México anuncia Nuevo Tren de pasajeros unirá estás ciudades: QRO, CDMX, GDL, SLP, GTO Y AGS

Conociendo México
24 Jan 202409:21

Summary

TLDRThe Mexican government has announced plans for an ambitious national passenger rail project to connect major cities and improve public transportation. Five new interstate passenger train routes are proposed, including key links between Mexico City, Queretaro, Leon, Aguascalientes, Guadalajara, and San Luis Potosi. President Lopez Obrador stated 18,000 km of existing freight rail lines will be modernized and electrified for passenger use. The Mexico City-Queretaro route is most advanced, with companies already submitting proposals. Lopez Obrador aims to finalize concessions before his term ends so construction can begin under the next administration.

Takeaways

  • 😊 Mexico is preparing to build new interstate passenger trains across the country to improve public transportation
  • 👷‍♂️ Five new interstate passenger train routes are being planned, including key connections between major cities
  • 🚊 The new routes were proposed by railroad companies Grupo México and Canadian Pacific Kansas City
  • 🚆 18,000 km of existing freight train tracks will be used for the new passenger trains after upgrades
  • 🌇 A passenger train to connect Mexico City and Querétaro is the most advanced project so far
  • 🔌 Companies interested in investing in electric passenger trains met with the government this week
  • ⚡️ The existing Mexico City-Querétaro highway is already at full capacity, hence the need for trains
  • ⏳ President AMLO aims to have all concessions ready before his term ends for the next administration
  • 💰 Around 1 billion pesos per year are spent maintaining the Mexico City-Querétaro highway
  • 🚦 The next administration will start development of the Mexico City-Querétaro passenger train project

Q & A

  • What major railway infrastructure project is Mexico undertaking?

    -Mexico is preparing to build passenger trains across the country as part of an ambitious effort to modernize public transportation.

  • What government agency is involved in the railway project?

    -Mexico's Ministry of Infrastructure, Communications and Transportation.

  • What are some of the proposed train routes?

    -Proposed strategic routes include Mexico City to Queretaro, Queretaro to Leon, Leon to Aguascalientes and Guadalajara, and Queretaro to San Luis Potosi.

  • What companies submitted proposals for the new passenger rail lines?

    -Proposals were submitted by Grupo Mexico, Kansas City Southern de Mexico, and Ferrosur.

  • How much existing freight railway right-of-way could be used for passenger trains?

    -President Lopez Obrador stated that 18,000 km of existing freight railway right-of-way could be used for passenger trains.

  • What work would need to be done to convert freight lines to passenger service?

    -The freight rail lines would need to be modernized and electrified to support passenger train operations.

  • What is the status of the proposed Mexico City-Queretaro passenger train?

    -It is the most advanced passenger train proposal. Meetings are being held with companies interested in investing in and operating this service.

  • When could construction begin on the Mexico City-Queretaro train?

    -President Lopez Obrador aims to have concessions in place by the end of his term so construction could begin under the next administration.

  • Why are passenger trains needed on this route?

    -The highway between Mexico City and Queretaro is at saturation levels, so passenger trains would provide additional capacity.

  • Who will maintain the highways while the passenger rail projects are developed?

    -Private companies have concession contracts for highway maintenance worth about $1 billion pesos per year.

Outlines

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😊 Plans to Build New Passenger Train Routes Across Mexico

The Secretary of Infrastructure, Communications and Transport of the Mexican government announced plans to prepare projects for 5 new interstate passenger train routes across central Mexico. The proposed strategic routes aim to connect major cities and provide efficient, sustainable mobility. Key planned connections include Mexico City-Queretaro, Queretaro-Leon, Leon-Aguascalientes-Guadalajara, and Queretaro-San Luis Potosi.

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🤔 Clarification on Specific Planned Train Routes

When asked for clarification, the Secretary listed the specific passenger train routes proposed: Mexico City-Queretaro, Queretaro-Leon, Leon-Aguascalientes-Guadalajara, and Queretaro-San Luis Potosi. Studies would be prepared to potentially construct these lines at a later stage. President AMLO added there are 18,000 km of right-of-way that will be used for passenger trains on these proposed routes.

Mindmap

Keywords

💡trains

The video discusses plans to build new passenger trains and train routes across Mexico. 'Trains' refers to railway transport systems used to carry passengers long distances. This is a key concept as expanding Mexico's passenger train network is the central theme of the announcement.

💡transportation

The broader context for the new train projects is improving Mexico's transportation infrastructure and options for mobility. The script mentions 'options of transport' and connecting crucial routes to open up 'paths of efficient and sustainable mobility'.

