Urbanización para el Desarrollo | Joan Clos | TEDxQuito
Summary
TLDREl video discute la acelerada urbanización global, resaltando cómo en el siglo XXI la mayoría de la población mundial vivirá en ciudades. Se mencionan los desafíos que esto presenta, como el impacto ambiental, las desigualdades crecientes y la inseguridad. También se destaca la importancia de gestionar adecuadamente el diseño urbano para asegurar ciudades compactas, accesibles y sostenibles. Finalmente, se enfatiza la necesidad de cambiar el modelo de urbanización actual, adoptando un enfoque equilibrado entre diseño físico, legal y financiero para crear ciudades más inclusivas y habitables.
Takeaways
- 🌍 La urbanización está creciendo rápidamente, y se espera que el 70% de la población mundial viva en ciudades para mediados del siglo XXI.
- 🏙️ Las ciudades generan la mayor parte de los empleos de alto valor y el 70% del PIB mundial, siendo fundamentales en la economía moderna.
- 🚦 La urbanización puede generar problemas si no se gestiona adecuadamente, como el cambio climático, desigualdades sociales y urbanizaciones cerradas.
- 🌱 El 70% de los gases de efecto invernadero provienen de las ciudades, especialmente por el transporte y los edificios, lo que exige un nuevo enfoque en la planificación urbana.
- 🚶 La movilidad urbana sostenible es clave: se debe priorizar caminar, seguido de la bicicleta, con calles bien conectadas y accesibles.
- 🏗️ Es urgente cambiar el modelo de urbanización actual, que es insostenible, promoviendo ciudades compactas, mixtas y con buen diseño.
- 🏞️ El espacio público es fundamental, pero actualmente representa solo el 20% del suelo urbano, lo que genera un déficit significativo que debe corregirse.
- 🎨 La belleza urbana y el diseño atractivo son esenciales para hacer más tolerable y habitable la vida en una ciudad compacta.
- 🛑 La homogeneización arquitectónica global amenaza la identidad cultural de las ciudades, lo que debe evitarse en el futuro desarrollo urbano.
- ⚖️ El diseño urbano debe ser integral, incluyendo aspectos legales, físicos y financieros, para que las ciudades funcionen de manera efectiva y sostenible.
Q & A
¿Por qué la ciudad es tan importante en el siglo XXI según el ponente?
-El siglo XXI es considerado el 'siglo urbano' porque más de la mitad de la población mundial ya vive en ciudades, y se espera que para mediados del siglo, el 70% de la población mundial sea urbana. Esto convierte a las ciudades en centros cruciales para la economía, la cultura y la innovación.
¿Qué problemas está generando la urbanización no planificada?
-La urbanización no planificada genera problemas como el aumento de desigualdades, la emisión de gases de efecto invernadero, la falta de seguridad y la proliferación de barreras urbanas que dividen a las comunidades. Además, crea ciudades insostenibles y con un déficit en espacio público.
¿Cuáles son los efectos negativos de la dispersión urbana y la falta de densidad en las ciudades?
-La dispersión urbana incrementa el costo de los servicios como el agua y el alcantarillado, hace que el transporte sea más ineficiente y energéticamente insostenible. Además, dificulta la creación de una ciudad compacta y sostenible que genere valor económico y sea eficiente.
¿Por qué es importante tener una ciudad compacta con usos mixtos?
-Una ciudad compacta con usos mixtos reduce la necesidad de transporte diario, facilita que las personas puedan caminar a sus destinos y hace más eficiente la utilización del suelo urbano. Además, mejora la sostenibilidad energética y promueve la convivencia entre las actividades económicas y residenciales.
¿Qué papel juega la innovación en las ciudades urbanizadas?
-La urbanización promueve la innovación al generar más comunicación y flujo de información entre los habitantes, lo que aumenta la creatividad y productividad. Este entorno estimula el desarrollo de empleos de alto valor y nuevas soluciones a los problemas urbanos.
¿Cuáles son las consecuencias de la falta de planificación en el crecimiento urbano?
-La falta de planificación en el crecimiento urbano ha llevado a una disminución del espacio público, una pérdida de identidad cultural en las ciudades y un aumento en la desconexión social. También ha causado la mercantilización de las ciudades y la expansión sin control de áreas edificables.
