Азербайджан и Китай продвигаются по линии железных дорог
Summary
TLDRВ ходе встречи между министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым и председателем китайских железных дорог Люн Фаном обсудили расширение сотрудничества в области грузоперевозок, в том числе развитие среднего коридора. Внимание уделили повышению пропускной способности инфраструктуры и организации перевозок по маршруту. Также обсуждались модернизация терминалов, таможенное оформление и создание единой цифровой системы. Особое внимание уделено роли проекта Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурского коридора, которые улучшат логистику между Китаем, Центральной Азией и Европой, сокращая сроки доставки.
Takeaways
- 🚂 Дальнейшее расширение сотрудничества между Китаем и Азербайджаном в области железнодорожных перевозок.
- 🤝 Министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев обсудил актуальные вопросы грузоперевозок с председателем правления китайских железных дорог Люн Фаном.
- 🌍 Развитие Южного маршрута среднего коридора является важным направлением сотрудничества.
- 📦 Азербайджан присоединился к работе логистической компании Middle Corridor MTI, созданной совместно с Казахстаном и Грузией.
- 🛤 На встречах обсуждались вопросы повышения пропускной способности инфраструктуры и сотрудничества с соседними странами.
- 📈 Увеличение количества поездов по маршруту восток-запад с одного до шести в неделю для ускорения перевозок.
- 🔧 Модернизация железнодорожных терминалов и станций для улучшения грузоперевозок по среднему коридору.
- 💼 Рашад Набиев встретился с ведущими логистическими компаниями и чиновниками Китая для углубления сотрудничества.
- 🚢 Наземный транспорт по маршруту из Китая в Европу сокращает время доставки товаров до 20-25 дней по сравнению с морскими перевозками.
- 📊 Строительство Зангезурского коридора в Иране позволит диверсифицировать маршруты и сократить время доставки из Китая в Европу.
Q & A
Какие основные вопросы обсуждали министры Китая и Азербайджана?
-Основные вопросы включали расширение сотрудничества в области железнодорожных грузоперевозок, улучшение инфраструктуры и организацию перевозок по Среднему коридору.
Что такое Средний коридор и почему он важен?
-Средний коридор — это транспортный маршрут, соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Кавказ и Турцию. Он важен для сокращения сроков доставки товаров и развития международной торговли.
Какие страны участвуют в развитии Среднего коридора?
-В проекте Среднего коридора участвуют Китай, Азербайджан, Казахстан и Грузия. Эти страны совместно развивают логистическую инфраструктуру для повышения эффективности перевозок.
Какую роль играет Азербайджан в развитии Среднего коридора?
-Азербайджан активно участвует в развитии Среднего коридора через улучшение железнодорожной инфраструктуры и сотрудничество с логистическими компаниями. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс играет ключевую роль в перевозке грузов.
Какие улучшения инфраструктуры планируются для Среднего коридора?
-Планируется модернизация терминалов и станций, создание единой цифровой информационной системы, а также улучшение пропускной способности инфраструктуры.
Что даёт сотрудничество Азербайджана с терминалом в Сиане?
-Сотрудничество с терминалом в Сиане позволяет более эффективно доставлять товары из Китая в Баку, сокращая сроки перевозок и улучшая условия для клиентов.
Как изменилось количество поездов, курсирующих по Среднему коридору?
-Частота движения поездов по направлению Восток-Запад увеличена с одного поезда в неделю до шести, что значительно повысило объемы грузоперевозок.
Какие проекты реализуются для улучшения Среднего коридора?
-В рамках проекта развивается железная дорога Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурский коридор. Эти проекты направлены на диверсификацию маршрутов и повышение пропускной способности.
Какое значение имеет Зангезурский коридор для Среднего коридора?
-Зангезурский коридор позволит сократить сроки доставки товаров из Китая в Европу и Центральную Азию, а также уменьшить зависимость от мультимодальных перевозок через Каспийское море.
Какова главная цель обсуждений между странами-участницами Среднего коридора?
-Главная цель — повысить эффективность транспортных маршрутов, улучшить условия для перевозки грузов и укрепить сотрудничество между странами, участвующими в проекте Среднего коридора.
Outlines
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantMindmap
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantKeywords
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantHighlights
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantTranscripts
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantVoir Plus de Vidéos Connexes
Азербайджан и Италия развивают сотрудничество в энергетической встрече
Победа Азербайджана в 44-дневной войне открыла возможности для развития всего региона
Азербайджан и Италия очень близки — политолог
Результативный визит президента Азербайджана в Узбекистан завершен
Стамбул принимает третье заседание глав МИД в формате «3+3»
Эльдар Азизов на СОР29 для СВС: климат влияет на формирование стереотипов и поведение людей
5.0 / 5 (0 votes)