💡railways

The infrastructure used for the new passenger trains will be the country's existing railways, especially cargo train routes. The president states that 18,000 km of railway rights-of-way could be leveraged for passenger trains, using the same tracks but upgrading them.

💡connectivity

A major benefit highlighted in the script is connecting major urban centers through strategic train routes, thus enhancing connectivity across different regions of Mexico.

💡modernization

The train projects are presented as part of a broader modernization of Mexico's public transportation system. Upgrading old infrastructure represents a push towards modernization and progress.

💡concessions

The government will grant concessions or contracts to private companies to develop the new passenger train services. The president indicates they will finalize these concessions before the end of his term.

💡sustainability

The script mentions sustainable mobility, indicating a motivation for the train projects is promoting environmental sustainability through efficient mass transit instead of highways.

💡electric

The president notes the new passenger trains would be electrified, meaning powered by electricity rather than diesel. This makes them more sustainable.

💡strategic

The planned train routes aim to strategically connect major cities and urban centers, suggesting careful planning to maximize transportation utility.

💡mobility

Expanded mobility and transport options are a major end-goal, enabling freedom of movement for people and goods between Mexico's economically vital regions.

Highlights

Mexico is preparing to build passenger trains across the country in an ambitious push to modernize public transportation.

The Mexican government has announced plans for 5 new interstate passenger train routes connecting major cities.

The proposed routes include crucial connections like Mexico City to Queretaro, Queretaro to Leon, Leon to Aguascalientes and Guadalajara.

President AMLO stated 18,000 km of right-of-way will be used for passenger trains, connecting the country in the future.

AMLO announced details about the Mexico City-Queretaro passenger train project, the most advanced.

The government proposed using existing cargo train tracks for passenger trains after upgrading them.

AMLO said they will give preference to companies with existing rail concessions to operate passenger trains.

AMLO will seek agreements and concessions for passenger trains before his term ends for the next government.

The government is monitoring highway maintenance concessions to ensure good road conditions.

The Mexico City-Queretaro highway has a ~$1 billion/year maintenance concession.

AMLO said passenger trains are needed due to saturation on the Mexico City-Queretaro highway.

AMLO will leave passenger train concessions in place before his term ends, including Queretaro.

The next government will handle the passenger train project development after concessions are set.

AMLO discussed importance of proper highway maintenance under private concessions.

Building new roads between Mexico City and Queretaro is very difficult due to saturation.

Transcripts

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México se prepara para construir trenes

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de pasajeros en todo el país que se van

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a utilizar para trenes de pasajeros se

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va a comunicar hacia el futuro con

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trenes todo el país en un ambicioso

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impulso hacia la modernización del

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transporte público México ha puesto en

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marcha un significativo proyecto de

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construcción de trenes de pasajeros que

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abarcará todo su territorio la

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Secretaría de infraestructura

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Comunicaciones y Transportes del

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gobierno de México anunció que está

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preparando los proyectos de cinco nuevas

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rutas de trenes de pasajeros

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interestatales en el centro de la

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República estos planes incluyen trazados

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estratégicos que conectarán importantes

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centros urbanos abriendo caminos de

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movilidad eficiente y sostenible entre

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las rutas proyectadas se encuentran

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conexiones cruciales como Ciudad de

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México a Querétaro Querétaro a León León

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hacia Aguascalientes y Guadalajara así

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como una ruta adicional de Querétaro

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hacia San Luis Potosí estos esfuerzos

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evidencian el compromiso serio del país

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por mejorar las opciones de transporte y

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fomentar la conectividad entre regiones

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clave las rutas fueron propuestas por

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grupo México que comprende ferrocarriles

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mexicanos y ferrosur así como canadian

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Pacific Kansas City y hasta el momento

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han tenido una visión aprobatoria por

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parte de la Secretaría de

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infraestructura Comunicaciones y

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Transportes por su parte el presidente

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López Obrador afirmó que serán 18000 km

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de derecho de vía los que se utilizarán

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para los trenes de pasajeros en estas

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líneas

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propuestas les puedes decir algo sobre

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los trenes

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[Música]

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Sí ya recibimos los oficios tanto de

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grupo México ferro Sur bueno grupo

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México que es ferrocar mexicano ferro

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sur y también canadian Pacific Kansas

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City nos establecieron las rutas estamos

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analizando los oficios todos fueron

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positivos estamos pidiéndoles a ellos

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unas precisiones en cuanto terminemos de

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de cerrar con ellos en la próxima semana

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ya tendremos un comunicado mucho más

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preciso para ello eso sería

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Perdón Ah bueno las iniciativas que nos

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dieron fue México Querétaro Querétaro

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León Leona este

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Aguascalientes hacia también hacia

