Circuitos Neumaticos Metodo Cascada
Summary
TLDREste video explica el método cascada para controlar un sistema neumático mediante válvulas y cilindros. Se detalla cómo dividir la secuencia de movimientos en grupos auxiliares y cómo conectar las memorias de las válvulas en cascada para activar los movimientos de los cilindros en el orden correcto. El proceso incluye la conexión de válvulas de simultaneidad, sensores de final de carrera y la configuración de pilotajes según los movimientos de cada grupo. Finalmente, se describe el funcionamiento secuencial del circuito, desde el inicio del movimiento hasta su finalización, garantizando el control adecuado de cada acción.
Takeaways
- 😀 El método cascada divide la secuencia de movimientos en grupos auxiliares, etiquetados con números romanos.
- 😀 En cada grupo, no puede haber dos señales que controlen una misma válvula. Cada cilindro debe aparecer solo una vez por grupo.
- 😀 La fase 1 se asigna al grupo 1, la fase 2 y 3 a un segundo grupo, y la fase 4 a un tercer grupo, según el método de división.
- 😀 Se utilizan válvulas 4252 para controlar los actuadores, donde la vía 4 es para la salida del vástago y la vía 2 para la entrada.
- 😀 El número de memorias necesarias es igual al número de grupos menos 1, por lo que, en un ejemplo con tres grupos, se necesitan dos memorias.
- 😀 Cada memoria se conecta al grupo correspondiente y también controla la desactivación del grupo anterior.
- 😀 En cada memoria, una válvula de simultaneidad recibe señales tanto de la línea de presión como del sensor de final de carrera para controlar el movimiento.
- 😀 La válvula de simultaneidad de la memoria 1 conecta la presión del grupo 1 con el sensor A1 para activar el siguiente movimiento.
- 😀 Los pilotajes de las válvulas distribuidoras se conectan a las líneas de presión correspondientes a cada grupo y se controlan mediante sensores que indican la finalización de movimientos previos.
- 😀 El circuito comienza presionando un botón de inicio que activa la válvula 42 y pone en marcha el primer movimiento del cilindro A. Los sensores aseguran que cada movimiento de los grupos se inicie en el momento adecuado.
- 😀 Una vez que se activa el sensor correspondiente al final de un grupo, se proporciona aire al siguiente grupo, y el ciclo se repite hasta completar el proceso, asegurando el retorno a la posición inicial.
Q & A
¿Qué es el método cascada en el contexto de control de actuadores neumáticos?
-El método cascada es un proceso que se utiliza para controlar secuencias de movimientos de actuadores neumáticos, dividiendo los movimientos en grupos auxiliares y controlando las válvulas de manera secuencial para garantizar un control eficiente y sincronizado.
¿Cómo se divide la secuencia de movimientos en el método cascada?
-La secuencia de movimientos se divide en grupos auxiliares etiquetados con números romanos, donde cada grupo representa una fase o movimiento distinto. Además, no puede haber dos señales que controlen una misma válvula dentro de un mismo grupo.
¿Por qué no se puede incluir más de un cilindro en un mismo grupo?
-Cada cilindro no debe aparecer más de una vez en el mismo grupo para evitar conflictos en las señales que controlan las válvulas, lo que podría generar un funcionamiento incorrecto o desincronizado del sistema.
¿Qué función cumplen las válvulas 4252 en este sistema?
-Las válvulas 4252 se utilizan para controlar los actuadores, donde la vía 4 maneja la salida del vástago y la vía 2 maneja la entrada del vástago, facilitando el control de los movimientos de los cilindros.
¿Qué papel juegan las memorias en el método cascada?
-Las memorias en el método cascada se utilizan para conectar los grupos auxiliares en secuencia, alimentando las líneas de presión de los grupos correspondientes, permitiendo que se activen los movimientos de los actuadores en el orden correcto.
¿Cómo se conectan las memorias en el sistema?
-Las memorias se conectan en cascada, donde la vía 2 de una memoria alimenta el siguiente grupo, y la vía 4 alimenta el grupo posterior, mientras que la válvula también desactiva el grupo anterior para asegurar la correcta secuencia de los movimientos.
¿Qué es la válvula de simultaneidad y cuál es su función?
-La válvula de simultaneidad recibe señales de la línea de presión de un grupo y del sensor de final de carrera del último movimiento de ese mismo grupo. Su función es garantizar que el siguiente movimiento solo se inicie cuando se haya completado el anterior.
¿Cómo se conectan las válvulas de simultaneidad a los sensores de final de carrera?
-Las válvulas de simultaneidad se conectan a la línea de presión del grupo correspondiente y al sensor de final de carrera que detecta el último movimiento de ese grupo, asegurando que la secuencia continúe solo cuando se cumpla la condición de finalización del movimiento anterior.
¿Cómo se realiza la conexión de los pilotajes de las válvulas distribuidoras?
-Los pilotajes de las válvulas distribuidoras se conectan a las líneas de presión correspondientes de acuerdo con el grupo en que se encuentran, y si se trata de un segundo movimiento o uno posterior, se espera la señal del sensor que indica que el movimiento anterior ha finalizado.
¿Qué sucede cuando se presiona el botón de inicio en el sistema?
-Al presionar el botón de inicio, se conmutan las válvulas necesarias para iniciar el movimiento del cilindro A. El sensor de final de carrera detecta cuando el cilindro ha llegado a su posición final, lo que permite que el sistema pase al siguiente grupo de movimientos.
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