Réglage charrues Kverneland et Packomat (FR)
Summary
TLDRCe script détaille les étapes pour réaliser un labour réussi avec une charrue réversible. Il explique les réglages nécessaires sur le tracteur, les ajustements de la charrue avant le travail, les derniers réglages pendant le labour, et les ajustements au pas. Les instructions sont illustrées avec des charrues de 90 à 150 cm de large et des conseils pour une stabilité optimale et un travail de qualité. Le script met l'accent sur l'importance de la symétrie, la pression des pneus, la longueur de labour, et la vérification de l'aplomb et de la largeur de travail pour garantir un résultat parfait.
Takeaways
- 🚜 Une préparation adéquate du tracteur et de la charrue est essentielle pour un labour réussi.
- 🔧 Les réglages du tracteur doivent être symétriques pour l'utilisation d'une charrue réversible.
- 📚 Assurez-vous que la voie arrière reste dans les limites indiquées du manuel d'instructions de la charrue.
- 🎓 La pression des pneus doit être vérifiée et conforme aux recommandations du fabricant pour une stabilité optimale.
- 🔄 La ligne centrale du tracteur doit travailler avec le même angle dans les deux directions.
- 🛠️ Avant de labourer, vérifiez que la barre d'attelage est bien centrée et que la charrue suit correctement le tracteur.
- 🏁 Les lames de charrue doivent être réglées à une profondeur de travail de 2 à 5 cm pour une qualité de labour optimale.
- 📏 Utilisez des repères sur le bras de rased pour faciliter l'ajustement et garantir une muraille propre.
- 🔄 Le lecoutre circulaire doit être positionné à 1 ou 2 cm de plus que la largeur de travail pour un travail uniforme.
- 🔧 Les réglages supplémentaires pendant le travail doivent être effectués 'au chaud', en vérifiant la profondeur de travail et l'aplomb de la charrue.
- 🚜 Utilisez des pièces d'origine pour garantir la performance et la longévité de votre équipement de labourage.
Q & A
Quels sont les réglages à effectuer sur le tracteur avant de commencer le labour ?
-Il est nécessaire de vérifier la pression des pneus pour assurer une meilleure stabilité et une traction optimale. La pression doit être identique sur le même essieu et conforme aux recommandations du fabricant. De plus, la ligne centrale doit indiquer que le tracteur travaille avec le même angle dans les deux directions.
Comment s'assurer que la charrue suit correctement le tracteur ?
-La barre d'attelage doit être à la bonne longueur et les charrues sont connectées par un troisième point pour assurer que la charrue suit le tracteur correctement. La barre d'attelage doit se croiser juste derrière le train avant et sa longueur doit être adaptée pour éviter que la charrue ne soit pas stable par rapport aux tracteurs.
Quelles sont les recommandations pour régler la profondeur de travail des lames de charrue ?
-La profondeur de travail doit être réglée à 2 à 5 cm pour un travail de qualité. Il est important que toutes les lames soient ajustées uniformément. Les repères sur le bras de chaque lame facilitent ce réglage pour garantir une muraille propre. La profondeur maximale de travail devrait être de quatre à dix centimètres, et le lecoutre circulaire doit travailler à la moitié de la profondeur de travail.
Comment vérifier si la charrue travaille correctement en termes d'aplomb ?
-Pour vérifier l'aplomb, placez-vous derrière la charrue et assurez-vous qu'elle soit perpendiculaire au sol. Si la charrue n'est pas verticale et penche d'un côté, le premier sillon sera trop large et profond, et la pénétration sera limitée. Des réglages corrects assurent que tous les corps travaillent à la même profondeur.
Comment s'assurer que la largeur de travail est correctement réglée sur la charrue ?
-La largeur de travail doit être ajustée en mesurer la distance entre la pointe et le contre-sepp du corps suivant. La largeur doit être identique à celle indiquée par le système vary large. Pour les charrues semi-portées et PBW, le système vary large permet de modifier la largeur de travail tout en labourant. Pour les charrues de plus grande capacité, des réglages supplémentaires sont nécessaires en ajustant les deux buts et la roue arrière, et en utilisant des cales d'épaisseur sur le vérin de levage.
