L'Homme derrière l'EMPIRE Volkswagen - Ferdinand Piëch [VLOG 011]
Summary
TLDRLa vidéo rend hommage à Ferdinand Piëch, un industriel automobile qui a marqué l'histoire avec des innovations comme la Porsche 917 et la Bugatti Veyron. Né le 17 avril 1937 et décédé le 25 août 2019, Piëch était le petit-fils de Ferdinand Porsche et a influencé le monde de l'automobile avec des marques telles que Audi, Volkswagen et Bugatti. Son rôle dans le développement de technologies comme le système Quattro et le moteur TDI a été crucial. La vidéo explore également des rumeurs sur la Bugatti noire, un véhicule unique qui aurait appartenu à Piëch. L'impact de son travail au sein du groupe Volkswagen est souligné, malgré les controverses entourant les émissions diesel.
Takeaways
- 🕵️♂️ Ferdinand Piech était le petit-fils de Ferdinand Porsche, le fondateur de la marque automobile de même nom.
- 🏎️ Ferdinand Piech a joué un rôle crucial dans le développement de la Porsche 917, une des voitures de course les plus emblématiques de l'histoire.
- 🚗 Après avoir quitté Porsche, Piech a rejoint Audi en 1972 et y a contribué au renouveau de la marque grâce à des innovations technologiques majeures.
- 🌟 Il a été à l'origine de l'acquisition de plusieurs marques par le groupe Volkswagen, y compris Audi, Skoda, Bentley et Bugatti.
- 💡 Ferdinand Piech a été un promoteur de la transmission intégrale Quattro et du moteur diesel à injection directe (TDI) chez Audi.
- 🏁 Il a également joué un rôle clé dans la réussite d'Audi en rallye, notamment avec le succès de Michèle Mouton et de l'Audi Quattro.
- 🚀 En 1993, Piech a rejoint le groupe Volkswagen et y a passé le reste de sa carrière professionnelle, contribuant à son ascension en tant que groupe automobile puissant.
- 🏁 La Bugatti Veyron, une voiture emblématique qui a défini l'ère moderne des supercars avec plus de 1000 chevaux et un prix à plus d'1 million d'euros, est le résultat de son leadership.
- 🎉 Ferdinand Piech a été un capitaine d'industrie qui a poussé le groupe Volkswagen vers les sommets grâce à de bonnes décisions et de nouveaux processus industriels.
- 🤔 Il y a des spéculations sur le propriétaire réel de la Bugatti noire, une voiture unique估值à 16 millions d'euros, suggérant que ce pourrait être Ferdinand Piech plutôt que Cristiano Ronaldo.
- 📉 Ferdinand Piech a quitté la direction opérationnelle de Volkswagen en 2002 pour devenir président du conseil de surveillance, avant de partir en 2015, juste avant l'affaire 'Dieselgate'.
Q & A
Quel est le nom de Ferdinand Piech et combien de temps a-t-il travaillé dans le secteur automobile avant de mourir le 25 août 2019?
-Ferdinand Karl Piech et il a travaillé dans le secteur automobile pendant de nombreuses années avant de mourir à l'âge de 82 ans.
Pourquoi l'auteur de la vidéo n'aborde-t-il pas l'arbre généalogique de la famille Porsche et Piech?
-L'auteur considère que l'arbre généalogique est ultra complexe et préfère se concentrer sur l'homme et son apport dans le monde automobile.
Quel est le lien entre Ferdinand Piech et la marque Porsche?
-Ferdinand Piech est le petit-fils de Ferdinand Porsche, le fondateur de la marque Porsche, et c'est chez Porsche qu'il a fait ses premiers pas dans le monde automobile.
Quel modèle de voiture a été le plus important dans la carrière de Ferdinand Piech selon le script?
-La Porsche 917 a été un modèle crucial car c'est la première voiture à offrir la victoire aux 24 Heures du Mans pour Porsche en 1970.
Quels sont les innovations technologiques majeures attribuées à Ferdinand Piech lors de son passage chez Audi?
