Réglage charrues Kverneland et Packomat (FR)

Summary

Ce script détaille les étapes pour réaliser un labour réussi avec une charrue réversible. Il explique les réglages nécessaires sur le tracteur, les ajustements de la charrue avant le travail, les derniers réglages pendant le labour, et les ajustements au pas. Les instructions sont illustrées avec des charrues de 90 à 150 cm de large et des conseils pour une stabilité optimale et un travail de qualité. Le script met l'accent sur l'importance de la symétrie, la pression des pneus, la longueur de labour, et la vérification de l'aplomb et de la largeur de travail pour garantir un résultat parfait.

Takeaways

• 🚜 Une préparation adéquate du tracteur et de la charrue est essentielle pour un labour réussi.
• 🔧 Les réglages du tracteur doivent être symétriques pour l'utilisation d'une charrue réversible.
• 📚 Assurez-vous que la voie arrière reste dans les limites indiquées du manuel d'instructions de la charrue.
• 🎓 La pression des pneus doit être vérifiée et conforme aux recommandations du fabricant pour une stabilité optimale.
• 🔄 La ligne centrale du tracteur doit travailler avec le même angle dans les deux directions.
• 🛠️ Avant de labourer, vérifiez que la barre d'attelage est bien centrée et que la charrue suit correctement le tracteur.
• 🏁 Les lames de charrue doivent être réglées à une profondeur de travail de 2 à 5 cm pour une qualité de labour optimale.
• 📏 Utilisez des repères sur le bras de rased pour faciliter l'ajustement et garantir une muraille propre.
• 🔄 Le lecoutre circulaire doit être positionné à 1 ou 2 cm de plus que la largeur de travail pour un travail uniforme.
• 🔧 Les réglages supplémentaires pendant le travail doivent être effectués 'au chaud', en vérifiant la profondeur de travail et l'aplomb de la charrue.
• 🚜 Utilisez des pièces d'origine pour garantir la performance et la longévité de votre équipement de labourage.

Q & A

Quels sont les réglages à effectuer sur le tracteur avant de commencer le labour ?

Il est nécessaire de vérifier la pression des pneus pour assurer une meilleure stabilité et une traction optimale. La pression doit être identique sur le même essieu et conforme aux recommandations du fabricant. De plus, la ligne centrale doit indiquer que le tracteur travaille avec le même angle dans les deux directions.

Comment s'assurer que la charrue suit correctement le tracteur ?

La barre d'attelage doit être à la bonne longueur et les charrues sont connectées par un troisième point pour assurer que la charrue suit le tracteur correctement. La barre d'attelage doit se croiser juste derrière le train avant et sa longueur doit être adaptée pour éviter que la charrue ne soit pas stable par rapport aux tracteurs.

Quelles sont les recommandations pour régler la profondeur de travail des lames de charrue ?

La profondeur de travail doit être réglée à 2 à 5 cm pour un travail de qualité. Il est important que toutes les lames soient ajustées uniformément. Les repères sur le bras de chaque lame facilitent ce réglage pour garantir une muraille propre. La profondeur maximale de travail devrait être de quatre à dix centimètres, et le lecoutre circulaire doit travailler à la moitié de la profondeur de travail.

Comment vérifier si la charrue travaille correctement en termes d'aplomb ?

Pour vérifier l'aplomb, placez-vous derrière la charrue et assurez-vous qu'elle soit perpendiculaire au sol. Si la charrue n'est pas verticale et penche d'un côté, le premier sillon sera trop large et profond, et la pénétration sera limitée. Des réglages corrects assurent que tous les corps travaillent à la même profondeur.

Comment s'assurer que la largeur de travail est correctement réglée sur la charrue ?

La largeur de travail doit être ajustée en mesurer la distance entre la pointe et le contre-sepp du corps suivant. La largeur doit être identique à celle indiquée par le système vary large. Pour les charrues semi-portées et PBW, le système vary large permet de modifier la largeur de travail tout en labourant. Pour les charrues de plus grande capacité, des réglages supplémentaires sont nécessaires en ajustant les deux buts et la roue arrière, et en utilisant des cales d'épaisseur sur le vérin de levage.

Quels sont les avantages de l'utilisation des charrues QR2 Landes et KVERNELAND ?

Les charrues QR2 Landes et KVERNELAND sont reconnues pour leurs performances inégalées, leur qualité et leur longévité. Elles sont faciles à régler et à utiliser, offrant un gain de temps important et une faible consommation de carburant. Les pièces d'origine Claire Neuland sont recommandées pour garantir cette performance année après année.

Comment les charrues réversibles porter sont réglées pour le travail ?

Les charrues réversibles porter ont des réglages de profondeur et d'aplomb effectués avec les tyrans droit et gauche sur la partie avant. Le réglage de l'aplomb se fait sur les deux vérins de retournement. Les manoeuvres en bout de champ sont contrôlées par le système ATS automatique, qui permet de réduire le sol et de laisser un lit de semence optimale sans nécessiter de puissance supplémentaire.

Comment vérifier la bonne installation du lecoutre circulaire ?

Le lecoutre circulaire doit être positionné à 1 ou 2 cm de plus que la largeur du travail. Il est vérifié selon les conditions et doit travailler à la moitié de la profondeur de travail pour garantir une qualité de labour optimale.

Quels sont les ajustements nécessaires pour le premier corps de charrue arrière ?

Le premier corps de charrue arrière doit être ajusté à la même largeur que celle indiquée par le système vary large. Cette correction peut être faite par un réglage mécanique ou hydraulique du premier corps.

Comment s'assurer que la charrue est travaillant correctement en termes de verticalité ?

Pour s'assurer que la charrue travaille correctement en termes de verticalité, il faut vérifier qu'elle est à 90 degrés par rapport au sol. Si la charrue n'est pas parfaitement verticale et penche d'un côté, le premier sillon ne sera pas d'un travail correct.

Comment le système ATS automatique fonctionne-t-il pour les manoeuvres en bout de champ ?

Le système ATS automatique est contrôlé par le tracteur. Pour effectuer un retournement, il suffit de lever les bras de relevage du tracteur, puis d'appuyer trois fois sur le bouton start de la TS. La première pression relève les roues du chariot, la deuxième pression retourne la partie avant de la charrue de moitié, puis la troisième pression allonge le troisième point de la partie arrière, effectuant ainsi un retournement précis.

Quels sont les principes de base appliqués dans le script pour obtenir un rendement optimal ?

Les principes de base appliqués dans le script incluent la vérification des réglages sur le tracteur, l'assurance que la charrue suit correctement le tracteur, le réglage de la profondeur et de l'aplomb des lames, et l'ajustement de la largeur de travail. Des réglages précis assurent un rendement optimal et une performance élevée de la charrue.