Quels sont les avantages de l'utilisation des charrues QR2 Landes et KVERNELAND ?
-Les charrues QR2 Landes et KVERNELAND sont reconnues pour leurs performances inégalées, leur qualité et leur longévité. Elles sont faciles à régler et à utiliser, offrant un gain de temps important et une faible consommation de carburant. Les pièces d'origine Claire Neuland sont recommandées pour garantir cette performance année après année.
Comment les charrues réversibles porter sont réglées pour le travail ?
-Les charrues réversibles porter ont des réglages de profondeur et d'aplomb effectués avec les tyrans droit et gauche sur la partie avant. Le réglage de l'aplomb se fait sur les deux vérins de retournement. Les manoeuvres en bout de champ sont contrôlées par le système ATS automatique, qui permet de réduire le sol et de laisser un lit de semence optimale sans nécessiter de puissance supplémentaire.
Comment vérifier la bonne installation du lecoutre circulaire ?
-Le lecoutre circulaire doit être positionné à 1 ou 2 cm de plus que la largeur du travail. Il est vérifié selon les conditions et doit travailler à la moitié de la profondeur de travail pour garantir une qualité de labour optimale.
Quels sont les ajustements nécessaires pour le premier corps de charrue arrière ?
-Le premier corps de charrue arrière doit être ajusté à la même largeur que celle indiquée par le système vary large. Cette correction peut être faite par un réglage mécanique ou hydraulique du premier corps.
Comment s'assurer que la charrue est travaillant correctement en termes de verticalité ?
-Pour s'assurer que la charrue travaille correctement en termes de verticalité, il faut vérifier qu'elle est à 90 degrés par rapport au sol. Si la charrue n'est pas parfaitement verticale et penche d'un côté, le premier sillon ne sera pas d'un travail correct.
Comment le système ATS automatique fonctionne-t-il pour les manoeuvres en bout de champ ?
-Le système ATS automatique est contrôlé par le tracteur. Pour effectuer un retournement, il suffit de lever les bras de relevage du tracteur, puis d'appuyer trois fois sur le bouton start de la TS. La première pression relève les roues du chariot, la deuxième pression retourne la partie avant de la charrue de moitié, puis la troisième pression allonge le troisième point de la partie arrière, effectuant ainsi un retournement précis.
Quels sont les principes de base appliqués dans le script pour obtenir un rendement optimal ?
-Les principes de base appliqués dans le script incluent la vérification des réglages sur le tracteur, l'assurance que la charrue suit correctement le tracteur, le réglage de la profondeur et de l'aplomb des lames, et l'ajustement de la largeur de travail. Des réglages précis assurent un rendement optimal et une performance élevée de la charrue.
Outlines
🚜 Préparation au labour avec un tracteur et une charrue réversible
Ce paragraphe explique les étapes de préparation pour un labour réussi, incluant la configuration initiale du tracteur et de la charrue réversible. Il détaille les réglages nécessaires sur le tracteur, les ajustements à apporter sur la charrue avant le labour, et les derniers ajustements pendant le travail. Les instructions sont illustrées avec des charrues de 90, 150 et S Varie Large, ainsi que la PW. L'importance de la symétrie des réglages sur le tracteur pour l'utilisation d'une charrue réversible est soulignée, ainsi que la vérification de la pression des pneus pour une stabilité optimale.
📏 Réglages de la charrue et vérifications avant le labour
Dans ce paragraphe, les instructions portent sur les réglages de la charrue pour assurer un travail uniforme. Il est recommandé de vérifier la longueur des bâtons de travail, la distance entre les axes de fixation et la profondeur de travail. Les repères sur les bras de chaque bâton facilitent l'ajustement pour une muraille propre. Le paragraphe insiste sur l'importance de la position correcte du lecoutre circulaire par rapport à la largeur de travail et la règle d'or pour la profondeur de travail. Les réglages supplémentaires une fois en travail sont également mentionnés.