-Sous la direction de Ferdinand Piech, Audi a développé la transmission intégrale Quattro et le moteur diesel à injection directe, le TDI.
Pourquoi Ferdinand Piech a-t-il quitté Porsche et rejoint Audi?
-Pour des raisons familiales et commerciales non détaillées dans le script, Ferdinand Piech a été poussé vers la sortie de Porsche et a rejoint Audi en 1972.
En quoi Ferdinand Piech a-t-il contribué au renouveau d'Audi?
-Grâce à son approche innovante et à de multiples acquisitions, Ferdinand Piech a aidé Audi à se hisser vers le haut et à devenir un acteur majeur dans le secteur automobile.
Quel groupe a dirigé Ferdinand Piech après son passage chez Audi?
-Après Audi, Ferdinand Piech a rejoint le groupe Volkswagen où il a passé le reste de sa vie professionnelle.
Quel est le rôle de Ferdinand Piech dans la création de la Bugatti Veyron?
-Ferdinand Piech a été à l'origine de la renaissance de la marque Bugatti et de la création de la Bugatti Veyron, la première voiture de série à dépasser les 1000 chevaux et à coûter plus d'1 million d'euros.
Quel est le véhicule souvent associé à Ferdinand Piech et qui a coûté 16 millions d'euros?
-La 'voiture noire' Bugatti, souvent suggérée comme appartenant à Ferdinand Piech plutôt qu'à Cristiano Ronaldo, est un véhicule unique qui a coûté 16 millions d'euros.
Quel est le commentaire de l'auteur sur Ferdinand Piech en tant que dirigeant du groupe Volkswagen?
-L'auteur considère Ferdinand Piech comme un véritable capitaine d'industrie qui a propulsé le groupe Volkswagen au firmament grâce à de bonnes décisions et de nouveaux processus industriels.
Quelle est la position de Ferdinand Piech lorsqu'il quitte le groupe Volkswagen en 2002?
-En 2002, Ferdinand Piech quitte la direction opérationnelle du groupe Volkswagen pour devenir président du conseil de surveillance.
Quel événement majeur se produit juste avant la sortie de Ferdinand Piech du conseil de surveillance du groupe Volkswagen en 2015?
-L'événement majeur qui se produit juste avant sa sortie est l'affaire Dieselgate, bien que le script ne précise pas si Ferdinand Piech était au courant ou non de l'incident.
Outlines
😀 Présentation de Ferdinand Piech et son impact sur l'automobile
Le premier paragraphe introduit Ferdinand Piech, un personnage clé dans l'industrie automobile, décédé le 25 août 2019 à l'âge de 82 ans. L'animateur exprime son espoir de bienvenue et aborde la question de pourquoi il a choisi de parler de Piech plutôt que d'autres personnalités comme Nikki Lauda. Il mentionne que la vie de Ferdinand Piech a été marquée par l'automobile et qu'il a eu un impact considérable sur l'industrie, en citant des exemples tels que la Porsche 917, le système Quattro d'Audi, et la Bugatti Veyron. L'animateur explique également que Piech est le petit-fils de Ferdinand Porsche, le fondateur de la marque Porsche, et qu'il a contribué à des innovations majeures comme le moteur six cylindres à plat de Porsche et la Porsche 917, la première voiture de la marque à remporter les 24 Heures du Mans. Il relate également comment Piech a rejoint Audi et a joué un rôle crucial dans le renouveau de la marque, en particulier grâce aux innovations technologiques telles que la transmission intégrale Quattro et le moteur diesel à injection directe (TDI). La discussion se poursuit sur la carrière de Piech au sein du groupe Volkswagen, où il a contribué à faire du groupe l'un des plus puissants au monde grâce à sa vision et à de nombreuses acquisitions, y compris Audi, Skoda, Bentley, et Bugatti.