¿Por qué es necesario un nuevo paradigma de urbanización?
-Es necesario un nuevo paradigma de urbanización porque el modelo actual es insostenible desde el punto de vista ambiental y social. Se requiere una mejor gestión de las ciudades para reducir las desigualdades, aumentar el espacio público, disminuir las emisiones de CO2 y hacer que las ciudades sean más seguras y sostenibles.
¿Cuál es el impacto de las ciudades en el cambio climático?
-Las ciudades generan el 70% de los gases de efecto invernadero, siendo el transporte y la climatización de edificios los principales contribuyentes. Por lo tanto, es crucial repensar cómo se construyen y administran las ciudades para mitigar el impacto del cambio climático.
¿Cómo se puede mejorar la movilidad en las ciudades?
-Para mejorar la movilidad en las ciudades, es fundamental promover que las personas puedan caminar con facilidad mediante calles bien diseñadas y accesibles. Además, es importante que las actividades económicas y los servicios estén cerca de las áreas residenciales, reduciendo así la dependencia del automóvil y fomentando una ciudad compacta y sostenible.
¿Qué desafíos enfrentan las futuras generaciones en cuanto a la urbanización?
-Las futuras generaciones enfrentan el reto de cambiar el modelo de urbanización actual para hacerlo más equitativo, sostenible y funcional. Tendrán que reformar leyes, aumentar el espacio público, mejorar la densidad urbana y diseñar ciudades más agradables y bien conectadas, asegurando una planificación adecuada.
Outlines
🏙️ El crecimiento de la urbanización en el siglo XXI
La urbanización global está en aumento, y se espera que para mediados del siglo XXI, el 70% de la población mundial vivirá en ciudades. A principios del siglo XX, solo el 20% de la población estaba urbanizada, pero ahora ya estamos en un 54%. El crecimiento de la población urbana plantea retos importantes para las ciudades modernas, que generan la mayor parte de los empleos de alto valor y del PIB. Además, las ciudades son centros de cultura y convivencia, como se ve en Estambul, donde la vida urbana es clave para la interacción social y la creación cultural.
🌍 Desafíos de la urbanización y el cambio climático
Si bien la urbanización puede ser beneficiosa, también plantea problemas serios cuando no se gestiona adecuadamente. Las ciudades generan el 70% de los gases de efecto invernadero, principalmente debido al transporte y los edificios. Para combatir el cambio climático, es necesario replantear la forma en que construimos las ciudades. Además, la urbanización ha incrementado las desigualdades sociales y la inseguridad, con la aparición de urbanizaciones cerradas que fragmentan la ciudad y aumentan las barreras sociales. La solución pasa por cambiar el modelo de urbanización para maximizar los beneficios y reducir los efectos negativos.
🚶♂️ La importancia del espacio público y las ciudades compactas
Un diseño urbano equilibrado entre espacio edificable y público es clave para ciudades habitables, pero actualmente, el espacio público está en declive, representando solo el 20%. Para mejorar las ciudades, es necesario fomentar la caminabilidad, con calles conectadas, usos mixtos y una alta densidad. Las ciudades dispersas son costosas e insostenibles. Por lo tanto, se debe recuperar la ciudad compacta, que es más eficiente energéticamente y más productiva. Sin embargo, para que las ciudades compactas sean habitables, también deben ser estéticamente agradables y bien diseñadas.
🏗️ La mercantilización de la ciudad y sus efectos
La planificación urbana está disminuyendo en lugar de aumentar, lo que es contrario a lo esperado con los avances tecnológicos. Esta tendencia se debe a la privatización de la construcción, lo que ha reducido el espacio y el diseño público. Además, la densidad de las ciudades ha disminuido, mientras que el uso del suelo per cápita ha aumentado. Este fenómeno está provocando una pérdida de identidad cultural, ya que las ciudades se están construyendo con una arquitectura estandarizada, perdiendo su carácter único. La urbanización debe basarse en una planificación integral que preserve la identidad y funcione para sus habitantes.