🛠️ Ajustements et vérifications pendant le labour
Ce paragraphe met l'accent sur les ajustements et vérifications à effectuer pendant le labour pour maintenir une qualité optimale. Il décrit comment vérifier et ajuster la profondeur de travail en utilisant des buts et une roue de contrôle, et comment s'assurer que la charrue travaille à la même profondeur à l'avant et à l'arrière. Les ajustements pour la poutre et l'aplomb de la charrue sont détaillés, ainsi que la façon de régler la largeur de travail avec le système Varie Large. Le paragraphe conclut avec des conseils sur l'utilisation de pièces d'origine pour maintenir la performance de la charrue et des réglages précis pour un rendement optimal.
Mindmap
Keywords
💡préparation du tracteur
💡charrue réversible
💡réglage de la profondeur de travail
💡pression des pneus
💡réglage de l'aplomb
💡largeur de travail
💡système ATS (Automatic Turning System)
💡réglage de la barre d'attelage
💡vérification de la ligne de traction
💡réglage de la roue arrière
💡réglage de la charrue avant
💡réglage du troisième point
Highlights
Le labour réussi nécessite une préparation correcte du tracteur et de la charrue.
Instructions simples et pratiques pour un labour parfait avec la charrue réversible clairement.
La première partie des instructions concerne les réglages à effectuer sur le tracteur.
La deuxième partie présente les réglages à apporter à la charrue avant le labour.
La troisième partie se concentre sur les derniers réglages pendant le travail.
Les réglages sur le tracteur doivent être symétriques pour l'utilisation d'une charrue réversible.
La pression des pneus doit être vérifiée et en accord avec les recommandations du fabricant.
La ligne centrale indique que le tracteur travaille avec le même angle dans les deux directions.
La barre d'attelage doit être à la bonne longueur pour que la charrue suive le tracteur correctement.
Les lames de charrue doivent être réglées à une longueur de 70 cm.
La profondeur de travail recommandée est de 2 à 5 cm pour un labour de qualité.
Les repères sur le bras de rased facilitent le réglage pour garantir une muraille propre.
Le lecoutre circulaire doit être positionné à 1 ou 2 cm de plus que la largeur de travail.
La règle d'or pour le lecoutre circulaire est de travailler à la moitié de la profondeur de travail.
La charrue doit être vérifiée pour s'assurer qu'elle travaille à la même profondeur à l'avant et à l'arrière.
Le troisième point doit être positionné plus bas sur le tracteur que sur la charrue pour assurer un travail correct.
La poutre doit être parallèle au sol et la charrue doit être à 90 degrés par rapport au sol pour un travail de qualité.
La largeur du premier corps doit être identique à la largeur indiquée par le système varia large.
La charrue PBW est équipée du système Varia Large commandé depuis la cabine du tracteur.
Le système ATS automatique turning permet de contrôler les manoeuvres en bout de champ sans effort.
Les charrues QR2 Landes et KVerneland sont reconnus pour leurs performances inégalées et leur longévité.
Des réglages précis assurent un rendement optimal et une faible consommation de carburant.