🏎️ La Bugatti Veyron et l'héritage de Ferdinand Piech
Le deuxième paragraphe se concentre sur la Bugatti Veyron, la première voiture de série à dépasser les 1000 chevaux et à coûter plus d'1 million d'euros. L'animateur décrit la Veyron comme la voiture de superlatifs et le symbole de l'industrie des supercars des dix dernières années. Il soulève des spéculations sur la véritable propriété de la 'Voiture Noire' de Bugatti, une voiture unique d'une valeur de 16 millions d'euros, suggérant que Ferdinand Piech pourrait être le propriétaire réel plutôt que Cristiano Ronaldo. L'animateur réfléchit sur l'avenir de cette voiture unique et sur l'héritage de Piech, décrit comme un 'capitaine d'industrie' qui a propulsé le groupe Volkswagen vers les sommets grâce à de bonnes décisions et de nouveaux processus industriels. Il mentionne également que Piech a quitté la direction opérationnelle de Volkswagen en 2002 pour devenir président du conseil de surveillance, et qu'il a été impliqué dans l'affaire 'Dieselgate'. L'animateur conclut en exprimant son admiration pour la vie et l'héritage de Ferdinand Piech, et en invitant les téléspectateurs à suivre ses prochaines aventures sur Instagram.
Mindmap
Keywords
💡Ferdinand Piech
💡Porsche 917
💡Quattro
💡Bugatti Veyron
💡Volkswagen Group
💡Innovation technologique
💡Rallye
💡Michèle Mouton
💡Dieselgate
💡Conseil de surveillance
Highlights
Ferdinand Piech est décédé le 25 août 2019 à l'âge de 82 ans.
Ferdinand Piech a eu un impact significatif dans le monde automobile.
Il a contribué à la conception de la Porsche 917, sa voiture de course préférée.
La Porsche 917 a remporté la victoire aux 24 Heures du Mans pour la première fois en 1970.
Ferdinand Piech a rejoint Audi en 1972, contribuant à son renouveau.
Il a été à l'origine du développement de la transmission intégrale Quattro et du moteur diesel à injection directe TDI chez Audi.
Audi a gagné en popularité et en succès dans le sport automobile, notamment avec le rallye.
En 1993, Ferdinand Piech a rejoint le groupe Volkswagen pour le redresser.
Il a contribué à faire du groupe Volkswagen l'un des plus puissants au monde.
Ferdinand Piech a été à l'origine de nombreux rachats de marques au sein du groupe Volkswagen.
Il a joué un rôle clé dans la renaissance de Bugatti et le lancement de la Bugatti Veyron.
La Bugatti Veyron, lancée en 2005, est la première voiture de série à dépasser les 1000 chevaux et 1 million d'euros.
Ferdinand Piech a été considéré comme le propriétaire de la Bugatti noire, une voiture unique à 16 millions d'euros.
En 2002, il a quitté la direction opérationnelle de Volkswagen pour devenir président du conseil de surveillance.
Il a quitté le conseil de surveillance de Volkswagen en 2015, juste avant le scandale Dieselgate.
Ferdinand Piech est décédé en 2019, laissant un héritage important dans l'industrie automobile.
Transcripts
salut à tous celle explique alors
j'espère que vous allez bien les amis
car aujourd'hui à votre demande
eh bien on va faire une petite vidéo sur
ferdinand piech qui nous a quittés le
dimanche 25 août 2019 à l'âge de 82 ans
alors oui je sais il ya 95% de chances
que ma prononciation de piech soit
mauvaise mais alex pourquoi faire une
vidéo sur lui et pas sur nikki lauda
vous entends jdir
déjà qu'un avis de niki lauda tourner
davantage autour du sport automobile que
je maîtrise beaucoup moins et d'autre
part car deux pieds l'eau avait déjà
fait une sublime vidéo dessus que je
vous invite à aller regarder le lien
dans la description alors que la vie de
ferdinand piech touche à l'automobile de
façon peut-être plus générale la plus
parlante
puis vous le verrez au fur et à mesure
de la vidéo il a eu une vie vraiment
très marqué et il a laissé un sacré
impact dans le monde automobile
que ce soit la porsche 917 le système
quattro de chez audi la bugatti veyron
la voiture noire
allez c'est parti
[Applaudissements]
[Musique]
[Applaudissements]