⚖️ Los tres pilares de una buena ciudad
Para que una ciudad funcione, deben combinarse tres aspectos esenciales: el diseño jurídico, el diseño físico y el diseño financiero. Las leyes que regulan la ciudad son fundamentales, pero deben ir acompañadas de un buen diseño físico y un modelo financiero sólido. La buena ciudad no es fruto de la casualidad, sino de la planificación creativa y democrática. Si alguno de estos elementos falla, todo el sistema urbano se ve afectado. Para finalizar, una cita de Sófocles subraya la capacidad humana para crear ciudades y el compromiso de hacerlas sostenibles y habitables.
Mindmap
Keywords
💡Urbanización
💡Crecimiento urbano
💡Desigualdades urbanas
💡Cambio climático
💡Espacio público
💡Movilidad sostenible
💡Ciudad compacta
💡Innovación
💡Seguridad urbana
💡Diseño urbano
Highlights
El siglo 21 será el siglo urbano, con el 70% de la población mundial viviendo en ciudades para mediados del siglo.
El crecimiento de la población urbana está acelerándose, duplicando la cantidad de habitantes urbanos en los próximos 50 años.
Las ciudades generan el 70% del producto interior bruto mundial y concentran los empleos de alto valor.
La urbanización es el caldo de cultivo de la innovación, aumentando la comunicación, creatividad y productividad.
El 70% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero provienen de las ciudades, la mitad debido al transporte y la otra mitad a los edificios.
Es urgente revisar y cambiar el modelo de urbanización actual, que es insostenible desde el punto de vista ambiental y está incrementando las desigualdades.
Las desigualdades sociales aumentan en las ciudades actuales, representando un riesgo económico, social y político de primer nivel.
La proliferación de urbanizaciones cerradas con seguridad privada está erosionando el ideal de convivencia igualitaria en las ciudades.
El espacio público en las ciudades ha disminuido a solo el 20% del suelo urbano, lo que afecta negativamente la convivencia y el diseño urbano.
Las ciudades deben tener calles bien conectadas y accesibles para favorecer la movilidad a pie y reducir la dependencia de automóviles.
Es fundamental recuperar la ciudad de usos mixtos, donde las viviendas, comercios y servicios convivan para reducir la demanda de movilidad.
Una ciudad compacta es más eficiente energéticamente, más económica y más sostenible, pero debe estar bien diseñada para ser habitable.
La densidad urbana está disminuyendo, lo que aumenta el uso per cápita del suelo y reduce la sostenibilidad de las ciudades.
La planificación urbana está retrocediendo en lugar de avanzar, lo que agrava los problemas actuales de las ciudades.
El modelo internacional de arquitectura está destruyendo la identidad cultural de las ciudades, creando entornos genéricos y sin carácter.
Transcripts
00:02por unos días quito será la capital
00:06mundial de la urbanización será la
00:09ciudad que representará a todas las
00:11ciudades del mundo y por esto me gusta
00:14tanto y me complace poder hablar aquí
00:18la ciudad en la que vivimos es una
00:20ciudad que tenemos que repensar la
00:22porque no está de muy buena salud
00:26lamentablemente podríamos hacerlo mejor
00:29a nivel global
00:32si miramos esta primera gráfica veremos
00:37que el crecimiento de la organización
00:41está acelerándose no tan sólo hay una
00:46velocidad muy rápida de la organización
00:48sino que está velocidad con el tiempo
00:51aumenta y hemos pasado de estar a
00:54principios de siglo con una organización
00:57que afectaba al 20 por ciento de la
00:59población en 1900 a finales del siglo
01:03hace ahora 15 años estamos al 50% de la
01:07población mundial
01:08ahora ya estamos en el 54% pero vamos a
01:12llegar muy pronto en el año
01:15a mediados del siglo 21 al 70% de la
01:19población urbana por lo tanto el siglo
01:2321 va a ser el siglo urbano es el siglo
01:28donde por primera vez más de la mitad de
01:30la población del mundo ya vive en las
01:33ciudades
01:35si tenemos en cuenta además que el
01:38porcentaje crece el tamaño de la
01:41población a principios del siglo 20