Transcripts
un labour réussi nécessite une
préparation correcte du tracteur et de
l'achat dans les prochaines minutes nous
vous donnerons des instructions simples
et pratiques pour un labour parfait avec
votre chère rue réversible clairement
dans la première partie vous verrez les
réglages devant être opérés sur le
tracteur la seconde partie montre les
réglages simple et efficace apportée à
la charrue avant le labour
la troisième partie se concentre sur les
derniers réglages pendant le travail
ces instructions seront illustrés avec
les charrues vers 90 150 s varie large
et p w
la dernière partie indique les
ajustements apportés au pas comme dans
un premier temps pour un travail
efficace des réglages sur le tracteur
sont nécessaires pour l'utilisation
d'une charrue réversible les réglages
sur le tracteur doivent être symétrique
le réglage de la voix vont et arrière du
tracteur est primordial pour le réglage
de la largeur de travail du premier
corps assurez vous que la voie arrière
reste dans les limites indiquées dans le
manuel d'instructions fourni avec la
charrue la voie avant doit quant à elle
être de 0 à 10 cm plus large de la voie
arrière pour garantir un premier sillon
uniforme l'intérieur de la roue arrière
doit toujours être en contact avec la
muraille la pression des pneus doit être
vérifiée elle doit être identique sur un
même essieu cette pression doit être en
accord avec les recommandations du
fabricant pour garantir la meilleure
stabilité pour une traction optimale
la ligne centrale indique que le
tracteur travaille avec le même angle
dans les deux directions
si la pression des pneus est différente
le tracteur et la charrue pencheront
d'un côté comme montrer ici affectons
fin si la qualité du labour les
chandelles doit être réglé à la même
longueur le meilleur moyen de contrôler
et de mesure maintenant sur la charrue
des réglages peuvent être réalisées
avant d'aller aux champs vérifiez
d'abord que la barre d'attelage et
centré par rapport à la tête tracteurs
et charrues sont connectés par un
troisième point pour vous assurer que la
charrue suit le tracteur correctement il
est important que la barre d'attelage
soit à la bonne longueur
la ligne de traction doit se croiser
juste derrière le train avant si la
barre d'attelage est trop courte
les bras seront presque parallèle et la
charrue ne sera pas stable par rapport
aux tracteurs
maintenant la charrue peut être appelé
pour les charruas sécurité non-stop les
lames sont près réglée à une longueur de
70 cm vérifiez la distance entre les
deux axes de fixation pour cela vous
pouvez utiliser la londe clé munis de
repères et effectuer les réglages si
nécessaire pour réussir un labour de
qualité les rased doivent être réglés
correctement
nous recommandons une profondeur de
travail de 2 à 5 cm il est important que
toutes les rased soit ajustée
uniformément les repères sur le bras de
rased de facilite ce réglage pour
garantir une muraille propre lecoutre
circulaire doit être positionné à 1 ou 2
cm de plus que la largeur du 6
positionné lecoutre circulaire est
vérifiée
selon les conditions la profondeur
maximale de travail devrait être de
quatre à dix centimètres la règle d'or
le cotre circulaire doit travailler à la
moitié de la profondeur de travail la
charrue est maintenant prête pour le
labour des réglages supplémentaires
doivent être réalisés au chaud vérifiez
d'abord la profondeur de travail
labourer sur une distance de 10 m
seulement et mesurer la profondeur de
travail
si la profondeur doit être modifiée
relevé la charrue dont le chant ajuster
la profondeur de travail à l'aide des
buts et de la roue de contrôle
assurez vous qu'elle soit identique que
des deux côtés
labourer quelques mètres et vérifier que
l'avant et l'arrière de la charrue
travail à la même profondeur
placez-vous à côté de la charrue la
poutre doit être parallèle au sol
si le troisième point est trop court le
premier corps travaillera trop
profondément
si le troisième point est trop long le
premier sillon ne sera pas assez profond
avec des réglages correct comme indiqué
tous les corps travaille à la même
profondeur
le troisième point doit toujours être
positionné plus bas sur le tracteur que
sur la charrue pour s'assurer que la
charrue travail correctement nous
recommandons d'utiliser le trop blond
sur la tête d'attelage la kz2 troisième
point doit être au centre de ce trou
lorsque la charrue ce travail à plat
pour s'assurer que la charrue travail à
la perpendiculaire et ce dans les deux
sens placez-vous derrière la charrue et
vérifier qu'elle soit à 90 degrés par
rapport au sol si la charrue n'est pas
parfaitement verticale et penche côté
labour le premier sillon sera trop large
et 3 profond la pénétration sont
trouvera limité si la charrue penche
côté surface non travaillées le premier
