulsador), mecánico (leva, rodillo) o neumático.
• 😀 El retorno por muelle es común en válvulas monoestables, permitiendo que la válvula vuelva a su posición original cuando se desactiva la señal de activación.
• 😀 Las válvulas pueden tener configuraciones específicas de accionamiento como el accionamiento neumático, eléctrico o una combinación de ambos (electroneumático).

Q & A

¿Qué es una electroválvula y cómo se denomina?

Una electroválvula es un dispositivo que controla el flujo de aire en sistemas neumáticos mediante la activación de una bobina eléctrica. Se denomina según el número de posiciones y vías, donde las posiciones se refieren a los estados del flujo y las vías a las conexiones neumáticas del dispositivo.

¿Cuál es la diferencia entre las posiciones y las vías de una electroválvula?

Las posiciones se refieren a los diferentes estados que puede tener una electroválvula, dependiendo de si la bobina está activada o no. Las vías, por otro lado, hacen referencia a las conexiones neumáticas que la válvula tiene para permitir o bloquear el paso del aire.

¿Qué tipo de válvula es la más común en sistemas neumáticos?

La válvula más común es la de dos posiciones y dos vías, donde se controla el flujo de aire entre dos puertos (entrada y salida).

¿Cómo se representa una válvula de tres vías y qué función tiene cada vía?

Una válvula de tres vías tiene un puerto de entrada (1), un puerto de utilización (2) y un puerto de escape (3). El flujo de aire generalmente va de 1 a 2 en una posición y de 2 a 3 en otra.

¿Qué significa el término 'centros a escape' en válvulas de 5 vías?

El término 'centros a escape' significa que en la posición central de la válvula, los puertos de utilización (2 y 4) están conectados a los escapes (3 y 5), permitiendo que el aire se escape del sistema cuando la válvula está en reposo.

¿Qué tipos de actuadores pueden encontrarse en una electroválvula?

Las electroválvulas pueden ser actuadas eléctricamente mediante una bobina, neumáticamente mediante aire comprimido, manualmente con palancas o pulsadores, o mecánicamente con levas o rodillos.

¿Qué es una válvula de 'doble bobina' y en qué se diferencia de una válvula 'monoestable'?

Una válvula de doble bobina tiene dos bobinas que controlan su movimiento, permitiendo cambiar la válvula entre dos posiciones activas. En una válvula monoestable, solo se requiere una bobina para la activación, y un muelle o resorte retorna la válvula a su posición original cuando se desactiva la señal.

¿Cuáles son las principales aplicaciones de las válvulas de 5 vías y 3 posiciones?

Las válvulas de 5 vías y 3 posiciones se utilizan en sistemas más complejos donde se requiere un control preciso de las salidas de aire. Pueden tener diferentes configuraciones, como 'centros cerrados', 'centros a escape' o 'centros a presión', dependiendo de cómo se maneje el aire dentro del sistema.

¿Cómo se activa una válvula neumáticamente?

Una válvula neumática se activa mediante aire comprimido que entra por un puerto de entrada. La presión del aire mueve el mecanismo interno de la válvula para cambiar su posición y permitir o bloquear el paso del aire a través de los puertos de utilización.

¿Cuál es la función de un muelle en una válvula monoestable?

El muelle en una válvula monoestable sirve para devolver la válvula a su posición original cuando se retira la señal de activación, como el caso de una válvula accionada por bobina. El muelle asegura que la válvula regrese a su estado inicial sin necesidad de una señal adicional.