01:44estamos a mil millones de habitantes a
01:49finales del siglo 20 estábamos a 3500
01:52millones de habitantes y vamos a llegar
01:55a 10 mil millones de habitantes quiere
01:59decir que al crecer el porcentaje pero
02:02también crecer la población vamos a
02:05tener muchísima más gente viviendo en
02:07las ciudades de hecho en los próximos 50
02:10años vamos a doblar la población del
02:13mundo la población urbana del mundo esto
02:17es un reto fundamental y que requiere un
02:20poco de
02:22el fin de pensar en qué sucede en las
02:25ciudades en las ciudades en la economía
02:29moderna cosmopolita globalizada se
02:33generan la mayor parte de los empleos de
02:37alto valor del mundo hemos visto hoy
02:40mismo en las presentaciones aquí en
02:42tepito y actividades que todas ellas
02:46podríamos caracterizar como típicamente
02:49urbanas esta es una realidad de nuestra
02:52sociedad estamos en el siglo de las
02:55ciudades y en un sitio donde los empleos
02:58en una época donde los empleos son
03:01urbanos la ciudad por lo tanto también
03:04genera el 70 por ciento del producto
03:08interior público del país es decir la
03:13mayor parte de la riqueza se genera en
03:16las ciudades las ciudades además de la
03:19economía y la sociología son la fuente
03:23de cultura
03:26esta fotografía es de un puente de
03:29estambul donde los ciudadanos pasean
03:32muchos muchos ratos y además pescan
03:35sabéis que constantino cuando escogió a
03:39constantinopla para fundar la capital
03:42nueva del imperio romano escogió
03:45estambul porque constantinopla en aquel
03:48momento se llamó después en su homenaje
03:52porque tan solo en el correo de oro que
03:55es la bahía que está al lado del bósforo
03:57con la pesca que allí se puede alimentar
04:01a la ciudad y una de las aficiones más
04:05típicas de esta ciudad es pescar y en
04:08muchas horas de la tarde y no te digo ya
04:12los fines de semana todo mucha gente
04:14como veis aquí se la pasa pescando en el
04:17río y charlando y haciendo una
04:20convivencia urbana que genera esto tan
04:22preciado que tienen las ciudades que es
04:25la cultura de la convivencia
04:28a veces estereotipamos la cultura y solo
04:32vemos los edificios como detrás las
04:34grandes mezquitas una imagen de la
04:36ciudad el edificio pero lo importante
04:39siempre es la gente y la gente en cada
04:43sitio encuentra su manera de convivir y
04:47de crear su propia vivencia personal en
04:50las ciudades
04:53la urbanización
04:55es imparable también porque es
04:59el caldo de cultivo de la innovación
05:02también lo hemos visto en las anteriores
05:05presentaciones al estar juntos
05:08aumentamos la comunicación entre
05:10nosotros y este flujo de información
05:13genera más creatividad y más
05:16productividad la organización por lo
05:19tanto no es negativa no es un castigo
05:23divino es una
05:27evolución de la sociedad humana que si
05:31la sabemos hacer bien la gestionamos
05:34bien la gobernamos bien
05:37puede ser como veis extremadamente
05:41positiva pero cuál es el problema que si
05:46la urbanización no se lleva bien no se
05:48gestiona bien no se gobierna bien puede
05:52generar muchos problemas
05:56alguien ha mencionado antes el problema
05:59de la emisión de gases de efecto
06:00invernadero el co2 es cierto el 70% de
06:04los gases de efecto invernadero que se
06:06generan en el planeta tierra se generan
06:09en las ciudades
06:11el 70% de este 70% que se genera en las
06:16ciudades la mitad está generado por el
06:20transporte y la otra mitad por los
06:23edificios por la climatización por la
06:27toda la energía que se que se consume
06:31dentro de los edificios por lo tanto si
06:35queremos salvar el planeta de los
06:37efectos del cambio climático tenemos que
06:42hacer una revisión radical de cómo
06:45estamos construyendo las ciudades no
06:48podemos
06:50permitir o no podemos consentir no
06:55podemos pagarnos el lujo de continuar
06:59urbanizando con el modelo actual porque
07:01este modelo es insostenible desde el
07:04punto de vista ambiental pero no tan