sillon se rattraper 3 dans les deux cas
les sillons seront irréguliers avec des
réglages correct tous les corps
travailleront à la même profondeur
ce réglage de l'aplomb se fait à l'aide
de deux buts et une de chaque côté
enfin réglé la largeur du premier corps
elle doit être identique à la largeur
indiqué par le système varie l'âge pour
vérifier que l'indicateur du very large
et juste mesurer la distance entre la
pointe et le contre sepp du corps
suivant le premier corps devrait être
ajusté à la mène largeur
cette correction peut être fait par un
réglage mécanique ou hydraulique de du
premier corps pour s'assurer que le
résultat souhaité et atteint mesurer une
distance de 3 mètres marqué cette
distance sur la partie non labour et
labouré passé ce marquage et mesurer la
partie retourner la différence entre ces
deux mesures vous donnera la véritable
largeur de travail
le vary large clerlande permet de
modifier la largeur de travail tout en
labourant la charrue semi porte et pbw
et les charrues kverneland réversible
porter ou les réglages identique
néanmoins pour une charrue de plus
grande capacité des réglages
supplémentaires sont nécessaires
commencez par mesurer la profondeur de
travail
pour pouvoir changer la profondeur de
travail la charrue doit être relevé
tout d'abord ajuster les deux buts et de
la roue arrière
la charrue pbw et en semi sur chariot la
profondeur de la charrue avant devra
aussi être vérifiée il suffit d'enlever
ou d'ajouter des cales d'épaisseur sur
le vérins de levage
maintenant vous pouvez vérifier si la
charrue et correctement réglé la poutre
doit être parallèle au sol la prochaine
étape est la vérification de l'aplomb de
la charrue placez-vous derrière la
charrue et assurez vous qu'elle soit
perpendiculaire au sol les conséquences
d'un aplomb incorrect ont été expliquées
dans la partie des charrues réversible
porter comme le réglage de profondeur
l'aplomb doit être réglée devant et
derrière la partie arrière étant une
charrue réversible porter le réglage se
fait avec les tyrans droit et gauche sur
la partie avant le réglage se fait sur
les deux vérins de retournement ajouter
ou enlever des cannes l'étape suivante
est le réglage de la largeur de travail
cette charrue pbw est équipé du système
varie large commandé depuis la cabine du
tracteur le vary large vous permet de
changer la largeur de travail en
fonction des différentes conditions de
sol vérifier que l'indicateur du baril
large et juste pour cela mesurer la
distance entre la pointe et le contre
sepp du corps suivant et comparer
maintenant que vous avez choisi votre
largeur de travail la prise de premières
ray doit être réglée
le premier corps de la charrue arrière
doit être réglée comme expliqué
précédemment pour les charrue réversible
porter les manoeuvres en bout de champ
sont contrôlés par le système ats
automatique turning si coince
il suffit de lever les bras de relevage
du tracteur puis d'appuyer trois fois
sur le bouton start de la ts la première
pression relève les roues du chariot
retourne la partie avant de la charrue
de moitié puis retourne la partie
arrière totalement la seconde pression
termine le retournement de la partie
avant
la troisième pression allonge le
troisième point de la partie arrière le
pas comme à tête un équipement intégré à
la charrue en utilisant ce système
le sol sera automatiquement réduit y est
et laissera un lit de semence optimale t
il peut être utilisé dans toutes
conditions de sol et ne nécessite aucune
puissance supplémentaire pour un
résultat parfait quelques réglages sont
nécessaires avant de labourer le bras
doit être centrée par rapport au châssis
de la charrue au travail
il est important que le pack aux maths
de travail parallèlement à la charrue
dans le cas contraire l'ongle du rouleau
pas comme apte peut être réglé en
utilisons le tyran situé sur le bras du
pas commun
le dernier réglage et de vérifier la
profondeur de travail ou la pression sur
le pa koman si cette pression est trop
importante ou trop faible le résultat ne
sera pas parfait il suffit alors de
l'accord iv via la manivelle
le pack aux maths est utilisé avec
succès depuis plus de 20 ans
les charrues qr2 landes et leurs
équipements sont faciles à régler et à
l'utiliser ils sont conçus pour obtenir
un travail parfait un gain de temps
important et une faible consommation de
carburant
les charrues kverneland sont reconnus
dans le monde entier pour leurs
performances inégalées leur qualité et
leur longévité
nous vous conseillons d'utiliser les
pièces d'origine claire neuland pour
garantir cette performance
année après année
des réglages précis assure un rendement
optimal en appliquant les principes de
base de ce film vous obtiendrez les
meilleurs résultats avec votre char
leclerc ne lente passer une bonne
journée
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