Азербайджан ускоренно прокладывает железную дорогу Горадиз-Агбенд
Summary
TLDRВ Азербайджане на освобождённых от армянской оккупации землях активно восстанавливают инфраструктуру. Особня отметить строительство железной дороги Горадиз-Абенд, которая включает в себя 9 станций, 3 туннеля и 7 мостов. Протяжённость линии составляет 110,4 км, и проект планируется завершить в 2025 году. Также строится лавино-защитная галерея и 106-километровый туннель с возможностью дальнейшего электрификации. Это улучшит транспортное сообщение и будет значимым для граждан и грузовых перевозок.
Takeaways
- 🛤️ Восстановление азербайджанских земель после освобождения от оккупации включает строительство новых проектов, в том числе железной дороги.
- 🚂 Новая железная дорога Горадиз-Абенд включает в себя девять станций и протяженность 110,4 км.
- 🔨 Построено три туннеля, 41 мост и семь путепроводов, а также более 500 других инженерных сооружений.
- 🔗 Проект железной дороги устанавливает прямое транспортное сообщение с Нахчиванской автономной республикой и Турцией.
- 🚅 Основное преимущество железной дороги - удобство для гражданской перевозки и грузоперевозки на освобожденных территориях.
- 👷♂️ Заместитель директора департамента Кинан Рзаев сообщил, что большая часть проектных работ по железной дороге завершена.
- 🏗️ Строительно-монтажные работы на железнодорожной линии Горадиз-Абенд выполнены наполовину, с планом завершения в 2025 году.
- 🛡️ В городе Заг Бент строится лавино-защитная галерея для защиты железной дороги от каменных обвалов.
- 🌐 Галерея имеет длину 144 метров и конструкция предусматривает возможность электрификации в будущем.
- 🔩 Строительство идет по австрийскому методу, который оптимизирует затраты.
- 💥 Азербайджанские железные дороги завершили 57% работ по строительству железнодорожной линии, включая минирование участков длиной более 100 км.
- 📅 Раньше существовавшая однопутная железнодорожная линия, разрушенная в 1993 году после оккупации азербайджанских земель, будет восстановлена.
Q & A
Что происходит на освобождённых от оккупации азербайджанских землях?
-На освобождённых от оккупации азербайджанских землях ускоренными темпами проводятся работы по восстановлению, включая реализацию новых проектов.
Какой железнодорожный проект реализуется в Азербайджане?
-Один из таких проектов - это строительство железной дороги Горадиз-Абенд на линии, где установлено девять станций.
Сколько станций будет на новой железнодорожной линии Горадиз-Абенд?
-На линии Горадиз-Абенд будет установлено девять станций.
Какие инженерные сооружения построены на новой железнодорожной линии?
-На дороге построили три туннеля, 41 мост, семь путепроводов и в общей сложности более 500 инженерных сооружений.
Какова протяженность железной дороги Горадиз-Абенд?
-Протяженность железной дороги Горадиз-Абенд составляет 110,4 км.
Какой процент работ по строительству железной дороги Горадиз-Абенд уже выполнен?
-57% работ по строительству железнодорожной линии Горадиз-Абенд уже выполнено.
Чем будет обусловлено большое значение железной дороги Горадиз-Абенд?
-Железная дорога будет иметь большое значение как для гражданского передвижения, так и для перевозки грузов на освобождённые территории Азербайджана.
Какой лавино-защитной галереей строится на железнодорожной линии в городе Заг Бент?
-В городе Заг Бент строится лавино-защитная галерея, которая предназначена для защиты железной дороги от каменных обвалов.
Какой метод строительства используется для построения железной дороги?
-Строительство ведётся по так называемому австрийскому методу, что оптимизирует затраты.
К какому году планируется завершить проект по строительству железной дороги Горадиз-Абенд?
-Проект планируется завершить в 2025 году.
Какие работы по минированию проводились вдоль железнодорожной линии?
-Проведены работы по минированию вдоль участков железнодорожной линии протяженностью более 100 км.
Какая была история существующей железнодорожной линии до начала строительства Горадиз-Абенд?
-Ранее существовавшая однопутная железнодорожная линия, по которой ездили поезда Баку-Ереван-Баку-Нахчиван, была разрушена в 1993 году после оккупации азербайджанских земель армянскими вооружёнными силами.
Outlines
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantMindmap
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantKeywords
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantHighlights
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantTranscripts
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantVoir Plus de Vidéos Connexes
Строительство стратегического маршрута выполнено на 57%
В Ханкенди стартуют текстильные проекты
Корреспондент СВС ознакомилась с новой ГЭС «Юхары Вянг» и автодорогой Тоганалы-Кяльбаджар-Истису
【リニア新幹線工事】JR東海が異例の記者説明会を開いた理由は…現場の井川に行ってみた
Жизнь в Кяльбаджаре возрождается
Проект дороги Ахмедбейли-Физули-Шуша удостоен престижной международной награды
5.0 / 5 (0 votes)