07:07sólo ambiental uno de los problemas más
07:10graves de la urbanización sobre todo lo
07:12que hemos visto en los últimos 30 a 40
07:15años es el incremento de las
07:16desigualdades las desigualdades son un
07:19riesgo económico social político
07:22cultural de primer nivel y las
07:26desigualdades están aumentando en la
07:29urbanización que estamos fabricando
07:32a nivel mundial
07:35otro elemento muy importante es la
07:37inseguridad
07:41cuando el estado es débil las
07:44instituciones del estado no pueden
07:47a garantizar la seguridad de todos los
07:50ciudadanos qué sucede o la inseguridad
07:53se hace patente en la calle y entonces
07:57acontece pues los problemas típicos de
08:00la gente no se atreve a andar por
08:03ciertas partes de la ciudad
08:07en fin hay problemas de toda índole o
08:11bien entonces lo que también sucede es
08:14que partes determinadas de la población
08:17se pagan su seguridad privada
08:22las partes segmentos de la población se
08:26construyen sus barrios con barreras con
08:31murallas
08:33todas estas estas urbanizaciones que
08:37están valladas con una barrera de
08:39entrada con un pincho con con protección
08:45construyendo unas nuevas barreras
08:47internas de la ciudad es la muestra de
08:50que el ideal utópico de la ciudad que es
08:53la del sitio donde convivimos todos
08:56y convivimos los diferentes
08:59en igualdad de condiciones desaparece y
09:03esto es otro riesgo de la urbanización
09:06por lo tanto tenemos que hacer una nueva
09:08reflexión de cómo tiene que ser la
09:10urbanización
09:12para maximizar las ventajas de la
09:15urbanización y minimizar los efectos de
09:18la mala urbanización se requiere de un
09:22nuevo paradigma de la organización hay
09:25que cambiar la manera en que hacemos las
09:27ciudades y ustedes jóvenes tendrán el
09:30reto y la obligación y la
09:32responsabilidad de cambiar el modelo de
09:35urbanización en su generación no hay más
09:39tiempo hay que cambiar el modelo de
09:41organizarse en dos generaciones no hay
09:45más tiempo una primera cosa que está en
09:48peligro es el espacio público el espacio
09:51público en la ciudad y su relación con
09:53el espacio edificado
09:54de hecho el urbanismo consiste en
09:57ordenar dos cosas las parcelas que se
10:00pueden edificar y las calles y parques
10:02que no tienen edificios y hacer este
10:05mezcla del yin y el yang
10:08que se expresa en esta gráfica entre lo
10:11que es edificable y lo que no es
10:13edificable es la función básica del
10:17diseño urbano y no es obvio y no es
10:21sencillo hay que trabajarlo hay que
10:23pensarlo pero hay que hacerlo y además
10:26la proporción tiene que ser alrededor
10:28del 50% y en cambio cuando miramos lo
10:32que está sucediendo las ciudades del
10:33mundo vemos que el espacio público en
10:36estos momentos solo está ahora lo
10:38veremos alrededor del 20 por ciento hay
10:40un déficit de espacio público del 30 por
10:44ciento del suelo urbano
10:48imagínense
10:50imagínense ustedes el trabajo que
10:53tendrán que hacer para cambiar las leyes
10:56las normas las peleas que habrá para
10:59volver a recuperar el suficiente espacio
11:01público que se requiere para tener una
11:04buena ciudad otro efecto fundamental
11:07necesario para tener una buena ciudad es
11:10que las calles estén bien conectadas que
11:14haya cruces suficientes que se pueda ir
11:16andando de un sitio a otro hemos hablado
11:19antes de la proliferación del coche y de
11:22la organización y del transporte
11:25etcétera uno de los factores básicos
11:27para que haya menos coches es que la
11:31accesibilidad sea asequible y que los
11:34edificios y las actividades económicas
11:36estén próximos que las cruces y las
11:39calles y las tiendas de los servicios y
11:41el empleo esté cerca y el primer
11:45objetivo de una movilidad sekib le es
11:47poder ir andando
11:49luego a bicicleta es el segundo pero el
11:52primero es andar y para poder andar hay
11:56que tener calles que se puedan caminar
11:59con aceras con
12:02y además que el cruce no esté aún a un