ferdinand karl piech sorti de nulle part
le long piège pourrait ne pas vous dire
grand grand chose et pourtant c'est un
nom qui essentielle dans le monde
automobile alors volontairement je
n'aborde pas l'arbre généalogique et des
familles porsche et piech
car très sincèrement c'est ultra
complexe il ya au moins quatre fermin
ans dans l'histoire vraiment je vous
invite plutôt à les voir l'excellente
vidéo de laurent schmitt à ce sujet de
mon côté je vais plutôt me limiter à
l'homme et surtout à son apport dans le
monde automobile et vous verrez ya
vraiment de quoi faire
alors certes je ne vais pas évoquer
l'arbre généalogique de la famille mais
ce qu'il faut tout de même savoir c'est
que ferdinand piech et le petit fils de
ferdinand porsche fondateur de la marque
éponyme puis loin accessoirement c'est
particulièrement important car c'est
chez porsche que ferdinand pich fait ses
premiers pas dans le monde automobile et
c'était pas la moitié d'un imbécile le
bonhomme
on lui doit par exemple le moteur six
cylindres à plat le fameux flat 6 de
porsche
mais ce qui est encore plus important
c'est que c'est à lui que l'on doit la
porsche 917 ma voiture de course
préférée de tous les temps
ce que je trouve complètement dingue
c'est qu'à l'époque personne ne se
doutait que cet apport au patrimoine de
l'entreprise familiale et bien il allait
être immense car la porsche 917 est la
première voiture à offrir la victoire
aux 24 heures du mans pour porsche
c'était en 1970 la première d'une belle
épopée assez étrangement pour des
raisons familiales mais également
business il est poussé vers la sortie de
porsche qui passe donc ensuite chez audi
en 1972 la marque aux anneaux
d'ingoldstadt n'était clairement pas
aussi connu que de nos jours vous vous
en doutez mais c'est en grande partie
grâce à ferdinand piech que l'on doit le
renouveau d'audi audi qui l'a tiré vers
le haut notamment en multipliant les
innovations technologiques
vu que l'on parle d'innovation
technologique et d'innovation technique
c'est sous l'hère piège qu'a été
développé la transmission intégrale
quattro ou encore le moteur diesel à
injection directe le fameux tdi c'est
également à cette époque cody deviendra
un sérieux player en sport automobile
notamment en rallye les connaisseurs se
souviendront tous du coup de volant de
michèle mouton
en audi quattro d'ailleurs je vous en
avais déjà parlé dans ma vidéo les
femmes et le sport automobile en 1993 à
fort de ses nombreux succès eh bien il
est appelé à redresser le groupe
volkswagen qui se trouve un petit peu
dans une mauvaise posture ce qu'il veut
pas dire pour autant qu'ils sont en
manque de thunes complet d'ailleurs
c'est au sein du groupe volkswagen qu'il
passera le restant de sa vie
professionnelle et concrètement de par
sa vision de par ses nombreux apports et
bien il a réussi à faire du groupe
volkswagen
un des groupes automobiles les plus
puissants au monde
c'est pour vous dire la force de frappe
et pour consolider sa stratégie de
construction modulaire à savoir avoir
plusieurs pièces pour différentes
marques et différents modèles et bien
ferdinand piech sera à l'origine de
nombreux rachats dans le secteur
automobile
en ce sens le groupe volkswagen rachète
par exemple audi skoda bentley
lamborghini bugatti bugatti pour sa 3e r
comme je vous avais dit dans la vidéo
sur la scène tognetti deux jours un
grand nombre de personnes reprochent à
ces marques d'avoir été rachetée par le
groupe volkswagen comme s'ils avaient
perdu leur âme comme si elle était sous
tutelle mais à titre personnel je ne
peux que remercier le groupe lovebugs
again d'avoir fait ça car sans leur
soutien notamment financier est bien
toutes ces marques ne saurai pas ce
qu'elles sont aujourd'hui peut-être même
qu'elle n'existerait même plus malgré
quelques ressemblances et bien je pense
sincèrement que chaque marque possède sa
propre philosophie son propre caractère
et ce même si elle partagerait