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Guadalajara y otro Querétaro hacia San

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Luis Potosí Esas son las que ahorita

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traigo en la

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mente no sería ahorita estaríamos

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preparando los estudios para poder

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construirlos

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posteriormente pero es muy interesante

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que estén respondiendo y

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eh Son 18000

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km de derechos de vía que se van a

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utilizar para trenes de pasajero se va a

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comunicar hacia el futuro de nuevo

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con trenes todo el país de esta manera

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el presidente Andrés Manuel López

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Obrador dio a conocer más detalle sobre

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el proyecto del tren de pasajeros que

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unirían la Ciudad de México y Querétaro

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cuestionado sobre este tema en la

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conferencia de prensa matutina el

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mandatario mexicano anunció que esta

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semana se reunirá con empresarios para

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recibir una propuesta formal para la

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construcción de este tren que de acuerdo

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con anlo sería eléctrico López Obrador

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señaló que el gobierno planteó la opción

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de utilizar las mismas vías de carga

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para los trenes de pasajeros luego de

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modernizarlos lo que implica una

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inversión para mejorar las vías y

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electrificar lasas para que no

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contaminen el presidente Andrés Manuel

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López Obrador aseguró que al terminar su

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administración dejará lista la concesión

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para que el próximo gobierno pueda

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iniciar las obras y echar a andar un

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tren que conecte a Ciudad de México con

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Querétaro respecto a estas pláticas del

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tren de pasajeros eh Este es el proyecto

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de tren de pasajeros que está más

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avanzado entiendo que se presentaron eh

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propuestas ya de de la convocatoria que

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hicieron y de las principales rutas que

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mencionaban el viernes eran pasaban tres

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por Querétaro eh saber si es la

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propuesta más avanzada que tienen y cómo

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ven el estado de derechos de vía

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entiendo que tenían eh algunos permisos

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ya abiertos desde el desde el proyecto

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del tren rápido eh México Querétaro que

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se canceló en el trienio pasado sí son

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dos eh posibilidades

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eh primero es utilizar las mismas vías

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de

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carga para trenes de pasajeros desde

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luego

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modernizando va a significar una

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inversión eh para mejorar las vías

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electrificar

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lasas para que no se

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contamine pero es un

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proyecto

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que hay empresas ferroviarias

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interesadas de las que tienen la

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concesión de los trenes de

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carga Pero el estado

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puede que eso es lo que se está haciendo

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utilizar esa misma

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vía para trenes de

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pasajero lo puede hacer a cualquier

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empresa que

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quiera este invertir y tener los trenes

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de pasajeros

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nosotros

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le estamos dando preferencia a quienes

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ya tienen las concesiones por eso se les

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hizo la

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invitación ya

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contestaron yo

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tengo en esta semana una reunión con una

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empresa ferroviaria que tiene la

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concesión aquí y en otras

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partes y Seguramente me van a llevar una

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propuesta en eseo

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lo otro

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es terminar de adquirir todo el derecho

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de

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vía porque en el proyecto que menciona

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se avanzó pero no se tiene todo el

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derecho de vía por eso es muy importante

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utilizar el derecho de vía de los trenes

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de

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carga porque en el país son 18000 km

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de derecho de

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vía que se debió utilizar desde hace

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mucho

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tiempo

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pero no había ese propósito Ahora sí y

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vamos

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a a buscar que

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queden los

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convenios las concesiones para los

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trenes de

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pasajeros eso es lo lo que puedo

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comentarle también eh

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decirles que

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estamos ahora

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eh Muy pendientes del

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mantenimiento de las

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carreteras

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porque en el sexenio pasado se

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dieron

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concesiones

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empresas para el mantenimiento de

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carreteras Nosotros hemos respetado esos

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contratos pero tenemos que estar

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pendientes para que en efecto las

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carreteras se mantengan en buen

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estado

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porque esta carretera de Querétaro a la

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Ciudad de México tiene una

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concesión

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[Aplausos]

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de

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mantenimiento

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por cerca de 1000 millones de

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pesos al

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año es para tener la

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carretera muy

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bien

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mantenimiento ya ampliarla ya es muy

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difícil está saturada Por eso hay que

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buscar la opción pienso en los trenes de

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pasajeros

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solo presidente Entonces al finalizar su

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sexenio quedaría esta parte de los

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convenios y el próximo ya sería el

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desarrollo del proyecto Sí así es así es

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yo antes de

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terminar voy a dejar las

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concesiones para los trenes de pasajeros

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y va a

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incluir Querétaro eso lo hemos hablado

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con el gobernador y es algo que va a

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ayudar mucho okay

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Gracias

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[Música]

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y

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