12:05kilómetro y medio sino que el próximo
12:07cruce es de 70 metros
12:11esto es lo que hace una buena ciudad
12:14otra cosa muy importante los usos de la
12:16ciudad tiene que ser mixtos si tú tienes
12:18una ciudad que aquí pones la vivienda
12:21aquí pones las industrias más allá pones
12:24el comercio en otro sitio lo que ahora
12:27llaman el business district en otro
12:30sitio la ciudad
12:31fin educativa o esta segmentación del
12:36uso del suelo genera una demanda de
12:39movilidad cotidiana inmensa porque una
12:41familia tiene que ir a trabajar luego
12:44tiene que ir a la escuela luego tiene
12:47que comprar etcétera si no conseguimos
12:49una ciudad compacta y con usos mixtos
12:52donde vivienda y actividad económica
12:55convivan no se puede ir a pie
12:59en todos los viajes que hacemos al día
13:01hay que el coche o el transporte
13:03público por lo tanto hay que recuperar
13:06la ciudad de los usos mixtos hay que
13:10recuperar una cierta densidad y en esto
13:13lo digo en américa latina' donde uno de
13:15los problemas más claros e históricos de
13:18las ciudades latinoamericanas es la
13:20pérdida de la densidad
13:22es la dispersión el crecimiento
13:24horizontal de la ciudad sin densidad
13:28la falta de densidad tiene muchos
13:30problemas primero los servicios son más
13:32caros el agua el alcantarillado la
13:37iluminación al distribuir la población
13:42tienes que poner más tubería por per
13:45port por persona la ciudad compacta es
13:49más asequible
13:51y por lo tanto es mejor y además la
13:54ciudad compacta es más sostenible porque
13:57es más eficiente energéticamente y
14:02además es más productiva genera más
14:04valor económico es decir que las
14:07argumentaciones a favor de la ciudad
14:08compacta son no una razón sino varias
14:12razones todas las razones van a favor de
14:17una ciudad compacta pero qué sucede que
14:20para que una ciudad compacta sea
14:22agradable y te gusta vivir en una ciudad
14:23que compacta tiene que estar bien
14:26diseñada
14:28tiene que ser bella
14:31no podemos vivir una ciudad compacta con
14:34un diseño horroroso
14:36por lo tanto los arquitectos y los
14:38diseñadores tienen que empezar a pensar
14:40ya introducir conceptos como belleza
14:43urbana sin la cual la gente no puede
14:47tolerar el hacinamiento de la ciudad
14:49compacta
14:52ya veis que la cosa se va complicando
14:54cada vez más hay más elementos que hay
14:58que tomar en serio hay que tomarse muy
15:02en cuenta para hacer una buena ciudad
15:06como os decía al principio las
15:08tendencias de organización del mundo no
15:10van en la buena dirección
15:12aquí veis en esta gráfica como la parte
15:15planificada de los crecimientos urbanos
15:17está disminuyendo en contra de lo que
15:20parecería lógico que es que la
15:21planificación urbana como que es una
15:23técnica y con las nuevas tecnologías
15:26todo el mundo sabe lo como cómo hacer
15:29una ciudad
15:30la planificación debería aumentar pues
15:33está disminuyendo porque está
15:35disminuyendo porque una cierta
15:37mercantilización privatización de la
15:40construcción de la ciudad ha hecho que
15:43los bienes públicos el espacio público y
15:46el diseño público estén disminuyendo en
15:49la actualidad y esto hay que cambiarlo
15:51ya muy inmediatamente el espacio público
15:55lo he mencionado antes está bajando a
15:58principios del siglo 20 el 25% del
16:01espacio público de las zonas
16:02planificadas se dedicaba a la
16:06el 25% del suelo de la ciudad verificada
16:11se dedicaba al espacio público esto ha
16:14disminuido al 20 por ciento vamos marcha
16:16atrás vamos empeorando
16:20hay que revertir esta tendencia
16:25la densidad está disminuyendo otro
16:28problema fundamental el uso per cápita
16:32del suelo urbano está incrementando
16:35porque la densidad está disminuyendo a
16:37principios del siglo pasado con en las
16:40ciudades se construían a 200 metros por
16:43habitante ahora estamos construyendo las
16:46ciudades que se están construyendo en un
16:47mundo de promedio están utilizando 277
16:51metros cuadrados