éventuellement certains éléments que ce
soit par exemple la motorisation
constructions modulaires oblige
maintient la renaissance de bulles
gatting bugatti dans l'ère moderne
les 110 ans de bugatti le rallye qui
arrive sans ferdinand piech
il n'y aurait pas eu de bugatti et la
bugatti veyron n'aurait jamais vu le
jour
or n'oubliez tout de même pas que c'est
avec la bugatti veyron que tout a
commencé
la bugatti veyron c'est la première
voiture de série a dépassé les 1000
chevaux et les 1 millions d'euros au
prix d'achat
à sa sortie en 2005 la bugatti veyron
c'est la voiture de tous les superlatifs
c'est le nec plus ultra de l'automobile
je pense vraiment que c'est la bugatti
veyron qui a été le moteur de
industrie de la supercar ces dix
dernières années ça a été le l'état
celle ci vous voulez tout en restant
chez bugatti vous vous doutez bien qu'on
va évoquer un petit sujet car en effet
beaucoup d' indices divers et variés et
bien laissé suggérer que le véritable
propriétaire de la bugatti la voiture
noire était ferdinand piech et non pas
cristiano ronaldo
qu'adviendra-t-il de cette auto unique à
16 millions d'euros vers at elle
seulement vraiment le jour pour le coup
nul ne le sait faudra attendre encore je
pense de longues années avant d'avoir ne
serait-ce qu'un semblant d'explication
publique
enfin bref vous l'aurez tous compris
ferdinand piech était un véritable
capitaine d'industrie capitaine
d'industrie qui a propulsé le groupe
volkswagen au firmament et ce par de
très bonnes décisions et de nouveaux
processus industriels après d'un point
de vue humain en tant que personne je
sais pas trop ce que ça donnait très
sincèrement mais de façon générale ces
mec ultra brillant sont également très
exigeants et parfois impitoyable sans
vouloir faire le rapprochement avec le
génialissime mais exécrable steve jobs
en 2002 il quitte la direction
opérationnelle du groupe volkswagen et
devient président du conseil de
surveillance
chose assez cocasse où le pousse vers la
sortie en 2015 alors qu'il est président
du conseil de surveillance niveau
chronologique vous l'avez compris
c'était juste avant la tempête de merde
qui allait s'abattre sur le groupe
volkswagen est d'ailleurs dans la
planète auto de façon générale la sphère
diésel gates alors personne ne sait s'il
était vraiment au courant ou pas mais
bon si vous voulez mon petit avis
personnel je pense qu'il a quand même
échappé belle car vu son implication
dans le groupe volkswagen ces vingt
dernières années
je doute qu'ils n'étaient pas d'une
façon ou d'une autre un petit peu au
courant de la chose
c'était donc une petite rétrospective
hommage à la grande vie de ferdinand
piech tous envie d'eyrein qu'elle iccat
ondes en 2019
pas plus tard que hier l'animatrice et
pilote jesse cox a perdu la vie en
tentant de battre un record de vitesse
en voiture fusée de façon générale
j'aime pas trop évoquer la mort je perds
mes moyens et mes mots face à ça enfin
bref comme je voulais déjà dit je pars
en suisse pour quelques jours pour
couvrir l'événement donc j'aurai pas
spécialement le temps de faire des
vidéos en revanche suivez moi sur
instagram ça c'est obligé
base alex molik carla oui j'aurai le
temps de vous poster tout un tas de
contenus et croyez moi les amis on va
voir de très très belles choses à
andermatt
quoi qu'il en soit j'espère vraiment que
cette vidéo vous a plu qu'elle vous aura
notamment par exemple permis d'en
apprendre davantage sur ferdinand piech
et son impact dans le monde automobile
puis si vous êtes curieux allez vous
abonner à la chaîne youtube je suis
persuadé qu'il ya tout un tas d'autres
vidéos vous n'avez pas encore vu par
exemple celle là ou encore celle ci est
celle là en haut à droite on en parle je
suis persuadé qu'elle va vous plaire
mais surtout ne l'oublié pas on n'a
peut-être pas la même voiture mais on a
la même passion
sur ce je vous dis à très bientôt ciao
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