16:53por habitante es decir que estamos yendo
16:56también para atrás
16:59luego tenemos otro aspecto muy
17:01fundamental que expongo en estas cuatro
17:03imágenes de aquí en la pantalla para que
17:05veáis que la tiranía del modelo
17:08internacional de arquitectura está
17:11provocando una pérdida de la cultura y
17:13de la identidad también hemos hablado de
17:15esto estas cuatro fotos corresponden a
17:18cuatro ciudades del mundo una es de
17:21estambul
17:22la otra es méxico la otra es bombay y la
17:24otra es lagos
17:26no podríamos pensar en ciudades más
17:29diversas y diferentes culturalmente qué
17:33tiene que ver la minera es méxico con
17:35estambul o lagos con bombay
17:39podéis decirme cuál de ellas es cuál
17:45cuál de ellas es cuál
17:49parece que estemos construyendo una
17:51ciudad como haciendo un juego de lego de
17:54monopoly donde los edificios los
17:56podríamos poner en cualquier parte del
17:58mundo sin ninguna razón ni ninguna
18:02inspiración cultural
18:06esto destruye
18:09la vinculación personal y emotiva con la
18:12ciudad
18:14y es un riesgo por lo tanto fundamental
18:17que hay que evitar
18:19no podréis no debéis tenéis que evitar
18:23en vuestra generación esta patología
18:29no lo debéis tolerar
18:33la urbanización se basa en tres
18:35principios básicos que si no se hacen
18:37bien los tres a la vez no funcionan y
18:41uno es su diseño jurídico y legal las
18:45normas de convivencia las normas de
18:47edificación las la ciudad es un objeto
18:51basado en la ley es una creación
18:54política de los humanos que se basa es
18:58una creación colectiva y por lo tanto
19:01por lo tanto se regula por la ley y es
19:04lo más fundamental y lo más básico para
19:06que una ciudad funcione una ley que sea
19:09buena y que se cumpla porque si la ley
19:13está allí pero no se cumple no sirve
19:15para nada
19:18el segundo aspecto es que el diseño
19:20físico de la ciudad tiene que estar bien
19:22hecho tiene que ser profesionalizado las
19:25calles tienen que estar bien diseñadas
19:28toda parcela tiene que tener acceso a la
19:30calle no puede ser que hay una parcela
19:31sin acceso a la calle decir hay todos
19:34los requerimientos del diseño físico que
19:37es fundamental y el diseño financiero
19:39también la ciudad cuesta un poco
19:42y tenemos que tener un sistema para
19:44mantenerla económicamente y
19:46financieramente y estos tres diseños
19:49insisto en un concepto diseño porque
19:51implica creatividad humana la buena
19:55ciudad no es fruto de la casualidad
19:58la buena ciudad no es fruto de la
20:01espontaneidad la buena ciudad es fruto
20:04del diseño de la capacidad de los
20:06humanos de acordar un diseño y además de
20:10acordar lo democráticamente
20:12participativamente
20:15y no puedes tener una ciudad con una
20:18normativa muy buena pero con diseño
20:20físico malo si no funciona o no puedes
20:24tenerla con un diseño físico bueno con
20:26un diseño financiero malo tampoco
20:28funciona es decir tienes que tener los
20:30tres a la vez es como el prestigiado que
20:34mantiene las tres bolas funcionando en
20:37el aire
20:38con una que te falle te falla el sistema
20:43y por lo tanto hay que ponerle un
20:45esfuerzo
20:46de empeño
20:49y compromiso para que la ciudad funcione
20:54os dejo con esta cita de sófocles en el
20:59coro de antígona que la escribió pues en
21:03el año 500 antes de nuestra época de
21:06nuestra era es decir hace 2500 años y
21:10que dice así muchas cosas asombrosas
21:13existen pero ninguna más asombrosa que
21:18el ser humano se enseñó a sí mismo el
21:22lenguaje
21:23la capacidad de hablarnos
21:26el pensamiento al lado la capacidad de
21:29imaginar pero en el caso de los griegos
21:32la mitología la filosofía
21:36y la furia constructora de ciudades eso
21:41lo dijo un señor hace 2500 años es un
21:46canto al optimismo del compromiso en
21:50hacer la buena ciudad y esto es lo
21:52espero que podamos tener en quito aquí
21:55en hábitat 3 en octubre muchas de la
21:57ciencia
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